경부고속철도 KTX 최고 305km/h 통과.

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나리희의 틀린그림찾기

나리희의 틀린그림찾기

5 жыл бұрын

동대구-신경주 구간 현안터널 최고속도가 295km/h밖에 되지 않네요..

Пікірлер: 178
@user-mb1eg3xs9r
@user-mb1eg3xs9r 2 жыл бұрын
간지푹풍 관절대차+20량의 어마어마한 길이+시대를 초월한 디자인+거대한 동력차량+날렵한 전면부 ktx1은 진짜 아무리 봐도 멋있는듯....
@user-tu7jz7tu1q
@user-tu7jz7tu1q Жыл бұрын
ㄹㅇ...특유의 중후한 디자인이 오히려 산천보다 더 멋지고 시대에 전혀 뒤쳐지지 않죠
@U2HS1D
@U2HS1D Күн бұрын
심지어 주철 바디라 공차중량 (675톤) 무거움; 알루미늄 바디 쓰는 산천은 (434톤)
@user-nb9nb8ln1v
@user-nb9nb8ln1v 3 жыл бұрын
대체 얼마나 빠르게 밟고 오면은 터널안에서 울림소리가 나냐ㄷㄷㄷㄷㄷ
@tenbeuTV
@tenbeuTV 3 жыл бұрын
무궁화는 걍소리가 커서 울림소리가 나요
@user-ie5gl7yg3x
@user-ie5gl7yg3x 2 жыл бұрын
프사 넘 귀엽ㄷ
@user-nb9nb8ln1v
@user-nb9nb8ln1v 2 жыл бұрын
@@user-ie5gl7yg3x 감사합니당
@user-pw9pq9mm3r
@user-pw9pq9mm3r 5 жыл бұрын
잘 보고 갑니다.
@All-1817
@All-1817 5 жыл бұрын
295km/h 정도면 상당히 빠른 속도입니다.. 보통 평균적인 우리나라 경부고속선 평균속도가 260km/h 정도인것을 감안하면요~ 참고로 제한속도는 300km/h 이고 이 속도코드에서 비상체결속도는 315km/h 입니다~ plus : 고속선에서는 tvm 신호시스템 사용합니다~
@user-rh3xq5jr4d
@user-rh3xq5jr4d 4 жыл бұрын
305Km/h겠죠... 현업에서 정시도착율을 높이려고 5키로 상향조정한걸로 압니다 오래전에요
@All-1817
@All-1817 4 жыл бұрын
@@user-rh3xq5jr4d 310 ~ 315 내에서 좌우됩니다. 전에 KTX 기장님께서 직접 답변해주신거 들었습니다..
@dbwognl103
@dbwognl103 4 жыл бұрын
@@All-1817 사내에서 정시도착을 위해 305km로 운행한다고 들었네요 단지 신호 제한속도가 315까지인데 님말대로 315초과시 비상제동체결되며 시스템이 죽어버리죠 이건 차량팀에서 들어봤네요
@All-1817
@All-1817 4 жыл бұрын
@@dbwognl103 열차가 정시 운행중이 아닌 지연운행을 한다고 가정하다면 315 미만까지는 올립니다..
