[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P8: Nếu tài xế xe tải không phanh kịp, điều cực xấu đã xảy ra | TIPCAR TV

Khi tham gia giao thông, những chiếc xe tải cỡ lớn luôn là nguồn nguy hiểm cực cao. Vậy chúng ta cần làm gì khi rơi vào những tình huống nguy hiểm?
#TipcarTuvan #LaixeAntoan #Danhgiaxe
--------------------
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: [e-mail]
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

[@TipcarTV]

Chuyên đề [HỒI MỚI BIẾT LÁI] gồm có các phần sau: P1_MC Tipcar vụng về kém cỏi: kzbin.info/www/bejne/eZ66hmhooMemqtk P2_Tôi vô tình gây hại cho xe: kzbin.info/www/bejne/ooaVgGeqpMebj7M P3_Những thói quen xấu khi lái: kzbin.info/www/bejne/iny9emRjg76Jq9U P4_Những tình huống toát mồ hôi: kzbin.info/www/bejne/sGXTmXx7fsednKM P5_Tôi làm cháy máy phát: kzbin.info/www/bejne/gIvam2yolNhoZs0 P6_Tôi mất hơn trăm triệu: kzbin.info/www/bejne/a57If3qnpLqIjtk P7_Những thói quen trẻ trâu: kzbin.info/www/bejne/aJuzZq2CrKibe5I P8_Cảnh giác xe siêu trường: kzbin.info/www/bejne/npWkanp-nN14ba8 Rất mong các bác đóng góp thêm kinh nghiệm hồi mới lái của mình để Tipcar tập hợp cho các video tiếp theo. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!

[@QuocLe-lx3ek]

cám ơn bác rất nhìu... chúc bác và các a e trong tipcar thật nhìu sức khoẻ để ra video hay hơn nhé

[@hoabantrang6924]

Kk lúc nào cũng hồi mới biết lái nếu có những thầy dạy ko biết thì sao anh

[@TipcarTV]

@@hoabantrang6924 thầy dạy luôn là những người có kinh nghiệm, nhưng điều kiện học và thực hành đôi khi không gặp những tình huống thế này nên thầy cũng quên nói thôi bác.

[@TipcarTV]

@@QuocLe-lx3ek cảm ơn bác! Chúc bác năm mới mọi điều tốt lành nhé!

[@quocvietta1995]

Em lái mới có thêm 1 câu hỏi cho anh Việt Anh. Anh có thể chia sẻ kinh nghiệm lên đèo sau xe tải nặng được không ạ. Vì khi lên đèo thì xe tải đi rất chậm, mình thì ko dám vượt, bám đuôi thì sợ nó mất thắng là mình đi luôn. Mà mình mới giữ khoảng cách một tí là xe khác nó chen vào liền. Rất mất thời gian và nguy hiểm. Em cảm ơn ạ!

[@HaiNguyen-ly6vh]

Cảm ơn 8 bài học kinh nghiệm lái xe trên đường của Tipcar. Tôi cũng xin “theo voi ăn bã mía” để bổ sung thêm: 1/ Không vượt xe siêu trường siêu trọng chạy tốc độ cao (> 60 km/h) ở đường cong, cho dù cong ít và đường rộng. Nhưng nếu cần phải vượt thì đường cong về bên nào, cho xe vượt về bên đó, chẳng hạn đường cong về bên trái thì vượt về bên trái xe phía trước và ngược lại. Bởi vì khi chạy tốc độ cao các xe nói chung và xe siêu trường siêu trọng nói riêng có xu hướng trượt hoặc đổ về bên chiều ngược lại của hướng đường cong, có nghĩa là đường cong sang trái thì xe dễ trượt và đổ về bên phải và ngược lại (do lực li tâm). 2/ Khi gặp tình huống bất ngờ, phản ứng bấm còi của lái xe hết sức quan trọng để hạn chế va chạm xảy ra. Thí dụ khi đang lưu thông có xe phía trước ở làn bên quá gần xe mình có hướng chuyển qua làn mình đi thì việc phát tiếng còi sẽ làm cho LX phía trước ngừng chuyển làn. Tương tự đối với xe máy, xe đạp và người đi bộ rẽ hay sang đường đột ngột thì tiếng còi cũng làm cho người đó dừng lại hành động của mình và LX có khoảng trống rộng hơn để vòng tránh. 3/ Khi LX trên đường nên có quan điểm “Đất ko chịu trời thì trời chịu đất”. Gặp xe cố gắng bon chen thì nhường cho đi vì khi đó có chậm lại thì chỉ mất 1-2’, nếu va quệt sẽ phải dừng lại mất nhiều thời gian hơn. Tiếp nữa người đời có câu: “Cao nhân thì có cao nhân trị” do đó trên đường “Hổ báo thì có sư tử tri” nên ko cần phải anh hùng với những kẻ hổ báo. Cuối cùng là thi thoảng gặp những tình huống bất ngờ do xe khác tạo ra mà tránh được thì hãy tự khen mình siêu giỏi thay vì bức xúc chửi bới thì chỉ: “Tai kề miệng đó, chửi rồi lại nghe” hoặc người đi cùng nghe.

