海上各级风力实况对比！风是谁吹出来的？你见过哪级风？

[@hectorwillie]

这一集非常优秀，背景知识非常丰富扎实，娓娓道来。

[@urpapa-m8d]

谢谢希曼船长的科普！《希曼船长》是油管上最好的航海频道。

[@seaman001]

谢谢你的鼓励和支持👍

[@janeching]

感謝您的有心和細心收集和講解各種常識👍🥰🙏

[@seaman001]

谢谢你的鼓励和支持👍

[@oceanspan6]

我是五十多年前的散裝貨輪的電報員，每隔六小時便把大副，二副或3副測量的船舶氣象報告拍發往附近的氣象台，包括船的呼號，位置，氣壓，空氣温度，水面温度，相對濕度，水的清濁，雲層高度和形態，和其它氣象現况。若果碰到船舶剛好在颱風附近時，天文台會要求每3小時報告氣象測量結果，以便更準確做出預測。貨船只有一位電報員，碰到颱風，晚上每3小時便要起床拍發氣象報告。

[@seaman001]

向您致敬！

[@Rigellin]

船長教學循序扼要，令人獲益良多。大海真是令人敬畏，鉛雲壓頂、狂風大浪的景象實在是恐怖到不行～

[@seaman001]

感谢鼓励和支持👍

[@冇眼睇]

船長肯定是個學霸❤

[@kevenk5597]

必须的

[@sknations4750]

西曼船長這集精彩...包含大量資訊; 熱空氣下降的 '焚風 /落山風' 。

[@diamond9999k]

還有水龍捲風

[@lili-pc8pv]

难怪船长很久没有更新，原来是去追风了😊

[@seaman001]

哈哈，好说法👍

[@余遠智]

我觉得大于十级的风浪实况，可借用他人画面，毕竟如此才感觉有全面的理解，加上现在的人，口味偏重愛刺激，以上建议！您的讲解真的深入浅出，極棒！！

[@seaman001]

谢谢你的建议，我考虑过，最终还是放弃了

[@千羽翼-f6z]

认认真真看完，非常喜欢，涨知识，感谢！

[@rogerliu6471]

感謝希曼船长幫忙複習地球科學，有些內容都勾起我以前國中的回憶了😄😄😄

[@seaman001]

感谢鼓励和支持👍

[@markkwmak2404]

謝謝船長科普。我的天文學只剩下一舊雲了。

[@seaman001]

😁谢谢你的鼓励和支持👍

[@hanshanful]

船长是个热爱生活，情感细腻的智者！

[@seaman001]

谢谢你的鼓励和支持👍

[@ilun216]

謝謝船長的解說。

[@seaman001]

谢谢你的鼓励和支持👍

[@鄭立偉22]

船長這集精彩，比我中學老師講的還好👍

[@seaman001]

谢谢你的鼓励和支持👍

[@葉-z5w]

西曼船長晚上好 希望能拍些船上的生活作息和飲食及值班的工作情形，謝謝您。 祝您 航安 🚢

[@seaman001]

好的，感谢你的资讯！

[@Elske8952]

謝謝船長分享，各級的風況很精彩 😊

[@seaman001]

感谢鼓励！👍

[@lb-om4wt]

感谢船长 。。满满干货 。。

[@bzkjoedakmdhaaoxvsdxz8666]

把初中地理知识又复习了一遍😂

[@LuiHui-q1y]

知識普及而製作認真，萬物互聯，身邊事物有形無形的互動。

[@魏军-f8t]

太棒了，感谢船长分享，感觉十级以下的风对您这大船就没啥影响么，就是天气差点，是拍摄设备防抖的原因么，感觉画面很稳定么，那么大风。

[@seaman001]

大型船舶很难撼动，而且从那么高的地方拍摄，海面的风浪拍不出效果

[@jacktzeng3099]

船長為我們長知識.謝謝

[@yunongwang119]

谢谢西曼船长！

[@seaman001]

谢谢鼓励和支持！

[@seanto6935]

船长知识好丰富👍

[@maxliu1613]

