[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P5: Tôi làm cháy máy phát điện chỉ vì... nói ra quá ngại | TIPCAR TV

Máy phát điện là một trong những chi tiết vô cùng quan trọng trên một chiếc xe ô tô. Các nguyên nhân làm cho máy phát bị cháy có thể khiến quý vị bất ngờ.
#TipcarTuvan #TuvanKythuat #Mayphatdien
--------------------
Hỗ trợ thực hiện:
1_Trung tâm độ xe PAC: Lô 12B, số 3-5 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội
2_Gara Thành: 120 Trần Quốc Hoàn - Cầu Giấy - Hà Nội.
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: [e-mail]
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Tham gia cộng đồng TIPCAR TV để cập nhật thông tin mới nhất, chia sẻ hay đóng góp ý kiến: / tipcartv
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

[@TipcarTV]

Chuyên đề [HỒI MỚI BIẾT LÁI] gồm có các phần sau: P1_MC Tipcar vụng về kém cỏi: kzbin.info/www/bejne/eZ66hmhooMemqtk P2_Tôi vô tình gây hại cho xe: kzbin.info/www/bejne/ooaVgGeqpMebj7M P3_Những thói quen xấu khi lái: kzbin.info/www/bejne/iny9emRjg76Jq9U P4_Những tình huống toát mồ hôi: kzbin.info/www/bejne/sGXTmXx7fsednKM P5_Tôi làm cháy máy phát: kzbin.info/www/bejne/gIvam2yolNhoZs0 P6_Tôi mất hơn trăm triệu: kzbin.info/www/bejne/a57If3qnpLqIjtk P7_Những thói quen trẻ trâu: kzbin.info/www/bejne/aJuzZq2CrKibe5I Các bác thấy em hồi mới lái có non nớt không? Còn nhiều thứ nữa mà em chưa dám chia sẻ. Rất mong các bác đóng góp thêm kinh nghiệm hồi mới lái của mình để Tipcar tập hợp cho các video tiếp theo. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!

[@phantuanminh3579]

Mà chú ơi cháy máy phát là do ăn quá nhiều ớt đúng không ạ chú ????

[@charlesdao4000]

@Tipcar và Anh Việt Anh - Em là 1 fan - và em xin góp ý với anh về đoạn 5:19 kzbin.info/www/bejne/gIvam2yolNhoZs0si=_QKq_o1EDEaUgE-T&t=319 . VẤN ĐỀ NHẬN ĐỊNH LÝ GIẢI LÀ ĐỘ THÊM THIÉT BỊ ĐIỆN ( ĐÈN CAO ÁP - LOA .v.v) LÀM HỎNG BỘ TIÉT CHẾ ---> là KHÔNG CHUẨN . Lý giải Cụ thể bộ tiết chế ( VOLTAGE REGULATOR , trên xe máy hay gọi bình dân là Cục Xạc) trên xe hơi như xe máy - có tác dụng cho ra dòng điện ổn định ở mức chuẩn ( Vd: Ở vepsa là 12.9 -13.5 v) . Nếu bộ TIẾT XẾ bị hỏng, thì tua máy lên cao ( lên gas ) đồng nghĩa với Điện Áp Tăng cao , có thể lên 16 17v hoặc hơn thế nửa, làm các thiết bị điện - Đặc biệt Đèn Halogen BỊ SÁNG RỰC đến quá năng lực chiệu đựng là nó hỏng đèn halogen và các Thiết bị đ tử khác hoạt động ko ổn định vì quá Vol (quá áp). Vậy nếu bộ Điều Tiết hoạt động bình thường, thì lên Gas Bộ Đ Chế sẽ rất nóng ( đóng vài trò như điện trở - tiêu thụ điện ) vì gánh và biến phần điện áp thừa thành nhiệt năng và tải nhiệt đó ra phần tản nhiệt --> để ra điện áp ở vùng chuẩn Nhưng đèn Halogen sẽ không Rực Sáng hay Lịm yếu đi theo chân Gas . Từ Đó Có thể kết luận - Nếu Gắn Độ thêm thiết bị điện - củng chỉ là gánh tải phụ cho Bộ Điều Tiết , củng như bộ điều tiết ít phải hoạt động hơn cho nên ít nóng và khó hư hơn . +++ Sâu Hơn - Vấn đề thứ 2 theo clip có thể Xảy Ra theo hướng sau là, khi độ thiết bị tiêu thụ điện công xuất lớn hơn khả năng máy phát điện thì các thiết bị độ + tb khác không hoạt động hoặc ko ổn định ===> cho nên các anh lại đi ĐỘ Stator và Rotor ( Mâm lửa :)) ) mà ko độ Bộ Tiết Chế - nên gây hư Bộ Tiết Chế vì quá tải nóng Khi xe ko Bật Loa Đèn để gảnh tải . Mong anh có thể hiệu chỉnh tí vè nguyên nhân trong clip - để làm Cẩm Nan và tránh gây tranh cải ( khi dẫn chứng nguồn từ anh Hướng Dẫn ) . Chúc anh sức khỏe tốt - có gì chưa đúng mong anh feedback

