भारत नेपालका सम्बन्ध घनिष्ट है सदा सर्वदा रहना चाहिए!
@sujeetsrivastava8440 Жыл бұрын
मै जब भी इतनी पुरानी चीजों के बारे में देखता सुनता हूं मेरी आंखे भींज़ जाती हैं । ऐसा लगता है कि आधुनिक मशीनीकरण के युग में कितनी अद्भुत थीं ये पुरानी मशीनें । सबसे अलग, आपका प्रस्तुतिकरण और एडिटिंग, लाजवाब । आपको साधुवाद मित्र ।
@Aamirhasan128 ай бұрын
Meri dil ki baat booli h
@dustyboot12 жыл бұрын
मैं खुद नेपाली होकर भी इन सब बातों से बेखबर था । आपको बहुत सारी धन्यवाद ।
@scorp80602 жыл бұрын
धन्यवाद मान्यवर ये जानकारी के लिए। नेपाल में रेल इंजन के नाम जान कर बहौत अच्छा लगा । लेकिन हमारे भारत मे आज भी कई जगहों के और सड़कों के नाम उन लोगो के नाम पे है जिन्होंने हमारे भारत को लूटा है।
@rahilkakabaghodiya8057 Жыл бұрын
तुमको जन्म दिया
@musicalwavesslowedreverbso6882 жыл бұрын
हम इंडिया से है,,ओर नेपाल हमारा छोटा भाई है,,,सभी नेपाल वासियो को हम भारतीयों का प्यार❤️
@राष्ट्रवादी1 Жыл бұрын
तेरा छोटा भाई नेपाल नै हे जब नेपाल था ना तप इंडिया देश नै था भारत नेपाल का भाई है 🙏🏿🙏🏿
@musicalwavesslowedreverbso688 Жыл бұрын
@@राष्ट्रवादी1 Gandu india jitna mutta hai,,nepal main baad ajaye,,nepal chota hai or chota hi rahega,,,tu bhi chota hai or apni okhaad me rhe
@MaheshKumar-ip3nl Жыл бұрын
@@राष्ट्रवादी1 क्या तुम्हारी सोच है इंसान को जब सम्मान दो तो उसको हजम नहीं होता है
@LakhwinderSingh-jc9gc Жыл бұрын
@@MaheshKumar-ip3nl right 👍
@ashishtiwari9135 Жыл бұрын
@@MaheshKumar-ip3nlright inhe momo bechne or chaukidar hi rehne do jyda sirr pe mat chadaya Karo Bhai. Saale itne saal pichhe hein bas bhonkna jyda ata hei inn salo ko
@dineshverma55612 жыл бұрын
नेपाल रेलवे की स्वर्णिम परिचय के लिए आप का आभार
@sandeeppatwardhan12122 жыл бұрын
नमस्ते मान्यवर 🙏 बहुत ही रोचक विडियो। अभी तक किसी ने नेपाल रेल्वे कि यह चिज़ नहीं दिखाई। उन रेल्वे कर्मचारियों की भावनाओं का आपने बहुत सुंदर चित्रण किया है। इस विडियो के साथ आपने जो पुरानी क्लिप्स दिखाई वह वाकई प्रशंसनीय है, क्लिप्स के साथ का गाना भी सुंदर है। मुझे उन कर्मचारियों की वह बात अच्छी लगी ---- कुछ हादसा हो जाता तो सभी विभागों के कर्मचारी एक साथ आकर उसका हल निकाल देते थे। आज भारतीय रेल में यहीं team spirit कि कमी है। मगाजी, नेपाल सिरीज़ बहुत ही रोचक चल रही है, कृपया इसी तरह जारी रखें बहुत बहुत धन्यवाद 🎉
@HimalayanRover2 жыл бұрын
आपका बहुत बहुत धन्यवाद sir
@k.p.kashyap42422 жыл бұрын
आपका बहुत बहुत धन्यवाद भाई जी जो आपने नेपाल रेलवे का अतीत दिखाया। एक बार नेपाल रेलवे discovery पर देखा था और आज आपने सजीवंत दिखाया। आपके वीडियो का म्यूजिक बहुत अच्छा लगता है।
@vijaypalsingh9301 Жыл бұрын
चीज चाहे कोई भी हो, और वह ऐतिहासिक हो तो मन मुग्ध हो ही जाती है।...💐👌🙏🙏🙏
@DesiBoy555552 жыл бұрын
भाई साहब आप जैसे ब्लॉगर बहुत कम है आप जैसे संयमित भाषा सभ्य शैली वाले कुछ ही ब्लॉगर है 🙏🏽
@HimalayanRover2 жыл бұрын
आपका बहुत बहुत धन्यवाद और आभार 🙏🏻🙏🏻
@Shivmangalofficial2 жыл бұрын
बिल्कुल
@singhasankumarsahani67582 жыл бұрын
Sahi bhaiya
@RightToSalute2 жыл бұрын
