Hé le cycliste, j'vais pas bloquer la circulation, les piétons n'ont qu'à contourner !

Systématiquement reporter le danger sur les autres usagers qui n'ont rien demandé.
Respectez les infrastructures et l'intégrité physique des autres si vous souhaitez être respecté !
Images filmées fin mars 2021
00:00 Je fais des efforts
00:54 Zone 20 km/h mais BOF ...
02:50 GCUM sur trottoir
04:55 Code = anticipation
06:16 Rue cyclable ... encore !
08:57 Et en tant que piéton ?
09:42 La piste cyclable, c'est dans le BON sens svp !
11:02 "Carpocalypse"
Base de travail et/ou de commentaire : www.code-de-la-route.be/texte...
fr.tipeee.com/ben-t-wind
Vélo : Azub Six
Caméra : Eken H9
logiciel de montage : AVS vidéo éditor
Musiques : Proposées pas KZbin, merci. :)

[@sebastiendelforge5177]

rue Bas de la Place : nous sommes dans une zone de rencontre, donc il n'y a plus de trottoir. Mais elle ne peut pas se garer là puisque ce n'est pas autorisé. Même remarque Rempart de la Vierge : zone de rencontre, donc plus de trottoir. Et toi, tu bloques la circulation rue Bas de la Place... Idem boulevard de la Meuse. Et idem rue Joseph Saintraint où je t'ai croisé à vélo, tu y engueulais un taxi en bloquant la rue : le code de la route, il est est à la carte ???

[@BentWind]

Voilà ma réponse. Tu ne pourra pas dire que je n'ai pas pris le temps de te faire une réponse complète : kzbin.info/www/bejne/pomZdXiBptqohrc

[@danblue1681]

Oh punaise, que j'aime le calme de la campagne quand on voit des guignols pareil... ^^ On devrait faire repasser le permis tous les 5 ans, ca ferait des merveilles pour sortir les dangers de la route. :)

[@Kendaar.]

ah un peu plus longue que d'habitude c'est plaisant merci ! :)

[@doumend8230]

Etonné d'avoir entendu qu'en France ils appellent une 'Rue cyclable', une 'Vélo rue'.... Pas dit que ça marche mieux en France hein😱 ... Et pareil partout, le contrevenant discute et discute à l'infini alors qu'il ne respecte pas les règles propres à ce 'type de parcours'....

[@mokus1070]

9:50 C'est bien de faire ce rappel. J'ai l'impression qu'on voit de plus en plus de monde prendre les bandes cyclables en sens inverse. En cas de forte côte (exemple : Bruxelles bas de la rue Belliard) lorsqu'on pedale en montée c'est vraiment rageant de voir arriver un gars qui descend alors que la piste cyclable est assez étroite et... qu'il a une piste descendante de l'autre côté ! Jai vraiment du mal à comprendre ça.

[@BentWind]

Rouler à droite ? Pourquoi faire ? ^^

[@fire-uq8sv]

ne t'inquiète pas pour le "clignoteur" (ou clignotant pour les français) 😉! Moi à chaque fois ça me fait sourire 😅et puis tant que l'on comprend c'est le principale

[@Cestpartielaventure]

Pareil ça me fait sourire et même maintenant je le dit tout le temps 😅

[@YannickMussard]

J'adore le montage de toutes ces mésaventures/incivilités. Cela passe vite 14 minutes en ta compagnie. En France, je pense pas qu'on est de rue cyclable comme vous mais j'imagine même pas le résultat que ça donnerait 😅 Bon weekend!

[@BentWind]

Heureux (et étonné) de lire que 14 minutes ça passe vite. J'essaye d'éviter de faire des vidéos trop longue. Ce n'est clairement pas un thème qui s'y prête. Merci en tout cas. Bonne route !

[@Raven0308]

11:09 le coup du chien c'est comme avec mes filles... La majorité font attention, certains en font pas gaffe du tout, franchement. Comme moi avec mes enfants, j'y fais gaffe aussi.. ^^'

[@jonathanchauvenet9642]

Le problème des véhicules stationnés sur les trottoirs, c'est insupportable, je voie ça presque tous les jours, sans parler des pistes cyclables 🚳 etc...., Deuxième chose c'est quoi que les gens ne comprennent pas que dans une rue cyclable ont ne double pas un cycliste ? Bêtise humaine ? . Bon format plus long, plus de plaisir, merci Bent.👀💬

[@BentWind]

C'est juste la méconnaissance du code. Beaucoup de gens font des comportements habituels une règles. Comme par exemple d'estimer qu'un cycliste DOIT rouler au bord du caniveau. Or, rien de cela dans le code de la route. C'est même le contraire. Le code de la route, et les lois et notre constitution placent les jalons de ce qu'on peut faire ou pas. Les règles "implicite" de la pression sociale n'ont aucune pertinence dans un état de droit. Beaucoup trop de gens l'oublient. :) Merci, bonne route.

