HẠ CÁNH KHẨN CẤP TRÊN CAO TỐC HOA KỲ| HOP-A-JET 823

Game mô phỏng lại chuyến bay của 823 của HOP-A-JET trên hành trình đến Florida.
****************************************************
©️TAIMODELS:
► KZbin: www.youtube.co....
► INSTAGRAM: www.instagram.....
► Gmail: [e-mail]
► Facebook: / taimodels
---------------------------------------­----------------------------------------
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
---------------------------------------­---------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí.
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#bombardier #challenger #plane

[@sonhoangvlogs]

Tập nào cũng hay 🎉

[@Ananmation]

Một trong những câu cửa miệng của Taimodels: “Một chiếc máy bay đang chuẩn bị cho chuyến bay tiếp theo của nó”

[@dinhthanhnam96]

😂😂😂😂😂😂

[@hoanghaofipi]

Vị trí nút tắt động cơ ở ngay sau cần gạt công suất mà không có nắp bảo vệ chống va chạm, theo mình đây cũng là điều cần lưu ý

[@congpham7859]

bịp thôi bạn ơi

[@phamdung2401]

😂con gà, lỗi dễ dàng vậy sao, có bí mật cả đấy

[@minhtricoder]

@@phamdung2401biết nhiều thế nhỉ?

[@nhutquangmovo4243]

Thiết kế quá tệ. Má

[@GTG1821]

2 viên phi công đã cứu được 3 người hành khách và tiếp viên, nhưng đánh đổi cả mạng sống của họ

[@thanhcongpham6690]

Đúng vậy. Nhưng thật sự thì họ đã mắc lỗi nghiêm trọng và phải đánh đổi bằng tính mạng của mình. 😢😢😢😢😢

[@nguyenthanhluong6528]

Hai hành khách kiểu:BRUH,ĐÚNG LÀ OHIO

[@AviationKen]

đúng

[@thanhcongpham6690]

Dù 2 phi công đã mất, nhưng lỗi phi công cần phải được nhấn mạnh. Lỗi ở đây chính là sự chủ quan và sự thiếu sót trong khâu kiểm tra các thiết bị trên máy bay. Đáng lí ra cơ trưởng phải kiểm tra mục lỗi được thông báo để kịp thời kiểm tra. 2 là việc học lái mà quên cấu trúc buồng lái & vị trí thiết bị thì hết cứu. Đây sẽ là bài học cho các phi công sau này, phải cẩn thận dù bất cứ điều gì xảy ra. Cẩn tắc vô áy náy. 2 phi công đáng thương hơn đáng trách 😢😢😢😢😢

[@chomchom4269]

Đúng thật nhưng mình nghĩ đây là tai nạn ngoài ý muốn chứ có phi công nào muốn thế đâu với lại lúc cơ trưởng gạt flaps 40 thì lúc đó đang hạ cánh với lại lúc đó cơ phó đang kéo throttle về idle để giảm tốc độ nên cơ trưởng va chúng cộng với quả thiết kế tiết kiệm không gian thì dù có cẩn thận nếu trong trường hợp đó thì cũng ít ng để ý lắm ấy Lúc đó còn đang hạ cánh thì phi công phải tập chung dữ lắm bn nên cũng ko thể trách 2 phi công đc😢

[@thanhcongpham6690]

@@chomchom4269 hình như 2 phi công cũng kiểu tuổi xế chiều rồi bạn nhỉ. Sao k có phi công trẻ hơn lái cùng ta :(

[@chomchom4269]

​@@thanhcongpham6690ĐR á bn kiểu già r nhìn kinh nghiệm là hỉu già r nên phản ứng ko đc như lúc trẻ á Họ cứu đc ng đi đường là đc lắm r á bn Chứ mình nhìn cam hình trình thấy đ đông quá tr luôn ấy lúc đó mình nghĩ chết cũng phải 4 ng trở lên😢

[@chomchom4269]

​@@thanhcongpham6690mà gu của ng giàu phải có kinh nghiệm với lại phải đánh giá cao ấy 😢

[@thanhcongpham6690]

@@chomchom4269 do CTY sắp xếp k hợp lý. Phải có 1 trẻ đi với 1 già mới đúng :(

[@truonghoctv-vncs1231]

Hi anh!

