겨울의 한반도는 ‘특이기상’ 발생 지역?! 항공업계에서 겨울 날씨를 극악의 난이도라 부르는 이유 |🛫익스플레인🛫 22화

[@Raytheon90]

도대체 이런 내용은 다 어떻게 조사하시는 건지 대단합니다..😧👍

[@kilnamcho]

정말 대단하십니당.^^

[@gozarani]

플심할 때 김포-제주 노선에서 비행기가 휘어서 갈 때 엄청 많더라고요.

[@sipit2890]

폭설인건 이해하는데 일부할공사들은 기내에서 5시간넘게 10시간도 대기 시킨곳들도 있던데 너무한거 아닌가 싶더군요. 우선 내려주고 다시 탑승 시키든지 하지 절차가 복잡한건 알겠는데 이코 기내에서 그렇게 있으면 정신나갈듯

[@냠3]

내리면 결항 확정

[@최민석-h4v]

늘 잘 보고 있습니다. 좋은 설명 감사드립니다.

[@hl7428_ddne]

오늘 영상도 아주 유익하군요!!! 잘 배워갑니다!! 혹시 과거의 흔적으로만 남은 전설의 카이탁 공항을 깊게 다뤄주실 수 있나요?? 카이탁이 궁금합니다!

[@Magic-yo4ch]

비행기 RAT 대해서 알려주세요~!

[@geonanyu-d2w]

1:17 여름이 기온차가 커서 제트기류가 빨라진다고 하셨는데 그럼 겨울에 제트기류가 더 강한 이유가 뭔가요? 추가 설명 부탁드립니다

[@geonanyu-d2w]

겨울철에는 더 높은 고도에서 발생해서 그런건가요?

[@덕배-c3y]

무서워요 제트기류

[@kilnamcho]

“ㅇ” 못붙이신게 아쉽네요.ㅎㅎ