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【のぞみ並みに速い⁉︎】もはや"のぞみ"な臨時ひかりレールスターに乗ってみた
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【何故そこに停まる⁉︎】停車駅が特殊すぎる臨時ひかり号に乗ってみた
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Жазылу 57 М.
ダイ
Күн бұрын
Пікірлер: 131
@Central313
10 ай бұрын
九州新幹線用の車使ってるの大好き
@吉岡伸也-s2f
10 ай бұрын
こんな停車パターンのひかり号は見たことないです。東広島駅停まるのに福山駅と姫路駅通過なんて前代未聞です。
@寿司ラーメン-c9q
10 ай бұрын
懐かしい車内チャイム。肉声放送の時に流れたチャイム、昔の300系のぞみ号を思い出す。
@aratatakahashi5989
10 ай бұрын
12:58 九州新幹線タイプのN700でリアルひかりチャイムが聞けるのはすごいことだと思います。
@スイス鉄道のように
10 ай бұрын
乗る側の面白さよりも、ダイヤ設定側の苦労が察せられます...
@とある大分の鉄道好き
10 ай бұрын
2:49の迫真のは?に笑ってしまった
@かんTチャンネル
10 ай бұрын
ひかりの福山通過は珍しすぎる
@Shimaneko227
10 ай бұрын
福山民からは怒号が来るかな?🔥
@s.hr-vermouth656
10 ай бұрын
@@Shimaneko227そのぶんのぞみが停まってるんだから良くないか?
@カント-e6f
10 ай бұрын
姫路の方が珍しすぎるだろ
@youwata172
7 ай бұрын
@@カント-e6f 姫路は、1本/hのひかりが…。
@sachi_kou1567
5 ай бұрын
@@カント-e6f確かに
@mizuho610
10 ай бұрын
速報:なんと博多発新大阪行きの臨時みずほ号が運行された。
@ダイ
10 ай бұрын
のぞみ号名乗ると全車指定になってしまうので、みずほ号と名乗るしか無かったやつですね
@honpon5038
10 ай бұрын
@@ダイ でも、普通車全車自由席の臨時のぞみ号が東海道新幹線に設定されていますよね。航空機事故の影響で。
@ダイ
10 ай бұрын
元々 設定されていた臨時列車と非常事態につき突発で設定された臨時列車の差ですね。 臨時みずほ号は のぞみ全車指定の影響を受けて設定された物ですから。
@s.hr-vermouth656
10 ай бұрын
@@ダイならひかり号で良いわけでは? みずほも全席指定で良いと思いますがね。
@秋風亭降太
10 ай бұрын
@@honpon5038 あれは突発臨でマルスに席を入れる余裕が無かったのとUターンと逆方向の下りのみの設定だったからだと思う
@IamNEETchannel
10 ай бұрын
東広島停車は乗客の為ではなく退避の為仕方なく停車している感ミエミエですね。 ダイさんのSNSにあった「ひかり0号」や停車駅表示がないなど、おかしな要素が多いですが、 一番の驚きはあの車両に4点チャイムが搭載されていたことですね。😊
@Numazurinkaitetudou-Numaren
10 ай бұрын
LEDがひかり0号と表示してるのは面白いw
@ch-ml1lv
10 ай бұрын
3:50
@よしのゆういちろう
10 ай бұрын
ひかり686号時刻表で調べましたよ!確かに東広島停車して、福山姫路通過とは、かなりの特殊ぶりですね!ただのぞみ94号の東広島通過待ちの為なら納得ですね!私個人としては、東広島で降りて、バス🚌で西条の酒造の街並みを歩きに行ってみたいと思いますので、この東広島停車はありがたいと思います!なかなか粋な計らいですね!
@ゆーきん-g9r
10 ай бұрын
これはレアすぎる臨時便( ̄▽ ̄)ニヤリ 4打点チャイムもさる事ながら、東広島停車は退避(・追越)が無ければ絶対に停まっていないはず。 貴重な運用新幹線への乗車、お疲れ様でした^-^
@吉川正純
10 ай бұрын
ひかりは福山と姫路は定期・臨時問わずに停車が当り前だと思っていたからこの列車は斬新ですね。
@クール涼先生t
10 ай бұрын
相生でひかりがひかりを抜かすのはすごいレアですね!