[@TipcarTV]

@@charlesdao4000 Cảm ơn bác đã chia sẻ! Em sẽ gửi ý kiến này cho cố vấn dịch vụ và trao đổi thêm!

[@ngocvunguyen3193]

Đúng là không nên độ chế quá nhiều liên quan đến hệ thông điện của xe. Với mình, chỉ cắm thêm camera hành trình cắm vào tẩu sạc.

[@thanhvandoi752]

Thích nghe bác nói. Rõ ràng, dễ nghe, vừa đủ, dễ hiểu ! Chúc ê kíp các bác luôn mạnh khỏe - vui vẻ !

[@TipcarTV]

Thời gian qua, rất nhiều bác gửi câu hỏi để giải đáp mà lại comment vào những video cũ trên kênh, thư ký kênh không thể kiểm soát hết được. Các bác có câu hỏi gì vui lòng comment vào bài viết ghim tại đây nhé: facebook.com/tipcartv Khi gửi câu hỏi, các bác nhớ ghi rõ tên xe, đời xe, loại nhiên liệu, hộp số, chạy nhiều hay ít... Càng chi tiết càng tốt ạ.

[@minhnguyen6099]

Tipcar làm clip này cách đây 5 tháng trước thì mình không phải thay máy phát rồi. Haizaaaaaaa. 😂 cảm ơn Tipcar nhé.

[@hiepnguyen114]

Mình mới bị thay 2 tuần

[@tuannguyenxuan7976]

Kênh rất kỳ công, BTV nói không biết mệt! Cảm ơn anh Việt Anh rất nhiều! Đi xe không hiểu thật tốn kém!

[@huytruong8638]

hay quá ạ, e SV ô tô năm 4 gần ra trường học hỏi rất nhiều từ clip, cảm ơn Tipcar ạ

[@dohai8294]

Những nguyên nhân hỏng máy phát điện. 1. Bình ác quy yếu. 2. Độ thêm nhiều thiết bị. 3. Nước, bụi bẩn.. 4. Vòng bi hỏng. 5. Hỏng roto, stato. 6. Hết chổi than.

[@TipcarTV]

Thế lần sau em chỉ cần nói đủ 6 điều này trong 30 giây là xong video bác nhỉ, he he...

[@duongphamhuy4500]

Cảm ơn tipcar với những thông tin hữu ích,mong a sẽ ra nhiều clip hay khác

[@LinhLe-li9gl]

Cám ơn chuyên gia đã có lời chia sẻ rất là bổ ích cho người sử dụng xe ô tô.

[@hungnguyenduy725]

Thông tin rất hữu ích! Cám ơn anh!👍😍

[@Tranvu2410]

khi độ loa hay thiết bị có công suất lớn thì thường sẽ có dây dẫn riêng cho thiết bị đó, nếu làm đúng kĩ thuật, ko đấu nối quấn băng keo bừa bãi thì ko sao, và khi độ như vậy cái hư đầu tiên chính là bình ắc quy khi mà mấy cái đồ trên xe nó rút điện quá nhanh mà cái sạc nó lại sạc ko kịp nên bình sẽ rất nhanh hư, hoặc nếu có muốn độ mút mùa thì độ thêm máy phát to hơn, lấy điện trực tiếp từ máy phát, ko qua ắc quy nữa là ok

[@trungthanhledotrungthanhle9995]

Cảm ơn Tipcar!!! Những chia sẻ rất hữu ích

[@vienhuu4931]

hay lắm a việt anh 1000 like xin cám ơn bác và chương trình.....

