Хюндай Акцент 1.4 - неудачный выбор миллионов? Качество или всего лишь маркетинг?

Сегодня я расскажу, за что люди любят Хюндай Акцент, что можно найти в четвертом поколении машины, какие проблемы вас будут преследовать и стоит ли машина того, чтоб её покупать.
Сайт Bardahl, где можно купить уникальные присадки и масла по доступной цене:
bardahl.in.ua
Сервис по обмену авто и доступным кредитам на машины: planetavto.ua/ru/
Хюндай Акцент - компактный седан Б-класса, который выпускается с 1995 года и пришел на смену Пони (Ексель), прибавив немного комфорта. Автомобиль выпускался с расчетом на бешеную популярность и за счет хорошего качества и грамотного маркетинга, машина быстро разошлась по миру. С каждым поколением Хюндай наращивал аудиторию, а к 2011 году, когда запустили четвертое поколение, эту компанию перестали воспринимать как бюджетную и перевели в разряд среднего класса, что благоприятно сказалось на продажах.
За 27 лет машина пережила 5 различных поколений и сегодня на обзоре самое массовое из них - четвертое, которое особенно полюбилось соотечественникам.
Технические характеристики:
Длина - 4,12 м
Расход топлива - 9 литров по городу, около 6 на трассе.
Разгон до 100 - 11.5-12 секунд по техпаспорту.
Максимальная скорость - 180 км/час.
Данный экземпляр 2013 года выпуска, имеет пробег в 110000 км.
Таймлайны:
00:00 История авто, дизайнерские особенности и обрывки памяти
4:25 Фишки и особенности салона
8:22 Техническая часть
11:10 Поездка
12:20 Итоговая оценка
Музыка: Neo Borneo Beats - Anxiety 140 BPM
Я в социальных сетях:
Instagram: / dimaturyan
Facebook: / dimaturyanytsya
LinkedIn: / дмитрий-туряница

[@user-lb7ll2pr1b]

У меня такая с салона, ноябрь 2011 года, на сейчас пробег 273тыс. Ходовая- родная (менялись- один подшипник ступицы в начале по гарантии, наконечники рулевой и сайлентблоки задней балки ближе к 200тыс.). По двигателю- замена цепи на 200тыс и одного распредвала (начал стираться один кулачок). Единственный серьёзный минус - крыша неоцинкована, пришлось красить над лобовым стеклом рыжики от сколов с заменой лобового. С 126тыс стоит газ. Расход газа 8-10 л/100км, бензина был 7-9 л. Машина едет нормально, если человек пересаживается с чего-то попроще (ВАЗ, ЗАЗ, Ланос или т.п.), то очень даже хорошо, если есть опыт езды на более мощных машинах, то многим не хватает. Я своей машиной доволен.

[@Jmenderinyo]

Как первая машина 1.4 на механике - уже скоро как третий год пофдёт, в городе хватает, та и разгон до 90-100 достаточно бодрый, если конечно затягивать передачи, а не переключаться как пенс на 1500 об/мин, насилуя двигатель. Вспомнить всякие Поло постарее с мощностью по 53-70 л.с., ото там точно не хватает)

[@cravdart836]

Крутая подача прям с самого начала! Продолжай в том же духе

[@avtodromua1275]

Ну, ну....это одна из надежнейших машин, поверьте

[@DimaTurok]

Это правда, просто утонула тачка

[@denis1970]

Ну дизайн классный по сравнению, с предыдущими, а так для своего класса неплохая машина)

[@Sem1Jo]

Дмитрий спасибо за обзор,удачи в развитии канала,если не тяжело сделайте обзор на opel insignia пж.пж!?

[@DimaTurok]

Уже есть, поищите в моих роликах)

[@alexandrgrassa4678]

Начало многообещающее)

[@DimaTurok]

Старался 😆

[@eprohoda]

Dima! Приввет~ Браво,великолепн. ~ увидимся! =)

[@DimaTurok]

Возможно😉

[@user-xf2pf5pv3n]

Какой расход газа?

[@andrewklimchuk5089]

Дима привет. Вы из Херсона ? Знакомые пейзажи в кадре. Вы автоподбором занимаетесь ?

