결정장애 유발? 현대 스타리아 라운지 7인승 AWD 디젤 2.2 시승기 Hyundai Staria Rounge

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Motorian모터리언

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Күн бұрын

Пікірлер: 99
@춘식이-c5s
@춘식이-c5s 3 жыл бұрын
그래도 현대기아가 적당히 나눠먹으면서 장사해도 되는데 각자 영역에서 최선을 다해 자동차를 만든는건 정말 강점인듯
@fastend300
@fastend300 3 жыл бұрын
정확히 하려면 하체를 보여줘야지요~
@jackduoh3553
@jackduoh3553 3 жыл бұрын
많은 유튜버 중에서 라운지 9인승에 투어러 시트 배열이면 좋겠다는 분은 진짜 처음입니다. 신뢰가 갑니다. 그래서 저도 눈물을 머금고 투어러 사륜 선루프 풀옵에 9인승으로 계약했습니다.
@산청월든
@산청월든 3 жыл бұрын
저두 계약했어요 반갑습니다 동지
@임채홍-d4t
@임채홍-d4t 3 жыл бұрын
번창하세요!!!
@rksekfl
@rksekfl 3 жыл бұрын
항상 즐거운 시승기 제 마음까지 즐거워 지네요 감사합니다.
@대중교통-d1t
@대중교통-d1t 3 жыл бұрын
이 차는 수소로 나오면 더 대박입니다 아마도 미래에는 더 개선되고 자율주행에 중점을 두겠지요~ 이 정도 옵션에 lpi가 답이네요 조용하고 연비싸고요~
@mongmonglee6035
@mongmonglee6035 3 жыл бұрын
스티어링 형태도 배려가 눈에 뜁니다.
@e플부족한서방
@e플부족한서방 3 жыл бұрын
과연경쟁이될까요?카니발의 아성을 ... 편안한목소리친근감있는 옆집아저씨감성 잘보고있읍니다
@김민석-n7z
@김민석-n7z 3 жыл бұрын
으아아아아 박기돈 편집국장님이다!@#!@$!@#
@HK02316
@HK02316 3 жыл бұрын
17:36 오~ 손끼임 자동방지
@흠냐-j8e
@흠냐-j8e 3 жыл бұрын
엔진마력은 저알피엠토크를 쉽게 내기 위함입니다 고속 가속보단 실용영역에서 힘을 쉽게 내는 셋팅이죠 르노 클리오 생각하시면 쉽게 이해가 됩니다
@gocat6761
@gocat6761 3 жыл бұрын
잔진동 승차감 부분은 LPi 엔진을 선택후 트럭용인 중국산 금호타이어 빼고 한국타이어 고급형 타이어 끼우면 조금 괜찮아 지지 않을까 싶습니다.
@중심인
@중심인 3 жыл бұрын
카니발과 비교? 재미있겠네요! 잘보겠습니다
@_YouOnlyLiveOnce_
@_YouOnlyLiveOnce_ 3 жыл бұрын
와 스타리아다~
@서정훈-l4q
@서정훈-l4q 3 жыл бұрын
스타리아 카고 3인승짜리 사서 별도 개조없이 단순 뒷열에 방처럼 장판깔고 또는 돋자리 깔고 차박 또는 캠핑용으로 써볼까 고민 유혹이 스멜스멜 하더군요.^^
@banksyone
@banksyone 3 жыл бұрын
승합차 이미지를 벗을려고 한 노력이 보이지만 그래도 승합차네요.
@2478221
@2478221 3 жыл бұрын
와 회색은 그냥 sf인데요? 캠을 위해 기다렸는데 저한테는 너무 어색..가격도.. 카니발과 스타렉스 중 스타렉스로 캠개조하려는 이유가 공간도 문제지만 가격몫도 큰데... 모양만 보면 라운지인데 저 비싼 시트를 떼낼걸 생각하면.. 하~~~ 계획만 1년째
@이진구-o5g
@이진구-o5g 3 жыл бұрын
스타리아 모델을 전체 검토했는데, 차박이나 이런 걸 감안한다면 정답은 카고가 정답인듯... 왜냐하면, 고급인 7인승조차 뭔가 조금씩 아쉬움이 남아돈네요. 차라리 1~2천 투자해서 사제로 꾸미는게 훨씬 좋을 듯 합니다.
