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【比較レビュー】新型BMW M3コンペティション vs 新型アウディ RS4 アバント
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Күн бұрын
Пікірлер: 105
@joekoms4402
3 жыл бұрын
BMWは、ずっと以前から流麗とか美しいデザインを売りにするブランドでは無いので、この位インパクトの強い方が似合ってると思う。普通に、らしくて良いんじゃ無いでしょうか。
@野菜の妖精-m1i
3 жыл бұрын
メルセデスもBMWも自分好みのデザインではなくなってしまったので、残るAudiはかっこいいままでいてほしい!
@maglianeraninja
3 жыл бұрын
むしろ内燃機関の断末魔の叫びを具現化したデザインともいえる。
@crestedserpenteagle9452
3 жыл бұрын
昨日、対向車で白いM3走ってが走って来たが、やっぱり自分は 受け付けないデザインだなー。 リヤフェンダーの樹脂パーツは他の国でも付いている様です。
@ultra4818
3 жыл бұрын
見慣れたけど、やはりF82やG20 m340の方がカッコええ
@ふーけもん-e7w
3 жыл бұрын
このグリルを見てると 宇宙戦艦ヤマトに出てくる アンドロメダの拡散波動砲を 思い出す❗️ どっかに波動砲の スイッチありませんか❓️ 💨💨💨💨
@泰ロード
3 жыл бұрын
このグリルはないな 昔に戻して欲しい
@Alpina_Life
3 жыл бұрын
ベンツやAudiとの比較もそうですが、この車を検討する人は M340やALPINA B3との比較も知りたいと思います、ぜひB3の試乗レポートお願いします!
@joekoms4402
3 жыл бұрын
残念ながらコレ☝M3選ぶ方はメルセデスもフォーリングスも検討しません。M乗りは意外に純で、ある意味頑固です。アルピナなら、ちょっと動く程度な。
@nidojun
3 жыл бұрын
デザインは好みが分かれると思いますが、先日たまたま青山通りで実車みたところカッコ良いと思いました。それよりも今回の動画のこの色が凄くいいと思います。CMでもこの色使ってますよね?
@supermasa_9901
3 жыл бұрын
これはこれで好きだな保守的より全然良い
@オウミ住宅-p6q
3 жыл бұрын
海外では普通に戻せるパーツあるって前から聞くけど、日本でもボンドあたりやってくれそうかな、普通の4シリーズも戻すこと出来たらマジで良いんやけどなー
@ns333
3 жыл бұрын
1905mm、5mmオーバーで自宅マンションの立駐に入らない。3もデカくなったなー
@jack177cm
3 жыл бұрын
待ってました。色も形もかっこいい!
@shinachikuful
3 жыл бұрын
なんだろう…とてもガンダムチック
@4423isako
3 жыл бұрын
海外ショップを探すと前モデルルックに戻せるグリルパーツが沢山見つかるので、 次のFMCでは消えてしまう希少なデザインかもしれないですね
@shikumi0
3 жыл бұрын
1:35 「キドニーグリルからすべてが始まっている」さすがマナブさん、言い得て妙です!
@yuukigames1098
3 жыл бұрын
最近のBMWはイカつい顔つきに アルファロメオにも同じように あったようなぁ……気が。。 とにかくびっくりしてますー😊
@アズーロエマローネ-q1j
3 жыл бұрын
映像や写真で見ると、このグリルないわ〜って思っていましたが、実車で見ると映像で見るよりはカッコよく感じました。やはり実車でどう思うかが大事だと再認識しました。
@hoson21th
3 жыл бұрын
ここまでやりきってたらカッコいいと思えてきます。
@sss-fh5ok
3 жыл бұрын
誰がなんと言おうと、Mのホイールのデザインとにかくかっけーと思う。
@Kazuhir0ch
3 жыл бұрын
次の世代でグリルの大きさが戻ったりして…笑 サイドとリアはかっこいいな、はやくxDrive試乗したい!