[@LVX73]

Cám ơn E. Những chia sẻ của e rất bổ ích.

[@phamducvinh7229]

Cảm ơn Tipcar đã chia sẻ thông tin hữu ích cho tôi.

[@voxuantam6314]

Rất bổ ích anh Việt Anh. Cảm ơn anh.

[@phattran1530]

qua hình anh quay mình nhìn cuộn dây con đẹp quá chắc chưa cháy cuộn dây đâu anh .khi thiết kế người ta có gắn cầu chì nhiệt trên cuôn dây (quạt ,motor..) đều có khi đến 1 ngưỡng nhiệt nhất định thì cầu chì này sẽ đứt để bảo vệ cuôn dây khỏi bị cháy .cuôn day rất khó bị cháy mấy bộ phận kia hư chổ nào thì thay chổ đó .còn nguyên nhân a phân tích chuẩn rồi .

[@haohao9503]

Cảm ơn Tipcar. Thông tin rất bổ ích

[@nguyennhung1275]

Cảm ơn kênh vì những chia sẻ hữu ích 👍

[@cuong8446]

Cảm ơn kênh. Cực kì bổ ích ạ

[@ngocgialailuong8189]

Cảm ơn anh, rất bổ ích

[@hantranvan6172]

Kênh rất hữu ích, chất lượng, sát thực tế

[@AnhKhoi2k17]

Video rất hay kể cả cho những ng ko hiểu kỹ thuật mấy như e, chân thành cảm ơn anh

[@duynganvlog7743]

Kiến thức quá bổ ích xin cảm ơn tipca

[@LinhNguyen-qc6hn]

Hay hay và rất hay. Cam ơn Tipcar TV...!!!

[@nguyenthanhnam8389]

Nghe TIpcar mỗi ngày nâng cao kiến thức chuyên môn về xe ô tô rất nhiều. Cảm ơn Ban biên tập Tipcar TV!

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh!

[@bepdangoai]

rất bổ ích. Thanks tipcar đã chia sẻ

[@phuongtrandinh5981]

Toi luôn ung hô, va hay xem kênh cua anh rât hay va bô ich.

[@vantupm2616]

Tới 90% phần trăm hỏng máy phát là độ thiết bị điện.Còn lại do ngập nước và rửa xe.Còn lý lý do khác cực kỳ ít xảy ra

[@truongkhac3548]

A típ cấp noi rất hay,dể hiểu,

[@loimientay6443]

thông tin rất hữu ích, cảm ơn Tipcar

[@saharanetwork7832]

Cảm ơn anh VIỆT ANH đã có chia sẻ rất thú vị, em may mắn chưa khi nào gặp sự cố hỏng máy phát, về điện thì chỉ thay chình ắc quy (báo trên đồng hồ và xác định qua máy kiếm tra chuyên dụng tại garage). Các nguyên nhân cơ bản anh chia sẻ đầy đủ... Kính chúc anh mạnh khỏe. Kính chúc các độc giả vận hành xe an toàn ... Thân!

[@TipcarTV]

Cuối tuần vui vẻ nhé bác!

[@SonNguyen-sh9bh]

Hay và ý nghĩa quá tiếp ca ơi cảm ơn tiếp ca nhé

[@nguyenchanh5593]

Kênh đáng xem , ý nghĩa , giúp ích cộng đồng . Nói chung là youtube sạch . Chúc a thàng công . Luôn ra video ý nghĩa cho cộng đồng .

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!

[@TuanNguyen-pl7kd]

Kiến thức bổ ích ạ

[@vietnam-qb3bo]

kênh xe có tâm nhất mà tôi xem

[@minhtuannguyen8043]

❤❤❤ chia sẻ của anh rất tuyệt vời, hay lắm mà nhiều người không biết ❤❤❤❤

[@quanganh2971]

A rất giỏi và tâm huyết

[@sg9538]

bên mình dịch nhưng vãN nhận xe vệ sinh khoang động cơ và nhiều dịch vụ chăm sóc xe đảm bảo an toàn nh

[@dinhthientoan]

video rất hay và bổ ích . cảm ơn anh .

