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교환 전에는 느낄 수 없었다. 그런데 맙소사 "승차감이 달라졌어요!" [자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance

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everything in a car [Car & Man ]

everything in a car [Car & Man ]

3 жыл бұрын

※ 저희 보다 훌륭하신 정비 선후배님들을 신뢰해주세요! 내 집앞 단골 카센터가 제일 좋습니다.저희는 그저 즐겁게 일 하는 모습을 보여 드릴뿐 기술이 다른 분들에 비해서 좋은 것 은 절대 아닙니다.또한 숍 홍보 목적을 위한 영상이 아니기에 숍 방문을 정중하게 거절합니다. 많이 부족한점 깊은 양해바랍니다.
Thankfully, foreign subscribers increased a lot nowadays. We will try to add English subtitles to the video in the future. And I will try to add subtitles to the old videos as well.
*카맨 키링 구매 방법 : m.smartstore.n...
* 카맨 모자 사는 방법 : smartstore.nav...
* 저희 영상에는 시청자의 이해를 돕기위한 픽션(스토리 구성 및 연출)이 첨가되며, 손발 오그라드는 병맛 연기도 포함되어 있습니다. 또한 가끔씩 광고 영상도 포함된점 양해바랍니다.(카맨패밀리가 많아요^^)
1.자동차 자가 정비 방법
2.자동차 정비 영상 공개
3.홍보 영상 아닙니다.(수리 불가)
4.자동차 궁금증:sakura4824@naver.com
5.즐거운 정비숍 이야기
6.정비 노하우 방출
7.영상 업로드 [월요일,수요일,금요일 오후 6시 ]
#자동차승차감개선#서스펜션교환#쇼크업소버불량

Пікірлер: 136
@user-gk1qg7nn6q
@user-gk1qg7nn6q 3 жыл бұрын
숨겨진 히든 부품이 스프링 패드입니다. 노후된 패드는 그냥 거치대 역할만 하지만, 신품 고무 패드는 진동수 감소와 완충 역할도 같이 합니다. 보통 패드는 잘 교환을 하지 않는데 몇 천원 하지 않습니다. 같이 교환 하시면 좋아요, 그리고, 보면서느낀 것은 같은 부품을 갈아도 작업 방법에 따라 승차감은 다를 수 있습니다. 이 영상처럼 녹 제거 및 먼지 제거 후 교체하는 것과 그냥 있는 그대로 부품만 끼우는 것은 분명 차이가 납니다. 안타까운 것은 고객 차를 내 차라고 생각하고 문제가 될 소지를 없애 주는 친절함이 일반적인 사항은 아니라는 겁니다. 그냥 여태까지 이상 없었으니까 그냥 조림해서 체결만 되면 출고하는 관행이 제법 많이 보였습니다.
@user-li1xq9yz9p
@user-li1xq9yz9p 3 жыл бұрын
수고 많으십니다쇼미님 저도한때 자동차 엔지니어가 꿈이엇습니다 내손에서재탄생하는 차가 그리 이쁘 보일수가 없 엇드래죠 아 참내손이아니라 다른 정비사님손에서 재탄생하는자동차 애기입니다ㅎㅎ 늘최선을 다하시는모습 보기 좋습니다 쇼미님 안전 정비하시고 건강하십시요
@hjl682
@hjl682 3 жыл бұрын
역시 카맨중 인물은 쇼미님이 최고인듯!!
@hoonsuh6345
@hoonsuh6345 3 жыл бұрын
우와 뒤쪽 로워암 스프링낄때 잭스탠드 발사되는 장면 제가 살떨리네요 ~ 조심 또 조심
@bongo3
@bongo3 3 жыл бұрын
구독자이자 열혈 시청자입니다.. 쇼미님 내색은 안하시지만 얼굴에 다 써있는 듯 합니다ㅜㅜ 은호형도 품절남돼서 놀려봐야 손해고 크디수 겟한것도 디폡때메 맘아프게하고..ㅜㅠ 텐션이 다운돼있는게 여기까지 느껴지네요 ㅠ 새로운 재밋거리를 찾아봐요~~!!
