หมัดต่อหมัด! เทียบชัดสเปก SUV ไฟฟ้าราคาต่ำล้าน BYD ATTO 3 | NETA X คันไหนเจ๋งกว่ากัน? - [ที่สุด]

ถ้าใครอยากรู้ว่าความว้าวุ่นทางใจจนกินไม่ได้นอนไม่หลับมันเป็นยังไง.. แนะนำให้ไปลองคิดว่างบไม่ข้ามหนึ่งล้านจะเอาไปซื้อคันไหนดีระหว่าง BYD ATTO 3 กับ NETA X รับรองว่า หัวจะปวด!!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
1:08 มิติตัวถัง-ดีไซน์ภายนอก
2:15 ภายใน-ออพชั่น
3:58 มอเตอร์-แบตเตอรี่
5:34 ราคา
6:23 สรุป
สรุป:
สมรภูมิราคาในวงการรถยนต์ช่วงนี้ มีการแข่งขันกันในทุกรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นการขนเอาสารพัดรถรุ่นใหม่เข้ามาเปิดตัวสู่ตลาดอย่างไม่ขาดสาย หรือการลดแลกแจกแถมแบบจัดหนักจัดเต็ม และล่าสุดกับความเคลื่อนไหวสุดฮือฮาสะเทือนวงการ นั่นคือการประกาศลดราคาแบตเตอรี่ของค่าย BYD ในทุกรุ่นที่ทำตลาดอยู่ตอนนี้เลย รวมถึงการลดราคาน้องเล็กของค่ายอย่าง Dolphin ด้วย จนทำให้รถของ BYD กลับมาอยู่ในกระแสและเป็นที่สนใจอีกครั้งนึง โดยในคลิปนี้ ‘ที่สุด’ จะมาเทียบสเปก BYD ATTO3 และ NETA X ที่เป็นคู่ชกโดยตรงของ BYD ATTO 3 ให้ชมกันครับ
ขนาดตัวถังของทั้งสองคันเมื่อนำมาเทียบกันในทุกมิติแล้วจะพบว่า NETA X มีขนาดตัวถังที่ยาวกว่า BYD ATTO 3 อยู่ถึง 16.4 ซม., สูงกว่า 1.3 ซม.และระยะฐานล้อยาวกว่า 5 ซม. ในขณะที่ BYD ATTO 3 มีจุดที่เหนือกว่าคือระยะต่ำสุดจากพื้น (Ground Clearance) ที่มากกว่า 4 ซม. และความกว้างกว่า 1.5 ซม. โดยทั้งคู่ถูกจัดอยู่ในพิกัดรถ SUV แบบ 5 ที่นั่งกันทั้งคู่ มาในขนาดและรูปทรงที่คล้ายคลึงกัน รายละเอียดภายนอกตัวรถก็ไม่มีใครน้อยหน้าใครเลย มาพร้อมล้ออัลลอยปัดเงาสีทูโทนขนาด 18” และมีหลังคากระจก Panoramic Sunroof แบบเปิดได้กันทั้งคู่ด้วย
ภายในห้องโดยสาร BYD ATTO 3 มีการเพิ่มสีภายในใหม่จากเดิมที่เป็นสีน้ำเงิน-เทา กลายมาสีน้ำเงินตัดกับสีดำ ทำให้ได้อารมณ์สปอร์ตพรีเมียมมากขึ้น หน้าจอกลางอัปไซซ์จาก 12.8” เป็น 15.6” พร้อมแอปพลิเคชันคาราโอเกะในรุ่น Standard Range Premium และ Extended Range มีรายละเอียดเล็กน้อยที่เปลี่ยนไปคือการออกตัวได้เลยเมื่อเหยียบแป้นเบรก ไม่ต้องกดปุ่มสตาร์ตอีกต่อไปแล้ว ส่วนดีไซน์ยังเหมือนเดิมไม่ได้เปลี่ยนอะไร
ทางฝั่ง NETA X จะมีดีไซน์ภายในที่ออกไปทางหรูหรามากกว่า ด้วยเส้นสายที่ค่อนข้างเรียบง่าย ดูไม่แปลกตาจนเกินไป ตกแต่งด้วยโทนสีน้ำตาลอมส้มตัดกับดำ ช่องแอร์และมือเปิดประตูที่ใช้วัสดุสีทองเพื่อคุมโทนไปกับวัสดุในห้องโดยสารบุนุ่มเกือบทั้งคัน ช่วยให้บรรยากาศดูพรีเมียมขึ้นไปอีก หน้าจอกลางขนาด 15.6” เท่ากันเป๊ะ
ส่วนจุดที่ BYD ATTO 3 แพ้ให้กับ NETA X ก็มีอยู่คือ เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าที่ ATTO 3 ปรับได้ 6 ทิศทางในฝั่งคนขับ และ 4 ทิศทางฝั่งคนนั่ง ในขณะที่ NETA X เบาะปรับได้ 6 ทิศทางทั้งสองข้าง + Memory seat และ Welcome seat ฝั่งคนขับ กับอีกอย่างคือระบบแอร์ที่ NETA X เป็นแบบ Tri-zone สามารถแยกอุณหภูมิได้ทั้งซ้าย-ขวา-และผู้โดยสารด้านหลัง ส่วน BYD ATTO 3 เป็นแค่แบบ Dual-zone เท่านั้น
