【韓国すげぇ...】年末に開業した北朝鮮🇰🇵の近くまで爆走する列車利用すると...GTX-A

[@アジュマキ]

韓国好きで先週ソウル駅を利用したばかりですが全く気づかなかったぁ😅　 マトさん、流石です いつも最新情報をありがとうございます😊

[@HwanSangHyang]

GTXが深い理由の一つは土地補償費のためです。 50メートル以下の大深度では補償すべき費用が減るので、地上に何があっても直線に近い線路を作ることができます。 そのおかげで最高時速もかなり速いですよね。

[@cofecoke_journey]

9:00 利用客が少ないのは平日昼間の時間もありますが、韓国が1月30日までの正月連休だからです。 25:19 アウトレットモールが書いているのは坡州市にアウトレットモールが2つあるからです。

[@アメリカの真なる愛国者]

旧正月ってこと？

[@iraf27]

서울역 지하에 구겨넣다 보니 깊이 들어간것 같아요 ㅋㅋ

[@CrowKarasuGgamagui]

@@アメリカの真なる愛国者 はい

[@muckeonsuheng]

25:20 当初の計画ではキンテックス(KINTEX)駅を終点にする予定だったのですが、パジュ市から車両基地用の敷地を提供させてもらう代償として雲井中央駅まで延長が決定され、従ってかなりあたふたと雲井新都市の西側拡張も行われたのことです。(画面に映ってる高層マンションほとんどが築5年以下です。)今見えてる空地等は、言わば投資者募集中です。広告の(ロッテ)アウトレットは駅からバスに乗り換えで真っすぐ西側に向かうと現れます。(現キンテックス駅周辺住民より)

[@ブラー婆]

寒いのですね！ 北海道と同じくらいかな!! 飛行機も素敵だけど電車も良いですね🎉

[@ウマダイスキ]

ＤＭＺツアーで坡州市には行きましたよ。臨津江近くまで行きましたけど、こんなとこに地下鉄つくって北からの侵入大丈夫なんかな。とにかくソウルの地下鉄路線はあまりにも複雑すぎて、慣れれば便利ですが、一元の観光客にはなかなか至難の業ですね。

[@jeanchai1202]

雲井中央駅の近くに住んでいる人です。開通以来、便利すぎでほぼ毎日乗っています笑 アウトレットは駅の近く10分の距離に開業して運用中です！！

[@mimani_kotori]

6:20 15円（150ウォン）しか取られていないのは乗り換えしたからです。おそらく、空港線から乗り換えたと思いますね 6:45 確か、駅自体は避難設備として使用するのを想定しています。地下鉄5号線のときからそうなったみたいです。

[@tony-e8p]

쓰쿠바 익스프레스와 같은 포지션이라고 보면 될 거 같습니다.

[@maruro9655]

成程。

[@on_noji]

終点までの運賃の安さや「ソウル駅」駅での運賃の引かれ方などから考えるに、 「ソウル首都圏電鉄」に組み込まれてて、若干急行料金か新線料金が加算されてる感じですかね（違ってたらごめんなさい）。 ソウル市近郊は運行主体がどこであれ「首都圏電鉄」として一つの会社のように扱われていて、 運賃も日本より安めですし、違う運行会社の路線に乗り継いでも運賃は通しで計算されます。 空港鉄道もソウル駅駅から金浦空港駅付近は電鉄に含まれていますが、インチョン空港駅付近は範囲外なので運賃高めになってます。

[@me-jd5cp]

GTX A는 느린 기존 지하철에 지친 직장인의 빠른 출퇴근을 위해 만들어진 특급지하철 입니다 많은 이용 바랍니다

[@doublekicks6493]

マトさん乗った日が旧正月休みの真っ最中でお客さんは少ないかな～～と

[@kitch-guy]

24:50 坡州市の繁華街は、京義中央線の「ヤダン」駅の方で、GTXはマンション団地の中にぽつんとできたばかりなので、現在は何もありません。多分これから商業施設とかが建つんでしょうね。 25:10 工事中の壁画には普段その自治体の名所とかを描いたりするんですが、壁画のものは坡州市にある大型アウトレット2箇所になります。

[@NY-lj9ld]

ほくほくGTX

[@maruro9655]

準高速鉄道が片道370円って物凄く安いですね。 工事費用の回収ができるのでしょうか？ 日本なら付加料金加算して1000円以上になりそうです。 時速180kmのオールロングシートも中々エグいですけど。

[@Singsingsingbro]

韓国は高速道路通行料も日本の1/3らしい。

[@auxiliarypowerunit]

韓国の鉄道建設費はかなり安い方です。また日本のようにアメリカ式の考え方(公共交通は利益を生むもの)ではなく、韓国は欧州式のアプローチ(公共交通は権利、運行費は税金で賄う)をとっているので、安い値段設定になっているのです。

[@kjl3305]

いつ撮影したのかは分かりませんが。。 今、韓国は旧正月休日です。2月2日まで。。この時期に取ったものならそのせいでガラガラです。

[@user-koffore235]

今日らしいです

[@Monster_House_A]

多分撮影当日は旧正月なので人が少なく見えるんだと思います。普通は人多いです。

[@上田幸弘-z7e]