@user-lq4ni8pq1l
@user-lq4ni8pq1l 4 жыл бұрын
Ktx타봤는데 299.9까지 올라가던데
@yjfilm
@yjfilm 4 жыл бұрын
제가 탈 때는 거의 281나오던데 여기는 더 빠르네요
@user-sq7ib5ge3u
@user-sq7ib5ge3u 5 жыл бұрын
와....개빠르다 ㅎㄷㄷ
@uidenparop9983
@uidenparop9983 3 жыл бұрын
씽씽시싱씽시싱시시씽씨싱씨요요용ㅋㅋㅋ
@fdfdf7719
@fdfdf7719 4 жыл бұрын
진짜 비행기소리가 나더군요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-kq2zf1pu6p
@user-kq2zf1pu6p 4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@ieconomi9103
@ieconomi9103 3 жыл бұрын
@@uidenparop9983 나인정
@jotkbo
@jotkbo 3 жыл бұрын
괜히 ktx 기관사들을 기장이라 부르는게 아님 ㅋㅋㅋ
@user-dz1sc8qw8e
@user-dz1sc8qw8e 4 жыл бұрын
비행기소리가 아닌 레이저 쏘는소리
@Vkfkddl_7
@Vkfkddl_7 3 жыл бұрын
Tunnel boom 소리가 좋군요
@user-qr3bn5wb2n
@user-qr3bn5wb2n 3 жыл бұрын
1:05 1:25 흠사 EDM 나도 모르게 리듬 타버림
@ighybrid
@ighybrid 5 жыл бұрын
세번째가 젤 빨라보이네요
@웬디홀릭
@웬디홀릭 3 жыл бұрын
역간 통과할때 ㄹㅇ 노이즈 캔슬링 꺼야됨 진짜 중앙선 타는데 고속통과 할때마다 귀 찢어짐 ㄷㄷ))
@user-zf6sm6lo9f
@user-zf6sm6lo9f 3 жыл бұрын
두번째가 제일 빠르다
@user-ib2wj6lt7r
@user-ib2wj6lt7r 3 жыл бұрын
넵 !!!
@user-vs5im3qy1b
@user-vs5im3qy1b 3 жыл бұрын
인정
@see-in-detail
@see-in-detail 2 жыл бұрын
388m열차가 통과하는데 5초도 안걸림 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@jinmotv1894
@jinmotv1894 Жыл бұрын
진짜4초내요 ㄷㄷ
@minseo27
@minseo27 Жыл бұрын
KTX 산천은 3초면 충분
@루키앤디
@루키앤디 9 ай бұрын
산천은 10량 이잖아. Ktx는 20량 이고
@kyusangtux
@kyusangtux 3 жыл бұрын
바람 가르는 소리 진짜 기분 좋게 끔찍하네.
@user-cx6xo5kz5g
@user-cx6xo5kz5g 4 жыл бұрын
서울에서 전주까지 1시간2.30분 대박놀랐어요
@ieconomi9103
@ieconomi9103 4 жыл бұрын
에에?
@park3393
@park3393 3 жыл бұрын
선로가 살려달라고 하는것 같아요..
@oskitrainspotter
@oskitrainspotter 3 жыл бұрын
i’m the english comment you’ve been looking for. Greetings from Denmark.
@KIMJINMAN999
@KIMJINMAN999 3 жыл бұрын
How did you know that we've been looking for english comment?
@user-yg2oi6cg1i
@user-yg2oi6cg1i 3 жыл бұрын
기존 디젤 새마을호 소리 더빙해보시죠 ㅋ
@lisianyuna
@lisianyuna 4 жыл бұрын
슈우우웅~!!!!
@whitebear0227
@whitebear0227 Жыл бұрын
며칠전 신경주역에서 srt290으로 무정차통과하는데 방호벽이 있음에도 소음 진동 바람이 장난아님 승강장에 서있다 날아갈뻔 경부선에서 속도잘나오는구간은 김천구미역 무정차열차의경우 구미통과하는구간 거의직선구간으로 300찍더라구요
@FKT_Telc.Industry
@FKT_Telc.Industry 3 жыл бұрын
역시 KTX100000 계는 근사하네요!
@user-kq2zf1pu6p
@user-kq2zf1pu6p 3 жыл бұрын
인간적으로 너무 빠르더군요
@_LaurenKim
@_LaurenKim Жыл бұрын
0:34 톰과제리에서 빨리 달릴때 나오는 그 피유웅~~~ 소리가 진짜 있었네요
@IQ20626
@IQ20626 4 жыл бұрын
방금 뭐가 지나간거지.... 겁나게 빠르네
@user-rt4yh1jv6k
@user-rt4yh1jv6k 4 жыл бұрын
우리 동네 가 신경주역쪽에 있어서 맨날 저소리 듣는데
@vocal__G5
@vocal__G5 2 жыл бұрын
이걸 오송역에서들으면 시원함
@apublictransportationlover
@apublictransportationlover 3 жыл бұрын
속도계 어디서 구매하셨어요?
@user-sn1mn2xz8o
@user-sn1mn2xz8o 5 жыл бұрын
포켓레이더 저제품 상당히 정확한듯.