[@XưaDong-j4m]

Anh ôtô bị va may mắn thoát nạn sau đó kể: tôi bị máy bay to va trên đường cao tốc nhưng không hề hấn gì...và mọi người cho rằng anh nói khoác😅😅😅

[@MaiNguyen-s7g]

2 phi công đáng thương 😢😢😢😢😢😢😢

[@ChiThanh89]

Những nút công tắc quan trọng như vậy phải thiết kế có khóa an toàn chứ nhỉ ( ví dụ như cái phanh tay của xe ô tô muốn hạ xuống phải ấn vào nút thì mới hạ được) ! Máy bay hạng siêu sang 25 triệu $ mà công tắc quan trọng như vậy mà thiết kế kiểu quá tầm bậy tầm bạ 😓

[@phatnguyen6721]

tại phi công đa phần là những người giỏi nên rất ít khi họ mắc sai lầm. nhưng nó không phải con số không :)

[@toyfan5800]

Add làm flight 402 dc k add, hóng quá add ơi 😊😊😊

[@-VNW-VNGAMER]

kênh ad còn làm máy bay giấy ko😀

[@RussianGamez.]

Wtf sao ad zoom sang tận ý vậy💀 1:15

[@DungBui-hu5cw]

để ý kinh...

[@Shane-Nguyen]

ảnh bị lag tý ấy mà, thông cảm :))

[@totallynotaneworleanians350]

Florida ở Ý nhé :)))

[@totallynotaneworleanians350]

Nếu mà từ mỹ sang châu âu mà 2 tiếng thôi thì chắc chỉ có mỗi concorde làm đc

[@donghoang6689]

nhầm sang sân bay Naples ở Napoli

[@binhinh11]

chờ 50 phút nữa mới được xem :)

[@Khanhdq70]

Ad làm về series những tai nạn của dòng máy bay "thần chết" Bombardier CRJ-200 đi... Rơi rụng như sung khắp thế giới...😢

[@hmm-o6m]

Bạn làm chuyến bay 676 của china airlines đi

[@hoaisobruh3569]

Làm về vụ CRJ 200 rơi ở Nepal mới đây đi ad

[@tamtieu1350]

cho tui xin avt bạn với 🦅🦅🦅

[@nguyen23124]

Hai phi công mất rồi nhưng vẫn không đổi nút động cơ sang chỗ khác để nó ở trên cầu phi công mặc ở dưới cần ga được mà😢😢😢

[@dinhquoctuan]

Công tắc phải nằm riêng biệt và có nấp đậy chứ,máy bay sang trọng cho giới siêu giàu có giá trị 25 triệu USD chứ đâu phải dẻ rách đâu mà dể mất an toàn như vậy.

[@zcalrxq7609]

Máy bay được sử dụng là Bombardier Challenger 600

[@thuongoan2644]

Chi zậy?

[@TùngVương-g2k]

Chả đúng vậy còn j, nói lm i

[@NguyenDucLong209]

biết chứ :)

[@Nonamesorrybye]

Nó nói từ lúc đầu rồi cần gì nói

[@BNHCSGO]

BAN HAI HUOC V

[@TuyetNguyen-kf7ks]

Trời taimodel Ohio đến Tây Ban Nha 🇪🇸????

[@kienngo2694]

Anh làm vụ tai nạn máy bay pan am flight 843 đi anh

[@KienRobert12]

Làm Lufthansa 181 đi bạn 😊

01:18 khúc này map bay sang tận Địa Trung Hải rùi :v

[@pi0239]

tại nhầm với sân bay Naples ở Ý (tên theo tiếng Ý là Napoli)

[@tholuong5224]

Vì sao nút nầy quan trọng như vậy lại đặt nơi chỗ dễ bị va chạm lại không có “ bậc “ khóa an toàn?

[@khanhinhang2837]

anh làm CA-983 chưa vậy

[@donghoang6689]

đoạn đầu nhầm sang Naples Airport ở Ý rồi ad ơi

[@Thuang-iu9gy]

clip rất hay và chi tiết

[@maruhandsome2712]

nhưng k ai nói về việc nữ tiếp viên đã cố gắng cứu hành khách của họ bằng lối khác khi ở tình huống đó ai cũng chỉ nghĩ tới lối thoát hiểm mà k sẽ k để ý khoang hành lý

[@Hello_baconcute13]

Anh làm 747 2 máy bay tai nạn đi

[@nguyenminhhoangdsvn]

Anh làm về chuyến bay Ethiopian 961 đi ạ

[@BaoBao-n2p]

Làm rồi thanh niên ơi

[@nguyenminhhoangdsvn]

@@BaoBao-n2p chưa mà

[@Thuythuy224-x2q]

Hóng quá

[@ElGatooMemes92YTB]

9/2 là đúng sinh nhật em luôn☠️☠️☠️

[@RobloxPlayerGuy42]