@msk2545
3 жыл бұрын
前のキドニーグリルに戻すアフターパーツが出たらいいな。このままなら黒選ぶしかない。
@harachan7494
3 жыл бұрын
色で悩んでます。実際乗ってみると快適でしたよ。
@アンパンマン号-g8u
3 жыл бұрын
乗れば速くて快適なのは見てわかるが、顔がやっぱり気持ち悪い。中身のこのまま、先代のF82型 M3.M4顔なら即買い
@harachan7494
3 жыл бұрын
@@アンパンマン号-g8u 今F82乗ってます。楽しい車なんですが長距離移動多めで正直辛いですね。なのでツーリング狙いで待ってます。 実車は案外まとまってますよ。
@アンパンマン号-g8u
3 жыл бұрын
@@harachan7494 ツーリングならM8とかm850i、m550iとかもありですね
@harachan7494
3 жыл бұрын
@@アンパンマン号-g8u なるほどですね。でもG81待ちます(笑)
@hiraiwan911
3 жыл бұрын
たしかにイカツクなったわ~ちょいガンダムΖΖよぎったわ(笑)
@FFdaiski
3 жыл бұрын
やっぱこのデザインは 慣れる事はないだろなぁ😅
@jetstream0011
3 жыл бұрын
このグリーンのボディカラー良いですね、Mでない通常のモデルにも設定して欲しい。
@naohiro4295
3 жыл бұрын
あまりに硬くて家族の猛反発で1か月で手放しました💧
@jet_stream5888
3 жыл бұрын
ある意味かなり攻めてるしやっちゃってますね
@空条承太郎-k8k
3 жыл бұрын
これはコレでデザインとしてアリなのかな、と思うようになってきました。が、AlpinaB3の方が欲しいです。
@joekoms4402
3 жыл бұрын
アルピナに1票!
@MotorHybrid
3 жыл бұрын
1:16 長嶋茂雄
@よっちゃん-h8l
3 жыл бұрын
このグリーン色めっちゃ好き
@ゆうちぇい父ちゃん
3 жыл бұрын
BMWの顔はあまり好みではないのですが、このクルマはイカツくてカッコいいですね。サイドもカッコよく好きです。クーペや、セダンが好きなので良いなぁと思いますが、サーキットにでも行かないと宝の持ち腐れっぽいかも。 まなぶさんの話しでも、普通に乗るならM5が良いとか、同じ価格帯ならライバルが強敵ばかりだから迷いますよね。 庶民がおいそれと買える価格ではないのですが、一度は乗りたいですね。
@amuyugreen1452
3 жыл бұрын
最近のMのホイール、めちゃかっこいいんだよな〜
@T-K-R
3 жыл бұрын
海外でもナンバーの位置は同じですけどグリルから外に移設したくなりますね。
@TakaRiku_
3 жыл бұрын
ボディーカラーが緑でシートの色も最高です。
@wakajundouga
2 жыл бұрын
これ買えるような人生もありかな、 と思わせる!w
@Free-pq5rt
3 жыл бұрын
この個体は、まだ慣らしの段階ですか?
@永田晃平-q7l
3 жыл бұрын
限定車などでM3の6MTが導入されることはあり得ますかね?
