Hyundai Accent RB. Народный любимец и отличная дешёвка.

[@СергейМельников-д8у]

Автомобиль-не роскошь, а средство передвижения. А Солярис/Акцент4 -это очень не плохой вариант. Дизайн-так вообще достоен увековечения в музее истории автомобилестроения. И про Собственный Стиль-он есть и очень самобытный и адекватный. Мне всё нравится и нужно разнообразие как по ценовому диапазону, так и по годам выпуска. Так держать👍

[@olegd4485]

Наконецто нормальные народные авто пошли. Будем ждать еще такие авто на обзорах!

[@id1691]

Люблю свою машину. 2011 год, 240К намотал на ней за 10 лет)

[@bakirovasset9936]

Удивляют обзорщики , которые хают бюджетные авто , мол скрипит , дешёвые обделки салона бла бла бла , ёпта это же бюджетный сегмент , он таким и должен быть 🤦🏻‍♂️ А тут всё чётко и по делу , классный обзор 👍🏻

[@Mnsvcxd830]

Как говорится - не интересно, не смотри. Достойные обзоры ! 👍👍👍

[@ВеселыйКот-ъ6с]

Всегда смотрю с интересом все обзоры. Не каждый старается что то рассказать про историю авто, нравится как облизывают всю машину со всех сторон, показывая детали интерьера экстерьера, находя даже в битом кирпиче свою красоту и индивидуальность.Красавы))

[@ТимурЕрмекович]

Отличный автомобиль!

[@Sever_skt]

Ты всё правильно сказал, соглашусь с твоими словами. У меня такая же машина. Я её люблю.

[@РустемСтальной]

Кирилл,ты просто молодчага! Кстати намёк на Марата Бороду в тему,он хайпует на многом,при этом дико матерясь,как хорошо, что у тебя нет мата,и про бюджет тачки это наша суровая реальность,людям хочется увидеть те авто, которые они могут купить!👍👍👍🙌🤝🖐️

[@LiveBrother]

Марат такой, да)

[@АлександрАлександров-у1б]

@@LiveBrother поздравляю с 40тыс подписчиков на канале

[@АлександрАлександров-у1б]

@@LiveBrother ну Марату очень понравился Шевроле Лачети

[@alexnatozov636]

Нужно просто понимать про что говорит борода. Он говорит про качество. 21 век, а машины делать не научились

[@1983aset]

Имел в пользовании до недавнего времени рестайлинговый Акцент 2014 г.в., 1.4 АКПП. Плюсы: Отличные тормоза, хорошая управляемость для своего класса, экономичность (больше 9 л\100 км редко даже зимой), отличная эргономика салона: куча подстаканников, кнопки и рычажки расположены там где надо и крупные, удобные кресла; хорошее качество сборки, переваривает 92 бензин, высокая ликвидность при продаже. Минусы: жестковатая и слабая для плохих дорог подвеска, слабая динамика на 1.4 АКПП, низкий клиренс. В общем, отличная машинка за свои деньги. Недавно сменили Акцентика на Крету. Хоть и построена она на базе В-класса, но ощущается явно выше классом машинка. Так что, Кирилл, было бы неплохо от тебя обзор на Крету :)

[@LiveBrother]

Возможно)

[@ЛисенаПизтовская]

Ждём Крету!

[@u-rakaminsky773]

Управляемость просто супер. На скоростях свыше 110 просто страшно ехать.

[@serb0484]

Ну с управляемостью вы погорячились, особено на обычных дорогах

[@u-rakaminsky773]

@@serb0484 я конкретно указал, с какой скорости автомобиль становится не управляемым, обычные это дороги, или необычные.

[@СергейЛяшенко-ш7ц]

У нас большинство водителей катают на бюджетках, так что большинству заходит! А умники пускай попробуют обслужить какой-то эксклюзивный тазик, если ты не фанат марки!

[@ЮрийСлободянюк-б3о]

Привіт бро .Акцент ,Логан ,Ріо, 301,елісей,це авто які прийшли на заміну ланосам і відам ,чисто возити себе і родину ,це авто квінтесенція прагматизму і автомобільної сутності звичайної пересічної людини (во загнув)😁.Як колись казали "багато автомобіля за свої гроші".Респект .Всім добра.