@seokjin5395
@seokjin5395 3 жыл бұрын
제발 마스크 착용하고 일해주세여.. 분진가루 임팩에 에어나오는쪽 않좋은거 많이 나와요.. 건강하셔야.. 오래오래 하시죠 건강이 우선입니다
@deepsound871
@deepsound871 3 жыл бұрын
제차도 똑같은 차종인데 쇼바 바꿨는데 크게 달라지지않아서 속상했는데 연식대와 주변 하체의 노후, 고무 이격 이런것들 전체적으로 봐야 제꺼는 좋아질것같네요, 쇼바가 승차감에 직결이지만 노후된 차량은 쇼바외에 볼게 많은듯합니다
@user-wx9cj8kh6y
@user-wx9cj8kh6y 3 жыл бұрын
다치지 않아서 다행입니다 수고하셨습니다
@user-io8gd9fz7w
@user-io8gd9fz7w 3 жыл бұрын
고생하셨어요~^^☆
@user-jp6bu7bs7e
@user-jp6bu7bs7e 3 жыл бұрын
차주님듵 대단 하시내요. 교환할 부품 딱 사오시고 볼대 마닥 대단하내요.
@user-se4sx4eu7d
@user-se4sx4eu7d 3 жыл бұрын
쇼미님 잘보고 갑니다.
@massivelegend5209
@massivelegend5209 3 жыл бұрын
Very good video👍 even though i cannot understand it because i do not know Korean
@hyun-wookkim3932
@hyun-wookkim3932 3 жыл бұрын
어휴~ 속이 다 시원하네요 ㅎ
@beshinekim1389
@beshinekim1389 3 жыл бұрын
쇼미님 작업은 언제봐도 깔끔하네요 👍
@user-fo7og3zx2c
@user-fo7og3zx2c 3 жыл бұрын
라세티는 언제나오나요ㅋ
@user-or9fz4ec3c
@user-or9fz4ec3c 3 жыл бұрын
쇼미의 손이 번개 같이 빠르내요~~~
@doohwankim3849
@doohwankim3849 3 жыл бұрын
수고하셨습니다 ~~
@user-re8et4gr1u
@user-re8et4gr1u 3 жыл бұрын
다 뜯고정비하는거니 뜯은길에 부업으로 방음 방청도 함께 하심이.ㅎ
@user-zs7fy2ds7x
@user-zs7fy2ds7x 3 жыл бұрын
항상 안전정비하시고 조심하세요
@user-vs8ki2mp8d
@user-vs8ki2mp8d 3 жыл бұрын
쇠파이프고정 쇼바를 본후 정상적인 쇼바가 눈에안들어오네요 ㄷㄷ
@earthpark5299
@earthpark5299 3 жыл бұрын
yf소나타인데 그랜저 쇼바와 스프링으로 교체하면 좀더 고급진 승차감이 됩니다 ㅎ
@mailjake6876
@mailjake6876 3 жыл бұрын
멋지십니다요
@Multi_Pro
@Multi_Pro 3 жыл бұрын
썸네일 무엇? 겁나 멋있게 보임..ㅎ
@user-hi3dq1bf3y
@user-hi3dq1bf3y 3 жыл бұрын
역쉬! 좋댓다구 입니다. 좋아요! 댓글달기 다시보기 구독 ㅎㅎㅎ
@plutoplanet9
@plutoplanet9 3 жыл бұрын
스프링이 체감이 가장크죠 쇼바는 S자 코너링할때 체감됩니다
@pil018
@pil018 3 жыл бұрын
아버님차도 바꿔야 하는데ㅠㅠ 하체 손볼께너무많아서 엄두가 안나는 ㄷㄷㄷ
@lubwiz
@lubwiz 3 жыл бұрын
웬지 쇼미님이 작업하실때는 헤비메탈 음악이 잘 어울릴것 같아요. 수고하셨습니다.
@dokdokorea6640
@dokdokorea6640 3 жыл бұрын
테스트운전나갈때 준비물 카드챙기고 나간겨?? 수고많으셨어요 ^♥^
@lowCAmilk
@lowCAmilk 3 жыл бұрын
진지하게 일하실때 넘나 잘생기신것.....
@user-ke4fp3cd1i
@user-ke4fp3cd1i 3 жыл бұрын
리프트들이 꽉 찬거 보니 기분 좋습니다. 접니다! 가제트 삼츈 팬클럽 회장
@hyeongjuncheon8068
@hyeongjuncheon8068 3 жыл бұрын
와우! 수고 많으셨씁니다.
