Így KÉSZÍTSD FEL a ROBOGÓD a szezonra!

Ha valamilyen ügyben megkeresnél, akkor kérlek, erre az e-mail címre írj, köszönöm:
[e-mail]
Máté Gábor elérhetősége:
+36-30-háromszázkilenc-78-hetvenöt (a botok miatt írtam így)
A robogóra mindenki úgy tekint, mint egy olyan közlekedési eszközre, amit csak használni kell. Pedig érdemes évente vagy félévente ellenőriztetni, mert egyébként komoly költségekbe lehet belefutni. A videóban meg is mutatom, nekem miket kellett cserélni.
Ha a munkám felkeltette az érdeklődésed, akkor megtalálsz a következő oldalakon is:
/ tamzso
/ tamzsolt
/ tamzsolt
#tamászsolt #robogó #scooter
Keresőszavak: robogó, robogó karbantartás, robogó szerviz, robogó szerelés, motor, motorszerelés, motor olajcsere, robogó olajcsere, robogó gumicsere, Aprilia, Aprilia SR50, Aprilia SR50 Factory, robogó kuplung, robogó alkatrész, robogó szerelő, robogó karbantartás, robogó felkészítés, robogó szezon, robogó műszaki, robogó vizsga, robogó vásárlás

[@sutitomi]

Nagyon részletekbe menő, precíz, pontos munka. Nagyon tudnék örülni a környékemen egy ennyire lelkiismeretes motorszerelőnek!

[@pietkomiklos]

1:08 Helyesen mondva, többe kerül a leves, mint a hús, de persze értjük :) jók a videók Zsolt!

[@oliver5976]

Végigmentem ezen egy majesty 125-el. Olaszból hozattam be, kapott teljes pollini hajtást. Eszméletlen jó lett! Minden forintot megért. (A 95-ös szutykot ne ezekbe tankoljátok!!!) Megnézném a kis Hondát!

[@gaborjozsef2]

Nagyon alapos, szép munka, ilyet nem csinál senki, max az ember saját magának, én igényes vagyok, de nekem is szükségtelen (főleg ha jó motort választ az ember, elvégre használni akarom, nem szerelgetni), leírom a továbbiakban, mim van épp és milyen jó.. :) Sok robogóm volt nekem is, 1999-ben kezdtem simsonnal. Jók a piaggio blokkos robogók is de a minarellis inkább volt az én világom egyszerűbb jobban szerelhető még ha kicsit gyengécskébb is. Most már jópár -olyan 10 - éve kymcos vagyok 50-es kategóriában nézve, pedig sosem voltam márkahű, de ami valamiben más, mint a többi azt meg tudom szeretni. Ilyen a kymco, több is volt 2008 után. Kis hitvány motornak tűnik, 50-es kategóriában is kisebb alkatrészekkel ha egy piaggioval hasonlítod de mégis tartós, hibátlan, nem porlad, reped el a szívócsonk ami a piánál szeret.. :) És akkor jöjjön a lényeg: A mostani vitalitymet ami kétütemű 50-es, 2ezer km-rel vettem, a fojtásokat én távolítottam el, most 32 ezer km van benne! köszini jól van! Amit foglalkozni kellett vele ezalatt a: csak karbantartás: levegőszűrő tisztítás, szíjat, görgőket, folyadékokat (hajtás, fék) cseréltem (karburátort sem szedtem szét csak mikor vettem a fojtás miatt: a fúvókát dörzsáraztam fel nagyobbra), 10 ezer km belül tönkrement az üzemanyagszint jelző, sajnos azok hitványok, így azt nem cseréltem, főleg, hogy nem sikerült hozzá valót szereznem, 140 km-után tankolok erre figyelek csak... 26 ezer km-nél km óra spirál szakadt, azt cseréltem. Egyébként full gyári a blokk. A kipufogó vakcső nincs sem szűkítő benne, viszont a szekunder levegő rajt van ahogy mondja a srác, nem baszarintottam el, mint a sok hülye aki ledugózza! :) Nem egy gyorsmotor, de azért nyomatékos, nagy pörgések nélkül felgyorsul hamar 50-60-ra! :) 3-litert eszik de hosszú távon 2,6 körül is beérné, ritkán mentem vele Balatonra 50km, akkor mértem ilyen keveset! úgy gondolom ez szép teljesítmény, hogy ennyi km-nél is ilyen jó a robogóm, pedig 90%-ban rövid távokra ezt használom, kevés hosszú táv van benne. Arra van honda sh300-robogóm meg esetleg az autó. Úgyhogy különösen szép ez a teljesítmény annak tudatában, hogy jobbára itt városba 5-10 km-ekre van használva.. és csak megy és megy, mint a doxa! minimális karbantartással! na én ezt imádom :)

[@StagittariusBavaria]

Nagyon korrekt, precíz! Kár, hogy nem a környékünkön mókol a mester! Ha minden jól megy, ma veszek egy pacek Piaggio Sfera-t. Jó videó! Köszi!