ขุมพลังและสมรรถนะการขับขี่ก็เป็นอีกเรื่องที่หลายคนสนใจ ใน BYD ATTO 3 รุ่นปี 2024 นี้มีการปรับเปลี่ยนรุ่นย่อยใหม่โดยในรุ่นเริ่มต้นและรุ่นกลาง Standard Range มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหน้า พละกำลัง 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ BYD Blade Battery Lithium-ion Phosphate (LFP) ขนาด 50.25 kWh
รองรับการชาร์จแบบ AC สูงสุด 7 kW และแบบ DC Fast Charge สูงสุด 70 kW วิ่งได้ไกลสุด 410 กม. ตามมาตรฐาน NEDC มี 2 เกรดให้เลือกคือ Dynamic และ Premium
ส่วนรุ่นท็อป Extended Range จะใช้มอเตอร์ชุดเดียวกัน แต่เพิ่มความจุแบตเตอรี่ขึ้นมาเป็น 60.48 kWh รองรับ DC Fast Charge สูงสุด 88 kW ทำให้มีระยะทางเพิ่มขึ้นเป็น 480 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC โดยทุกรุ่นย่อยมีระบบ V2L จ่ายไฟออกได้ 2,200W ด้วย
ทางฝั่ง NETA X ที่ข้อมูลล่าสุด ณ วันที่ทำคลิปนี้ ทาง NETA ในไทยจะขายเพียงขุมพลังเดียวเหมือนรุ่น 480 Smart ที่จีน มาพร้อมมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion Phosphate (LFP) ขนาด 62 kWh รองรับการชาร์จแบบ AC สูงสุด 6.6 kW และแบบ DC Fast Charge สูงสุด 100 kW พร้อมระบบ V2L จ่ายไฟฟ้าออกได้ 3,300W วิ่งได้ไกลสุด 480 กม. ตามมาตรฐาน NEDC อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 9.5 วินาที
ราคา
ราคาค่าตัวของ BYD ATTO 3 รุ่นปี 2024 มีทั้งหมด 3 รุ่นย่อย - Standard Range Dynamic 899,900 บาท, Standard Range Premium 949,900 บาท และ Extended Range Premium 1,049,900 บาท
ส่วน NETA X ทาง NETA Auto (Thailand) ยังไม่มีการประกาศราคาอย่างเป็นทางการออกมา แต่จากข้อมูลทั้งหมดที่มี ‘ที่สุด’ คาดว่าจะอยู่ในช่วง 750,000 - 900,000 บาทเท่านั้น เพราะถ้ามาราคาทะลุล้านขึ้นมา NETA X ก็อาจจะได้นอนอยู่โชว์รูมยาวๆเพราะทางฝั่ง BYD ราคาต่ำกว่า 900,000 ในรุ่นเริ่มต้น แถมยังมีราคาแบตที่ถูกลงมาอีกสองแสนกว่าบาทเหมือนเป็นการขู่กลายๆว่าถ้า NETA X เปิดราคามาถูกกว่า BYD ก็พร้อมที่จะลดราคาลงมาสู้เหมือนกันนะ!
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 [e-mail]
📞 Tel. [phone]
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: / tsuitreview
👉 TikTok: / tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
Source:
- BYD
- Rever Automotive
- Neta Auto
- Vision Effect TV
- The Electric Viking
- Auto Guyz Relation
- Auto 4K
____________________________
#เทียบสเปก #BYDATTO3 #NETAX
#Tsuit #ที่สุดของเรื่องรีวิว