सारे नेपाली लोग हमारे अपने हैं उनके लिए भारत को हर संभव कोशिश करना चाहिए । वो सारे हमसे पीछे ना हो जाये उनको साथ लेके चलना है ।
@pujarasuresh27632 жыл бұрын
Naman hai aapki socha ko
@uniq76162 жыл бұрын
First of all your Government should be positive they are always dislike about development project of nepal . They did blocked border 8 years ago . Well your thinking is good like a educated
@vibhutinarayan7771 Жыл бұрын
@@uniq7616 brother government se humko kya lena dena government ki apni policy hoti hai chahe vo nepali ho ya indian inka kaam hi politics karna lekin hum aam indian nepal se bahut pyar karte hain aur ye chahte hain ki nepal bahut aage badhe
@unknowndisc-zj3fv Жыл бұрын
Ye baat Indian government ko kon samjhaye ki india k liye Nepal marne maarne ko taiyar hojata he par ek taraf rotibeti rotibeti dushri taraf pith pe chakku xuri wa vae kya padosi paya he humne dushman ko v aisa gira huwa padosi naday
@sonusukla5654 Жыл бұрын
@@uniq7616 नेपाली हिन्दू हमारे सगे भाई है, नेपाली हिंदुओ, भारतीय हिंदुओ का धर्म,कर्म, रक्त, संस्कृति, सभ्यता सब कुछ एक ही है
@sunilchapagain19902 жыл бұрын
मे नेपाल से होते हुए भि इतना सब कुछ मालुम नहि था,अभि तक वहा जाने का मौका भि नहि मिला,आप ने वहा जाके सब दिखाया जानकरी दि,आपको बहुत बहुत धन्यवाद ।👏👏
@Tarunmishra4003 Жыл бұрын
ऐसी ही कहानी बन गई है मध्यप्रदेश में छिंदवाड़ा से नैनपुर होकर जबलपुर को , बालाघाट से जबलपुर चलने वाली नैरो गेज ट्रैन का। मोपेड की गति से इसका सफर लोगों को रोमांचित करता रहा। 5 वर्ष पहले आमान परिवर्तन के साथ पुरानी ट्रैन बन्द हो गई। अब ब्राड गेज दौड़ रही है। लेकिन पुरानी यादें अलग थी। आपने नेपाल के बहाने यादे ताजा कर दी।
@sharadkumardhakade55612 жыл бұрын
राजेश भाई, नेपाल की पुरानी रेलपर बनाई आपकी यह व्हिडीओ मुझे बेहद पसंद आई। वहा के कर्मचारीवर्ग ने बहुत सहायता की और सारी जानकारी आपको दी। बुढे और थके हुए इन्जनो की हालत देखकर रोना आया। एक जमाना था जब ये पटरीपर तेजी से दौडते थे लेकिन आज इन्हे कोई पुछनेवाला नही है। हम मनुष्यो की अवस्था भी कुछ ऐसी ही होती है। खैर, आपके अगले व्हिडीओ के इन्तजार करता रहूगा।
@shetkrino13332 жыл бұрын
बहुत खुब लिखा है आपने 👍👌
@ANILKUMAR-tl6du2 жыл бұрын
पुरानी यादें ताजा हो गईं इन्हें संरक्षण देना चाहिए बहुत बढ़िया ब्लॉग,,, धन्यवाद
@reeturajsinghrajput1112 жыл бұрын
भाई पुरानी यादों को देख कर खुशी भी होती है और आँखें नम हो जाती है मेरी || आपका बहुत बहुत धन्यावाद जो आपने इतना अच्छा वीडियो हम लोगों केलिए बनाया || 👌♥ 👌
@mahatogvlogs2 жыл бұрын
इस वीडियों को देख मै एक अलग हि दुनिया में चाली गयी, 😟
@Tarunmishra4003 Жыл бұрын
एकदम सही लिखा shivani ने
@Singhrohitsr Жыл бұрын
बहुत बहुत धन्यवाद नेपाल रेलवे की और अपको भी, जानकारी देने के लिए। आपके मेहनत को सैल्यूट।
@VikasBhosle-s4x Жыл бұрын
हम भारत के लोग नेपाल को कभी अलग नही मानते नेपाल के लोग हमारे ही भाई बंधू माँ बहन हैं ❤
@sachdanand2057 Жыл бұрын
Heritage of Nepal Railway should be immediately preserved by Nepal Govt. Lot of thanks to you.