[@dimashtsoy945]

Красавчик бро 😎 продолжай в том же духе машина хороша с Кореи всем салам мы их там делаем )))

[@Rra427]

По этой жизни, не фига не дешевка . Сейчас всё дорого , даже велик

[@ЛисенаПизтовская]

Это самая лучшая машина В МИРЕ!!!!! СПАСИБО!!! 👍👍👍

[@РустемСтальной]

Охо!

[@san4ik564]

Давай пили дальше обзоры на Антикризисные авто :D Альтернатива АвтоВазу по твоему мнению)

[@tarasevich618]

Лойс! Было бы здорово увидеть мазду cx7 на 2.5 желательно))

[@LiveBrother]

Если предоставят - мы за)

[@АнарБабаев-к5г]

Молодец, все грамотно рассказал!!!

[@ВладимирПогляд]

Видео достойные и мне всё нравится, интересно, много чего узнал, даже если это бюджетные авто, без проблем, жду другие видео, ССУПЕР!!!

[@danielresto7729]

Та кого ти слухаєш! Все норм знімаєш 👍

[@ArtemYakovlev-vs4mg]

Нормальная машинка, без серьезных проблем

[@tennis_coach]

Как всегда спасибо за годный контент. P.S. +в карму за старания ☝️ Данный Х..ДАЙ - БИТОК, после хорошего ДТП.

[@skillandluck]

Хороший обзор. Кирилл, ты уже связывался с тем владельцем Passat B3 VR6? Машина на продаже, можна даже нужно звонить тому владельцу.

[@LiveBrother]

В3 уже отснят)

[@skillandluck]

@@LiveBrother 👍🏼👍🏼👍🏼

[@bakirovasset9936]

Давай теперь про конкурента его, про поло седан

[@LiveBrother]

Возможно)

[@bulatovmercedestechnic8321]

Это не рестайл, а вариация, такая морда шла на Китай и на солярис, как рестайл, ну и видимо ещё на какие-то рынки. Кореец всегда шёл с мордой, как у раннего образца, менялась решетка только. Сам езжу на 2018 года RB, корейская сборка, барабан, но ручки и зеркала в цвет, зеркала электро, мотор 1.4 с двумя фазиками, 6 ступка, дисковые тормоза сзади, колеса R14, а ещё отличается блок управления климатом, на машине из видео, как на солярис, у корейца кнопка АС в другом месте. Согласен с автором, лучшая версия, это 1.6CDI дизель.

[@alexnatozov636]

Хотелось бы увидеть обзор на акцент второго поколения!!! Будь так добр

[@LiveBrother]

Возможно)

[@alexnatozov636]

@@LiveBrother буду благодарен!

[@ukrainianfalcon2211]

Я зараз хочу перейти з пассата на акцент так що такі авто огляди потрібні!!! Жирний лайк 👍🏻

[@Jmenderinyo]

Та хіба таке буває?! Перейшли з Пасату (яке покоління) на Акцент

[@ukrainianfalcon2211]

@@Jmenderinyo b5+, вже передумав, проїхався на акценті і залишив пасат.)))

[@Jmenderinyo]

@@ukrainianfalcon2211 що саме не сподобалось?

[@ukrainianfalcon2211]

@@Jmenderinyo дрючок дрючком, після пасату як на табуретці, і таке наче всю шумку з машини витягли, я себе в акценті не чую, а в пасаті ми з дружиною пошепки можемо говорити. Якщо переходити з пасату на Хюндай то тільки на сонату.

[@pashakovalenko1514]

Перейшов з Мондео 3 2005 на акцент 4 2013 (вимушено)

[@ГеннадийТитаренко-ф4х]

Я подписался на канал твой))) Лайк, Лайк, Лайк))))

[@avtokabanua2632]

Бюджетные авто топчик

[@mayeshpravo]

Норм обзор! Ждём шкоду йети!

[@LiveBrother]

Мы тоже)

[@ІванГригорчук-я2ц]

Подивився на ціни,і офігів від маркетингу.який він народний?

[@gefo0]

ну, чого, досить дешева тачка. Те що я бачу від 8000 за 2011 рік

[@ІванГригорчук-я2ц]

@@gefo0 Сітроен с5 .2010р.6400 оце норм.і клас д а не б.

[@LiveBrother]

Ну если Акцент не народный - тогда мне нечего добавить)

[@ДмитрийБаварский-в1г]

Все автомобили имеют место быть ! Среди дешевок(ВАЗ ЗАЗ УНИТАЗ лайнос таврия авео лачети итд ) ,корейцы явно впереди.

