החלפת בלמים אחוריים במאזדה 3 דור שני 2010- לא מסובך כמו שחשבתם
Рет қаралды 1,375
Күн бұрын
@fridmanns 4 ай бұрын
מעולה, תודה 👍 אבל לפי מה שאני יודע זה לא כל כך חוקי לעשות את זה לבד, לא?
@יגאלאהרון-ג4פ 2 ай бұрын
ההסבר הכי טוב שראיתי בסירטונים... עשיתי ברכב שלי ... בקידמיים ... יש רעש של שיפשוף בעצירות איטיות אחרי נסיעה קצרה ..זה נורמאלי ? היסתגלות של הרפידות או שיש בעיה?
@Mech_at_ease 2 ай бұрын
@@יגאלאהרון-ג4פ תודה רבה על התמיכה! לשאלתך, החלפת רפידות בלבד גם צלחות?
@mhophoto 22 күн бұрын
תודה רבה על ההשקעה מה ההבדל בין הסיליקון לנחושת? זה לא גריז?!
@Mech_at_ease 22 күн бұрын
@@mhophoto בשמחה! לגבי ההבדלים, הגריז נחושת, הוא לא בדיוק גריז, אלא משחה ייעודית למניעת היתפסות של ברגים כתוצאה מקורוזיה. המשחה הזאת מכילה חלקיקי נחושת, ובגלל זה לא ניתן להשתמש בה בחלקים נעים (כמו צירים ומייסבים) כי זה עלול לגרום לבלאי מואץ שלהם. השימוש בה בגב הרפידות והמשטחי מגע של הרפידה עם הקליפר היא כי אותם חלקיקי הנחושת מתבלים לאט יותר מגריז "רגיל" ונשארים על המשטח זמן רב יותר. לגבי הגריז סיליקון, הסיבה לשימוש בו דווקא ברכיבי מערכת הבלימה, היא שהגריז סיליקון נייטראלי מבחינה כימית גם לגומיות, ולא יגרום להן להתנפח כמו גריז מבוסס נפט, והוא לא יכנס לריאקציה עם נוזל בלמים ולכן לא יזהם אותו. יש עוד המון סוגים אחרים של גריז שמיועדים לצרכים אחרים, והבחירה באיזה מהם להשתמש היא לפי סביבת העבודה שלו.
@mhophoto 22 күн бұрын
@@Mech_at_ease לא יכול להיות ברור יותר תודה על ההסבר
@Mech_at_ease 22 күн бұрын
@@mhophoto בכיף, שמחתי לעזור!
@djdjjsjxhxhxjdjj1383 5 ай бұрын
לרססשמןחלודהעלהבורג
Lancer 9 לנסר
Рет қаралды 10 М.
Mech_at_ease
Рет қаралды 1,8 М.
Mech_at_ease
Рет қаралды 267
Mech_at_ease
Рет қаралды 448