@LastZeus
@LastZeus 3 жыл бұрын
처음에 노래나오는것좀 안나왓음좋겟네요...
@taehoon914
@taehoon914 3 жыл бұрын
일단 이 차가 필리핀에 판매하기 시작하면 스타렉스의 인기 보다 더 많겠네요.... 스타렉스가 신모델이 안나오면서 저조 했고 쏠라티가 나름 선방 했었는데 이게 나오면 판도가 바뀌겠네요.
@SUN-uk4lb
@SUN-uk4lb 3 жыл бұрын
수납공간 많이 뺐네요. 실내,외 디자인도 많이 좋아졌고요.
@hayu812
@hayu812 3 жыл бұрын
최고입니다
@꽃수니-j8m
@꽃수니-j8m 3 жыл бұрын
2열 220v 단자 정차시에도 사용 ? 용량 ?
@제임스유-u2n
@제임스유-u2n 2 жыл бұрын
디자인 공간도 중요하지만 카니발은 결정적으로 4륜이없어 차박용으로는 부적합
@gears6972
@gears6972 3 жыл бұрын
주간주행등이 빨간색 + 검정 차량이면 완전 조엘킨나만 주연의 로보캅 느낌날 것 같아요..ㅋㅋㅋ 검은색 진짜 예쁘네요... 흰색도 쨍하니 미래적인 느낌이 강하고..ㅋㅋ
@cksdud4279
@cksdud4279 Жыл бұрын
스타리아 뒷자리 승차감도 괜찮도라구요 과거 스타렉스 생각하면 일취월장
@복연선경
@복연선경 3 жыл бұрын
good 👍
@큰바우-l4w
@큰바우-l4w 2 жыл бұрын
난 좀더 개선되면 사야징 ᆢ 아직은 아닌듯ᆢ 라운지는 차박할수있게 만들었으면 참 좋았을텐데
@심마니-f4d
@심마니-f4d 3 жыл бұрын
대박
@진리의사랑이신말씀안
@진리의사랑이신말씀안 3 жыл бұрын
카니발 시장 보다는 중국과 동남아 겨냥한 프리미엄 미니밴 시장 공략이겠죠 많은 리뷰어 분들은 기아와 현대를 자꾸 경쟁시키는데... 애초 경쟁이 성립하겠습니까? 국내 시장은 이미 독점입니다 해외출시품 테스트 베드 역할이 점점 커지고 있죠
@gree900
@gree900 3 жыл бұрын
같은엔진인데...마력이 거의 30마력빠졋네요 ..예전 2.5랑 비슷하게 만들어놨네요
@PARKBS
@PARKBS 3 жыл бұрын
현대 노력 많이했다.
@cmndctrl12
@cmndctrl12 3 жыл бұрын
Rounge -> Lounge 인듯요?