@user-ke2zl5te4x
@user-ke2zl5te4x 3 жыл бұрын
쇽업쇼바 와 활대링크/활대부싱 /로워암 까지 하면 아주든든해 집니다. 보너스-트레일링암 까지 감성 업이쥬👍👍👍
@user-jk5tv1dy1z
@user-jk5tv1dy1z 3 жыл бұрын
돈이업서유~~ㅠㅠ
@XJ_is_gone
@XJ_is_gone 3 жыл бұрын
서스펜션,,하;; 저는 올해 말에 하고싶어서 준비중입니다ㅠㅠ
@user-st6fz8vk4m
@user-st6fz8vk4m 3 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!!
@seokbh
@seokbh 3 жыл бұрын
저는 집에서 교환했는데 전동공구가 없이 하느라 무척 힘들었습니다. 하차감도 개선되었나요?
@user-dc7wn4fd9f
@user-dc7wn4fd9f 3 жыл бұрын
미소는 짓고계시지만 묘하게 기분이 다운된듯 보입니다ㅠ 크루즈 박살난건가요??ㅠㅠ
@osuioh1234
@osuioh1234 3 жыл бұрын
제차도 영상과 동일차종이라 잘 시청했습니다~ 아직까지 승차감에 이상이 없어서 그냥타고 있지만 언젠가는 해야되는 작업이겟죠..ㅜㅜㅋㅋㅋ
@coolluckcool
@coolluckcool 3 жыл бұрын
작업모습이 멋지네요
@dongheelee4338
@dongheelee4338 3 жыл бұрын
쇼바 정품으로 작업하면 비용이 얼마나 되나요?? 궁금해지네요
@DrunkenDog1653
@DrunkenDog1653 3 жыл бұрын
쇼미 슨생님, 다치시면 안돼요~ 깜놀했어요.
@JM-bg1qr
@JM-bg1qr 3 жыл бұрын
저땐 확실히 원가절감 장난 아니었네요. 녹이 어우.....
@user-bz6jo4np1r
@user-bz6jo4np1r 3 жыл бұрын
볼트 체결부위 쪽이 더 심한 걸 보면 제가 보기에는 원가 절감 쪽이 아니라 염화칼슘에 크리티컬 맞은 게 아닐까 싶네요.. 진짜 원가절감한 차들을 보면 보통은 부품 전체에 녹이 다 슬어있어요 만지면 바스락 거리면서 뜯겨 나가기도 하고요
@user-nw1ph4uu9j
@user-nw1ph4uu9j 3 жыл бұрын
원가절감도 절감이지만 당신 현대차의 한계에요. 더 이상 잘 만들 마음도 없었던... 독과점에 가까운 기업이라 그래요.
@Socoool67
@Socoool67 3 жыл бұрын
궁금하긴하네요. 라세티와 동일연식의 다른제조회사 차량 하부도 비슷할지 전혀 다를지요.
@taeyounghan80
@taeyounghan80 3 жыл бұрын
@@user-bz6jo4np1r 잘 보셨네요. 같은 플랫폼 인 HG차량 운행 중 인데 저런 녹은 염화칼슘으로 인한 녹이 맞습니다. 제 차가 그래서 뒤쪽 멤버까지 다 교체를 했거든요. 댓글에 관리를 제대로 안했다는게 보이는데 추운겨울에 세차를 안해보신 분.
@user-ex8il9yr7h
@user-ex8il9yr7h 3 жыл бұрын
@@Socoool67 언더코팅 잘하고 세차할때 잘만해주면 저정도는 안될거같음 대부분 셀프세차 하러가면 사람들 위쪽 옆쪽만 하고 하부는 거진안함 ㅋ
@user-yw7dx7ml3s
@user-yw7dx7ml3s 3 жыл бұрын
쇼미더머니님 팔꿈치 부상이 있으신가보네요 몸조심하세요~
@berry_mix
@berry_mix 3 жыл бұрын
예전 정비소에서 믿고 맡겼더니. 나사 하나를 장착 안했음 나는 그것도 모르고 잘 타고 댕겼지. 그리고 뭔가 삐그덕 삐그덕 소리가 나서 다른 정비소 갔더니 나사 하나 없었다고 ....... 그래서 차 맡기기 전에 다른차 고치는거 유심히 본다음 정리 정돈 잘하는 양반인지 그것부터 보고 차를 맡기는 트라우마가 생겼음...