[@soicon3058]

cảm ơn bác việt anh

[@huyvodang]

Cảm ơn anh

[@thuongbhtt]

Cảm ơn tip car đã chia sẻ

[@dohaiduongd1564]

G.thích hay, dễ hiểu.

Cảm ơn Tipcar

[@lambuiviet8454]

Chia sẻ hay quá a ơi

[@phuongnguyenthao6324]

Rất hữu ích

[@thuanlamnghia8190]

Wa hay... cảm ơn a......

[@NamTran.1983]

quá hay Tipcar ơiiii

[@xuanduongnguyen9915]

Cảm ơn anh nhiều!

[@sontungnguyen1893]

Tipcar thật tuyệt vời, mong Tipcar thỉnh thoảng up story nên để tương tác tốt hơn. Em thấy hiện có nhiều kênh đã làm vậy, nhưng chuyên môn không có nên xem không đủ thích thú và cuốn hút. Nhung em tin Tipcar sẽ làm được điều đó

[@sontungnguyen1893]

kzbin.info%E1%BB%B1cAuto

[@duocmat5192]

thanks .hay qua

[@h10501]

rất chi tiết ạ,em xem hết tất cả các phần

[@tiedangbolero]

Hay quá anh ơi

[@vovavladimirovich9116]

Chào Tipca. Cả một cái xe quan trọng nhất là ở cái (Môtơ) các dòng xe đời trước toàn gầm thấp đi vào ổ gà ổ trâu trịt cầu. Mọi người nên mua xe đời mới gầm cao như Vinphát thật tuyệt vời. Bởi nhà sản xuất đã nghiên cứu địa hình để sản xuất mà lại đời mới rất OK!

[@phuongnguyen3889]

1 video hữu Ích cho nhung kẻ tiết kiệm cai acquy

[@tienhd2]

Em từng đi một cái xe cũ, từng tiễn máy phát ra đi vì vừa bật điều hoà max, vừa bật sưởi/sưởi kính.

[@quanc201bnguyen8]

Cảm ơn tipca

[@crew1111]

Có dịp làm về film cách nhiệt anh ơi. Có những vấn đề như là dán film rồi nhưng đi 1 lúc phần taplo và vô lăng sờ vào thấy nóng mặc dù tay không cảm thấy nóng rát.

[@XevacuocsongHGTV_157]

rất hay và ý nghĩa, tipcar làm video về các bộ phận trong khoang máy và nhiệm vụ của các bộ phận đó trên xe ô tô sử dụng chế cơ đi anh

[@TipcarTV]

Vâng bác.

[@thinhle-uz9xh]

quá chi tiết chú

[@hailam7873]

thanks anh

[@liennguyeninh3680]

Chúc sức khỏe Việt Anh.

[@TipcarTV]

Cháu cảm ơn chú! Kính chúc chú và gia đình cuối tuần vui vẻ!

[@truongminh3731]

cám ơn bài chia sẻ của ad 20-11-2022

[@BongBun66]

Tuyệt

[@baoanhmai818]

Hay qoa anh ơi

[@cuongtran4166]

Riêng mình thì tối kỵ độ chế lại hệ thống điện của xe. Vì nguy cơ cháy nổ cao...

[@colongduongqua1721]

Giống tôi. Xe sản xuất thế nào thì cứ vậy mà đi. Ko bao giờ độ chế linh tinh

[@landroverdefender4097]

Theo tôi thì độ nhẹ nhàng thì cũng chấp nhận được nếu nó không quá ảnh hưởng đến hệ thống điện của xe. Ví dụ như nâng cấp đèn Halogen -> Led chẳng hạn. Một số xe trong cùng phân khúc , đối thủ thì dùng đèn led còn mình vẫn xài halogen mà giá xe thì gần như bằng nhau. Độ đèn Day Light nếu xe chưa có.