@ch-ml1lv
10 ай бұрын
17:46
@doku-schuh-rapid4078
10 ай бұрын
新鮮すぎるぜ。品川開業前のたくさんあった東海道新幹線のひかりを思い出させます。
@SectionExp-Funabashi
10 ай бұрын
東広島の次岡山は激レア過ぎる
@rhorizon8
10 ай бұрын
1月3日に小倉‐新大阪で乗りました。料金が安いので、さくら号の指定席を取ろうとしていたところ、この(変な)ひかり686号を見つけ、N700系7000,8000番台で運転されるとわかったのでこれに乗車しました。東広島で案外多くの乗客が乗ってきたのを覚えています。まさか乗っていた「ひかり号」が「ひかり号」を追い抜いているとは思いませんでした。
@松っちゃん-f6y
10 ай бұрын
博多駅乗車直前から乗車までのコメントが超面白いw
@Boke新人おっさん
10 ай бұрын
1:31ダイさんの気の利いた冗談おもしろい。😆👍 この停車駅を見たらワクワクして楽しい。
@jodien9913
10 ай бұрын
東広島駅ってこんな感じなんだ。高速であっという間に通過する風景しか見たことがなかったのでとても新鮮でした。
@hk-1974
10 ай бұрын
JR西のプレスリリースにも 載ってない“臨時ひかり号”ですね。 しかも、定期では全然停車の設定のないN700系8両が東広島で停車するとは😙 (福山・姫路は通過) ホンマに“レアなダイヤ”ですね😙 この設定が好評だったら、 次のGWやお盆期間中にも、 『可能性有り』ですね🤭 さらに、“三原停車”の臨時さくら号も 同じ日(2〜4日)にありますね。 (JR時刻表アプリにて)
@東西南北-d8s
10 ай бұрын
西明石、新倉敷、三原はそれなりの需要はありそうですね。 東広島はどうなんでしょう? 地元は歓迎してるでしょうね
@hk-1974
10 ай бұрын
@@東西南北-d8s 説明がありましたが、 後続の定期“のぞみ94号(広島 12時3分発)”の 退避やその前(三原以東)を走るのぞみ等との調整による停車らしいですよ😙
@keita9097
10 ай бұрын
面白いひかり号ですね😊
@jrnosyaryoutati
10 ай бұрын
正月限定で臨時N700系ひかり号が運行してたんですねマジでびっくりしてます。リクエストよろしいでしょうかもし機会がありましたらリニューアルしたJR四国特急列車8000系に乗ってみてほしいです。
@user-wa8ta18ru
10 ай бұрын
東広島のこういう場合の停車パターン新幹線だから客扱いしてるけど在来線なら運転停車で済ませる事が多いよね。 しかも8両ひかりが16両ひかりを追い越すという山陽新幹線では珍しいパターンも起きてる。
@たぁぼ1964
10 ай бұрын
4打点チャイムが懐かしいと言うか新鮮ですね~ 駅間距離最長は京都〜米原間だと思ってましたが岡山〜相生だったのは驚きました。 こんな事を書くと反発される方も多いかも知れませんが、 超繁忙期のみの臨時列車とは言え、前を走る列車が待避駅まで逃げる間隔の関係で減速せざるを得ない状況を見ると300km/h出せない700系レールスターや500系は早期に代替すべきですね。 JR東海がN700aの廃車を進めてますが購入して8両化するかN700Sの8両編成を新製して性能を同じにして欲しいと思います。
@masa-p6e
10 ай бұрын
2:38駅員さんが停車駅教えてくれるのがすごく珍しい‼️
@やまさきみよこ-s3x
10 ай бұрын
明けましておめでとうございます。今年も、動画大変ですが、よろしくおねがいします。
@竜三-t9k
10 ай бұрын
羽田空港での火災事故により、九州などからの羽田空港行の航空機の代替として自由席があり、しかも新幹線のぞみ号から逃げ切る様な爆速のひかり号に乗車して楽しんでストレス解消できそうな気がしますね。
@山田マッキー
10 ай бұрын
新神戸駅到着のシーンはないですね…ダイさんの動画の場合。 それにしても東広島駅から岡山駅まで30分止まらないのも珍しい列車ですね!