@sobluebear
@sobluebear 3 жыл бұрын
디자인 정말 역대급이네요 시대를 바꾸는 디자인인데 승차감이 아마 카니발에 비하면 많이 부족할 꺼애려
@TMI_KOO
@TMI_KOO 3 жыл бұрын
설마요.. 카니발도 개판인데.. 오히려.. 승합차 개념으로 나왔는데 차라리 더 낫지 않을까요
@다정-i4v
@다정-i4v 3 жыл бұрын
디젤6기통 필요ㅠㅠ
@yh791128
@yh791128 3 жыл бұрын
카니발과 경쟁군은 전혀 아니고 단순히 캠핑+패밀리카 승용 이용도로만 사면 눈탱이 맞는거임 업무또는 상업용이 같이 들어가는게 아니라면 승용 데일리용으로 쓸수있을까요?? 주말패밀리용으로 봐도 세금+부가비용까지 5천가까이 하는데 과연 구매 선택군에 들어갈지 지금 전형적으로 승객용 업글하면서 밴도 500~1000만가량 가격상승했는데 스타시리즈는 기본적으로 상업을 베이스로 깔고가는데 밴기본에 옵션 두어개만 넣어도 3천 넘는데 최대장점이 가격+실용성인데 정체성을 잃어버림
@top1719
@top1719 3 жыл бұрын
창문은 꼭 저렇게 만들어야 하나 ㅋㅋ 오토윈도우 넣어야지 ㅋㅋ아직도 저런 윈도우를 ㅋ
@21whghydks
@21whghydks 3 жыл бұрын
아무리 잘나와도 회색 하허호앞엔 장사없지
@상식적으로생각해
@상식적으로생각해 3 жыл бұрын
승차감 이야기 하면서 카니발 뒷좌석을 잘 모른다니 뭔소리를 하는건지. 그러면서 경쟁이 어떻고..무슨 비교를 할 수 있나요. 먼저 나온 카니발에 대해 분석이 선행됐어야죠
@박조사-e9q
@박조사-e9q 3 жыл бұрын
고민 1도 없음..무조건 카니발이쥐
@mkors841
@mkors841 3 жыл бұрын
차박하는 사람들에게는 카니발보다 스타리아가 더 나은 대안일거 같습니다.
@강태안여객모씨제동편
@강태안여객모씨제동편 3 жыл бұрын
7인승만 보여주는이유 9인승은 별루가요
@JW-7
@JW-7 3 жыл бұрын
디자인 우주1사. 근데 맨날 터지는 엔진문제 등 심각한 품질문제...
@wp3543
@wp3543 3 жыл бұрын
스타리아 라고 이름은 바꿧지만... 스타렉스가 자꾸 떠오르네요...
@박종웅-p1q
@박종웅-p1q 3 жыл бұрын
튼튼할지 !
@zerowaterkr
@zerowaterkr 3 жыл бұрын
스타렉스 벤에다 시트만 좋은거 덜렁 올려놓은듯한 모습.
@킹옵킹
@킹옵킹 3 жыл бұрын
진짜 그렇게 생각함??
@박둘이-r9l
@박둘이-r9l 3 жыл бұрын
카니발 보다 한급 낮은 차라는 것을 은근히 암시? 출력이 30마력이나 낮아지는 것은 퇴보를 지향하는 현대의 신전략? 카니발이 주력상품이라는 얘기라 보는 것이 적정판단이라 생각된다.
@김봉석-t7x
@김봉석-t7x 3 жыл бұрын
그래도 카니발 판매량 뺏들어서 냠냠~~ 할것 같은데요! 현대나 기아나 어차피 같은 식구지만
@mymozo
@mymozo 3 жыл бұрын
경쟁이 아니고 .. 짜고 치는 고스톱 아닌가요???
@머리아파요고민하다
@머리아파요고민하다 3 жыл бұрын
엇 1등 ㅎㅎㅎㅎ 잘 감상하겠습니다
@야생마-q9j
@야생마-q9j 3 жыл бұрын
단점은 없나요?
@유렌-x2h
@유렌-x2h 3 жыл бұрын
보도 언니들 태우고 다니면 간지날듯..ㄷㄷ
@태엽토끼
@태엽토끼 3 жыл бұрын
뭔가 우주선같다 ㅎㅎ
@XTA-75748
@XTA-75748 3 жыл бұрын
별명이우주선임
@CarpeDiem.Seizetheday
@CarpeDiem.Seizetheday 3 жыл бұрын
그냥 승합... 가족용 승용 생각하면 여러모로 카니발이 답입니다. 7인승 뒤에 시트 접히는 것만 봐도 짐 넣고 빼기 엄청 불편 해보임
@cksdud4279
@cksdud4279 3 жыл бұрын
겉만 좀 다르지 둘다 봉고
@user-al-b4z
@user-al-b4z 3 жыл бұрын
카니발3열에 타보고 하는말인가요?
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
안사는이유는 따로있지 않을까요?