@jagannathrana20742 жыл бұрын
आपने नेपाल रेलवे की पूर्व जानकारी साझा करने के लिए शुक्रिया, हमे तो पता ही नहीं था कि नेपाल में पूर्व से ही ट्रेन चलती थी
@शैलेशकुमारसिंहयादव2 жыл бұрын
9:15 to 9:50 ; मैं बिहार से हूँ और मुझे याद है कि मेरे दादा की पिताजी यानी कि मेरे परदादा जी कहा करते थे (उस समय मेरी उम्र लगभग 8 से 9 साल हुआ करता था) ये घर मेरी जवानी में बना है जिसमें की उनकी उम्र 15 से 16 साल हुआ करती थी और वो घर बनाने के लिए बैल गाड़ी से मिट्टी धोया करते थे अपने पिता जी के साथ । और मिट्टी की बड़ी घर जिनमे मेरा परदादा के साथ मेरा बचपन का कुछ साल बिता है जिसमें 14 बड़ी बड़ी मिट्टी के घर के कमरे थे और आँगन के बीच में कुँआ थी एक नीम के पेड़ भी थी और सबके कमरों के दरवाजे एक खास किस्म की पेड़ जो सखुआ का होता है उसकी बनी हुई है और वो आज तक सही सलामत है actually जब मैंने 2013 में कच्ची मिट्टी की मकान को तोड़कर जो कि लगभग सौ- सवा सौ साल पुरानी हो चुकी थी मैंने नया पक्का मकान बनाया और पुरानी पडी वहीं सौ सवा सौ सालों पुरानी दरवाजों को मैंने गौशाला में फिट करवा दिया है और ताज्जुब की बात ये है कि मेरी पक्की मकान जो मैंने 2013 में बनवाई उसकी दरवाजे जो कि समय दर समय पर पेंट सेंट कराता रह गया उनमे मेंटेनेंस करने के वाबजूद कीड़े लग गए और वहीं सदियों पुरानी बनी सखुआ की लकड़ी के दरवाजे बिना कोई मेंटेनेंस किए हमारी गौशाला की द्वार पर खड़ी है बिल्कुल अच्छी हालत में है उनमे कोई भी किसी तरह का कीड़ा नहीं लगा और न ही वो रक्ति भर सड़ा। हमारे बड़े बुजुर्ग इस पेड़ की लकड़ी के बारे में सदियों से एक कहावत कहते आ रहे हैं कि -- " सौ साल खड़ा सौ साल पड़ा जौ भर भी ना सड़ा " । मतलब कि सौ साल इस लकड़ी को धूप और सभी मौसम में खड़ा रख दो और सौ साल इसे लगातार पानी में डाल कर छोड़ दो तो भी उसके बाद भी इस लकड़ी का जौ के दाने के बराबर भी ना सडा मिलेगा नाही इनमे कोई भी कीट लग पाएगी! और इसका जीता जागता उदाहरण मेरे पास है!