@やまほん-o1y
10 ай бұрын
福山はのぞみ一部止まる割にはひかりけっこう通過する便臨時含めて設定される傾向ある
@youwata172
10 ай бұрын
そうですかね?姫路や福山は必ず停車するのが当たり前と思ってましたからね。
@make4197
10 ай бұрын
この時間帯の割に東広島駅の利用者が私感ではありますが、けっこう多いと感じました。 これだけの利用者がいらしたのであれば、この列車を停車させた意義もあったというものですね。
@東西南北-d8s
10 ай бұрын
西日本豪雨のときは東広島⇔広島間に16両編成の臨時こだまを走らせたらしいですし、需要は結構あるのかもしれませんね
@N700SOKAYAMA
10 ай бұрын
このひかり号今日岡山駅で目撃しました。僕の予想ですがのぞみが全車指定席になって自由席利用者の救済目的で運転されたのではないのかなと思います。岡山から先は臨時のぞみ142号と同じダイヤなので岡山の次は新神戸という停車駅になってると思います。
@不自然なユウスケ
10 ай бұрын
5:23 車内チャイムが1968年から4年間使われ、「怖い」と呼ばれた黛チャイムだったらもっとバズってたはず。
@sunrise.westjr285
10 ай бұрын
日本航空事故にともない、これとは別の臨時ひかり692が緊急追加運行されますね。普通車全て自由席、グリーン車は車掌が発売。
@たぬちゃ-v9z
10 ай бұрын
ひかりの姫路通過!?!?臨時でも定期でも必ず姫路は止まっていたのにめちゃくちゃ以外
@河内長門守
10 ай бұрын
博多駅でこんなおもろいやつあったのかw 乗りに行けばよかったwww
@tadatomofujiwara9632
10 ай бұрын
乗車お疲れさまです。 今年は、川口に帰らなかったんですね いつ帰るのか楽しみにしています
@12meltup36
10 ай бұрын
東広島は学生も多いし、帰省客向けに多客期に停車する便があっても需要はまあまあある気がする
@altetsu1s
10 ай бұрын
ガチの「は?」が聞こえた
@LOVEエビ中
10 ай бұрын
今日もダイさんの動画投稿待ってました!
@片岡育樹
10 ай бұрын
福山と姫路は通過して東広島に停車するひかり号はレアですね。
@Tetudouzukidesu
10 ай бұрын
いつもお疲れ様です。面白い運用ですね。なんで東広島止まるのに福山 姫路には停まらんのんwそして各駅に停まりますの文字になりひかりチャイム情報量多すぎ
@traffic23
10 ай бұрын
いろいろな意味で珍しい組み合わせ過ぎてバグの起こり過ぎている メチャクチャいろいろな意味で興味深いひかり号ですね 乗りたい。
@2008kuwawou
10 ай бұрын
福山と姫路通過とは…のぞみ0号すごい
@yuya192
10 ай бұрын
東広島駅から本気モード発動‼️。 臨時ひかり号が定期ひかり号を追い抜くとは凄まじい‼️。
@bbc7937
10 ай бұрын
チャイムが昔のチャイムだ。臨時限定のチャイム復活なのか。
@naoki_pokemon-train_enjoy
10 ай бұрын
え!?なぜそこは止まってそこは通過するねん!? これはまさかまさかのほんと特集すぎる臨時号。なんのためにその停車駅やねん… そして、特集過ぎて放送も肉声放送。
@北島フラスコ
10 ай бұрын
まさかの東広島に停車するとは…。 下りの始発のひかり号(厚狭以外の各駅に停車)以外で停車するとは思いませんでした。
@ダイ
10 ай бұрын
上り列車だと、ひかり500号,590号も停車しますよ
@けいた-k2y
10 ай бұрын
理由が分かれば納得の運用ですね。
@gat1221
10 ай бұрын
山陽新幹線完結、東広島停車という条件でひかり号という事かな? しっかし、広島以東は過密状態ですね^^;
@siro1962
10 ай бұрын
東広島を出て次の停車駅が岡山って、これまでなかったんじゃないかな。これから先もないかもね。
@shion0157
10 ай бұрын
これがニュータイプのひかりか…
@さいとうありさ-o2h
10 ай бұрын
アップお疲れ様です
@takeoccy4149
10 ай бұрын
一昨日全く同じ電車にのっていたw
@倍プッシュだ
10 ай бұрын
博多駅では「ひかり0」の側面表示だけど広島駅の時の側面表示は「ひかり686」になってますね。「ひかり0」の表示は何かのエラーなのでしょうか
@ヘリリバース
10 ай бұрын
6:43 朝の新大阪発博多行きの停車駅の多いひかりでも、東海のラージAで300キロ出してました。
@okada9388
10 ай бұрын
このひかりは東広島利用客には重宝されるかな…?