[@user-rk2ek5jm4k]

Jó videó lett. Nekem csak egy kínai 50-esem van, de imádom. Igaz hogy nem ilyen tuning. Sajnálom hogy Gábor nem Debrecenben dolgozik. Szívesen elvinném hozzá a gépet. 😊 Legyen még ilyen robogós tartalom. Már elmúltam 40, de ebből nem lehet kinőni.

[@erdei24]

Nekem is ilyen motorom van és szeretném így megcsináltatni de sehol se találok ilyen lelkiismeretes szerelőt.Kár hogy nagyon messze van tőlem.Amúgy szuper kis videó lett.Lehetne még ilyen videó.

[@Tufagyufa]

Nekem is pont ilyen factorym van imádom :) Jó lenne tudni miket rakott a hajtásba :) görgő rugó stb ;)

[@blackberrypark99]

Helló. Budapesti a szerelő. Van egy Peugeot v-clik-em és nagyon szenvedek vele. Elszagatja a szijakat a variátir persejét kitágitja. Legutobb 2000km mentem el vele. Reszelősen ment a vége felé ugrálva indult és 40km/h-ig igy szaggatva ment. Ma elviszem egy helyre de ......munkamotor, futár vagyok....

[@tamzso]

Hali. Igen, a videó végén ott van minden elérhetősége.

[@Salmon84]

Ez mind szép és jó h fél évente évente elviszed és át nézeted, de sajna sok a kontár, a jó helyekre meg nem kapsz időpontot 😢

[@Plcgarage]

Lehet cseréltétek de nem volt szó róla . Viszont én még az olajzó szíjat is cseréltem volna. Amúgy szép munka.

[@tamzso]

Cseréltünk természetesen :) és köszi!

[@norbisleben]

A levegőszűrő szivacs cserénél használni kell olajsprayt vagy nem szükséges?

[@dokesz530]

első telót nem könnyű generálni inkább szerzek újat de szutyok egy minősége van főleg az itthoni utak hamar kinyírják.Malossi szíjról amit mutattál az egyik a gyárira enyhén tuningolt a másik meg a versenyhez való.Mások a fogak fokjai is meg a hossza mivel mhr hajtáshoz optimalizálták.Nem mindegy melyiket szereljük be.

[@peterjoo5321]

10.500ft az a 24.000ftos szíj mindenhol...

[@preatore]

Vastagon fogott a ceruza. :D

[@cecevok]

Legyen Honda-s videó! Jó kis cucc lehet 😎

[@janosnagy7423]

50 ezret menne? Csak nem ennyire van kitalálva egy robogó? Most tervezek venni én is mit ajánlanátok? Aprilia sr 50 a kiszemelt. Mi az amire oda kell figyelni vásárlásnál ha egy jó állapotú használtat akarok venni?

[@Gyuszi-ei3fg]

Hol lehet elérni téged?üdv

[@akosvarga4976]

Én pont 300ért vettem és rá 1,5 évre 150-et költöttem rá.

[@gaborkovacs5147]

A villanyrobogók karbantartása olcsóbb lehet?

[@dokesz530]

igen sokkal.mire aksit kell cserélni már visszatermelted az árát.

[@ervinpetroczi2831]

És mennyibe kerül kB a szett?? PluszMinusz

[@ervinpetroczi2831]

Van egy 2008 as 150es SR em

[@ervinpetroczi2831]

És honnan lehet ilyen alkatrészeket rendelni ?

[@andrasbodis3942]

Szia. Hol található ez a szerelő? Nagyon precíz, nagyon korrektnek tartom.

[@tamzso]

A videó végén ott vannak az elérhetőségek. Amúgy X. kerület.

[@vacs85]

Szia. Nekem is van SR 50-es Aprilia, remek kis gép, köszi a videót. Pár észrevétel: a videó túl hosszú, én ezt 2 részben csináltam volna, illetve ahol a srác részletesen elmondja, hogy xy alkatész ... na ezt én szépen átpörgettem, mert unalmas volt, hiába van ilyen gépem! :D

[@tamzso]

Szia. Köszi az észrevételt. Úgy voltam vele, hogy akit érdekelnek a részletek, az végig fogja nézni, akit kevésbé, az belepörget :)

[@Salmon84]

Jöhet a videó a hondáról 😊

[@user-un9ml8yn4l]

Ami jó az nem drága, ami szarulvan megcsinálva az a drága .

[@serzikpetrov9391]

Не магу включать перевод на другой язык, очень жаль!