[@DimaTurok]

Занимаюсь, но без выездов

[@lestor259]

Сделай обзорна предыдущий Ацент, они уже народней чем Ланос, а видосов мало.

[@user-br1dk9ge1s]

Ох и бред ты несёшь, это одна из самых надёжных машын,до 200тис никаких поломок ,один подшипник и колодки все,и какие нахрен гидрокомпенсаторы ты хоть теххарактеристики изучи там их нет,и едет она отлично,не заводи людей в заблуждение ездил на запоре и ездий!!!!!🤯

[@user-qs9ze8ev3l]

Олекс ошибайтесь именно 1.4 гидрики есть.

[@user-br1dk9ge1s]

@@user-qs9ze8ev3l у меня лично 1.4 какие нахрен гидрики я уже регулировал клапана гидриков не видел😅

[@user-wn2pk8sj9t]

Компенсаторы в единственном моторе 1.4 ж4лс, он идет с 17 года в акцентах, рио и солярисах. У меня такой. Авто 18 годв, есть компенсаторы и форсунки на поршни. Этих авто очень мало в Украине. И валом в рашкостане. Короче, гидриков ни в 1.4 ни в 1.6 до 17 года нет!!!!!!

[@Jmenderinyo]

​@@user-qs9ze8ev3lG4LC, а на обзоре G4FA, там стаканчики еадо подбирать

[@user-vn1yj5kw4w]

13рік з салона 1.4 в максимальній комплектації 90 т.км,салінблоки балки,а так звичайна розходка.За ті кошти на момент покупки нічого кращого не було,машиною довольний.

[@oleh_temnyi]

Владею таким красавцем два года) брал 78000 пробега за 9000 $ из поломок салейнтблоки задней балки, стойка стабилизатора левая, шаровая левая. На 123 к пробега сгорел катализатор, застрял во Львове. Новый не ставил, поменяли прошивку на евро 2 и Всё проблем нету, сейчас 175к пробега. Ехать стала лучше чем до покупки. На скорости свыше 150 чуть виляет жопа, когда дорога чуть скользкая, виляет жопа. Я кстати как раз торговым работаю и мне очень даже хорошо, не устаю. За день в среднем 250 км проезжаю, максимум 450 ) Дорога Харьков- Мукачево ездил весной отлично. До этого была 2114. Пока писал вспомнил про тормоза, у меня клинил правый задний суппорт. Заменил задние диски и поршни и обязательно тормозуху. Отличное авто) штатный свет слабый как по мне, поставил би ксенон.

[@oleh_temnyi]

Масло Aral 5w40 замена каждые 10000 км. Сразу и фильтр салона и воздушный. Газа нет, расход в среднем перед заправкой показывает 6.2-6.5 - это 80% трасса 20% Харьков.

[@Jmenderinyo]

Поставил AMS Z9 свет, ПТФ на галогенках. Чтобы на ней уверенно ехать при 150 надо стальные шары и только хорошую дорогу - 110-120 на плохой и сидишь максимально сконцентрирован. Тормоза при покупке перебрал (суппорта рем комплектом), у предыдущего владельца задние были подклинившие задние + заменил задние колодки и диски, они что то прям не очень были, только в центре тормозмли. Кат удалил + пламегаситель + евро 2 + вместо резонатора вварен универсальный Bosal 099948 чтобы удалять запах. Поставил распорку, LED ДХО в секцию поворотов, подогревы силушек друстановил, вот недавно было -15...-18 - актуально) Лично мне не хватает зоны подогревов дворников и подогрева руля) А так шо ещё надо? П.С. из поломок завыл натяжитель ремня - поменял, ГУР менял с бачком, потому что подвывал на холодную. А, машина 12 года, в начале 2023 сдох родной аккум, заменил на новый, старый теперь дома как павербанк)😅

[@appolon6541]

Дружище, сделай пожалуйста обзор на Мицубиси Лансер 9. Очень популярный и любимый народом автомобиль!