韓国🇰🇷ソウル市寒く、雪❄降ってる北海道と同じ😮😮😮

[@tsm883]

2:10のりばがのりはになってる笑

[@ホームランホームラン-b5g]

韓国版つくばエクスプレスの距離の短いバージョンですかね？

[@1user988]

@@ホームランホームラン-b5g G TX！

[@n1a1k1a1]

憶測ではなく地下鉄駅は有事の際はシェルターの役目を果たす作りになっています。ホームドアが多いのは不審者の上陸を妨げるためと聞いたことがあります。

[@Aruway-0902]

品川〜新横浜で新幹線使うみたいな感じかな？結構多いよね

[@なーさん-o7d]

韓国は地下鉄安いな 庶民からしたら夢洲の330円はぼってるわ

[@ヘリリバース]

夢洲の330円は「初乗り」で、主要駅、例えば天王寺までだと430円です。 ちなみに、天王寺から「奈良県の」王寺までは410円（ただし特急は利用せず）です。

[@兄キム-q2h]

モニターの前の席に座ってる人がいたら 広告が全然見えないじゃないか よく考えられてるとは思わない

[@nyancat222neko]

このまま南北統一して平壌まで伸びてくれ…！たのむよ〜！

[@sinnya616]

非武装地帯の手前でも民間人出入統制区域といって居住人口がかなり希薄なんですよね。そこから手前でも特に文山以北もʕ⁠´⁠•⁠ᴥ⁠•⁠`⁠ʔ

[@ヘリリバース]

1:49 日本の地下鉄に例えると、中百舌鳥から梅田まで御堂筋線乗るようなものでしょうか。 ただ、遅くても乗り換えがないのと中百舌鳥始発で座れるので南海に準急があっても御堂筋線にも一定の需要はありますが。 2:53 針中野感満点 7:59 そのレベルの「革命」は博多南線並みですね。あちらもバスと西鉄乗り継ぎで都心、特に博多駅はさらに地下鉄に乗る必要があって博多南線開業前と後でかなり違うようです。 11:43 ディスプレイの大きさは6400系などの更新車や8Aと同じくらいの感じですね。 17:57 名古屋〜大府が19.5kmで新快速で15分程度。なので新快速越えのチートですね。

[@ZNaRMaRDougaBeya]

13:50 車内放送のテンションが少しおかしい気がw

[@謎なおでかけ-e3x]

そんなに寒いのですね！ それにしても北朝鮮のすぐ近くなので何事も起きないことを望みます

[@まさ-u8w6y]

A-Rexのホームでも深いのに相当地下深いところなんですね

[@Imsleepyzzz]

韓国はハイパーループの開発してませんでしたけ？と、ふと思いました笑 むかーしのネットNewsで見た記憶なので妄想かもしれませんが😓 まだ見てる途中なのでその話題出てたら申し訳ありません🥲 ハイパーループあれが出来たら本当に未来感凄そうですよね笑何の話してるんでしょう私は？😂

[@donggramy707]

仰るとおりにLGの透明型OLEDは試験運用中です。反応次第で設置を拡大するつもりだと言われます。 パジュ市がDMZに連接してることは確かですが、面積からして北朝鮮に実際接してるとこはもっと北になります。 雲井中央駅のあたりは新規都市開発で作られてますが。。駅から一番近い軍事分界線まではおよそ１０㎞程度離れてます。駅の南側にはイルサンという９０年代作られた新都市があり、KINTEXもその一環の施設です。 LGの韓国内のディスプレイ生産拠点の一つがパジュ市にあり、もっと北方にあります。シャープのディスプレイ工場であった堺市の境工場と同じのことでOLEDの生産拠点ですね。 そして、雲井中央駅から西には出版Complexといったあらゆる出版関係の会社が集まってます。 まぁ、イルサンも含めて軍事分界線に近い都市たちは大抵有事の時、北朝鮮の陸軍の進軍の足止めの目的も兼ねて作られてます。

[@user-koffore235]

韓国って40分以内にみんな通勤できるらしいです。羨ましい

[@アメリカの真なる愛国者]

韓国は都市の規模が小さいけど、東京は都市の規模がデカすぎるから仕方ない。 大阪とかならみんな40分以内ちゃうん？ 東京って、東京都だけの面積なら、他の都市と同じくらいだけど、みんな埼玉、神奈川、千葉も東京だと思ってそこから通ってくるからね

[@user-koffore235]

@@アメリカの真なる愛国者 ああ...

[@gyeongjujeon3339]

いや、こっちも１、2時間通勤は良くある話ですよ キツいです、、、

[@ProjectATrainShinkansen]

時速180キロが最高速度って、ほくほく線のはくたかより早いじゃん。

[@maruro9655]

標準軌の上トンネル径がほくほく線よりも大きいので簡単に高速走行が可能です。

[@user-touristrainee]

そろそろエアーコリョの搭乗レビューくる？

[@user-koffore235]

昨日の動画やで

[@ケポラブ_K-POP_LOVERS]

@@user-koffore235高麗航空と大韓航空は全然違う😂

[@MaTa-y4r]

今日も今日とてGTX-A　良き良き♪

[@genkiayako]

韓国の飛行機、心配です

[@hisashifukuyama6694]

大きい荷物おきにくそう。