@user-du8ms7tw9r
@user-du8ms7tw9r 4 жыл бұрын
나도 구독하기부탁해요
@user-uj8ck2xf3r
@user-uj8ck2xf3r 3 жыл бұрын
하도역이많아서 제속도못내는현실 동력분산식으로가야함
@user-dd1ik7yx6w
@user-dd1ik7yx6w 3 жыл бұрын
장성한이형아찬렬이형아큰형아
@jeailbae2411
@jeailbae2411 4 жыл бұрын
김천 직선구간에서는 300은 찍던데
@matekrn
@matekrn Жыл бұрын
고생했소
@user-xp5pq3vw6k
@user-xp5pq3vw6k 2 жыл бұрын
원랴. KTX는. 최고속도가. 305km알고.있는데. 프랑스 떼제배. 앤진 인입니다ktx1같은경우는요
@user-xp5pq3vw6k
@user-xp5pq3vw6k 2 жыл бұрын
빠르긴 빠르다 윙하는 소리가 나는구나
@user-rx4we5oc1n
@user-rx4we5oc1n 3 жыл бұрын
여기서 2배속을 해보세요. ㅋ
@cm-ec6ts
@cm-ec6ts Жыл бұрын
얼마나 빠름 터널 나올때 윙윙 소리가 나네1:05 1:26
@hyungminkim1214
@hyungminkim1214 4 жыл бұрын
sf 영화에서 레이저총쏘는소리가 나네요? ㅋㅋ
@user-mj8gz5lk4t
@user-mj8gz5lk4t 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ그니까요
@syoucyu4734
@syoucyu4734 3 жыл бұрын
はやっ❕風を切り裂く音がカッコいい👍
@lyducekim
@lyducekim 3 жыл бұрын
근데 ktx탈때마다 느끼는거지만 저리 빨리가는데 비상사고를 대비해서 승객들 좌석에 왜 안전벨트가 없는지 모르겠네요
@user-en4bk8pk4n
@user-en4bk8pk4n 2 жыл бұрын
연구해 봤는데 안전밸트있으면 사망률이 더 높데요
@user-re4vj7os3q
@user-re4vj7os3q 3 жыл бұрын
얼마 안빠르고만요....
@user-pr9gn6tk4n
@user-pr9gn6tk4n Жыл бұрын
제가 알기론 KTX 최고속도는 330km인데, 영업 최고속도는 시속 305km입니다. 몇년후에 나올 예정인 고속열차는 최고속도 350, 영업최고속도는 시속 320km를 주행하는 동력분산식 열차가 몇년후에 운행될거라고 합니다. 프랑스나 일본의 고속열차 최고 영업속도는 320km입니다.
@user-np9kv9gx2i
@user-np9kv9gx2i 3 жыл бұрын
끼약 끼약 끼약 끼약 삐약~~~
@LETTA_twilight
@LETTA_twilight 3 жыл бұрын
도대체 누가 "으히힣 기존의 전철을 300km/h 이상 달릴 수 있게 해서 장거리를 존나빠르게 가면 좋겠지? 흐힣" 하는 천재적인 발상을 한걸까 이 발상을 한 사람이 없었다면 우리는 서울-부산을 무궁화호를 타고 가야했을거임 ㅎㄷㄷ
@hahman1st
@hahman1st 2 ай бұрын
그걸 일본에서 먼저한 발상이고 1964년도에 세계최초로 고속열차가 상용화됨
@hahman1st
@hahman1st 2 ай бұрын
그 당시 시속 200km로 달리는 열차였지만 대단한거지 90년도 이후에 구간에 따라 몇차례에 걸쳐 260이상에서 320으로 상향조정됨
@Lucksogood
@Lucksogood 5 жыл бұрын
270밖에 안나온다고 하는데 잘 나오는 편이네요.
@vocal__G5
@vocal__G5 2 жыл бұрын
당연하죠. 300km짜리 KTX인데
@endeavorse45
@endeavorse45 4 жыл бұрын
저 속도의 3배 정도가 여객기 순항속도랑 비슷합니다.