@s.hr-vermouth656
10 ай бұрын
いや別に東広島だけのための列車じゃ無いでしょ?
@sm36006920
10 ай бұрын
それなりに理由がある臨時に乗ったのは素晴らしい
@takachantv.4
10 ай бұрын
お正月限定のひかり号でなんでやねん運用
@motchan0711
10 ай бұрын
何もかもがバグっていますね笑笑 ひかりが姫路福山両駅通過だと、、、 さくら、ひかりは姫路福山のどちらかは絶対にとまるので、ほんとうに珍しいと思います! 珍しいというか、どういう意図があってこの時間にこのひかり号を差し込んだんだろう、、、 姫路福山の利用者の方が多そうなんですけどね 時間をずらせば姫路福山に止められそう
@youwata172
10 ай бұрын
岡山発着以外のひかりは全て姫路・福山両駅に必ず止まります。
@秋風亭降太
10 ай бұрын
これ行程の一部が臨時のぞみのスジなので通過にしただけだと思う
@たなかっち-u6x
10 ай бұрын
さくらは福山は全部停車ですね(臨時除く)
@youwata172
10 ай бұрын
@@たなかっち-u6x さくら574号ですね。西明石停車便です。
@Shimotsuke_P
10 ай бұрын
福山、姫路通過で東広島停車は面白い…
@Shimaneko227
10 ай бұрын
これは酷い。山口県内2駅停車だし。
@カント-e6f
10 ай бұрын
東広島市民だからめちゃくちゃびっくりしたわ
@tenjari
10 ай бұрын
ひかり0号って あり得ないブッとび仕様に
@sino493
10 ай бұрын
JR西も列車名を「のぞみ」にするか「ひかり」にするかで迷ったのでは⁉
@TDGW_Srn
11 күн бұрын
自分の最寄駅がこういう特殊列車の停車駅にポツンとなってたらなんかうれしいのわかる人いる?
@kaitoku531
5 ай бұрын
改めて考えると、福山通過のひかりってヤバいな…。
@humaning-human
10 ай бұрын
普通に考えたら退避のために止まりたかったけど運転停車という概念はないから仕方なく客扱いしたとしか...
@helmesization
10 ай бұрын
ひかり0号は草
@ryutarohamagishi113
10 ай бұрын
博多駅大きいやん😶臨時ひかりが福山駅を通過か?🤔
@桜内家のハイライトリコラブライブと
10 ай бұрын
なんで乗車券が川口までにしたんですか?
@tamakonn-E956
10 ай бұрын
(記憶違いで無ければ)ダイさんの実家の最寄駅が川口駅のはずです。
@桜内家のハイライトリコラブライブと
10 ай бұрын
まあ、それはわかっているけど、広島じゃなくて何故川口行く理由かわからんよ
@taketake1696
10 ай бұрын
川口までの切符を見た時は福岡市内⇒東京都区内を回避するため (川口だと東京・赤羽に途中下車が可能)と思いましたが 川口がダイさんの実家なのですね。
@mack9153
10 ай бұрын
この臨時のひかりは純粋に各空港と羽田を結ぶ便の乗客の救済を目的にしていたので 空港が近くない停車駅は広島を除き、停車していないのではないでしょうか。 博多→福岡空港 小倉→北九州空港 新山口→山口宇部空港 (距離的には空港から厚狭と新山口が同じくらいの距離ですが) 広島→(広島空港) 東広島→広島空港 岡山→岡山空港 新神戸→神戸空港 空港から溢れた客のいない 姫路や福山には止まらせる必要性がなかったのではないでしょうか。
@ダイ
10 ай бұрын
この臨時ひかり号は羽田の事故による救済臨で突発的に設定されたやつとは違って、冬臨発表時に既に設定されていたやつです。 しかも撮影したのは羽田の事故が起こる前ですし。
@mack9153
10 ай бұрын
@@ダイ さん ありがとうございます。 確かに1/2の事故発生前に既にこの列車は走っていたので、私の考え方はおかしいですね。 そう考えると尚更珍しい停車パターンのひかりですね。
@rr-qd4rd
10 ай бұрын
ひかりチャイム?!