[@jonathanchauvenet9642]

Merci Bent . Bonne route 👍 également.

[@jeanreq6591]

Repasser le code tout les 2 ou 3 ans serait d'utilité public.

[@etiennevankaem8972]

jean req : Pas repasser le code, mais un recyclage régulier.

[@Kaniglouton]

9:46 Je déplore également l'ignorance de nombreuses personnes en ce qui concerne les Double-Sens Cyclable (ou Sens Unique Limité). Lorsque je remonte en sur la bande à droite, je croise toujours d'autres cyclistes qui roulent en contre sens. Il m'est aussi arriver à plusieurs reprise de me faire engueuler par des automobilistes parce que je roulais à droite plutôt qu'à contre sens sur la bande cyclable... Des fois je me demande comment certaines personnes ont-elles eu leur code...

[@imenhalid1500]

👍👍👏👏😎😎, 14 km c'est très très très peux en ville

[@gael_7179]

3:25 tu aurais pu dire "madame les piétons ils font comment du coup et si il y a un handicapé il va faire comment?" et la surement elle allait mieux réfléchir... Mais bn y aura tjs des gens qui contredirons...

[@BentWind]

Quoi qu'on puisse dire parfois ça ne sert à rien. Le réflexe est d'entendre "tu fais une bêtise". Et donc un autre réflexe très naturel chez homo sapiens "même pas vrai d'abord" Ce que je comprend bien, c'est un "réflexe" qu'on a tous. Faut juste arriver à dépasser ça ... et faire face à nos erreurs. Ne pas prendre la réflexion avec notre ego pour commencer. :)

[@Poypoytoti]

La feneantisme et l'égoïsme,c'est sa !

[@user-dm5lq7ls9e]

J'ai déjà regardé plusieurs de tes vidéos et je n'ai qu'une seule question : pourquoi tu fais tes ballades dans les milieux où il y a le plus de voitures (centre-ville/corbeille) en sachant que ce sont aussi ces milieux où les automobilistes respectent le moins le code de la route (et sont d'ailleurs conscients qu'ils ne le respectent pas)?

[@BentWind]

Que je me balade ou me déplace d'un point A à un point B, je suis parfaitement libre de le faire sans devoir me justifier. Comme n'importe qui d'autres, qu'importe le véhicule utilisé. Cela en respectant le code. Je n'ai pas à faire mes déplacements en fonction des infractions que je risque d'y vivre. C'est précisément le dicta induit par l'idée dogmatique que seule l'automobile à sa place sur la route.

[@user-dm5lq7ls9e]

@@BentWind je comprends bien qu'il ne faille en aucun cas justifier ses déplacements en vélo, mais il faut reconnaitre que les automobiles sont en majorité sur ces routes donc, même si ça pourrait s'apparenter à du nivellement par le bas, pourquoi s'étonner tous les jours de subir les erreurs classiques des automobilistes ? Mon commentaire ne partait pas de l'intention de faire une remarque négative, c'est juste que j'ai l'impression en regardant vos vidéos que vous vous faites du mal tous les jours dans vos déplacements, j'aurais presqu'envie de dire une impression de masochisme si je voulais pousser cela à l'extrême🙂

[@BentWind]

j'ai bien compris que la question était sincère. Il est juste hors de question que les gens respectueux doivent s'effacer au profit des individus qui entendent agir comme des tyrans. J'ai beaucoup voyagé en France, et même en prenant des routes "calmes" on peut tomber sur des zozos en mode RAF. De la même façon qu'une femme n'a pas à conditionner ses sorties aux menaces qu'elle risque de rencontrer, un cycliste (ou un piéton) n'a pas à conditionner ses déplacements par rapports aux incivilités des autres. C'est même le contraire : C'est aux inciviques et aux irrespectueux de courber l'échine et d'apprendre à respecter les autres. La raison pour laquelle je n'hésite pas à revendiquer mon droit à circuler en sécurité sur un réseau régit par des règles de sécurité que tous nous devons suivre. Sinon, à quoi bon de vivre en société ?