太好看了!赞赞赞！

[@seaman001]

谢谢你的鼓励和支持👍

[@XxX-s1pa]

多谢船长科普

[@seaman001]

谢谢你的鼓励和支持👍

[@taste435]

最喜歡聽船長科普了 被船舶耽誤的氣象專家

[@seaman001]

谢谢你的鼓励和支持👍

[@taste435]

@@seaman001 正好前幾天孩子在問我高壓低壓和風的關係、平流層是否有天氣變化，我很難跟他解釋這個問題，直接藉由這期視頻解釋給他聽

[@wentengli]

南印度洋平時的浪(東經90~92度、南緯37~39度)，比影片中十級風的浪還大；跑魷釣船在紐西蘭有次跑給低氣壓追，遇到的風浪也比影片中十級風浪還大。 漁船跑久壞天氣遇多，不是颱風都無感，因為除颱風外，其它都原地頂著繼續作業。

[@runchengwang9587]

感谢科普，学到啦！

[@seaman001]

谢谢你的鼓励和支持👍

[@老陈-e4o]

谢谢，长姿势了

[@free1646-w1z]

有内涵喜欢！！！

[@seaman001]

感谢鼓励和支持👍

[@william3323]

焚风干热，好像在烤箱里，能到40多度。我在悉尼，每年夏天都有。

[@seaman001]

是的，干热

[@wangyushan2521]

谢谢您的科普知识

[@seaman001]

感谢鼓励和支持👍

[@davidlin7317]

看西曼船长的视频，你智商如果没有达到120以上你都看不懂，也难怪观看和点赞的人不多，能留言看懂的那就更少了😁

[@seaman001]

谢谢你的鼓励和支持👍

[@dante4797419]

謝謝西曼船長 我一直以爲風是地球自轉形成的😅

[@余遠智]

地球自转是有造成風的，北半球在中纬度的大气高层形成西风带，南半球反之！ 但自转只是原因之一，另一因素是南北极跟赤道冷热空气流向

[@seaman001]

谢谢你的鼓励和支持👍

[@seaman001]

👍

[@鬼娃恰吉-y3b]

好想搭船長搭開的船😆最喜歡李軍船長的講解👍

[@seaman001]

谢谢你的鼓励和支持👍

[@rffong6029]

👍👍👍 西曼船長讀書時一定是學覇

[@seaman001]

感谢鼓励和支持👍

[@elllery]

其實台灣最常出現焚風的地區是花蓮台東，好發於吹西南風的梅雨季和從台灣北部通過的颱風

[@seaman001]

👍谢谢你的资讯

[@6281760]

冬天吹東北季風時，新竹一帶的九降風（落山風／焚風）也會出現，新竹的特產因此而來。

[@RR-fs1ud]

西曼是被船長耽擱的物理學家

[@乜嘢啊]

西曼船长去讲地理，学生绝对个个精英。

[@seaman001]

谢谢你的鼓励和支持👍

[@陈浩南不是我]

奇怪的知识增加了😊

[@ArlyeeSiah]

西曼船长用的是什么设备拍摄？看起来非常专业。

[@wufuwen2010]

这节课是自然物理。

[@seaman001]

哈哈，是的😁

[@shilei35]

很赞，

[@dongtong9342]

童鞋们上课了🎉

[@seaman001]

起立😁

[@浩瀚星辰]

I heard that the wind and waves in the North Sea are very strong. Is it true?

[@seaman001]

sure, always like this, specially in winter

[@artemchen7671]

赞一个

[@seaman001]

谢谢你的鼓励和支持👍

[@mikefong2003]

讲得很好，挑个小错。极光发生的地方大概在150km左右，在热层，虽然高能粒子本身来自很高的地方。

[@seaman001]

谢谢指正👍

[@enghonglim1178]

👍👍👍

[@seaman001]

谢谢你的鼓励和支持👍

[@阿紛-m1c]

👍👍👍😀😀😀

[@why2803]

西曼船长 李船长 两个人说话的语气，声音特别像

[@Franklin2027a]