@mmtau-vt5eaeu
10 ай бұрын
山陽九州直通仕様のN700系が東広島に停車は初?かな
@ダイ
10 ай бұрын
初ではないですね。 時たま"こだま号"の代走運転で500系や700系の代わりとして運転されます
@HirachanKobe
3 ай бұрын
初では無いです。 500系こだまやこだまレールスターの代走だけでなく、所定運用でも過去に停まったことありますよ。
@RIKU路鉄道ch5237
10 ай бұрын
せめてひかりレールスターで運用してほしいです
@スウィッチフット
10 ай бұрын
どうせひかりだから福山(姫路)に停まるやろってよく確認せず乗るとエライめにあうパターンですね。ちなみにこのひかり3日、4日出発分どちらも指定席はほぼ満席。
@ダイ
10 ай бұрын
途中駅で座席移動すれば全区間乗れると思いますよ。 広島で乗客がごっそり入れ替わりましたから
@山村健-k9f
10 ай бұрын
ひかりって言う新幹線は中々乗ってませんね!レールスター以来ないです!久しぶりにひかりに乗りたい。
@Ibutetu_kyusyu
6 ай бұрын
何着にひかりチャイムで草
@岡崎湧太
2 ай бұрын
待避は東広島一回だけでしたね
@ポケットモンスター-v6o
10 ай бұрын
姫路に止まらないの珍しすぎる!
@HiroyukiMatsumaru
10 ай бұрын
3:30 何でこの車両になった!?
@植田紘吉
10 ай бұрын
ダイ様ではございませんが、臨時のひかり号は「新下関駅」にも停車してくれればいいのですが・・・
@おでん-r
10 ай бұрын
ひかりの福山通過は珍しいですね😮
@naprabbit2660
7 ай бұрын
3:47 新幹線0号
@まだ見てる人コメは不要
10 ай бұрын
15:34 子供泣いているけど大丈夫か……?
@garden-bird
10 ай бұрын
〝ひ か り 0 号‘’
@tanakatanaka2637
10 ай бұрын
零?号表示とかトワイライトミステリーじみた導入っすね。ミステリー系動画?見るチャンネル間違ったのかとかおもった。
@Himeji2024
10 ай бұрын
東広島が地盤の政治家のためのひかりだったのでしょうか
@カピバラ3兄弟
10 ай бұрын
東広島止まるなら、新尾道も止まらないと!
@user-dv5do9mo3b
10 ай бұрын
なんでさくらじゃなくてひかりなんだろ…
@ダイ
10 ай бұрын
山陽新幹線内で完結する列車だからかと。
@s.hr-vermouth656
10 ай бұрын
@@ダイ でもみずほがあったよね?
@ダイ
10 ай бұрын
山陽完結の"みずほ号"の場合は"のぞみ全車指定"の弊害によるものかと。 のぞみ号にすれば自由席は無くなりますからね
@s.hr-vermouth656
10 ай бұрын
@@ダイ じゃあひかりにすれば良いよね?通過駅のちょっと多いひかり号で良いじゃん?ってなるよね?実際に福山や姫路を通過したひかりがあるんだから西にはそこら辺適当に出来るんだよね。 むしろひかりの方が自由席が多いよね?
@yamawata1029
10 ай бұрын
どうせなら、小倉飛ばしや新神戸飛ばしすればいいじゃないの~
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