[@LinhNguyen-qc6hn]

Thật sự nếu xe về Việt Nam! Đừng cắt giảm những thiết bị cần thiết trên xe thì chẳng phải lắp thêm làm j. Nhưng có lắp thêm thì cũng ở mức độ cho phép thì cũng k sao và an toàn nhất là phải chuyên nghiệp, phải đúng kĩ thuật. Chứ đừng độ chế khi k hiểu j về nó...!

[@trantuankiet4606]

Anh ơi ra review xe kia k200sd 4wd đi anh

[@nguyenduc-dr]

Video quá hay

[@nguyenvanlinh8143]

Em cho rằng, đây là kênh hay nhất về xe mà em đã xem

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!

[@duytuongta9248]

Lam video Cách bảo duong và giá phu tùng kia soluto đi a

[@phuongbui6026]

Hay, tốt. Likes

[@thichthiculamvuilauoc6321]

Mấy bác ở Việt Nam sướng ghê hỏng chỗ nào sửa chỗ đó còn e khốn hơn nhiều máy phát chỉ hỏng mỗi cái vòng bi là thay nguyên cục 6.8tr tính theo tiền Việt Nam haizz

[@huyenhuyen5657]

Đáng ra Tipcar phải có nút vàng rồi, để nhiều ae đi xe hiểu hơn về xe

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé! Kênh cũng mới đc 2 tuổi nên cũng đang phấn đấu ạ.

[@ngocdung4088]

Đã ấn vào cái chuông rồi mà sao nó ko có thông báo , lướt ytb cứ phải me me xem có ra video mới không đó Việt Anh ơi

[@TipcarTV]

Có thể KZbin ko phân phát tin nhắn đồng loạt đó bác. Vợ em cũng bị như vậy, có khi phải vài tiếng sau mới nhận được thông báo. Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!

[@ucongho2392]

hay qua a

[@ThangPham-lc1yo]

tks

[@minhduong2809]

Hay quá

[@HungNguyen-fb3gs]

Nghe anh tư vấn của anh rất hay

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!

[@HungNguyen-fb3gs]

Cảm ơn anh

[@duypham572]

Trước em học thầy nói khi động cơ hoạt động thì các thiết bị hoạt động đều do máy phát nuôi và sạc thêm khi ắc quy ko đủ điện.

[@chivy5904]

Hay

[@hiepnguyen114]

Đúng như xe e bình yếu cố tình ko thay lên cháy máy phát ! Cuối cùng phải thay cả 2

[@samnguyen7241]

Xin Tipcar làm clip về mô tơ của xe điện VGF34, ví dụ sạc mất 19Kwh tương ứng 19 số điện, vậy moto điện của xe có công xuất bao nhiêu ký mà đi được quãng đường hơn 70 km

[@ducthanhnguyen2064]

Chính xác . Akku hỏng yếu .máy phát cũng nhanh hỏng.

[@lyphai]

Chào TipCar, Chào anh Việt Anh. Xin nhờ anh tư vấn. Xe động cơ diesel, cụ thể là Ford Ranger Raptor , có nên gắn thêm bộ tách dầu ống dẫn khí Turbo ( oil catch can) không? Nếu gắn thì có hại gì cho cánh quạt turbo không? Cám ơn Anh!

[@LINHCUONG]

Mỹ ko có bùn, nước nên hãng ko tính đặt cao lên bác ạ

[@nguocdonglichsua-z7083]

Ok

[@typeterhuynh3378]

Các xe sử dụng bóng Halogen nên độ thành đèn Bi-Led projector công suất dưới 40w, các đèn Demi, đèn định vị đuôi xe, đèn báo hãm, đèn nội thất,... cũng nên thay LED. Mình ý kiến như vậy vì mình có một xe đã đi trên 500 nghìn km vẫn chưa hỏng máy phát, acquy thì xài hơn 3 năm 1 cái, mình khá ưng ý dàn đèn LED

[@TipcarTV]

Thay bằng bóng LED sáng hơn mà công suất lại nhỏ hơn thì quá ngon 🤤

[@typeterhuynh3378]

@@TipcarTV Không khuyến khích thay bóng LED cho chóa phản xạ đa chiều thông thường bác ơi, chỉ nên lắp Bi-LED Projector thôi, em đang dùng cho xe loại Aozoom A3, hơn 5 năm rồi vẫn ổn.