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã đóng góp ý kiến bổ sung nhé! Chúc bác năm mới mọi điều tốt lành!

[@duytruongkhanh9551]

Hay quá bác

[@tranhoangai75]

Hay quá , cám ơn bác!

[@d-game2878]

Cảm ơn anh đã chia sẻ điều bổ ích. Còn 1 điều nữa chắc anh ngại nói tới. Các bác tài chuyên nghiệp (Xe tải, xe khách, bus...) có xu hướng ẩu do chủ quan, vội do bị ép thời gian; nhiều người thiên hướng bặm trợn xấu tính thay vì điềm đạm cẩn thận (Do đặc thù môi trường làm việc); Nhiều xe, đội xe cậy có bảo hiểm, bảo kê nên coi thường pháp luật, mạng người. Nên tốt nhất né ra cho lành, thân mình mình giữ. Tất nhiên vẫn có nhiều bác tài điềm đạm, có tâm.

[@Ali-vl5ns]

Xe cá nhân ae giữ gìn, tài sản cty thì kệ mie…chắc bác hiểu ý e. Nhiều bác tài suy nghĩ kiểu vậy đấy!

[@NinhTran-ox5zs]

Câu chuyện bạn nói có 2 hướng 1 là hướng bạn nói còn 2 là trường hợp xe tải lớn gặp xe oto con lái như ngáo đá trẩu và ninja xe máy. Ui dồi vừa sợ vừa bực mình. Nói chung tự mỗi cá nhân tự biết giữ an toàn tốt nhất cho bản thân của mình thôi. Chỉ cần làm vậy là sẽ hạn chế tai nan tối đa r

[@d-game2878]

Vâng. Em đồng ý ạ.

[@d-game2878]

@@Ali-vl5ns chắc rồi ạ :))

[@anleatl]

Hạng B2 trở lên là chuyên nghiệp rồi mà (được hành nghề)

[@mtriet85]

Tip car đưa ra một vấn đề rất hay, nhiều xe tải cố tạo khoảng cách thắng an toàn thì toàn bị xe con chơi điền vào chỗ trống. Rồi dần dần tại VN xe tải không thèm chừa khoảng cách an toàn luôn. Nói chung, giáo trình học bằng lái ôto nên thêm vào những nguy hiểm của xe tải.

Cảm ơn TipCar. Mình có 1 mẹo nhỏ mà bản thân hay dùng, nhất là đi ban đêm, chia sẻ với mọi người: Mình thường kết nối điện thoại với màn hình ô tô để bật Google Maps xem tuyến đường đang chạy, để nắm được khúc nào vào cua trái phải, khúc nào thẳng, khúc nào dài, ngắn để mình chủ động hơn trong việc vượt xe an toàn.

[@phucnt-988]

Hay quá bác!

[@TipcarTV]

Chuẩn đó bác, em cũng hay áp dụng khi chạy đêm đường đèo.

[@2AntsBro]

👍 cái này t cũng hay làm khi đi trên đường lạ. Thực ra đến đoạn đường thẳng sẽ là lúc dễ quan sát nhất và dễ vượt nhất, ít rủi ro nhất. Lúc này các xe cũng sẵn sàng cho mình vượt hơn vì họ cũng trên 1 đoạn đường quan sát thoải mái hơn.

[@minhtuan950]

chuẩn bác, mình đi xa lúc nào cũng mở kể cả ngày hay đêm. Hỗ trợ rất tốt và an toàn hơn nhiều.