他们是孪生兄弟, 我上周刚知道. 我还以为他一个人做两个频道

[@why2803]

@@Franklin2027a原来是这样呀，难怪呢。

[@快乐的风]

想当您的船员，有没有途径

[@seaman001]

一定有的！😁

[@先生大羽]

P=F/S，F是指垂直作用于接触面的压力，S表示接触面积；如果物体是水平放置在地面，那么F=G，G是重力，很少会说重量。

[@masauli0327]

航空很依賴風級信息，所以機場都設有風向袋，現在船上比較少見了，若能一起入鏡與海況對照就更清楚了，謝謝

[@tomtsai9004]

❤

[@weihhuang1232]

西曼船長，你的船在海上開的時候，船下面有魚嗎？

[@seaman001]

当然有，经常会看到海豚

[@cmyip11]

船長，有沒有遇過真正的波平如鏡呢？😊❤

[@smile_________]

台灣西側不常因為東南風吹起焚風，而是東南部的台東地區比較常因為西南風吹起焚風

[@william3323]

你们在船上能钓鱼吗？有空讲讲？😊

[@seaman001]

我有两期钓鱼视频啊，您可以翻翻看😁

[@martin1761]

請問船長，為何10級大風海水轉成深黑色？？

[@seaman001]

天气不好，天空发黑，海水就表现为黑色

[@judo01155]

風就空氣溫度不同造成的高低壓狀態 當然自轉也有一定的風 西風帶 也是很惡名的

[@user-faiwanrailway]

台灣很少東南風吧，感覺有聽過的都是颱風西南氣流讓台東焚風

[@马丽安-i3g]

台灣沒有東南風，那宜蘭花蓮那麽多雨哪來的

[@user-faiwanrailway]

@@马丽安-i3g 冬天東北季風，夏天對流雨

[@余遠智]

@@马丽安-i3g 冬天的大陆高气压拉进来源源不断的东北风，宜蘭畚箕地形，开口朝东北接风接雨，夏天的东南風没影响，只有热！

[@余遠智]

夏天基本都是偏南向的風，东南風因西部山势較缓所以不到焚风，但也是有明显加温作用，国道苗一下台中栗超明显！反观东部，因山势陡降所以加温明显，长驱直入，动辄近40度

[@lxg6226]

纠正以下有关风的知识： 风，形成的种类很多。气压差不会形成气压梯度风，气温差也不会形成热成梯度风，空气密度差也不会形成密度梯度风。可是，空气的气压差，气温差，气密度差，乃是形成这三种风的必要条件。在对流层中，无论在陆地上，还是在海面上，要想形成这种人体可察觉、人眼可见、空气中夹杂沙尘、云雾有水平方向的风流，一般分为三种：1.平行等压线的无气压梯度的气压平流风。2.平行等温线的无气温梯度的热成平流风。3.平行等密度线的无气密度梯度的密度平流风。此外，还有另外三种空间尺度不同的、常见的周边气流快速下沉，而中心气流快速上升的气旋对流风：1.小旋风，2.龙卷风，3.台风。

[@kusunokitachibana8274]

这个外星人真可爱啊😂

[@seaman001]

😁

[@diamond9999k]

還有水龍捲風

[@dojeetan]

船头那个像棺材一样的，是什么装置？

[@seaman001]

你指的是下舱的舱盖？

[@yurangtian]

17级风会怎样

[@zhing5862]

明明在上氣象學(一看到公式開始打哈欠) 為什麼我卻想著上次那條偷渡蛇的後續!!!