[@tsuitreview]

คันนึงก็ดูท่าทางออพชั่นคุ้มค่า.. ส่วนอีกคันเอะอะก็จะลดราคาลูกเดียวเลยเนอะ! ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง: 🔔 KZbin: kzbin.info 🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview 👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview 🎙 Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU 🎙 Spotify: spoti.fi/3HtXvkk

[@fredthered1666]

รอดูAtto3 ลดราคาอีกครั้งแน่ แค่รอNetaXเปิดราคาไม่นานAtto3ซึ่งมีแต้มต่ออีกเป็นแสนก็ปล่อยหมัดเด็ดมาน็อคอีก แถมสะเทือนถึงรถน้ำมันอีกหลายเจ้า

[@user-kk7vt7zi2p]

ยอดเยี่ยมครับ ถ้า NETA X ทำการบ้านเรื่องราคามาไม่ดี ระวังโดน ATTO 3 ทุบราคาลงมา เหมือนแบบกรณี Dolphin ทุบ NETA V II ตายหยังเขียดครับ

[@pswrchannel]

ใช่ครับ เหมือนจระเข้รองับเหยื่อเลย เปิดพลาดมีโดน

[@genesisx7145]

ทุบรับน้องละครับ

[@nextlev3l405]

ATTO3พอมาเป็นสีดำ สวยแหะ มังกรดำ ภายในน้ำเงิน สปอร์ตเลย แต่ภายในน่าออกแบบใหม่55 ท้องปลาวาฬมันยืยๆ 😅

[@user-bt5oh7fm3c]

จริงครับ ติดที่ภายในจริงๆครับ

[@octobery30]

Neta เจอหมัดของโลมา ใครยังไม่ตัดสินใจดาว มีเปี่ยนใจเยอะ เรื่องนี้ต้องแก้แค้น เปิดราคา X ที่6.99แสนไปเลย

[@K-ze6yl]

ต้องหลับหูหลับตากลั้นใจตั้งราคา 650,000 ฿ เอาให้ตายไปข้าง สู้ๆ

[@immanchotana]

🤣🤣🤣👍👍👍

[@MAKECHANNEL]

ตอนนี้รอ neta x เปิดราคา ถ้าตัวเริ่มต้นเกิน 8 ไป dolphin 699 แน่นอน แต่กลัวรถจะหมดมากตอนนี้ ลีลามากไม่เปิดราคาสักที

[@sushi7021]

​​@@K-ze6ylน้องX ต้องเพิ่มกัดฟันด้วย จัดไปที่5แสนเลย สู้ๆ น้องXชาไทย

[@neozuzaax]

ถ้า X มาราคานั้นก็น่าสนใจ

[@ETE-nd4zz]

ชอบถายใน NETA X มากกว่า ภายนอกสวยทั้งคู่

[@MAKECHANNEL]

เบาะสีขรี้อ่ะนะ

[@ETE-nd4zz]

ใช่ ทำไมเหรอ? @@MAKECHANNEL

[@user-si5ls3ks7n]

ขรี้ ก็แพงนะว๊อยยยยยย คนไม่มีตังค์ ก็แค่เม้นท์

[@MAKECHANNEL]

@@user-si5ls3ks7n ชอบตัวนี้อยู่แค่ไม่ชอบสีภายในรอดูนะจ๊ะ ใครจะมีตังค์หรือไม่มีตังค์เดี๋ยวรู้เลย

[@ETE-nd4zz]