@TV-iy2ej
@TV-iy2ej 3 жыл бұрын
엔진이 디튠되다니....무게도 더 무거운데
@흠냐-j8e
@흠냐-j8e 3 жыл бұрын
같은 엔진인데 마력이 낮다는것은 저알피엠에서 토크를 쉽게 내기 위함입니다 고속으로 달리는 차량도 아니고 실용영력에서 더 유리한 셋팅이죠 차량 무게 컨셉을 생각하면 더 좋은 셋팅이라고 할수 있습니다
@ebvmfflzjt4118
@ebvmfflzjt4118 3 жыл бұрын
@@흠냐-j8e 차알못이라그럼ㅋㅋ 카운티소형버스는 4000씨씨 170마력인데 스타리아보다 약한거임??ㅋㅋ 토크와 토크밴드를 모르니 ㅉㅉ ㅋㅋ
@아딩구
@아딩구 3 жыл бұрын
디자인 부분 일정옵션 기존대비 좋은것은 맞지만 구지 카니발과 비교보다는 기존스타렉스와 비교를 하느게 맞는것 같은대요
@강동완-q8v
@강동완-q8v 3 жыл бұрын
현대차 디지인은 모두 다 산으로 가는 느낌~~
@세상에없는
@세상에없는 3 жыл бұрын
카니발이랑 못비비겠네요 너무봉고차티나는데 적당한 아늑함이있어야하는데 높은차고 는해결못했네쇼 말이좋아개방감이지 프라이버시도 그렇고 신형이라옵션좋다 새차냄새난다말고는 그닥인데 협찬받는채널인지 엄청칭찬만하는곳이네요
@helloleeky
@helloleeky 3 жыл бұрын
스타렉스 이미지 벗어나기전에는 ... 스타렉스가 아닌 다른차를 만들었댓는데.차는 스타렉스....스타리아...차는 좋은데...
@팟팟냐냐-c2t
@팟팟냐냐-c2t 3 жыл бұрын
스타렉스 좋은차입니다. 승차감이 뭐 하드하긴 해도 운전하기 편하더라고요.
@hq106
@hq106 3 жыл бұрын
양말모자이크는... 양말에 구멍이 혹시?
@You-vb7rx
@You-vb7rx 3 жыл бұрын
LG트윈스.화이팅입니다 강원도사는 LG팬 입니다
@jeffshin8048
@jeffshin8048 3 жыл бұрын
안 사는이유는... 현대차라서 그런거 아닐까? 어쨌거나.. 어떤 현대에서 신차가 나오더라도 곧 이어 결함들이 폭발적 으로 쏟아나올것이 분명하니깐......
@stock-holder
@stock-holder 3 жыл бұрын
스타렉스 보다 힘이나 정숙성이 좀 딸리는 듯합니다.
@김성수-y9v
@김성수-y9v 3 жыл бұрын
Rounge? ---> Lounge!
@wavesound511
@wavesound511 3 жыл бұрын
앞모습바뀐 스타렉스네요 미니밴이아니라 봉고차같은데
@BBang_Lee
@BBang_Lee 3 жыл бұрын
전기차와의 갭을 메우려는 디자인
@김윤-y7w
@김윤-y7w 3 жыл бұрын
발음 모자이크를 해야만 했나요? ㅎㅎㅎ
@작은풍경이야기
@작은풍경이야기 3 жыл бұрын
누가 디자인 했는지... 앞/뒤로 콩 박아도 수리비 대박 나오겠네... 리뷰하는 인간중에 수리비 이야기 하는 인간은 하나도 없네....