[@Nhimsoc18]

E mới đi Bắc Kạn & đi có chút đường đèo thấy map rất hữu ích

[@tontuan8233]

Kiến thức về lái xe rất bổ ích không chỉ dành cho người lái ôtô mà cả người lái xe máy nữa vì lái xe máy trên đường thì cũng gặp tình huống như vậy . Mình thì không có khả năng để có ôtô, chung thân với xe máy thôi nhưng vẫn xem kênh này đều đều.

[@MrTamth89]

Cố lên bạn, ô tô giờ chưa đến 100 trieu là có xe chạy cũng ok rồi mà

[@myfriendloginsdgz1130]

rất hữu ích , mình chưa bao giờ thấy kênh youtube nào mà làm tận tâm , làm youtube rất có tâm như kênh này , vừa chia sẻ văn minh mà vừa hữu ích , kiếm những kênh chia sẻ và người làm youtube tận tâm như thế này , mình thấy rất hiếm , hy vọng kênh youtube của bạn sẽ được nhiều người biết đến , và lọt vào top những kênh hữu ích nhất việt nam nha . cảm ơn

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé! Nếu có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.

[@inhphuongnguyen3126]

Có 1001 tình huống có nguy cơ xảy ra tai nạn khi chúng ta tham gia giao thông, giáo án của giáo viên dạy lái ko thể cung cấp tất cả cho chúng ta được, cám ơn ad đã chia sẻ. Chúc kênh phát triển ( lời chúc đến từ một tài xế già vừa nghỉ hưu ) .

[@TipcarTV]

Cháu cảm ơn chú đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Kinh nghiệm của cháu còn hạn chế, rất mong chú góp ý thêm ạ.

[@kts.trungle]

rất thích “Hồi mới biết lái” của Tipca

[@TsukikoChikara]

Xe tải và xe but dài gặp nó trong vòng tròn và lúc thoát vòng tròn là phải nhường nó nếu không muốn nó ôm . Ở châu âu hay các nc xứ lạnh thì mùa đông nên chánh đi gần chỗ cua hay vòng tròn với xe tải vì trên nóc kabin nóc thùng xe có đá đóng băng lúc chạy bong ra và khi cua xe sẽ văng ra những tảng băng rất nguy hiểm . Mùa đông ai đó ở xứ lạnh cứ thử nhìn xuống dìa đường các góc đg cua sẽ thấy như có ai vùa đổ rất nhièu băng đá xuóng đó . Đó là từ nóc xe container đó

[@haiviet8240]

Nhắc đến xe siêu trường siêu trọng khi tham gia giao thông cùng cũng rùng mình, video thực sự hữu ích cho người xem bác ah.

[@katierottie6992]

Hy vọng mọi người đều lái xe có trách nhiệm với tính mạng và văn minh như anh Việt Anh thì sẽ hạn chế tai nạn nhiều lắm ạh❤

[@2AntsBro]

Kkk, thực ra a VA ko cần xin lỗi các bác xe tải đâu, vì bản thân các bác cũng biết mà, và tối ưu nhất vẫn là xe con nên tự lường các tình huống và chủ động, chứ các bác xe tải cũng khó mà lo cho xe con được. Cảm ơn những chia sẻ của a VA rất thực tế. Tôi xin chia sẻ thêm 1 chút, ngoài kinh nghiệm các tình huống cụ thể, còn quan trọng nhất là sự chủ động của chính mình trong các tình huống trên đường, như là: 1. Quan sát gương thường xuyên để biết các đối tượng cùng tham gia gt cạnh xe mình, để chủ động thoát và tránh các tình huống rủi ro, như là kẹp sandwitch hay bị dồn... như a VA đã nhắc đến. bản thân t thấy rất ko an tâm khi phải dừng quá sát 1 xe khi gặp đèn đỏ, khi đó là đang rơi vào thế ko còn dự phòng khi có tình huống bất ngờ. T đã từng phát hiện xe sau có vẻ phanh mất kiểm soát và đã chủ động tiến lên dù lấn vạch khi dừng đèn đỏ (may mà trên ko có xe khác). 2. Làm chủ làn xe mình đang chạy. Nghĩa là chạy đều và đúng tốc độ làn xe quy định, ra vào phải ra tín hiệu đủ sớm cho các xe chạy làn cạnh. Nhiều bác chạy rề rề mà cứ chạy làn ngoài thì quả thực là đang góp phần cản trở lưu thông đấy ạ, hoặc kiểu tranh cướp đường cũng vậy, dễ gây loạn gt và ức chế cho ng khác. 3. Muốn chủ động nhất, thì xe cần đủ khỏe, và tầm nhìn đủ thoáng. Cái này hơi thừa, nhưng ý t là xe khỏe thì lúc vượt xe tải siêu trường siêu trọng mới tự tin và dứt khoát đc. Nếu xe ko đủ khỏe, thì bạn phải dùng nhiều kỹ năng hơn, như quan sát kỹ đường để tìm thời điểm thích hợp, và quan trọng nhất là phải ra tín hiệu xin vượt sớm nhất, để các xe xung quanh biết, và kể cả xe tải phía trc nữa, họ sẽ phối hợp với mình tốt hơn, mình cũng tự tin hơn khi vượt. Lưu ý đừng vượt quá tốc độ cho phép😁, vì kinh nghiệm cho thấy cứ lúc nóng ruột muốn vượt, đạp mạnh chân là y như rằng khi vượt qua 1 đoạn sẽ đc vẫy lại😝 nhanh thành chậm, mà còn mất $$$🤌