@@MAKECHANNEL ไม่ชอบก็เม้นท์ดีๆไม่ต้องบูลลี่คนอื่น

[@maymeisama]

Atto3 ได้204ม้า แค่นี้รู้เรื่อง แถมเป็นแบรนด์No.1จีน Neta ไม่รุ้จะถอนตัววันไหน (Neta อยู่ No.8)

[@pbtechno9109]

รอให้ราคานิ่งกว่านี้ กำลังแข่งรุนแรง ถ้ายอดตก คงต้องลงราคาไปถึงขนาด ซื้อ 1 แถม 1 😅😅

[@thesociety_249]

พับเสื่อกลับบ้านแน่นอน เนต้า แม่ใหญ่ที่จีนก็ขาดสภาพคล่องทางการเงิน และเนต้าจ้างประกอบนะ ไม่ใช่ประกอบเองเน้อ

[@dslfmpodf215]

รอปลายปี ผลิตไทย ราคาจะถูกลง และ แข่งขันกันเยอะ เพราะ โรงงานต้องผลิตหลายหมื่นคันส่งออกและขายในประเทศ รับรองคนไทยได้ประโยนช์รถราคาถูกแน่นอน

[@MasumiHaku]

เผลอๆกลางปีหน้าแข่งกันลงต่ำกว่า เลข7 ในsegmentนี้เลย

[@dslfmpodf215]

@@MasumiHaku แน่นอนครับ ข้อมูลทางเศรษฐศาสตร์มันเป็นแบบนั่น ต่อไปคนไทยก็จะได้ใช้รถราคาถูกแบบที่ควรจะเป็น คนผลิตเยอะสินค้าราคาก็ถูกลง (ใครมองไม่ออก เราคือ เบอร์1 ที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าส่งก็ไปทั่วโลกในอีก5ปีข้างหน้า เพราะจีน ใช้ไทยเป็นฐานนอกประเทศเพื่อการค้ากับทั่วโลก #ใครไม่รีบอย่าพึ่งซื้อตอนนี้ #รอปีหน้าได้ยิ่งดี ราคาจะลงกว่านี้อีก

[@user-ci1wd3tb3v]

​@@dslfmpodf215ใช่ครับ ราคาลงอีกแน่ๆ การแข่งขัน จะแรงกว่าปีนี้ครับ

[@radhanasiri]

ราคามีโอกาสลง แต่ลงไม่มากแล้ว 😊 ใครจะซื้อ ซื้อตอนนี้ก็คุ้มอยู่ เพราะราคาไล่เลี่ยกับรถยนต์น้ำมันแล้ว

[@user-qu3yn8ob7o]

ตอนนี้ที่ atto3 ยังไม่ลดราคาอาจเป็นเพราะรอดูราคาของ neta x อยู่ก็เป็นได้

[@pswrchannel]

ใช่เลยครับ

[@RUTAWAN]

X จัดมาเลย ท๊อป 5.99 แสน ขายดีเทน้ำเทท่าแน่ ต้นทุนต่ำอยู่แล้ว ภาษีก็ไม่ต้องจ่าย

[@user-rg6ni1sb2q]

ถ้าnetax เปิดราคามาไม่เกิน 860000ก็พอสู้ได้อยู่ แต่ถ้าเปิดตัวมา 899000 คนแห่กันไป atto3กันหมดแน่

[@kang556]

ต่ออให้เปิดมา860,000 เดี๋ยว auto3 ลดอีกแสน😂

[@pswrchannel]

ถ้าเปิดมาแปดกว่า Atto3 เขารอพลิกเกมส์อยู่แล้วครับ

[@user-ci1wd3tb3v]

เกมส์นี้ ใคนทุนหนากว่า อยู่รอดครับ

[@user-kk7vt7zi2p]

@@user-rg6ni1sb2q วันนี้ A3 MY23 8.6 แสนแล้ว จองเลยครับ รอ X อาจจะโดนโรคเลื่อน

[@user-ht1cr2eo6s]