@user-fi9cg3uh7n
@user-fi9cg3uh7n 3 жыл бұрын
과잉정비!나도하고싶다♡
@user-km6js8md4b
@user-km6js8md4b 3 жыл бұрын
멋지게 수리공임비좀 공개해주세요
@user-mq4yn9sz2g
@user-mq4yn9sz2g 3 жыл бұрын
지금 10년차인 제 차도 필요한 정비네요 ㅠㅠ
@user-zd1ux8pj3n
@user-zd1ux8pj3n 3 жыл бұрын
많이 힘들어 보이시네...쇼미님
@joung2126
@joung2126 3 жыл бұрын
요즘 텐션이 많이 다운되신듯..ㅋㅋㅋ 저세상 텐션이 잘 안나옴ㅋㅋㅋ
@user-gw9xj2sq4v
@user-gw9xj2sq4v 3 жыл бұрын
커맨 最高입니다.
@user-cg3nt5ep4i
@user-cg3nt5ep4i 3 жыл бұрын
재밋어요
@user-nx9hm3fc8w
@user-nx9hm3fc8w 3 жыл бұрын
요철이나 포트홀같은데 지나갈때 뭔가 가벼운 덜컹 덜렁 거리는듯한 소리와 느낌이 핸들과 바닥 앞쪽에서 느껴지는건 뭐가 문제일까요........
@user-gk1qg7nn6q
@user-gk1qg7nn6q 3 жыл бұрын
차종에 따라 다르고 회사에 다라 다르지만, 정상적인 부품을 정상적으로 조립한 상태라면 로워암 고무 부싱 쪽의 노후 및 경화가 일어났을 가능성이 큽니다, 확인 방법은 이 경우 얼라이먼트가 살짝 틀어져서 타이어 편마모가 일어납니다, 타이어 눈으로 확인해 보세요, 만약 이상 없다면 로워암 쪽은 아니고 뭔가 로워암 및 멤버 체결 볼트 전체 제대로 체결되었는지 하나씩 조여 보면서 확인 바랍니다.
@sebastian3004
@sebastian3004 3 жыл бұрын
Sway Bar link 확인
@user-eu4uf3pe6g
@user-eu4uf3pe6g 3 жыл бұрын
쇼미님 영상보고있으면 유쾌해집니다~ 힘든작업인데 웃음주시면서 멋짐폭발하는모습 잘봤습니다~
@dhlee7271
@dhlee7271 3 жыл бұрын
헌거 새거 스프링 비교해줬으면 좋았을것 같네요.
@stj379
@stj379 3 жыл бұрын
멋있어요^^
@user-lm7wd1nb6r
@user-lm7wd1nb6r 3 жыл бұрын
4곳 교체하면 견저은?
@user-yy7wg3mb7b
@user-yy7wg3mb7b 3 жыл бұрын
멌있음,,,,ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gl8bz1wb8o
@user-gl8bz1wb8o 3 жыл бұрын
엄청난 투자입니다. 쇼바 교체시 얼라인먼트를 꼭~ 봐야하는지요?
@yongchangoon2816
@yongchangoon2816 3 жыл бұрын
쇼버는 얼라이먼트와 큰 관계 없습니다. 다만 10년간 한번도 안했고 중간에 접촉사고가 있었거나 타이어편마모 또는 직직성이 나쁘면 한번정도 잡아줘도 좋습니다 로워암,타이로드엔드 교환시에는 해주시면 됩니다. 일반적인 맥퍼슨 방식 쇼버는 토우만 조정가능 하고 더블위시본 멀티링크 는 캠버까지 조정 가능합니다 경우에 따라 가격차가 있습니다. 고로 차가 좋으면 얼라이먼트 기술이 더 필요하고 가격도 차이 납니다 추가로 뒷쪽도 토션빔의 경우 아에 조절이 안되고 멀티링크의 경우 조절 가능하지만 일반적으로 손댈일 없다고 알고 있습니다 가격은 샵마다 다르지만 단순 맥퍼슨은 3만원 에서 6만원 사이 입니다.
@user-ds1rw2tw4b
@user-ds1rw2tw4b 3 жыл бұрын
13만키로 정도인데, 하부상태가 와, 진짜 관리 안했나 보네요. 고생하셨습니다.
@user-ks9nc1nl6r
@user-ks9nc1nl6r 3 жыл бұрын
보통 차량하부 관리는 어떤식으로 해야하나요?