@NewZman23 Жыл бұрын
Very interesting story brother. I was recently visiting in Chitwan district in Nepal and walking in Jungle, with my Nepali friend. He was showing me and telling me about the neem tree and the Sakhua tree. In Nepali he called Sakhuwa tree as Sal tree. He was telling me how strong the Sakhuwa wood (Saal tree wood) was so strong and hard. बहुत रोचक कहानी है भाई। मैं हाल ही में नेपाल के चितवन जिले में घूम रहा था और अपने नेपाली मित्र के साथ जंगल में घूम रहा था। वह मुझे दिखा रहा था और नीम के पेड़ और सखुआ के पेड़ के बारे में बता रहा था। नेपाली में उन्होंने सखुवा वृक्ष को साल वृक्ष कहा। वह मुझे बता रहा था कि सखुआ की लकड़ी कितनी मजबूत और सख्त होती है🙏🌳
@abhishekcha700Ай бұрын
1 no. Video or apne old videos bhi attach ki h mza aa gya🫡👍
@ashishkumardhabhai28092 жыл бұрын
बहुत अच्छा लगा पुरानी धरोहर देख कर. धन्यवाद 🙏
@AshokKumarVerma2 жыл бұрын
आपका विडियो बहुत दिनों बाद देख रहा हूँ।जिसमें आपकी विडियोग्राफ़ी और विडियो की संपादन बहुत अच्छा लगा।मैं भी चुकी बिहार से नेपाल बॉर्डर से पीली मिट्टी वाली जगह से हूँ वहीं हमारा जन्म स्थान है और 22 की उम्र में बिहार छोड़ कर राँची आ गया अब बिहार से अलग होकर झारखंड की राजधानी है।मैंने भी बचपन में कोयले वाली ट्रेनों में सफ़र किया है लम्बे सफ़र में सारा शरीर और कपड़े कोयले की धुआँ राख से काले हो जाते थे आज आपकी पुरानी कोयले वाली स्टीम इंजन वाली ट्रेन देख कर पुरानी यादें ताज़ा हो गई।
@hitendusen9 ай бұрын
Nepal Zindabad .
@pankajparmar40472 жыл бұрын
नेपाल रेल्वे इतिहास से अवगत करवाया धन्यवाद आपका और नेपाल रेल्वे के सभी सदस्यों को 👍🙏
@bahadurmahto99472 жыл бұрын
वाह ! बहुत सुंदर वीडियो बनाया है आपने।
@rlrana66082 жыл бұрын
सकुआ माने (साखू) साल की लकड़ी ,,, nice video
@koilabhar Жыл бұрын
दिल खुश हो गया। मैभी नेपाल से हुं।
@बौद्धकिरातहिंदू2 жыл бұрын
बहुत अच्छा लगा भाई इमोशनल विडियो कितनी प्यारी 😘😘😘😘😘 बहुत बहुत धन्यवाद आपका मै आपका चैनल का पुराना व्यूवर हुं लेकिन मेरा मोबाइल चेंज हुआ था इसलिए मै आपसे दुर था लेकिन आज मुलाकात हो गयी बहुत बहुत धन्यवाद आपका 🤟❤️ श्री पशुपतिनाथ ले हामी सबैको कल्याण गरुन । नेपालआमा 🇳🇵🇳🇵🇳🇵🇳🇵🇳🇵 🫡🫡
@rajeshsharma-oy5jg Жыл бұрын
वाह❤ जितनी भी तारिफ की जाये कम है, अद्भुत पेशकश। धन्यवाद
@rajeshwadhwani891 Жыл бұрын
मैं बचपन से रेल प्रेमी हूं अगर कभी नेपाल जाने का मौका मिला तो यह जगह जरूर जाऊंगा
@ssrawlotloharki31512 жыл бұрын
अद्भुत! अति सुन्दर!! वाकई राजेश भाई आपका कार्य काबिले तारीफ है!! कितना अच्छा व ज्ञानवर्धक व्लाॅग बनाया है।।
@bijendrapalsingh63192 жыл бұрын
रेलदोवारा चलनी चाहिए
@KT431242 жыл бұрын
उनके पास नैरो गेज का गैरेट लोकोमोटिव है जो बहुत ही कम देखे जाते हैं दुनिया में । दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे के पास भी था लेकिन बाद में अंग्रेजों को अपने साथ लेकर। इस जगह को म्यूजियम में कन्वर्ट कर देना चाहिए आशा करते हैं नेपाल रेलवे इन को संरक्षित करेगा। भारतीय रेलवे उस गैरेट लोकोमोटिव को देश में लाकर दार्जिलिंग लाइन पर चलाए।
@sujayraut66162 жыл бұрын
Sir mai is station se 18KM. ki doori pr rahta hu, isliye e sab jagah ko you tube pr dekh kr bahoot achha laga, so thank you sir!!!!!
@amirhussain45582 жыл бұрын
भिट्ठा मोड़ के हो , क्या जी ?