ไม่รู้สิ ไม่ชอบเกียร์อยู่ก้านพวงมาลัย และ ไฟเลี้ยวไฟหน้า ที่ปัดน้ำฝนควรอยู่ก้านพวงมาลัยเพราะคอนโทรลง่ายสุด ถ้าเกียร์อยู่ตรงนั้นกลัวเผลอไปเข้าเกียร์ผิด

[@user-fi9st9ej9p]

รอเนต้าเอ็กขอไห้มา75-80 เผื่อBYD อาจลดลงเหมือนดอลฝิ้น

[@MAKECHANNEL]

แต่ถ้ามองตามความจริง neta x ไม่มีรุ่นย่อย มีสเปคเดียว ขับไกล 480 ราคาก็น่าจะ 899

[@ThePANDASA]

จากการวิจัยห้องสีส้มทำให้เจริญอาหาร เนต้านี้นั่งไปหิวไปแน่่😅😅😅

[@surasakhankla4494]

เมื่อไหร่จะเปิดราคาว่ะะะะะะ รอตั้งนานแล้ว 😅😅😅 750,000 - 850,000 ซื้อเลย

[@user-pr9mo1bx2c]

คนไม่ชอบสุดล้ำและกีต้าร์เบสจะได้มีทางเลือกสักชะที

[@udomprepraem3117]

ขอให้ทั้งสองค่ายร่วมใจกันลดราคาเหลือเพียง699900 บาท กำลังสวยและจะประสบความสำเร็จอย่างมากมายเลยครับ😅😅😅

[@miniandroids9522]

ขอเทียบกับ Aion Y+ Premium 490 อีกคัน

[@theitsupport9461]

ลุยน้ำได้ด้วย เยี่ยม..

[@mootoo999]

ของค่าย บายดี รอทุบราคาก่อนเลยช่วงนี้ ดีนะที่ไม่มีเงินซื้อตั้งแต่แรก ไม่งั้นติดดอยแน่ตอนนี้ ขอบคุณรัฐบานลลล นี้จริงๆ ที่ทำให้พรี่ไม่ติดดอย

[@user-dl9gw2ms5i]

😂😂😂😂😂

[@023bourne]

ตอนนี้ byd เขาให้เวลาค่ายอื่นเตรียมตัวก่อนโดยประกาศลดราคาโลมา เพราะฉะนั้น neta x ตอนนี้คงสะดุ้งรีบประชุมหารือเรื่องราคาใหม่แล้วแน่นอน คุยตอนแรกเปิด 850k นี่จบ

[@majorfuture999]

ถ้า neta x ราคาต่ำกว่า 6.5 แสน น่าสนมากก

[@Jr.crocodile]

ไม่ต้องรีบร้อน FC. เดี๋ยวก็ลดราคาอีก

[@nawin7026]

เราชอบ byd นะ

[@puylogin6100]

Neta งามมาก

[@wtpchannelz]

เนต้า เอ็กซ์แน่นอนครับ จะซื้อให้ลูกน้องไว้ใช้ที่ออฟฟิศด้วย 5 คัน

[@KongKii]

ขี้โม้ชิปหาย

[@user-vw2bg7tt7k]

NETA X สวยกว่าครับ

[@MAKECHANNEL]

สรุป neta x มาสเปคเดียวใช่มั้ย งั้นราคาคงไม่รอด 869 ตามที่เซลล์หลุดมาในกลุ่ม neta x

[@Kob_U1EnV]

Neta X ใหม่สดกว่าดูหรูกว่า ครับ

[@user-os8nv7cw1e]

เนต้าXดีกว่า ใหม่สดกว่าส่วน บีวายดีเป็นรถเก่าค้างสต๊อกความสดใหม่ไม่มี

[@maipopstar9122]

neta x ปังกว่า atto ด้วยประการทั้งปวง ถ้า x มาไม่เกิน 8 แสน ขายดีแน่ แต่แพงกว่านั้น หลับแน่นอน

[@wirojson]

ความสดผมชอบเนต้ามากกว่าครับ😊😊😊

[@thanhiranil8310]

ชอบมากเลยครับ presenter ของ Neta X อ่ะครับ.....