@JAPAN110
@JAPAN110 3 жыл бұрын
잘봤어요👍
@user-uq8zt5df3g
@user-uq8zt5df3g 3 жыл бұрын
😻🤩😍👍👍👍👍
@user-zu9zu2se9l
@user-zu9zu2se9l 3 жыл бұрын
시간나면 한번 갈께여 울산입니다
@JS-skyper
@JS-skyper 3 жыл бұрын
굿잡!!~
@Kahiras
@Kahiras 3 жыл бұрын
오늘 쇼미님 영상 보기 편해서 좋아요~ >.
@김람보
@김람보 Жыл бұрын
그래도 엔도는 괜찮았나봐요?! 05:26 엔도? 부러졌으면 대형 참사 날뻔 했네요ㅡ,ㅡ ;;;;
@user-citycountry
@user-citycountry 3 жыл бұрын
근데 대부분 키로수 마니 되면 그러려니 하고 타는데 교환하면좋죠!
@favority00
@favority00 3 жыл бұрын
이제 20만 넘은 06년 내 카이런도 하체 싹 털고 싶다.. 조폐신청 해놨는데 너무 잘달려서 고민이 자꾸 높아지네요. 물론 하부 부식도 심함.. 싹 갈아내고 녹환원제 바르고 하체 부품 싹 바꾸고 싶음.. 300이하면 해보고 싶네요..
@user-pg9mw8lh1x
@user-pg9mw8lh1x 3 жыл бұрын
얼라이먼트는?
@user-or4re3hb4w
@user-or4re3hb4w 3 жыл бұрын
좋아요 꾸욱, ^^
@user-jz3jl5fj7c
@user-jz3jl5fj7c 3 жыл бұрын
승차감 차이 많은가요??
@thetree6768
@thetree6768 3 жыл бұрын
아대 착용 ㅠㅠ
@user-kb2vq1ir6v
@user-kb2vq1ir6v 3 жыл бұрын
안전하게 하세요 뒤쪽 작업 하실데 사람에게 티였다면 아이구
@Hoooooongsam
@Hoooooongsam 3 жыл бұрын
쇼미님의 라세티는… 궁금하네욬ㅋㅋㅋ
@capital_peoplegold5148
@capital_peoplegold5148 3 жыл бұрын
쇼미님 완전호감
@skyssung77
@skyssung77 2 жыл бұрын
마제스키9 4개 발란스만보고 교체했는데 2개월정도지나서 앞바퀴운전실쪽밑에서 돌이낀거처럼 일정한패턴으로 탁탁튀는느낌이 느껴지네요..고속도로위주로주행하는데 깨끗한도로에서 주행할때 정말 정숙하고 부드럽게 아무런진동도없었는데 갑자기이러니 거슬리네요.. 터널안 도로상태가안좋은곳에가면 차가 위아래로 진동도심해지고가끔바퀴가 틀려서돌아가는것처럼도느껴집니다.. 참;: 서비스센터가니 육안상으로이상이없다고만하고 답을안주니 답답해서 올려봅니다..얼라먼트문제인지 로어암문제인지 쇼바문제인지 차하체가틀렸는지 타이어가문제인지 도통모르겠네요..혹시 경험있으신분계신가요
@user-nz3gw7eg9s
@user-nz3gw7eg9s 3 жыл бұрын
외제차도 가능한가요??
@user-sn2oy8ip2l
@user-sn2oy8ip2l 3 жыл бұрын
어제 쇼미님봤네요
@user-ex8il9yr7h
@user-ex8il9yr7h 3 жыл бұрын
앜 전륜쪽만 교체했는데곧 후륜도 갈가봐용 앞만 먼가 부웅떠있는느낌 ㅋㅋ 방지턱 넘어다닐때 쇼바터진상태면 겁나 긁고 출렁이다 못해 달그락 드드득 진동이 어마함 ㅋ
@user-ny3uq2nj7i
@user-ny3uq2nj7i 3 жыл бұрын
쇼미더머니님 탠션 업 하시고 스프링 작업하실때 손조심 하세요...
@user-rk2ni5tt5u
@user-rk2ni5tt5u 3 жыл бұрын
오우 좋은정보네요. YF소나타 기준, 1대분의 쇼바 부품값과 공임료는 얼만가요?