@gavharlalbaviskar8094 Жыл бұрын
अभी कुछ दिन पहले मै नेपाल जा कर आया हू .नेपाल बहुत ही सुंदर देश है वहा के लोग भी बहोत अच्छे है
@touroindia2 жыл бұрын
नेपाल रेलवे का इतिहास बहुत ही खूबसूरत है।
@sushiluniyal87432 жыл бұрын
मान्यवर आपने बहुत सुन्दर तरीके ब्रिटिश समय के रेल इंजन की जानकारी दी आपका विडीयो बहुत अच्छा लगा इस तरह की जानकारी वाले विडियो से अंदाज लगाया जा सकता है की सौ साल पहले के व्यक्तियों द्वारा बनाई गई मशीनरी में सिर्फ संशोधन हुआ है लोगों के दिमाग उस समय से प्रगति की ओर संसाधन जुटाने में लगे हुए थे
@shivnarayanchaudhary93603 ай бұрын
आपका बहुत बहुत धन्यवाद एक बिरासदको समझादिया एक सँग्रालय के रुपमे ऐतिहासिक कहानी बनके रहेगा ,ए नेपाल सरकार,का दायीत्व है ।
@vipendrapratapsingh73845 ай бұрын
नेपाल वाशियो को राम राम भाई नेपाल सरकार से हाथ जोड़कर निवेदन है कि इस जगह को म्यूजियम में परिवर्तित करदे इनका अच्छे से रख रखाव करे । इसे एक पार्क के रूप में भी बनाया जा सकता है। इस अनमोल धरोहर को सजो कर रक्खे
@dikpallama23152 жыл бұрын
Worth to watch it. Nepal government should preserve it . New generation would love to see it.
@pankajparmar40472 жыл бұрын
स्टीम इंजन कितो बात ही अलग है हमने भी स्टीम रेल्वे कि मज़ा लिहे उसटाइम जब रेल्वे स्टेशन से निकल थी थोड़ी स्लो स्लो चलतिथी टि प्लेटफार्म छोड़ने के बाद पीकप करती थी हमारे गांव में शेरों गेज लाइन थी ऐकहि पटरी लाइन थी पर मज़ा आ रहा था चलती। रेल्वे देखने का हम टाईम पे रेल्वे फाटक चले जाते थे धन्यवाद आपका,🙏
@taratools55992 жыл бұрын
आपने कामपर एकनिष्ठ कर्मचारी धन्य है बहोत अच्छा
@rajbhaigurung28832 жыл бұрын
Thank you very much for this video. It is really informative. Nepal govt should make an engine museum here.
@vinayrai76652 жыл бұрын
Nepal should be preserve this heritage.......
@prakashraaz17742 жыл бұрын
Purani chije dikhaai . thank you so much sir
@vatsaryann Жыл бұрын
Awesome video with great history and explanation....Am from Raxaul and was eager to know about nepal railways and this video stands on it ...Always loved the history of Nepal and Indian railways...Thanks a lot for this ❤️
@krishnashrestha36702 жыл бұрын
भाई साहेब आप्ने जाे जानकारी के लिए आप्काे मुरी मुरी धन्यवाद ; नेपाल सरकार ने भि इसे समर्थन लेकर जाे मिउजि के लिए काहा सल्लाह सुझाव के लिए आप्काे मुरी मुरी धन्यवाद।
@wwxycroun14192 жыл бұрын
भाई तुमने पुरानी यादों को साझा किया बहुत अच्छा लगा बहुत यादगार चीज अपने दिखाइए✌👍🙏❤
@sujalpkbisht97992 жыл бұрын
Ati sunder bhai ji aap dharatal se jude ho bahut khushi hoti hai aap jainse log bahut kam hai ...dil se sukriya bhai ji ...from uttarakhand
@d.s.gurjarchouhan74442 жыл бұрын
Wah kya bat hai gajab bahut khubsurat video 👌 👌👌 👌
@pavanthakor38352 жыл бұрын
Train ke name bahut mast he super super video 👌👌👌👌
@KahaniAnek3 ай бұрын
Bhai sahab bohot hee adbhut chhez dikha diya aapne mere bachpan ki yaad taaza ho gai 🙏
@darogamahto80122 жыл бұрын
सर आपका वीडियो बहुत दिन के बाद मिला है
@Pawan-km1rv Жыл бұрын
Aisa hi train dhekne ka mn tha aap ne dhika diya dhanyawad
@sushiltiwari1543 Жыл бұрын
Nostalgic. Gone are days when we were very happy and living with deep feelings and concern for each other. This history to be preserved for coming generation.