[@user-dl9gw2ms5i]

X 799,000 BYD เหนื่อย ลดราคาสู้…699,000 …ลูกค้าใหม่ยิ้ม ..ชาวดอยนั่งร้องไห้…😂😂😂😂😂😂

[@MrWoodza]

Atto3พร้อมตบราคาสู้รอดูเลยเพราะตอนนี้ได้กำไลจากส่วนต่างราคาแบทเตอรี่อยู่แล้ว😅

[@SupebTy]

❤❤❤รักราคาถูก

[@chamluck]

ให้ NETA X ออกมาก่อน แล้วรอ ATTO3 ลดราคา ขอซัก 1 แสนเป็นอย่างน้อย

[@user-ok7xp3uj5s]

byd ตบ neta ในขณะที่ vinfast สะดุดบันไดน็อคตั้งแต่ยังไม่ขึ้นเวที

[@user-ci1wd3tb3v]

เวียดนาม คงไม่มาล่ะ

[@abdullohmasatae5850]

ถ้าดาวน์แสนแสนหนึ่งผ่อนต่อเดือนกี่บาทbyd atto3

[@user-oo4gp2ku4c]

ก่อนNETA Xจะเปิดตัว ผมว่าBYD ATTO 3ทุบราคารับน้องอีกแน่นอน...คาดการณ์NETA Xมีรุ่นเดียว799,000บาทส่วนBYD ATTO 3 ปรับราคาใหม่เหลือ2รุ่น Pre 799,000บาทและ Ext 899,000บาท

[@teerapotptc]

ทายราคาneta x = 949,000 บาท ส่วนatto 3 ลดราวๆ 899,000 บาท

[@user-ec8yc7wc6h]

ATTO​ 3​ รอ​ทุบแน่ๆ

[@octobery30]

แก้เกม ปล่อย 6.9แสน ถึง15 กค

[@romanof2662]

หมายถึง atto 3 เหรอครับ จริงเหรอครับ

[@ThitiphanS]

รอๆๆๆๆๆๆ

[@madhros6592]

รอเปิดราคา รู้เรื่อง

[@K-ze6yl]

ใครที่ใจไม่เข้มแข็งไม่ควรที่จะซื้อรถไฟฟ้า เพราะราคาใหม่หลังคุณซื้อ อาจทำให้คุณสติแตกได้

[@nuiinuiio8984]

😂😂😂😂😂

[@nextlev3l405]

เดี๋ยวจะนอนไม่หลับเอา5555

[@earlyrainy7613]

รออีกนิด​ ปลายปี ราคา byd​ น่าจะไหลลงอีกตามราคาแบตและประกอบไทย​ และเทคโนโลยีแบตใหม่ก็กำลังมา​ ความจุมากขึ้น​ ตัวเลข​ 2แสนบาทรอค้างลำกล้องอยู่😅

[@banchbchsss7731]

ภายในสีน้ำตาลส้ม ตั้งใจจับตลาดลูกค้ากลุ่มไหนครับ

[@salonmoune9283]

แม่ยก..พ่อยก ลิเก

[@user-nl3yi7or3k]

คันไหนก็ได้..แค่วิ่งได้ไกลและราคาไม่แรง..ครับ

[@radhanasiri]

ราคามีโอกาสลง แต่คงลงไม่เยอะ ;) ใครมีงบ ราคานี้ซื้อตอนนี้ได้เลย เพราะต่ำกว่าล้านไกล้เคียงกับรถยนต์น้ำมันแล้ว

[@user-gg4xm8th2s]

ชอบ🎉ดอลฟินส์😂ครับ😅

[@superfay20]

โดนทุบแน่😂😂

[@ptpa8279]

กดแล้วจ้าาาาา

[@thepook02]

ความสูงจากพื้น แค่ 13 cm ใน NETA X น่าเป็นห่วงมากๆ ครับ

[@neozuzaax]

มันคือจุดต่ำสุดของรถ ส่วนใหญ่ก็คือจุดยึดหลังล้อ ไม่ใช่ใต้ท้องรถทัังแผ่น บอกไว้เป็นความรู้

[@thepook02]