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã đóng góp ý kiến bổ sung chi tiết nhé! Chúc bác năm mới mọi điều tốt lành!

[@2AntsBro]

@@TipcarTV chúc mừng năm mới và chúc TC phát triển mạnh mẽ vững chắc!

[@LucasLe88]

Anh và các cộng sự đã có thêm 1 clip thật sự bổ ích cho cánh tài xế nói chung và tài mới. Cám ơn anh rất nhiều.

[@ngaydoclap]

Rất hay, mình rất thích kênh và cách bạn chia sẻ thông tin thực tế cho cộng đồng lái xe nhất là những người mới lái. Rất có tâm và rất tốt bụng.

[@MrTamth89]

Càng ngày VIỆT NAM càng nhiều xe ô tô nhưng cơ sở hạ tầng giao thông+ ý thức của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông chưa cao nên mong kênh tipcar hãy phát hành các video về an toàn giao thông để phổ biến kiến thức cho mọi người mọi nhà. CHÚC NĂM MỚI KÊNH THẬT NHIỀU MAY MẮN

[@TipcarTV]

Chúc bác năm mới mọi điều tốt lành nhé!

[@hienphamthi769]

Cảm ơn Tipcar! Cảm ơn các a rất nhiều! E đã xem đi xem lại clip này rất hữu ích ạ.

[@hoangnguyenba4638]

clip review rất thực tế, đúng là đi đường đô thị lo xe máy, người đi bộ chứ ra đường trường sợ nhất đi giữa 2 xe tải, dù là đang lái xe 7 chổ, trọng lượng xe tải lớn hơn rất nhiều, rất sợ tình huống bánh mì kẹp thịt, thậm chí xe siêu trường như tên gọi, nó quá dài, khi nó luồn lách ẩu có thể quất đuôi trúng mình hoặc gây hồi hộp tí mình cần xin vượt

[@TipcarTV]

Bác nói em mới nhớ ra vụ quất đuôi. Đó cũng là tình huống nguy hiểm đó ạ.

[@bacsiminhuc194]

Giống e như đúc. Tài xế xa tải dừng lại và nhường e đi qua cua rồi họ đi tiếp. Cũng cám ơn bác xe tải.

[@linhduy9609]

Chiếc (V) này quen quen… Nói về gt vn thì khó nói trước được điều j. Nhưng vơi nhữg a siêu trường siêu trọg thì 1 là giữ khoảg cách, 2 là tìm cách biến khỏi tầm nhìn. Nhưg hồi mới lái thì m lại thích bám đuôi và giữ khoảg cách an toàn với nhữg bác tài lái với tốc độ vừa phải. K biết có sai k. Nhưg m cảm giác họ dọn đườg giúp m khi mới lái…

[@QuanLe-wn4ff]

Khi ra đường nên nhớ xe nhỏ nhường xe to...mặt dù mình đúng... Đừng vì một phút tức giận xe to mà làm hại chính bản thân mình... Đó là kinh xương máu của nghề lái xe.