@ryhd323
@ryhd323 3 жыл бұрын
저 재빠른 열차 앞에서도 지팡이짚고 쭐레쭐레 기어갈 무개념이 있을까
@user-nx8ww5wo6e
@user-nx8ww5wo6e 3 жыл бұрын
이정도 속도면 비행기 이륙결심속도와 맞먹음...날개만 있다면 은하철도 9999
@trainkids10
@trainkids10 2 жыл бұрын
전 그거보다 이륙결심속도가 더 놀랍네요... 그렇게 빠르다니 ㅎㄷㄷ
@user-gs3gd3gx9t
@user-gs3gd3gx9t 3 жыл бұрын
1번째가제일빠르는생각하는사람손
@MYun-cs7lr
@MYun-cs7lr 3 жыл бұрын
21세기를 내다보고 역대 어느정부에서 계획했나? 참 대단하다. 노태우or김대중 ~~ 노태우 대통령
@Ggarrong
@Ggarrong 3 жыл бұрын
원래 300km/h가 최고속도인데 운영상 250~290km/h로 달립니다
@krlphlasersystems8888
@krlphlasersystems8888 3 жыл бұрын
쓰후-우 쎼쎼쎼쎼쎼쎼쎼쎼쎼쎼쎼쎼쎼쎼쎼쎼쌰화옿!
@user-wb3jn9sf6d
@user-wb3jn9sf6d Жыл бұрын
297인가 그 이상 안올라가는 경우 많던데 복불복 이네요
@user-yhj907
@user-yhj907 4 жыл бұрын
이 영상 퍼가도 될까요? 출처 밝히겠습니다.
@kimhykimhy
@kimhykimhy 4 жыл бұрын
네.. 퍼가도 됩니다. 제가 직접 촬영한 영상입니다.
@user-yhj907
@user-yhj907 4 жыл бұрын
@@kimhykimhy 감사합니다^^
@Gps150
@Gps150 4 жыл бұрын
2배속은 3초ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gb5yn6or3r
@user-gb5yn6or3r 3 жыл бұрын
저렇게 달리다가 조종석 유리창에 🐦랑 부딪히면 어케될까
@o5-998
@o5-998 3 жыл бұрын
툭 파직
@hajin-handsome
@hajin-handsome 4 жыл бұрын
2배속으로 하면 ㄷㄷ
@user-eb6uc3mo7v
@user-eb6uc3mo7v 3 жыл бұрын
시속600km 꿈의 열차네요. 암 고속철도가 그 정도는 돼야지
@MerryGoRound-we3gy
@MerryGoRound-we3gy 3 жыл бұрын
@@user-eb6uc3mo7v 신칸센이 600km라네요 ㄷㄷ
@user-eb6uc3mo7v
@user-eb6uc3mo7v 3 жыл бұрын
@@MerryGoRound-we3gy 주오 신칸센 말씀하시나 보군여. 27년에 1차개통 예정이라는데 이미 ㅌ투입된 건설비만 100조원이고, 유지비만 연 4조원 예상이라 과연 제대로 운영이될지 의심스럽긴하더군요
@jeanyoungchoi
@jeanyoungchoi 3 жыл бұрын
씨씽부붕씨싱부붕
@TOP_save0068
@TOP_save0068 Жыл бұрын
속도가 총알소리같네
@DJmgs_
@DJmgs_ 3 жыл бұрын
겁나 어릴 때 구로역 근처 아파트에서 살았는데 KTX 올 때마다 개빡쳐서 소리지르고 그랬는데ㅋㅋ 소음은 ㄹㅇ 좀 해결해야 함
@user-nb9nb8ln1v
@user-nb9nb8ln1v 4 жыл бұрын
하행선인가보네요 ㅎㅎㅎ
@hemu430x6
@hemu430x6 3 жыл бұрын
다 상행성인데..
@user-gl8rz8pk4o
@user-gl8rz8pk4o Жыл бұрын
@@hemu430x6 상행선인지 어떻게 알 수 있어요?
@user-lj6uh1yy4d
@user-lj6uh1yy4d 6 ай бұрын
특실앞에 있는게 상행 뒤에 있는게 하행입니다..