@@neozuzaax ผมก็เข้าใจว่า SUV รถต้องสูงจากพื้นหน่อย ไว้ผมได้ไปเจอรถคันจริง จะลองวัดความสูงจากพื้นถึงท้องรถดูนะครับ ว่ามันจะผ่านทางลาดเข้าหมู่บ้านผมได้ไหม

[@gulamajink6716]

คอยดูเปิดตัว ราคาขายจริงกับ รีวิว ใช้งานจากแอดมิน

[@chakritbutraj7997]

Atto 3 ลด 200,000+ แน่นอน neta x ตั้งราคาผิด ตบยุงแน่นนอน

[@ThonDee-rc9ln]

ทุบราคาสู้ค่อยสอยbyd

[@user-bl3jo3sv5s]

มีทางเดียวที่จะตัดสินใจเลือกคือพาคนที่บ้านไปลองนั่งลองขับทั้งคู่ แล้วให้โหวตกันว่าชอบคันไหน...แต่ถ้าคันหลังก็เกานะ แฮร้...😝😝😝😝😝

[@MrLowprize]

BYD มันถือไพ่เหนือกว่านิ ผลิตแบตเอง จะลดเมื่อไหร่ยังงัยก็ได้

[@sodafaitrader]

เนต้า เอ็ก ดีกว่า

[@surinsurapaspinyo4950]

ทำไม่เปลี่ยนแบตเตอรี่ รถยนต์ฟรี

[@ditsapong9]

Neta x ความสูงใต้ท้อง เตี้ยยังกะรถซีดาน

[@ThosskungChannel]

ซื้อก่อนได้ขับอวดก่อน ซื้อที่หลังได้ถูก 😂😂

[@pass_go_on]

สดใหม่ไปx

[@PrPaPeCECE20]

ไม่ พูด ถึง AMO DA เลย

[@NarongchaiKHANHA]

😊

[@user-qu3yn8ob7o]

รถจีนไม่กั๊กออฟชั่นไม่ค้ากำไรเกินควร

[@KongKii]

คุนรู้ได้ยังไง รู้ทุนของเขาหรอ เหอะๆ

[@natdanaisomjing1241]

ก็ยังดีกว่ารถญี่ปุ่นบางรุ่นที่โกงการทดสอบและกั๊กออฟชั่นอีกรถคันละล้านกว่าไม่ให้ออฟชั่นมาเหมือนรถจีนด้วยซ่ำ

[@PopZaa274]

ถ้า x มา 69 ตลาดแตกแน่

[@kevinyu3325]

Ground clearance: Atto3 17.5cm , Neta 13.5cm BLADE battety dominating!!

[@nonNVM]

ถ้าราคาเท่ากัน​ เลือกNetaXครับ

[@wutwutasio7892]

ทำราคาจนตลาดรถพังระเนระนาด

[@aswinmode]

Atto3 ดีไซน์ภายในไม่ชอบเลย ดูผู้หญิง ผู้หยิง เกินไป

[@rachasriharach]

ถ้าเทียบกับ BYD ATTO 3 ผมเลือก NETA X แน่นอนครับ!!

[@somchachaiwi7141]

มันต้องขายราคาไม่เกิน2แสนบาท งานจีนนั้น เคยเห็นเครื่องใช้ไฟฟ้าจีนปะ ของที่อืนเขาขาย3พัน ของจันต้องขายแค่7ร้อย รถเหมือนไม่เกิน2แสน แพงกว่านั้นคนซื้อฉลาดน้อย

[@supachaichaiyabutr248]

และแล้วATTO3..ก็ทุบราคาลงอีก1แสน... (ฝันที่อาจเป็นจริง ในไม่ช้า) เชือดเฉือนกันทุกรุ่น (ระวังNETA จะหายจากตลาดเพราะโดนถล่มราคา)

[@aloha_g]

ไป byd เหอะ neta จะยอมแพ้ยกธงเมื่อไหร่ก็ไม่รู้ ศูนย์หดหายไปเยอะ

[@user-jh9fz1bz8b]

เดียวซามูไรชักดาบสู้จะเกิดอะไรกับตลาดรถแต่รับรองรถมือสองถึงเวลาตายสนิทแน่