@RajivDhan-rd8zx7 ай бұрын
वहा भाई कितना सरलता से कुछ ब्यान किया और शास्त्रीय संगीत ने तो चार चाँद लगा दिए
@rasham1113 Жыл бұрын
sai me sir dil jeet liya histriy sunke god job jai nepal
@sampatborate304 Жыл бұрын
बहुत अच्छी जानकारी प्राप्त कर दिया धन्यवाद
@hansrajbana2032 жыл бұрын
शानदार विडियो गजब भाई गजब धन्यवाद राजेश भाई
@kiranprakashpun96112 жыл бұрын
thanks भाइ हमारा नेपाल का पुराना रेलगाडी देखाने के लिये
@nahalamarjeet2 жыл бұрын
REAL VLOG. EXCEPTONAL. FULL OF UNIQUE KNOWLEDGE. I AM FOLLOWING U FROM UR RASSIA VLOGS. BEST OF HEALTH & good luck
@amarsinhgohil6962 Жыл бұрын
Acha Laga Vlog Supar video jankari Aachi Mili Namaste Gujarat se
@BlueverseINN17 күн бұрын
Beautiful I Wish Nepal Gov Look After this to Convert as a museum
@rajmalhotra95932 жыл бұрын
I like u aap nay hum ko kuch yaad dilaya ki mahanat say Kya hasil nahi ho sakta
@nataliaivanova85802 жыл бұрын
Really I like this video about Nepal property....so I want to say .... preserves Nepal and show history about train transport......about coming generation....
@anandpathrod2889 Жыл бұрын
Purani cheje sari aamar cheje thee un chejo ka aaj bhi koi tod nahi hai 🙏🙏🙏
@yogendrapaswan86272 жыл бұрын
धन्यवाद सर जी, एक लाइक तो बनता है 👍
@Marathi-hindi-Instrumental Жыл бұрын
बहोत बहोत आभार ... ये सब दिखाने के लिये....
@jaisidhapardeshi98012 жыл бұрын
Rajeshbhai mera aapse anuved hai k aap ho sake to kisi tarah se Nepal rail mantri se ye anuved kare k ho saki to ek antique tour par eise fir se restored kare yane anewali Nepal ki pedhi ko dekhe
@Anilkumar-sg5uh2 жыл бұрын
Koi blogger yeh sab nahi dikhaya nepal ke bare mein very nice sir 🙏
@satyamkushwaha88562 жыл бұрын
Bhut hi sunder naam rake h Nepal me in rail engine ka, ye dikha h ki hame apne desh ki sanskriti ko follow karna chahiye
@tahalkaeducation31252 жыл бұрын
Bhaiya,l am regular viewer's but kuch samay se mein aapke channel delete ho chuki thi.aaj phir subscribe kiya.bahut khusi mili.
@krishnasah62362 жыл бұрын
Thank you for representing..!! and Wow what a music it was!
Trains have always fascinated me. Thank you for this beautiful video.
@mahendrakunwar88982 жыл бұрын
I really enjoyed & thank you for sharing nepal railways history !!!