@user-ib2wj6lt7r
@user-ib2wj6lt7r 4 жыл бұрын
네 ! 잘 봤습니다 ^^
@user-of3xs6tp8z
@user-of3xs6tp8z 4 жыл бұрын
어디쯤이죠?
@kimhykimhy
@kimhykimhy 4 жыл бұрын
경산 진량읍에 있는 현안터널 입니다.
@ONCE..
@ONCE.. 3 жыл бұрын
엄청 큰돌 선로에 있어도 부시고 자나가겠죠?
@user-yg97f5hfvh
@user-yg97f5hfvh 3 жыл бұрын
돌이 얼마나 크냐에 따라 다르죠
@user-en4bk8pk4n
@user-en4bk8pk4n 2 жыл бұрын
너무크면 큭 떼문에 못함
@user-lr8qs1eq9d
@user-lr8qs1eq9d 2 жыл бұрын
저거 운전하는 기관사 시력나빠지겠다
@hyoren2
@hyoren2 3 жыл бұрын
나는왜 저것도 느리다고 샹각하지
@user-ku5lc3gs5v
@user-ku5lc3gs5v 3 жыл бұрын
여기는 어디예요 궁금해여 알려주세여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kimhykimhy
@kimhykimhy 3 жыл бұрын
현안터널 입니다.
@user-jg7ei5is2k
@user-jg7ei5is2k 4 жыл бұрын
ㅋ 소리가 가까이 가면 구 터징
@drivepark21
@drivepark21 3 жыл бұрын
295도 엄청 빠른거에요 295'밖에'가 아님;; 무시하면 안되요
@sourlemon0201
@sourlemon0201 3 жыл бұрын
최고속도295km가아니라300km에요
@s00209
@s00209 3 жыл бұрын
아니 원래 최고속도는 300이지만, 여기 통과할때는 295라는거예요 아시겠어요?
@sourlemon0201
@sourlemon0201 2 жыл бұрын
@HS K 이때내가 너무 단호했군...
@kimaeshim
@kimaeshim 4 жыл бұрын
Ktx 중간속도로 갈때는 소음심함
@s-works_loveboy1243
@s-works_loveboy1243 3 жыл бұрын
아 그건 ㅇㅈ이요.......
@user-ne2ku1fn7x
@user-ne2ku1fn7x 4 жыл бұрын
이 영상 써도 될까요?
@kimhykimhy
@kimhykimhy 4 жыл бұрын
네 됩니다.
@user-ne2ku1fn7x
@user-ne2ku1fn7x 4 жыл бұрын
@@kimhykimhy 카톡아이디로 그 영상 보내주세요 톡디 LSJ3864 입니다
@user-qh8qu4qn4n
@user-qh8qu4qn4n 2 жыл бұрын
이렇게 발전한 이나라를 반대하는자들이 많다. 태어나지 말았어야할 나라. 제발 북으로 가서 북한열차 타고 만세불러라~ 제발 오지마라~ 붉은 천 이마에 두르고 파이프 휘두르고 ... 제발 너희들의 조국 북조선으로 귀국해라 우리는 이렇게 살아가련다.
@user-tu1zq7mx6m
@user-tu1zq7mx6m 4 жыл бұрын
0:07ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nv9lm5ns1v
@user-nv9lm5ns1v 3 жыл бұрын
이성현 또있네
@user-vy1sy4ub6o
@user-vy1sy4ub6o 3 жыл бұрын
울나라 ktx 넘 느려. 서울 부산 2시간 40분이 뭐고. 1시간 반안으로 줄여라.