[@TipcarTV]

Em cũng nghĩ vậy :)

[@AnhKhoi2k17]

Cảm ơn a đã chia sẻ cho mọi ng, cảm thấy xem video của a rất hữu ích cho những lái xe như e, đôi lúc đi cũng ẩu và nguy hiểm, sau khi xem xong những gì a chia sẻ e cảm.thấy nên sống chậm lại chút và tham gia giao thông văn minh hơn

[@thanhsa7442]

QL6, đèo Chẹn hay gặp các tình huống ôm cua gặp xe đầu kéo đúng như Tica nói. Trời mà mưa thì ngày nào cũng có tai nạn. Chúc mn lái xe an toàn vdba

[@tuyenctm3k49]

Rất bổ ích, cảm ơn Tipcar

[@toantran7162]

Bác làm video kỳ công quá, kiếm hẳn các xe tải thực tế đúng với mô tả trong video. Không biết bác phải di chuyển trên đường bao lâu để kiếm đc những chiếc xe tải thực tế như thế trên đường để quay video

[@TipcarTV]

Có những tình huống toát mồ hôi đó bác, ví dụ như cảnh đi giữa 2 xe tải, phải rình lúc có 2 xe tải đi gần nhau và em chui vào giữa. Cảnh xe tải chở hàng cồng kềnh cũng phải chờ. Một số cảnh khác thì em quay từ năm ngoái. Video này em ấp ủ lâu rồi.

[@dungpham-nb4vh]

@@TipcarTV cảm ơn ekip

[@bshoangnam]

Cảm ơn video bổ ích của Tipcar TV

[@minhhuynhquang1141]

Xe công ten nơ đường 5 cũ hay đi từng đoàn, để an toàn cho chính họ. Xe con nếu đi gặp phải hết sức cẩn thận để vượt đoàn xe đó, vì vượt hết chắc mất 20-30 s. Chính vì thế cảm thấy ko ổn, đi chậm lại, hoặc táp vào lề đường( chỗ an toàn, rộng rãi) làm điếu thuốc xong rồi đi.

[@lehien4055]

Mình chưa có khả năng mua ôtô nhưng vẫn thích xem A hướng dẫn cách lái xe

[@mawsfulk720]

em mớimua được xe và xem được clip của anh rất hữu ích ạ!

[@Rinns.0311]

Hay quá anh..cám ơn anh vì đã chia sẽ nhiều kinh nghiệm cần thiết đi trên đường của anh cho m.n👀👏

[@bonsaivalamvuon]

Cảm ơn Tipcar đã chia sẻ kinh nghiệm hữu ích

[@ngocsanguyen9575]

Cảm ơn anh rất nhiều. Học từ tai nạn, lỗi đi đường là hiệu quả nhất ❤❤

[@nhudo-zo7dh]

Đúng. Hay. Chứ suốt ngày Siêu phẩm với siêu phẩm thì ai biết tác phẩm khác. Tks Hogita.

[@haiinh2937]

Hay quá anh ơi Cảm ơn a đã chia sẻ những tình huống nguy hiểm để mn biết vì liên quan đến tính mạng mình

[@danielhuynharch]

Chia sẽ rất hay và bổ ích!chúc a sức khoẻ và bình an!!!

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!

[@kalmarv]

Rất cảm ơn đội ngũ tipcar đã chia sẻ những pha hữu ích cho anh em lái xe, mình đi xe luôn bật bản đồ bằng điện thoại Thứ nhất là xem trước cung đường Thứ hai muốn vượt xe thì liếc qua bản đồ xem đoạn đường này thẳng hay cong, có vượt được không Thứ ba là biết đoạn nào tắc đường để mà chọn đường phù hợp Năm mới mình xin chúc tipcar cùng toàn thể anh em lái xe có thật nhiều sức khỏe và điều quan trọng là luôn lái xe an toàn mỗi khi tham gia giao thông.

[@TipcarTV]

Chúc bác và gia đình năm mới mọi điều tốt lành nhé!

[@tendau1350]

Ngày trước e đi xe máy, 2 lần gặp xe tải trở đá hộc, đang đi hòn đá to lắm luôn, phải 30 x 30 x 30 luôn, rơi xuống, nói thật may nhất là k rơi vào người và may nữa là em tránh kịp. 1 pha xe tải to, chở sắt khoảng phi 10, chạy khá nhanh, vào cua gấp, sắt sô sang 1 bên, vật luôn cả xe tải đổ nghiêng, tiếng động phát ra to như bom nổ, may k đổ vào ai. Một lần trong cơn rông bão, ngay trước mặt em, một cành xoan to bị gãy, rơi phát đúng vào một anh đi xe máy, chùm phát kín mít, k nhìn thấy người và xe đâu, em chạy lại thì thấy anh ấy tự trui ra được, và không sao cả, em vạch cành xoan ra thì thấy từ 1 cành xoan to mọc ra 2 nhánh nhỏ hơn, một nhánh đập vào ghi đông xe, một nhánh đập vào cuối yên xe. Có nghĩa anh đó ở chính giữa 2 cành xoan. May k thể tả nổi, và thật sự em cũng còn k tin nổi có sự may mắn đến như vậy. Xong thấy anh đấy k việc gì, 2 người cũng k thể kéo xe ra khỏi cành xoan đó và e cũng đang vội nên kệ, đi luôn, anh ấy muốn làm thế nào thì làm. He