@mitthoolalrajpoot966 Жыл бұрын
आपने वीडियो के माध्यम से बहुत सुंदर जानकारी दी
@NewZman23 Жыл бұрын
This is a beautiful but sad video brother. Thank you for showing this story. It was so sad to see these beautiful old engines and buildings just slowly dying. The workers were so proud to show you all the details of where they worked. I wish I could understand Hindi. I hope the Nepali government can see the value in preserving this old historic site. I am sure many railway enthusiasts from around the world would love to visit this historic site here and know the history of the first Nepali railway. @16.40 it was so sad to see the Ghorkha Kukuri and train sign with the words in Latin and in Nepali from an old English Poem "Dulce et decorum est pro patria mori" by English Poet Wilfred Owen. In English it means "It is a sweet and fitting thing to die for one's country". But actually the writer was telling of the atrocities and futility of war and that it is NOT a sweet and fitting thing to die for one's country. For me it is not a sweet and fitting thing, but a very sad thing that these beautiful old and historic trains are dying in Nepal. यह एक सुंदर लेकिन दुखद वीडियो है भाई। यह कहानी दिखाने के लिए धन्यवाद। इन खूबसूरत पुराने इंजनों और इमारतों को धीरे-धीरे मरते हुए देखना कितना दुखद था। जहाँ उन्होंने काम किया, वहाँ के सभी विवरण आपको दिखाने में कर्मचारी बहुत गर्व महसूस कर रहे थे। काश मैं हिंदी समझ पाता। मुझे उम्मीद है कि नेपाली सरकार इस पुराने ऐतिहासिक स्थल के संरक्षण में मूल्य देख सकती है। मुझे यकीन है कि दुनिया भर के कई रेलवे उत्साही यहां इस ऐतिहासिक स्थल की यात्रा करना पसंद करेंगे और पहले नेपाली रेलवे के इतिहास को जानेंगे। @ 16.40 अंग्रेजी कवि विल्फ्रेड ओवेन की एक पुरानी अंग्रेजी कविता "Dulce et decorum est pro patria mori" से लैटिन और नेपाली में शब्दों के साथ घोरखा कुकुरी और ट्रेन के संकेत को देखकर बहुत दुख हुआ। अंग्रेजी में इसका अर्थ है "अपने देश के लिए मरना एक प्यारी और उपयुक्त बात है"। लेकिन वास्तव में लेखक युद्ध की क्रूरता और निरर्थकता के बारे में बता रहा था और यह कि अपने देश के लिए मरना कोई अच्छी और उचित बात नहीं है। मेरे लिए यह कोई मीठी और उचित बात नहीं है, बल्कि बहुत दुख की बात है कि ये खूबसूरत पुरानी और ऐतिहासिक ट्रेनें नेपाल में दम तोड़ रही हैं 🙏❤😊
@manoharsharma45092 жыл бұрын
Bhai apne bhut acha khoj ki hai aur apne jo bich me song add kiye hai wo songs ka link dijiye please very nice
@paramjitsingh41737 ай бұрын
अभी अभी यह वीडियो देखी बहुत अच्छी लगी।
@vajayjha12062 жыл бұрын
जय भारत जय नेपाल
@anirbanchakraborty30812 жыл бұрын
Narrow gauge is pure love ... 😍😍
@subodhsingh30702 жыл бұрын
Dhanyvad purani chijon Ko Dikhane ke liye Nepal aur Bharat ki Virasat
@originalvideoclip34152 жыл бұрын
Bahut sundar video banaya hai ap ne Odisha sakhigopal puri
@ShobyZaidi2 жыл бұрын
Very informative video,I like it very much
@balwantkumar49328 ай бұрын
Dhanywad jankari Dene ke liye Dhrohar bachana hamara kartaway hai chahe wo kisi bhi desh me ho ❤❤❤❤❤❤❤❤ 🇮🇳 🇮🇳 🇮🇳 🇮🇳
@omlohar75789 ай бұрын
Bohot badhiya ek purana ehsas.
@kishorrathva48939 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤.....ak hi dikhay he sir....... Kya shong adit kiyalekin he
@dheerajsharma59172 жыл бұрын
बोहोत जबरदस्त 👌 subscriber from India 🌹
@singersachinsanehiofficial7752 жыл бұрын
बड़े भैया आपकी बात करने की शैली हमें बेहद पसंद आई और आप का ये वीडियो तो बहुत ही अच्छा लगा इन इंजनों को ऐसे हालात में देखकर बहुत दुःखी होता हूं एक समय था जब सिर्फ इन्ही का बोलबाला था
@yogendrasonawane59962 жыл бұрын
Superb very nice👍 information for everybody you have shown actual footage thanks🌹
@baliramjaiswar88332 жыл бұрын
नेपाल सरकार को चाहिए कि पुराने इंजनों का रख-रखाव सही तरीके से करें
@atulbesra82210 ай бұрын
वो ऐसा नहीं कर पाएंगे.
@babbulsubba2855 Жыл бұрын
अतीत को हम भूल जाते हैं लेकिन जब भी उसकी याद आती तो दिल में एक हूक सी उठती है
@sabitrisubba93472 жыл бұрын
Nice information. Thanks from Darjeeling.
@doctorsgardendr.ramprataps56882 жыл бұрын
मैंने इस train मे 1971 me जय नगर से जनकपुर तक यात्रा किया था
@BabluAnsari-nw2wh2 жыл бұрын
Jankpur me mera gar hai
@touroindia2 жыл бұрын
रेल की अहमियत उसी को पता होती है जहा सड़क मार्ग की कनेक्टिकट नही हो। वेसा ही था नेपाल रेलवे का