@user-en4bk8pk4n
@user-en4bk8pk4n 2 жыл бұрын
뭐래 겁나 빠른건데
@woojinRailway
@woojinRailway 2 жыл бұрын
뭔소리세요 한국땅에 비하면은 300km가 적당한건데요;
@s00209
@s00209 Жыл бұрын
무궁화호가 서울~부산 5시간 반인걸 감안하면 2시간 반은 진짜 빠른겁니다 결코 느리다고 하지는 마세요
@hahman1st
@hahman1st 2 ай бұрын
나는 거히 예매하는 열차들이 서울부산 2시간 20-33분 정도 걸리던데 경유열차빼고 전역정차 수준이되어야 2시간 40-50분 걸림
@임진영
@임진영 2 жыл бұрын
더럽다
@neje2032
@neje2032 3 жыл бұрын
ヨヨヨヨヨヨ
@nolboo_korea
@nolboo_korea 2 жыл бұрын
한국도 많이 발전했네 일본 신칸센의 절반 속도구나
@user-dd1ik7yx6w
@user-dd1ik7yx6w 3 жыл бұрын
경부고속철도250
@user-dd1ik7yx6w
@user-dd1ik7yx6w 3 жыл бұрын
kTx295
@user-xf5bt2dl4i
@user-xf5bt2dl4i 5 жыл бұрын
최고속도 300km/h 인데 295km/h면 빠른거죠
@Kyuhan329
@Kyuhan329 4 жыл бұрын
최고속도 310km/h 입니당!
@user-xf5bt2dl4i
@user-xf5bt2dl4i 4 жыл бұрын
@@Kyuhan329 310km/h까지 안올라가던데요?
@user-sx3oo5hw4e
@user-sx3oo5hw4e 4 жыл бұрын
@@user-xf5bt2dl4i 1년 전/1주 전
@user-ho8or4nd1f
@user-ho8or4nd1f 4 жыл бұрын
@@user-xf5bt2dl4i 지연 됬을때는 310까지 올립니다.
@rxgberyl6512
@rxgberyl6512 3 жыл бұрын
원래 지연되면 300km에서 6%까지 도 빨리달릴수 있어요 그래서 전 314까지봄
@user-el9bn6me8r
@user-el9bn6me8r 3 жыл бұрын
속도위반으로 범칙금 부과해야 되는거 아닙니까
@user-km9vn3ps8y
@user-km9vn3ps8y 2 жыл бұрын
철도 차량은 일반 교통법 받지 않아요 , 철도법 규정에 따름
@user-el9bn6me8r
@user-el9bn6me8r 2 жыл бұрын
@@user-km9vn3ps8y 농담입니다.
@zid1315
@zid1315 3 жыл бұрын
저기에 치이면 어케되요?
@Park_Seong_Ho_425
@Park_Seong_Ho_425 3 жыл бұрын
염라대왕이랑 쎄쎄쎄 하는거에요
@zid1315
@zid1315 3 жыл бұрын
@@Park_Seong_Ho_425 글쿤요
@6659989
@6659989 3 жыл бұрын
많이 아프것쬬
@zid1315
@zid1315 3 жыл бұрын
@@6659989 뒤지는 각인가여?
@user-wx7hg6dk1k
@user-wx7hg6dk1k 3 жыл бұрын
@@zid1315 뒤지는거 보다 더 아픔
@대토
@대토 2 жыл бұрын
일본 의 기술 을 대적 할 수 없다
@user-jj9ki9kq4k
@user-jj9ki9kq4k 3 жыл бұрын
중앙선 배차시가 가격이나. 줄여 보라. 아직도. 한국은. 10년전이나. 똑같은. 후진국이다. 배차국장과. 국토교통부장관의. 사표수리 를 합시다.
@hahman1st
@hahman1st Жыл бұрын
경원선 포함 경의중앙선의 엄청난 배차간격을 해결할 수 있다면 말이죠? 한번 그 부근을 지나가는 itx청춘, 무궁화호, 경의중앙선 전동차, 경춘선 전동차, 수분선 전동차 ktx이음, 화물차 운영정보 조사해서 보면 얼마나 심각하게 빽빽한지 느끼실겁니다
화성 매송면에서 촬영한 KTX 통과 영상 입니다.
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남산역 1번출구 NamsanStn. Exit1
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Evolution of the St. Petersburg Metro
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metrocucumber
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KTX trains in Seoul
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ErebosSan
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KTX 1. 현안터널 최고시속 305km/h 통과 045호기.
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나리희 철도 Vlog
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KTX - Korea Train eXpress
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와지스타
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KTX & SRT passing at 300km/h Apr 22
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Yupdown
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Who has won ?? 😀 #shortvideo #lizzyisaeva
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Lizzy Isaeva
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