*Sinh nhật de*d người*

[@nhanle7862]

Làm Lufthansa 181 đi pls

[@hoaisono1700]

Vậy sao không làm 1 cái nắp chụp lên công tắc tắt động cơ để không bị vô tình chạm phải

[@duongnong9625]

Uhh tại sao giờ này mới ra

[@Shane-Nguyen]

năm 2022 có chuyến bay 494 của Precisison Air gặp nạn, đây là gợi ý cho anh

[@fanphaothu]

Florida ở mỹ mà sao AD zoom qua tận sân bay bên ý vậy:P

[@vmlgiang]

Thành phố Naples, bang Florida. Ad đúng đấy. Bên Mỹ có rất nhiều địa danh giống hệt của châu Âu 😀

[@fanphaothu]

@@vmlgiang ý là tại sao sân bay ở florida ở mỹ mà ad zoom gg map qua ý đó

[@donghoang6689]

@@fanphaothuchắc lúc chọn điểm đến thì nhầm sang sân bay Naples ở Napoli

[@phucvan9927]

Kể ra đi máy bay giá rẻ có khi lại Lành 😂

[@SUNNYSTARSCOUT365]

Trong tình huống chiến tranh, đường cao tốc là nơi phù hợp nhất để hạ cánh máy bay chiến đấu đấy mn 😅😅😅

[@PhuAn0804]

phải thẳng chứ cao tốc cong cong cua cua vs đồi núi hơi khó

[@Reimu-q1l]

@@PhuAn0804cao tốc là đường thẳng nhé, chỉ có đường đèo hoặc ít ra đại lộ mới có vài chỗ cong

[@taile6047]

Ad làm cái vụ máy bay rơi gần đây đi😅😅

[@HangTham-cg6qu]

😢tội nghiệp quá😢

[@anhMai-u3t]

lâu lắm mới có tập mới

[@vuthanh8644]

Chào TAIMODELS

[@long123sw3]

Đi tong 25 triệu đô rồi 😭😭😭

[@VMT-KP]

Ohio đến Florida Chỉ đường từ Ohio đến Italy

[@AIArt-6868]

Thiết kế tối ưu cho không gian, nhưng có vẻ hơi báo nhỉ

[@Reimu-q1l]

Cái đáng nói là sao hãng không lắp một cái nắp nhựa bảo vệ lên, cũng có tốn không gian lắm đâu mà đảm bảo an toàn

[@AIArt-6868]

@@Reimu-q1l thì thế nó mới báo 😂

[@tranvinh475]

Ad làm sol líneas aéreas 5428 đi ad

[@hungatpug6453]

Anh làm về latam flight 800 đi anh

[@lanthanh8725]

😢😢😢😢😢 ôi tội nghiệp

[@QuyenNguyen-yz3db]

Thật đáng tiếc vs thiết kế tiết kiệm không gian buồng lái. 😢

[@ThíchMáyBay-q7j]

:)))😢máy boay zơi ak

[@trantunglopg]

Anh ơi,lần sau làm lại klm,pan am.nếu ko được thì thôi.cảm ơn anh

[@nonstop_1000cc]

KLM vs Pan Am có bên Jh Go vs Trạm cuối là làm chi tiết nhất

[@PHUCNGUYEN.105]

Cái giá phải trả để đổi lại mạng sống cho 2 hành khách

[@TuyetNguyen-kf7ks]

Chết 🪦🪦 : sống sốt : 3

[@ThànhTâmVõ-o1z]

Nhớ vụ này mấy năm trực mà ta

[@hưngnguyễn-l8m]

chào anh

[@lengocbaolong]

Tại sao cánh tay của phi công lại đan chéo nhau nhỉ? Cơ phó nắm quyền hạ cánh thì sao ko tự mình làm 2 việc là giảm ga và mở cánh tà? 2 thao tác đó có cần thiết cùng lúc ko mà để dẫn tới sự kiện cánh tay của 2 phi công đan chéo nhau nhỉ? Với lại cơ phó có thể tự mở cánh tà và nhờ cơ trưởng giảm ga nhỉ?