[@TrangTran-hn9wo]

Thông tin hữu ích, cảm ơn anh chia sẻ

[@Bisuringuyen]

Ông bà ta nói tránh 🐘🐘🐘 chẳng xấu mặt nào thật ko sai, đi đường né mấy xe bự càng xa càng tốt, một là vượt luôn, 2 là nhẹ chân ga nhường đường, chứ mà cặp kè hay bánh mì kẹp thịt thì cũng có ngày lên đĩa, cảm ơn Tipcar !

[@hoangcuong6105]

Anh chia sẻ bài nào cũng rất ý nghĩa nhưng lại rất khiêm tốn nói là kinh nghiệm con hạn hẹp cảm ơn anh rất nhiều

[@TipcarTV]

Riêng lái xe thì không nói mạnh được bác ạ, trong khi em mới chỉ lái xe con, nên chưa hề có kinh nghiệm gì với xe tải hay xe khách...

[@hoangcuong6105]

Vâng nhờ có anh mà em đã học được rất nhiều điều trong việc tham gia giao thông anh ạ

[@chuyennguyen2746]

Chia sẻ hay quá. Thanks bác

[@quynguyenuc6873]

Rất bổ ích , cám ơn anh

[@nghiacao9833]

Video rất bổ ích,cảm ơn tipcar

[@sangminh9451]

Sao những video như vậy thì chẳng có ai xem.chia sẽ những kiến thức kinh nghiệm tới mạng sống.còn những người lên mạng làm khùng làm đien thì chia sẻ tung hô như thánh sống.mong anh làm thêm thì video để chia sẻ cho mọi người.cam ơn anh

[@Soytietofficial]

Mình hay nhường đường cho xe sát đít mình. Còn khi bị hai xe kề thì mình cố gắng tìm khoảng trống để nhích sag 1 bên cho họ đi trc. 🙏

[@NamNguyen-ze4co]

Quá hay cảm ơn tp ca nhiều

[@nguyenhung4210]

Cảm ơn anh Việt Anh

[@phegaixinh9342]

Kinh nghiệm rất quý báu , thank a

[@cuongtrinhminh]

Video rất bổ ích. Cảm ơn bạn Việt Anh nói chậm, giải thích dễ hiểu.

[@congtran7358]

Cảm ơn a tipcar đã cho bài học xương máu ạ

[@myfriendloginsdgz1130]

rất thích video của tipcar tv , cảm ơn những lời chân thành dành người xem , cảm ơn kênh rất nhiều

[@himo_o]

Clip ngày càng chất lượng

[@mrtruechannel8723]

Giờ có lẽ ít trường (hầu như là ko có) đào tạo một cách bài bản chứ nói gì đến các tình huống như Tipcar đề cập đến. Cảm ơn Tipcar

[@nguoique4415]

Rất hay. Trường hợp kẹp giữa 2 xe tải là rất nguy hiểm và thường tài xế ít kinh nghiệm sẽ không nhận ra. Trường hợp xe tải phía sau luôn duy trì tình trạng bám sát cũng vậy.

[@hienphung422]

Tôi thích chủ đề này. Thanks a

[@lephuc3915]

rất hay và bổ ích. chưa bao giờ thất vọng về những video của tipcar. chúc anh và ekip luôn khỏe để ra nhiều video bổ ích nữa cho ae lái xe ạ

[@Mr_Phong_Tran]

Cảm ơn a rất nhiều , video rất có ích và cần thiết cho ae lái xe trên đường . Chúc a năm mới nhiều sức khỏe

[@AnhTuanNguyen-is3up]

Tuyệt hay! Anh Việt Anh đúng là một người có nhiều trải nghiệm và biết tổng hợp các nội dung thành series.

[@quachnong4035]

Cảm ơn bác .e lái mới hôm qua vượt xe to đường hẹp thật sự vã mồi hôi .