@masau1766
3 жыл бұрын
もうエクステリアに関しては慣れていないがアリではないかと思えてきた ボディカラーが黒系ならまとまり出るかなと 性能は申し分ないしインパクトあるよこの外見は 保守的になるより全然いいと思う
@Cure_3leanoR6_エレノアールシックス
2 жыл бұрын
去年末、4シリーズおよびM4を見ずにいきなり新型M3コンペを街中で遭遇しました。 正直、「え"っ」と失笑しましたw 鼻に目が行きましたね 往年の横長キドニーを装着させたら最高な見た目になると個人的に思います
@よこたび
3 жыл бұрын
リア、サイド、トップとエクステリア格好いいですねー しかしDBS ってこれ2台買っても、お釣りで新型Cが買えちゃうお値段 なんだかな~
@ambm8320
3 жыл бұрын
グリルにレーダー?か知らんけど片方だけでっかいの入っててその違和感だけで無いわこれ。
@em-f83
3 жыл бұрын
F80と比べると乗り心地が良くて拍子抜けしました。 加速のフィールもジェントルな感じで、Mの特別感はかなり減ってしまいました。
@user-xo5gs6kz2f
3 жыл бұрын
ディーラーではいまいち売れていないようですね。 台数がまだまだ出ていないから分らんですけど、個人的にはディーラーで見たときは良かったと思います。 たぶん先入観でデザインが~って言っている人は実車を見たら意見が変わってくると思いますよ。 確かに正面からだと今までと大きく違うから違和感があるかもしれませんが、様々な角度から見ると結構いいです。 何より全体の造詣が本当にBMWの拘りを感じます。
@シャンタク-h9z
3 жыл бұрын
フロントマスクは慣れればかっこよく見えるかもですが、何回見ても違和感を覚えるのでリアドアとリアフェンダーをもっと滑らかにつないでほしかった。 なんかグイッと無理やり捻じ曲げてつないだみたいでアフターパーツみたいな不自然さがある
@ddd_ssj
3 жыл бұрын
グリルガァってなる人は M340iがオススメだね
@bluesky-lg7qo
3 жыл бұрын
ララァのマシン エルメス思い出す
@KJ2009
3 жыл бұрын
Competition しかないのでしょうか?普通のM3は無い?
@hi6o2u3i
3 жыл бұрын
このグリルはありかなしかで言えばなしかな。
@uc-gy2fc
3 жыл бұрын
ドイツ車というよりイタリア車っぽい感じがします。 このキドニ―はアリだけど、 ライトがもっと細く鋭ければもっとカッコ良かったと思います。 あとは全高もっと低くければいいのに
@さとふ-s5w
3 жыл бұрын
ホイールかっこよ
@yunibs3798
3 жыл бұрын
グリルやば。これはないわ。
@rider2408
3 жыл бұрын
BMWのインスタとかでもめちゃくちゃ写真載ってるけど見れば見るほどカッコいい!
@ruikirishima8992
3 жыл бұрын
Mになるとメガキドニーがボンネットのラインと相まって意外とカッコ良い?印象。ブラックで締めてるからかな!
@草野満-x2f
3 жыл бұрын
このグリルカッコいいとは思いませんが見慣れると何とも思わなくなりました😄
@車と.犬と.時計と
3 жыл бұрын
三本さんの後釜の評論家はでてこないのか
@マックだいすき
3 жыл бұрын
デザインは好きで購入するつもりで試乗してみてエンジン音が安っぽかったので
@K.Sakata
3 жыл бұрын
やはりタイヤはミシュランですね。 あと何気にこの世代のM3/M4はパドルの作りが凝ってるんですよね。
@車とバイク
3 жыл бұрын
カラーも良いですね!^_^
@kei710
3 жыл бұрын
この癖のある色が似合うのはグリル含めbmwの美しいデザインだからなんだろうな。
@モリタサトシ-q7k
3 жыл бұрын
俺は大好きっす、デザイン。
@dot3pso508
3 жыл бұрын
スカート付きか。考えてみるとこういうたぐいの車はこれからはどんどんニッチマーケットになっていくんだから、とんがって正解なのかもですね。
@mt.tanatana2279
3 жыл бұрын
鼻がすごいって聞こえた。 聞き間違いってことにする〜(笑)
@kashiwagi00008
3 жыл бұрын
ついに8HPがM3にも積まれたのかぁ。気分の上ではDCTだろって思うけど…。
@Commenttrouvez
3 жыл бұрын
今時エアコンが内気循環でしか使えないって、昔のクーラーみたいなのかな?