[@phuoctran7542]

Cho dù có độ chế,nếu đạt tốc bộ đồng bộ ,máy phát vẫn phát đúng dòng danh định nhờ tiết chế,trừ khi có dây chạm chập,accu bị đóng bùn chạm tấm điện cực...Máy phát chỉ hỏng nặng một cách nhanh chóng nhất khi ta vô ý đấu ngược điện cực accu,thông thường với vài hệ thống có mạch bảo vệ thì hỏng nhẹ hơn,chỉ cần thay cầu chì và mạch bảo vệ là ổn.

[@binhan6236]

Bạn nói vậy không đúng đâu, giả sử nếu máy phát là loại 12V 80A thì có nghĩa là công suất tối đa là 960W. Nếu bạn dùng quá công suất này sẽ dẫn đến hiện tượng sụt áp, tức là máy không thể đảm bảo điện áp định danh. Nếu quá trong thời gian dài, máy sẽ bị cháy cuộn vỏ stator do quá nhiệt. Vậy nên độ chế các thiết bị công suất lớn đều phải có tính toán về tải tối đa của máy phát.

[@buiyen1836]

@@binhan6236 chuẩn k cần chỉnh.

[@tandinh8507]

Xe mình để nguyên thủy luôn ko lắp thêm bất cứ thứ gì trên xe hết luôn cả camara de luôn.kỹ sư người ta tính hết rồi

[@dailylife6316]

Tôi nghĩ khi xe chạy máy phát hoạt động cấp nguồn liên tục cho điều hòa, và các đèn báo rơ le của ô tô, ac quy chỉ cấp nguồn khi xe dừng và khi khởi động.

[@TipcarTV]

Lốc điều hoà được dẫn động bằng chính động cơ luôn bác.

[@anhha5734]

A tipcar cho e hỏi. Xe accent thay ắc quy từ 45A lên 60A có ảnh hưởng gì k ạ. Mong a giải đáp giúp e. E cảm ơn.

[@thieppham9343]

Mình thấy xe Us máy phát luôn đặt rất cao trong khoang máy, còn xe japan....thì rất thấp...!

[@giasaoduoc]

Mình kỵ nhất là độ chế xe không theo cái tiêu chuẩn nào. Nhà sản xuất họ làm như thế nào thì để y như vậy mà sử dụng là ok nhất.

[@manhtiennguyen6962]

Đỉnh cao của độ xe là về gin kkk

[@ngotam1247]

Khi đưa ra lỗi phải nói cấu tạo của ic.máy phát mới có tính thuyết phục .nói chung chung bao ông nói rồi

[@nguyennhan4982]

3:22 " đóng cục thù lù"😂

[@TrongTran-ho2qe]

nhiều lý do thế bác... phúc tạp nhỉ

[@anCalif7939]

Cho hỏi tôi thấy trên xe suzuki xl7 bình ăcquy nhỏ khoảng 30A nhỏ hơn đế bình đã thiết kế của xe... nếu tôi thay bình ăcquy 60A băng theo đế bình ăcquy của xe...xin hỏi có ảnh hướng đến máy phát điện không...co ảnh hướng gì đến xe không....xin cảm ơn...

[@drapas7467]

Rất hữu ích, cám ơn bác, Em cũng đang dùng Escape XLS 2010 !

[@TipcarTV]

Ếch được cái là chạy chắc bác nhỉ! Ko thể yêu nổi khả năng chống ồn của nó.

[@drapas7467]

@@TipcarTV vâng rất đầm và chắc , Về độ ồn thì không vấn đề gì do em lớn lên với xe tải 😁

[@TipcarTV]

@@drapas7467 em đi đôi khi vẫn thấy bực bác ạ, vì các xe đời mới bây giờ cách âm rất tốt, tốt hơn nhiều so với Ếch Chết. Em đo rồi, Ếch em khoảng 70-72dB với lốp Mitchelin gần mới, trong khi các xe phổ thông bây giờ toàn loanh quanh 65-66.