@user-ct1nd8yv6r
@user-ct1nd8yv6r 3 жыл бұрын
제 전차도 뒷쪽 쇼바가 안빠져서 달궈서 뺀 ㅠㅠ
@gree900
@gree900 3 жыл бұрын
이왕하시는김에 세차만들기 하셧으면 ㅋㅋ
@dbstjrdufrotpRl
@dbstjrdufrotpRl 3 жыл бұрын
미국인들이 영상 못 보게 막아주세요... 하부 녹으로 만신창이 된거 보면 현대.기아차 안 팔려요..... "걱정하지 마세요, 수출용은 달라요!!!"
@exex3906
@exex3906 3 жыл бұрын
요즘 YF쏘나타 보이네요 잘보고갑니다
@user-sg4vk7gj7i
@user-sg4vk7gj7i 3 жыл бұрын
쇼미님 DPF구하셨나요? 궁금하네여
@user-fx2dx4we3o
@user-fx2dx4we3o 3 жыл бұрын
폭스바겐 뉴cc 쇼바견적좀 알아보고 싶네요
@user-oh1iu8do4i
@user-oh1iu8do4i 3 жыл бұрын
카맨샵 고객은 정비 부품은 전부 사가지고 오네.. 저번에 베라 크루즈 하체 올 교체 영상이후 에.. 무슨 유행인가? ㅋㅋㅋ
@favority00
@favority00 3 жыл бұрын
돈 아낄려고 그러는거잖아요.
@user-gi4pi3nx3y
@user-gi4pi3nx3y 3 жыл бұрын
스테비라이져는 센트랄 제품이 좋아용~~
@user-ud4qg7tx6v
@user-ud4qg7tx6v 3 жыл бұрын
쇽업쇼버는 모르겠고 제 무릅을 교체하고 싶습니다. 불편하고 아파요. 쇼미더머니님 응원합니다 화이팅!
@jhs5535
@jhs5535 3 жыл бұрын
헌차의 새차화..
@iDCOCOA
@iDCOCOA 3 жыл бұрын
혹시 견적 내줄수 있나요 2011년식 k7 하체 싹다 교체 하려고 하는데 얼마나 들까요? 돈 모아서 카맨쪽으로 수리보내고 싶습니다
@user-td6in7uh7c
@user-td6in7uh7c 3 жыл бұрын
Sm6 이 승차감 ㅠㅠ
@manlife_tv
@manlife_tv 3 жыл бұрын
저도 sm6인데 의자도 딱딱해..쇼바는 없는것 같이 조금만 땅이 안평평해도 덜컹덜컹...다른건 몰라도 진짜 sm은 최악의 승차감 확실합니다..
@tolexus
@tolexus 3 жыл бұрын
와..백만원도 넘겠다
@user-cw4wz4xm4z
@user-cw4wz4xm4z 3 жыл бұрын
백만원넘나요?
@user-ex8il9yr7h
@user-ex8il9yr7h 3 жыл бұрын
저정도 부품으로는 100만원은 안되지않나요 부품은 못해도 40 이나50 정도 들었을듯
@user-de4xe6ns7y
@user-de4xe6ns7y 3 жыл бұрын
60정도 보시면 되요
@user-rs2fq5kn7i
@user-rs2fq5kn7i 2 ай бұрын
난 타이어도 중고로 끼우는데 돈아까워서 하체 소음 나면 음악소리 키우면 끝
@yd5024
@yd5024 3 жыл бұрын
구독은 진작부터 하고 있으니 오늘은 '좋아요' 라는 기술료 지불하고 갑니다.
@user-gk5kt9uj6o
@user-gk5kt9uj6o 3 жыл бұрын
Yf쇽업쇼버 한대분 가격이 얼마나 되나요? 승차감은 타봐야 알겟지만 교환해주면 좋겟죠?
@user-pi9iz5et7u
@user-pi9iz5et7u 4 ай бұрын
영상 찍는 숫법이 많이 늘엇네...ㅎㅎㅎ
@livelyjin
@livelyjin 2 жыл бұрын
혹시 니로 차량도 교체 가능한가요? 비용 문의드려요
@eunsu0926
@eunsu0926 3 жыл бұрын
순정쇼바 교체한건가요?
@user-kk8vu7vl9e
@user-kk8vu7vl9e 3 жыл бұрын
와우
@user-sv3hc4uc2r
@user-sv3hc4uc2r 3 жыл бұрын
재생 쇼바는 절대 쓰면 안되나요???~
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