[@trungtranxuan7065]

Cám ơn chương trình. Rất hay và thật ý nghĩa. Cám ơn a Việt Anh nha

[@NamLeVietHung]

Thế méo nào nội dung đều nắm được, nhưng cứ xem kênh của anh nói hút lắm.

[@LuanTran-ce5mq]

Rất cảm ơn anh Việt Anh đã chia sẻ chúc anh luôn vui khỏe hạnh phúc

[@diemdothithai6292]

Nhũng chia xẻ hữu ích từ kênh và các phản hồi góp ý cần được phổ biến rộng cho cả các xe máy xe đạp , không chỉ kỷ năng kinh nghiệm giao thông mà còn thái độ ý thức văn minh cần có ,,

[@MinhQuanCt3]

hay quá a, các tài mới như e phải cám ơn bác về bài chia sẻ này.

[@TuanHai18]

Vậy cho nên các ông chủ đi xe toàn chọn xe su như Land hoặc 570 để chạy. Công suất cao đồng thời cũng né tốt hơn vượt tốt hơn và khung gầm nó cũng khoẻ hơn sedan

[@thuthao5247]

Cám ơn Tipcar đã chia sẻ clip này, rất có ích với mình.

[@duongminhduc8808]

Xe tải mà phanh thì thường là phần đuôi xe sẽ bị quăng ngang, vì phần sau của nó thường nặng hơn phần đầu. Xe tải không có ABS nên khi chuyển động trượt phần nặng hơn sẽ di chuyển nhanh hơn.

[@khuepham2423]

Hôm nào anh dạy kiến thức này cho các anh CA nhé họ hay đứng vậy xe tải lại xin tiền giống như vụ ở hà tĩnh vừa qua giờ họ đổ lỗi cho lái xe ko giữ khoảng cách

[@nguyenthihong6380]

Trải thảm đỏ mời chú vào hội " tài Già " ..hãy làm chuyên đề về cách vượt .tốc độ khi vượt . Xe số tự đông khi vượt . Xe số sàn khi vượt .! Chấm bé .số AT vượt thế nào cho an toàn . Cho Tipcar 1 triệu like.

[@TipcarTV]

Em còn học hỏi nhiều bác ạ, vì em lái xe du lịch thôi.

[@khiemtran2380]

Rất là hữu ích cho mọi người. Cám ơn TipcaTV rất nhiều nhé!

[@chanhtm]

Rất hay, rất đúng, Cảm ơn Bác

[@thaihoariversidehotel2626]

video quá hay. tks a

[@phucnt-988]

Cảm ơn Tipcar!

[@dongngo3184]

Hay và ý nghĩa Anh ạ

[@vannamnguyen1092]

Clip này quá hay ad ạ.

[@pandaprado3280]

cũng là những tình huống xe con nằm giữa nhiều xe Container, nhưng kẹt xe và di chuyển kiểu nhích từng chút, lên dốc cầu dài và cao Mà mình điều khiển xe số sàn, Nếu chân côn, chân thắng, chân ga không khéo... thì rất nguy hiểm.... xin Tipcar cho lời khuyên, giải pháp khi vào những tình huống này

[@xuantinhnguyen3347]

Rất bổ ích

[@hienn.t58]

Đi đường trường tốt nhất cứ né càng xa càng tốt xe tải hoặc xe container các bác ạ. Bù lại dân lái xe tải đường trường lại cực kì văn minh.

[@duongnguyen755]

Cảm ơn Tipcar đã làm ra những video rất bổ ích chi tiết và dễ hiểu

[@quoctran1395]

Cam on Tipcar TV da chia se cac kinh nghiem hay. Va toi da tung roi vao cac TINH HUAN do, va toi nhanh chong tang TOC DO de thoat ra thi bi CSGT BAN TOC DO. Bo tay luon.

[@nguyeninhphong2733]

Bác có hình minh họa là được rồi, em nhìn bác lái kẹp giữa hai xe tải mà toát mồ hôi !!!

[@TipcarTV]

Mình họa phải sinh động chứ bác :D

[@leenguyen7441]

Xin cảm ơn anh ! Những kinh nghiệm rất hữu ích.

[@nguyenkiem8163]

Cảm ơn Tipcar clip rất bổ ích tuyệt vời 👍 rất mong nhiều bạn xem được clip bổ ích này

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Rất mong bác chia sẻ để mọi người tham khảo.