[@user-dm5lq7ls9e]

@@BentWind Je comprends votre point de vue. En tout cas vos vidéos sont très bien montées et on ne voit pas le temps passer ! Très qualitatives, elles sensibilisent, et chouette parcours dans notre belle ville de Namur à chaque fois. Bonne continuation (et bonne route)😉

[@mat-yv1jz]

9:24 en France c'est à moins de 50m, sommes nous moins faignant que le belges? Non comme ça sa fait moins de passages piétons a signaliser 1 tout les 100m 🤣

[@baptiste4240]

Effectivement

[@visualobject]

« Rien n’interdit à un cycliste de longer un véhicule par la droite quand il est à l’arrêt ». C’est ce que je pensais (logique !) mais il semble que cela ne soit pas le cas. Apparemment, on ne peut le faire que si le conducteur de la voiture à manifesté son intention de virer à gauche avec son clignoteur. Sur le site de Touring : « Il n’est pas clair s’il est permis de longer par la droite une file de véhicules immobilisés. « . Sur le site du Gracq, ils parent d’une refonte du code de la route qui permettrait aux cyclistes de remonter par la droite une file à l’arrêt ou circulant lentement. Cela date de 2019 et j’ignore si cela a été acté. Sur le site de Provélo par contre, il y est clairement indiqué que c’est permis.

[@BentWind]

Je sais, j'ai déjà compulsé ces sites également pour avoir plus de précisions. Il ne faut pas oublier qu'il s'agit de résumé et d'interprétation du code. Le mieux me semble t-il est de se baser sur les articles du code. A ce niveau il y a ceci dans l'article 16 : "16.1. Le dépassement n'est à considérer qu'à l'égard des conducteurs en mouvement." Il faut également reconnaître que si on fait des SAS vélo, il est logique que les cyclistes puissent rejoindre ce SAS. Ce qui est bien entendu mon interprétation. 😀

[@visualobject]

@@BentWind Le fait que cela soit sujet à interprétation me pose problème ... malheureusement. Cela devrait quand même être préciser.

[@midianmidianway7088]

​@@visualobject vous avez raison, et il n'y a AUCUNES interprétation possible. voici ce que dit le code de la route "​ Selon le code de la route, les voitures immobilisées sont considérées comme >>>>>étant en mouvement

[@mokus1070]

@@BentWind En cas de doute sur une interprétation d'une disposition, un juriste conseillera d'opter pour l'interprétation la plus prudente. Ici, l'interprétation la moins risquée est celle qui est la plus conforme à la règle générale, à savoir l'interdiction du dépassement par la droite. (ce qui concrètement en terme de sécurité peut paraître logique étant donné qu'un véhicule immobilisé par un embouteillage l'est pour quelques secondes, il peut avancer à n'importe quel moment et sans crier gare) Il serait toutefois intéressant d'en savoir plus sur la jurisprudence à laquelle il a été fait allusion mais dont les références n'ont pas été donnnées.

[@oliviercalyptus9371]

;)

[@V-V11]

à 11:25, je pense que tu te trompes, le véhicule s'est arrêté pour laisser passer les piétons et il est interdit de dépasser dans cette situation. Pour être franc, j'aurai un peu gueulé si j'étais à la place de la dame au volant, rien de plus énervant que des manœuvres "indélicates" pour gagner quelques secondes dans la file ! J'ai rien contre toi, j'adore tes vidéos mais il est bon de rappeler aussi que personne n'est parfait ^^

[@BentWind]

Y a pas de mal. Je comprends tout à fait que l'automobiliste soit surprise. Mais il me faut préciser qu'elle est surtout à l'arrêt parce que ça n'avance pas. Je rappelle également que ce n'est pas un passage piéton puisque nous sommes encore dans la zone partagée. De plus, elle n'a logiquement aucune raison d'avancer ici puisque cela bloque le passage en face ... Ce qui ne manque pas d'ailleurs. Moi j'ai la place pour me faufiler sans bloquer le passage. Je ne cherche aucunement à avoir raison à tout prix. J'analyse juste la situation. Mais oui personnes n'est parfait et nous faisons tous des erreurs, moi aussi. Ce que je ne manque pas et ne manquerais pas de montrer encore. J'en ai d'ailleurs quelques belles en attente. (Pas encore eu le temps de les monter) Bonne route. 🙂