[@DimaTurok]

Если будет возможность - объязательно

[@user-yg9mu5gk5v]

А что там обзирать. Тоже самое дерьмо, как и этот акцент. Разве что 2.0 более менее лучше ланоса.

[@danika2935]

@@user-yg9mu5gk5v - А что вы порекомендуете?

[@danika2935]

-за эти деньги..

[@big_papa3261]

🔥

[@user-qq6gs5fc6p]

😂😂😂 орнул) Ты нашел ещё хуже моей 😂😂

[@DimaTurok]

Старался))

[@user-du6gf5xu2w]

Подскажите что лутше купить авео или акцент?

[@user-nu4iw8ej2h]

Ты сейчас серьёзно? Как можно сравнить Авео за 2500 и акцент от 6000

[@mr_sunny_97]

Год назад стоял выбор, Акцент 1,4 за 7.5к или более старый Лансер 9ый 1,6 за 5,5к) Выбор пал на последний

[@beerlogatv1111]

И как кузов сейчас у Лансер? Не сгнил?

[@mr_sunny_97]

@@beerlogatv1111 относительно нормально. Разве что задние арки начали подгнивать. Но тачка 2004го года

[@beerlogatv1111]

@@mr_sunny_97 ,стаканы уже вареные были значит,стаканы тоже гниют в первую очередь!

[@mr_sunny_97]

@@beerlogatv1111 не, стаканы в заводе, коррозии нету

[@user-gf6bt5qg9j]

Машина конечно хорошая, но состояние кошмар

[@fresko3134]

Технические характеристики не впечатлили 🤔

[@roma-wc5ni]

На сегодняшний день цена очень большая данные авто не стоит этих денег за 9г -12 максиму. 400000-450000 не больше

[@user-dz9fh1qf9o]

за 6 будет ото то что у вас сломалось в дороге) адекватное 8+ будет

[@garage3666]

корч из Днепра))

[@user-kg1ru5dg3t]

Дима не Акцент а Ацент!!! Небольшая поправочка))

[@DimaTurok]

Наверное кому как удобнее

[@user-hn5zw2ro5p]

Задних дворников?

[@DimaTurok]

Что имеете ввиду?

[@user-rz4lk6mc5r]

То что заднх дворников НЕТ, а вторая кнопка - подогрев зоны дворников на лобовом.

[@user-us1kk1pn4v]

У знакомого нива и у его бати,такая акцент 1.4 на газу ещё,брали ее с салона, щас до 200 тыщ пробега уже,так они ещё такую же взяли 1.4 на газу,ездят,проблем незнают. Видимо у вас машина которую убивали,хотя пробег нормальный,если честный)

[@DimaTurok]

У меня труп полный

[@user-wi9dg7so2n]

Где ты видел такую модель у нас в Украине за 6- 7 тыс.$??? Бред...

[@user-nu9rx5sb8x]

6-7 тис. это дрова!

[@Jmenderinyo]

​@@user-nu9rx5sb8xсейчас так тем более)

[@user-dx3sd2zv3c]

Гуаз да гуаз😂

[@user-wn2pk8sj9t]

Компенсаторы в единственном моторе 1.4 ж4лс, он идет с 17 года в акцентах, рио и солярисах. У меня такой. Авто 18 годв, есть компенсаторы и форсунки на поршни. Этих авто очень мало в Украине. И валом в рашкостане. Короче, гидриков ни в 1.4 ни в 1.6 до 17 года нет!!!!!!

[@Jmenderinyo]

Да, G4FA/FC/FG без гидриков

[@ssw8889]

Хочу взять такую 1.4 на мех. Стоит?) Пробег 140к. 2012

[@Jmenderinyo]

Да, как первая хороший вариант, брал специально на мех, уже 1.5 года езжу) У меня Рио 1.4 на механике, 111 тыс, 12й год. Если интересно, то в планах продавать и взять хетч на автомате, могу предложить свою, связаться через почту в профиле канала)

[@HER-WAM]

​@@Jmenderinyoсколько расход у 1,4 на мкпп по городу? СПАСИБО

[@Jmenderinyo]

@@HER-WAM 10-10.5л с прогревами, но поездки короткие