@ykatsuuun1251
3 жыл бұрын
RS4乗り心地も含めて良いと思うけどね。M440がいいと言う人はアルピナだよね、今回のアルピナはM3のエンジンだし。
@naoshi1031704
3 жыл бұрын
このくらいクセがあるほうがええかも
@shersia100
3 жыл бұрын
内装も外装も色がいいですね。 全幅1900mm超えは狭い道とかはしんどそうですが・・・。
@wakajundouga
2 жыл бұрын
一時期直列6気筒なんて無くなるって言ってたのになw
@マックだいすき
3 жыл бұрын
同じ価格帯であればレクサスのハイパフォーマンスパッケージを選択しますよね。
@なるほど-f1r
3 жыл бұрын
ヘッドライトも最近のBMWはデザインが個人的に好みではない…
@JiroGX
3 жыл бұрын
国産のメーカーもセダン諦めずにこういったモデル出してほしいねぇ
@アサシンクリード-j2t
3 жыл бұрын
これまじ実際みるとめっちゃイカしてるんだよな
@haiburigps
3 жыл бұрын
このデカイグリルはどう見てもカッコ悪い。 狭いグリルのバージョンも出した方がいいと思う。
@tomitamo
3 жыл бұрын
実車をたまたま見かけたが他の車と並んでいると改めて史上一番ダサかった…高いお金払って乗る車じゃないね
@姓名-q3e6z
3 жыл бұрын
M3ならこの鼻まだ見ていられる M4は無理 このクーペと違って少しカクカクしてるからいいのかも
@cuttlefish45
3 жыл бұрын
最近BMWのデザインが変わってきて好みではなくなってきたのでベンツに流れそうです…
@kiyo-FK8
3 жыл бұрын
アルファロメオもそうですが日本のブサイクなナンバープレートでデザインが台無しですよね。ほんと勿体ない。
@sinsinsss5216
Жыл бұрын
Obil iiki sign gawe koyk wanita imut imut 😅
@56capo69
3 жыл бұрын
この新しいフロントマスク慣れれば浸透していくのだろうけど、個人的には好みじゃないです。
@あお-k7q1z
3 жыл бұрын
見慣れた結果、やっぱださい笑
@kotsumekawausoZ
3 жыл бұрын
日本のナンバープレートだと更にブサいなぁ 笑笑
@山中一将-g7w
3 жыл бұрын
個人的には凄いかっこ良いと思います👍️ 一回り小振りなら尚最高ですね(^-^)y
@ふいた-y3q
3 жыл бұрын
Mカラーのラコステかわいいですね
@国時哲生
3 жыл бұрын
まきばおー
@DS-bq3nw
3 жыл бұрын
顔が残念だなぁ。他は満点❗️
@yukio1199
3 жыл бұрын
お疲れ様です!エロいマッシーンですね
@Nittakyu
3 жыл бұрын
13:48
@yutamatsu0511
3 жыл бұрын
色がいい(≧∇≦)b
@オマル-p4t
3 жыл бұрын
これ欲しいー\(//∇//)\
@マックだいすき
3 жыл бұрын
レクサスRCFハイパフォーマンスパッケージ2022年モデルを購入予定です。M3の試乗にはガッカリしました。 自動車評論家って 感覚がおかしいのかな?34gtr、80スープラ、RX7、WRXも散々、過去の評論家達が低評価だったのが今では手のひら返し。評論家から身を守る為には実際に自分が試乗するしかありません。
@ks-mm6gj
2 жыл бұрын
よかったですね。 足踏みパーキングと時代遅れのaccで満足出来て羨ましいです。
@たちなか-x5o
3 жыл бұрын
豚イノシシ
@銀松-t5h
3 жыл бұрын
素直にカッコ悪いと言える 車ですね 見た目も豚 車重も豚 GT-Rよりも高い 遅い 重い ダサイ 標準モデルに唯一 MTがあるのが救いなぐらい 色気とエンジンの官能性ならジュリア クアドリフォリオかな
@MA-nh7hm
3 жыл бұрын
ダッサ
@CAMRY3051
3 жыл бұрын
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