[@minhphuc671]

Vì cơ phó đang tập trung điều khiển, trong quá trình lái máy bay khi 1 phi công đang điều khiển thì người còn lại có nhiệm vụ giám sát , liên lạc và thực hiện các thao tác khác

[@CommunistEpic6974]

Ohio đến Milano, Ý 💀💀💀

[@NhaNguyen-cx1ri]

Lỗi này là chủ quan không đổ thêm nhiên liệu

[@honghaita9939]

👍👍👍

[@user-lol12345]

Videeo này hơi ngắn nhỉ

[@NghiaTao-te4dv]

❤❤❤❤❤

[@duongthibichthuy115]

máy bay hạ cánh:thất bại

[@tienviet2587]

Chào mọi người nha😊😊😊😊

[@henrytran0811]

Omg anh nói ohio

[@nguyenucphuc867]

Rồi hãng cũng k rút kinh nghiệm mà làm cho công tắc 1 cách an toàn hơn, ví dụ có thêm nắp đậy 2 công tắc này, muốn sử dụng thì bật nắp đậy lên trước tránh vô tình nhấn phải, hãng vô trách nhiệm quá

[@chomchom4269]

Cái này là phải nói bombardier mới đúng họ sx máy bay mà hãng hàng không chỉ mua và sd thôi

[@bryanteh3663]

Hế lô

[@lu4n_aviati0n]

Florida ở Ý?

[@ususerkecghetowa]

Ở Tây Ninh á 🐕

[@ZdungHuynh]

2 phi công không thuộc bài

[@TuongNguyen-e7k]

Kể chuyện mô hình

[@huynhminhtriet2420]

Đây là phim đồ họa

[@binhtruong9389]

Hay

[@JustQuaris]

1:15 đây là từ mỹ đến châu âu mà đâu phải từ ohio đến florida

[@vmlgiang]

Ở bang Florida có thành phố Naples. Bên Mỹ có rất nhiều địa danh giống hệt của châu Âu 😀

[@DungBui-hu5cw]

ô thế ô sửa lại thiết kế, tránh nhầm lẫn nhỉ ?

[@ELIAVIATION009]

Ad làm vụ PA843 của hãng Pan Am khai thác bằng tàu bay B707 đi

[@sonnhu4941]

Đúng là số phận mà

[@Thangxien010]

Này thì OHIO này

[@chuongtrung1290]

Ủa còn hai người kia đâu

[@thanhphongnguyen5983]

5:59

[@sinungva405]

Tan nát thế kia thì làm sao biết được lỗi 🙄

[@yourfriend6419]

Có biết hộp đen dùng để làm gì không? Có vẻ như trình độ khoa học kỹ thuật của con người nó vượt xa sự tưởng tượng của bạn nhiều lắm rồi.

[@raonthecatlover6191]

Xem nhiều lên là biết tại sao lại biết được hết lỗi nhé b

[@sinungva405]

@@yourfriend6419 vậy thì hộp đen chịu đựng được cả biển lửa thế kia à. Có khi nó nóng đỏ rực luôn ấy 🤗

[@ngapham7531]

Ohio 💀💀

[@PhongLight65]

*_Máy bay ohio :))_*

[@PlaneGamingVN]

wow

[@kiennguyentrung8365]

RIP HOP A JET 823

[@kiennguyentrung8365]

😢

[@Phạmhồi-j7g]

❤❤😂😂🎉🎉

[@quoctrungmai9342]

❤🎉🎉😅😊❤

[@KhangTrầnVõHoàngKhang]

hehe

[@Minhsiucutiiii]

😮

[@georgenguyen9722]

cả 2 không rành mà dám lái máy bay, quá ẩu

[@KhanhHoang03]

Ko rành nhưng kn thì sao họ trc lúc chết còn bt nghĩ cho mọi người

[@trungkien20xx]

What are the 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

[@Quan_paper_aircraft_vietnam]

Tai nạn american 405 có thật ko mn :)))

[@Reimu-q1l]

Không có American 405 bạn nhé, chỉ có USAir 405 thôi

[@Quan_paper_aircraft_vietnam]

@@Reimu-q1l thấy cái vd landing trên cao tốc nên hỏi :)))

[@Vu_grey_plane_vietnam_2k14]

😢😢😢

[@KiGimart]

Hyt

[@CharlesCalvin654]

ohio

[@KhangTrầnVõHoàngKhang]

có thấy gì đâu

[@nguyentranbaolong7973]

︎ ︎ ︎ ︎ ︎

[@toantv246]

Tào lao phi công chuyên nghiệp mà cái nút tắt bị nhảy mà ko biết à phi công ko biết kiểm tra à nge phi lí vl😂😂

[@vinhliemtao9636]

Tắt nhầm động cơ còn có nói gì chuyện vô tình đè phải nút nhấn.

[@achun3400]

ông k trong ngành thì sao mà biết dc.....thợ sửa xe máy có khi còn quên óc đấy

[@nonstop_1000cc]

1:10 ở Floria mà sang tít trời âu vậy fen :v

[@hoctapcunglehoang]

hay quá