[@seaman001]

哈哈😁

[@johnfan2035]

船长 你的航海生涯里 有没有救过荒岛幸存者 或者在海上漂的人

[@seaman001]

我只有这个频道，其他的都是盗版。感谢你的提示

[@響裕太-f4f]

我经常会用windy来看等压线判断天气，不知道航海时用的是什么？

[@seaman001]

WNI ，BVS等

[@宇宙-b8w]

有许多低级错误，比如1.2平方米怎么是1.2吨大气压力？百分之百氧气六分钟致命，潜水员深潜水前吸纯氧怎么回事？

[@seaman001]

谢谢提醒，应该是12吨左右。纯氧是指100%的氧气，吸入人体后会发生氧中毒反应而产生大量氧自由基，而氧自由基可在机体各部位攻击和杀死细胞，所以纯氧有毒，你确定潜水员吸100%纯氧吗？还是去除水汽和杂质后的氧气含量高的空气？

[@PEYang-i6y]

地球暖化，對流層高度增加了，導致氣流波動變動更劇烈。航空器頻遇晴空亂流，船隻航行碰瘋狗浪會增多。

[@seaman001]

是的，气候异常现象增多

[@HaoLee-um8sz]

1😂❤

[@qqqquito]

13:14 0级风海面。一般在海滩，看不到如此平静光洁的海面。

[@16891ng]

和你去吹吹風🎉OMG張學友

[@william3323]

回头讲讲晕船的事？浪大的话，老水手会不会也晕？😂

[@seaman001]

会的，浪太大，时间太长，都会晕

[@william3323]

@@seaman001 好的，原来是这样，我坐船少，有几次都有点晕，很怕。😂

[@lnanovnane]

船长的声音有催眠作用😂

[@seaman001]

睡前必看😁😁

[@君君-n4o]

海上各级风力

[@ArlyeeSiah]

主=6，时事没少看哈。😂

[@user-YUANGOD]

很難想像古代人怎麼靠木頭船航行海洋

[@SuperHyee]

[@6281760]

當兵時遇過9級風，艦上的阿兵哥吐到不行。連一般不會暈的我都撐不住...

[@CPTJohnny]

馬祖？

[@6281760]

@@CPTJohnny 沒！出任務在台灣海峽上。

[@CPTJohnny]

@@6281760 辛苦了！海軍真的很累，一出去就是很長時間

[@leepro4958]

还戏谑了一把姜萍。。。

[@concordocean4929]

由於缺乏物理和天文學知識，只看懂一點點，有一些幼稚的問題如下:)：l，無風帶是否即0級風？2，既風流動由高壓至低壓區的話，無風帶的氣壓是否很接近，故不形成風；3，風向、下雨帶都由於氣流和熱力影响引致？謝。 (註：最近看一英國案例，称10級風方算typhoon ，此或符合視頻中暴風之義。)

[@seaman001]

1. 赤道无风带并不一定就是0级风，而是这个地带0级风的概率很大，相反，赤道无风带的大气在垂直方向上天气变化剧烈，例如雷暴和飚线。2.同上，水平方向上很少对流，但在垂直方向上却多有波动。3. 是的，风雨都是由于对流（气压）和气温变化产生

[@concordocean4929]

@@seaman001 謝謝！

[@chungminchun]

很羨慕也很嚮往航海人的生活。

[@ChangHwa]

一個船長，如果把船帶進10級風，他不會是一個好船長! 🤣🤣

[@seaman001]

👍👍

[@pwc3717]

船長航海的都很博學，大日本帝國海軍如山本五十六也是精英人士！！

[@seaman001]

😁😁

[@weichih5176]

看完這部影片覺得頭好癢…好像要長腦子了😮

[@seaman001]

😁😁

[@abtd4792]

可惡，沒有11級~16+級的XDD

[@timzha2209]

西曼船长，你这些视频是偷人家李船长的吗？还是你这个是他的一个小号？还是你们都是同一个公司的两个号？

[@Screaming11a]

他俩亲兄弟……

[@FenglinJiang-nm7jg]

西曼船长也是天津口音。李船长也是天津人。西曼船长明显知识面丰富 不错。以后多看❤🎉😂

[@seaman001]

感谢鼓励和支持👍

[@54088WWW]

高低差超過50米的浪又是怎麼來的??

[@yongnianhong6618]

經歷香港山竹颱風17級

[@hk84888863]

HI~

[@seaman001]

HI～

[@zxbzxb]

果然浪高越大 波长越长

[@wingsangkwok340]

少少風都頂唔順，廢柴無撚用！🤣🤣🤣