@데빌넥
@데빌넥 3 жыл бұрын
디자인이 여전히 스타렉스 급 이미지여서
@OgDDoLu
@OgDDoLu 3 жыл бұрын
저 밑밑한 디자인은 나도 하겠는데? 아무런 볼륨도 없고 그냥 드럼통에 곡선만 추가해놨네 특히 옆부분 유리는 정말 극혐이다 딱 현대스러운 디자인이구먼
@박사자르
@박사자르 3 жыл бұрын
미래형 학원차ᆢ
@mongmonglee6035
@mongmonglee6035 3 жыл бұрын
와서 들이박는 사고만 없다면 좋은 승합차 환경
@여기바로지금이니
@여기바로지금이니 3 жыл бұрын
아니 아무리 사이즈가 커져도 마력이 30마력이나 적고 거기다 승차감 뒷자석 별로고 노면 잔진동에 ㄷㄷㄷ 머 하나 나은게 없네 누가 사노 가격이라도 싸던가 스타렉스에 리무진 시트만 넣은 상태라고 해야 하나 ㄷㄷ
@곰태영
@곰태영 3 жыл бұрын
디자인보니 경쟁자체가 안될거 같은데 ㅋㅋ
@반짝반짝빛나는-y4i
@반짝반짝빛나는-y4i 3 жыл бұрын
카니발 매출이 줄어들듯
@김봉석-t7x
@김봉석-t7x 3 жыл бұрын
승차감이니 진동이니 어떠니 저떠니 해도 국산차 중에서는 종류가 스타리아냐? 카니발이냐? 두개 밖에 없으니 판매량은 꾸준할게 뻔한 차량!
@tolerance7694
@tolerance7694 3 жыл бұрын
다 좋운데 뒷태가 넘 후져
@parkherenow
@parkherenow 3 жыл бұрын
가격은 많이 올렸나요? 껍데기 바꾸고 가격올리고 이것이 그회사가 하는짓인데,,,,,,,,,,,,,,,그냥 전기차 나올때까지 기존차로 버텨요,,,,,,,,,,,,,,,
@코리안보이
@코리안보이 10 ай бұрын
스타리안이 어떡해 카니발과 동급이냐 .
@doknos82
@doknos82 9 ай бұрын
카니발이 더 후졌지
@하하씨스터즈
@하하씨스터즈 3 жыл бұрын
리뷰하려면 제대로좀 알고하지 원터치로 의자눕혀지고 같이 발받침도 올라옴 왜 안된다고 알지도못하면서 막 말하지
@박조사-e9q
@박조사-e9q 3 жыл бұрын
카니발이랑 비교한다고 ㅎㅎ 스타리아 조잡해보이고 가격은 뻥튀기...안팔린다 한표
@철수영희-h9e
@철수영희-h9e 3 жыл бұрын
봉고차네
@정주행-b3t
@정주행-b3t 3 жыл бұрын
저기 맨날 신차 좋다고홍보 영상만 다루지 말고 그 이후 이슈되는 일도좀 다루시죠? 박기돈씨가 좋다고해 그말만 믿고 차 덥석 산사람들 그이후 조금 타다보니 엔진오일 누유 되고 난리가 난차 수없이 많던데 양심이 있다면 아에 신차홍보를 하지말던가 그 이후 이슈도 좀 다루시죠! 신차홍보해서 조회수 올려 돈벌면 끝인가요?
@thjeong3
@thjeong3 3 жыл бұрын
이분 참이상하게리뷰하십니다 쪽문없을때는 쪽문반드시넣어야된다고이야깃나더니. 이제는이상하다고하고 카니발 많이타보지않아잘모른다고하더니 끝까지카니발하고비교하고 서울안가본사람이 서울더잘안다고 그런것같네요
@Motor__Head
@Motor__Head 3 жыл бұрын
제대로 된 예쁜 쪽문을 넣었다면 이상하다고 안했겠죠. 카니발 뒷좌석에는 제대로 타보지 않아서 2열 승차감을 모르겠다고 하잖아요. 나머지 부분들은 잘 아니까 카니발과 비교를 계속 하는 것이겠구요.
@1쥐약먹은고양이
@1쥐약먹은고양이 3 жыл бұрын
진짜 멍청한놈들 뒤시트가 앞폴딩 말고 뒤로펼처저야 차박하기 짱이지 7인승사는 사람이 짐을 많이 실냐고
@정멍뚱
@정멍뚱 Жыл бұрын
차량절반이상이 유리네.저것도차라고 돈주고사나..
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
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