[@longphi1000]

Hay lắm. Tipcar 😍😍😍

[@tienbinhgt]

Tính trung bình ở các điều kiện phanh (đã thực nghiệm) thì vận tốc 80km/h thì sau 8 giây phanh là quãng đường còn đi chuyển là 80m. Cứ như vậy chia ra 50/5/50, 60/3s/30m (phanh cực tốt)

[@truongminh3731]

cám ơn bài chia sẻ của ad 19-11-2022

[@cuong883]

Trước chạy con kia 1t8 đủ tải thì đạp lút phanh từ 80 về 0 chắc tầm 50-60m. Đi xe phanh ép dầu nó ko ăn lắm đâu. Giờ đi con 3t5 chưa khi nào chạy quá 60 cả. Đạp nó ăn từ từ chứ ko giật cục như xe con đâu.

[@dangnguyen328]

Ko có abs bác ạ nên nó bó cứng phanh rồi còn đâu

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã chia sẻ thông tin! Em chưa được lái xe tải nên chưa hiểu lắm.

[@ngocthangnguyen9931]

Cảm ơn kênh tipcar quá bổ ích , chúc tipcar luôn mạnh khỏe và bình an nhé !

[@TipcarTV]

Chúc bác năm mới mọi điều tốt lành!

[@lilmonix]

Ở Việt Nam còn một đặc điểm là đa số xe tải có rất ít công nghệ hỗ trợ phanh. Như Volvo Truck hay Scania có AEB thì may ra xe nó có thể giảm được chứ ở VN gần như không có công nghệ đó. Cho nên mọi người đều phải cảnh giác khi tham gia giao thông.

[@thienmythienmy5165]

Cong nghe cai qq j ban oi ...o vn ky nang lai xe va kinh nghiem moi la yeu to quyet dinh han che tai Nan nhe ...Chay ngu thi mec ..BMW day du Cong mghe cung chet nhe....

[@HuyTranHuy-dn6jt]

Toàn xe Tàu với xe Hàn thì lấy đâu ra hỗ trợ phanh khẩn cấp, hơn nữa toàn chở quá tải.

[@nguoique4415]

Nói chính xác là phải cảnh giác khi chạy gần các bác xe tải, xe siêu trường, siêu trọng.

[@bardthrowaway]

Đa số xe tải ở VN là xe tải cũ bác ạ, nên không thể có công nghệ như Scania hoặc Volvo được.

[@rainlee1010]

Rất bổ ích đối với cái tài mới như tôi 👍👍👍

[@huuucnguyen8793]

Cảm ơn bạn đã đưa ra những tình huống rất hay !

[@KenCool_007]

Thank very good!

[@thiennguyenuc5606]

Cảm ơn anh

[@duongquocviet99]

Rất hay anh ạ! Kinh nghiệm lái xe thì bao nhiêu vẫn là chưa đủ.

[@HieuPham-lg9lm]

Rất cám ơn anh đã chia sẻ những kinh nghiệm rất quí báu này ạ

[@hanhphamminh6437]

vẫn thấy được video này có nghĩa là bác vẫn còn sống để đăng video. Cảm ơn bác đã liều mình để làm video. Xem thôi cũng thấy lạnh cả người

[@TipcarTV]

Vâng rất may là em ngồi đây. Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh!

[@nhiembuikhac312]

E cảm ơn a rất nhiều

[@kietvo1518]

Cảm ơn bác Việt Anh chia sẻ những kinh nghiệm thiết thực như vậy

[@ktstrandang]

Bổ sung thêm tình huống số 2. Nếu ko thể thoát được tình huống "kẹp thịt" do quá đông xe. Thì nên giữ khoảng cách lớn với xe tải trước để tránh đột ngột thắng gấp. Khi thấy xe trước thắng cần thắng lại từ từ kết hợp nhìn gương chiếu hậu để "kìm" từ từ tốc độ xe phía sau.

[@TipcarTV]

Quá chuẩn bác ạ.

[@hoanghaofipi]

Đỏ đèn trước còn thắng chậm hơn ạ

[@ktstrandang]

@@hoanghaofipi có nghĩa là xe trước thắng gấp nhưng xe mình ko thắng gấp do giữ khoảng cách lớn với xe trước. Cái khoảng cách đó giúp kéo dài quãng đường phanh của xe sau, sự sống đôi khi cách nhau nhiêu đó thôi

[@hungphanhuy1200]

Kinh nghiệm rất hay Bác ah..! Cảm ơn Tipcar...!