[@kotik2400]

Ждем обзоры на лучшие универсалы за всю историю автомобилестроения : Volvo XC70 и Subaru Outback

[@LiveBrother]

XC70 есть на канале)

[@shtemporitet]

Протаранил однажды бочину этого Хюндая Москвичем, его помяло не слабо, а по Москвичу повреждений почти не видно было...

[@ToxaKaRp]

Я раз делал ремонт на балконе и случайно уронил кувалду вниз, с 10-го этажа, на соседский "москвич". Ему крышу в мясо порвало и боковые стёкла вылетели, а по кувалде почти никаких повреждений.

[@shtemporitet]

@@ToxaKaRp классная история

[@Oleksii-k8w]

Красавчик, хороший контент!

[@tima1301]

Спасибо за обзор!

[@timmusic4532]

2:22 Asata 🤣🤣🤣🤣🤣

[@noorbekk]

Рахмет обзор 👍🏽

[@ОляСинельник-г4с]

С хера ты решил до это ,,бюджет,, ??? Да 3й можно взять за скромную сумму, а за 4й уже лупят ....

[@serb0484]

Если вы пересели на эту машину с таза,то будьте аккуратней, среднестатистический вес корейца 55 кг.,и дороги у них ровные,три славянских тела в этом автомобиле легко могут пробить до отбоя заднию подвесу даже на безобидной яме ,что приведет к переставке зада автомобиля и хорошо если скорость будет не большой.

[@Jmenderinyo]

Есть такое, тачка не сказать что прям жёсткая, но пробить подвеску до хорошего ГУПа действительно легко (звук и ощущение вроде колесо ударило по кузову)

[@ronin16rus]

Норм машина,Веста,Логан,Альмера, стоят в сторонке нервно курят.Про стабильность в точку подметили.

[@Vladivladiiii]

А есть обзор у тебя на elantra?

[@mr.Woodman]

Запили пожалуйста на еще одного народного любимца Focus 2 хэтч☺

[@LiveBrother]

Будет)

[@Charger1970RTHemi]

Форд проб я дождусь )

[@LiveBrother]

Надеюсь, мы тоже)

[@scorp3402]

1.4 или 1.6 какой лучше

[@denu7885]

Правильно сказал,что и пять тысяч для большинства не подъёмная сумма

[@uafilms21]

не следует называть этот автомобиль дешевкой - удобный, маневренный, надежный, печка дует, контер охлаждает, не ражвеет, откатал на акценте 2007 5 лет, доволен как слон...

[@АлександрВладиславович-ф8л]

Корейцы делают стотысячники. Акцент был сделан еще на импортных деталях. А так корейское Г не стоит рассматривать на вторичке вообще.

[@LiveBrother]

У нас на вторичке корейцев разгребают, так еще и из США тащат. Видно что то в корейцах таки есть.

[@АлександрВладиславович-ф8л]

@@LiveBrother сейчас просто напросто очень мало автомобилистов. Большинство наездников, которым нужен вид и подешевле. Хотя цена совсем не дешёвая для этого дерьма, извините. Главное нужно помнить, что в дальнюю дорогу отправляться на них нельзя. Слишком дорогая поездка окажется. Это тот редкий случай, когда таз надежнее иномарки.

[@dimcousin2157]

Собран где данный accent?

[@ВадимКаплученко]

Подписался, SRT

[@ВалераДышкант]

Всем добра! У меня два w124 в очень хорошем состоянии, по цене одного Акцента это норм? У Супруги моей Тойота Корона, я думаю она совсем не хуже Акцента? Так вот на ней я могу куда-то передвигаться в черте Города исключительно чтобы не пачкать свои тачки в плохую погоду! И вот хоть убей меня не пойму чего вы в них находите? Ещё за такие бабочки, кто-нибудь мне это старому дураку объяснит?

[@LiveBrother]

Акцент и Корона не давят на карман и с ними вы не так часто посещаете автодоктора, как с немцами, особенно 124)

[@ВалераДышкант]

@@LiveBrother Добрый день.Вы наверняка ориентируетесь на цены по запчастям.Так вот на японца и корейца они порой превышают цену на старого немца.И на 124 в данном случае огромный выбор по цене и качеству у Японцев и Корейцев такого нет и много чего только арегинал. И как правило это серьезные по цене огригаты.

[@u-rakaminsky773]

Машина отличная, только на скоростях свыше 110 на ней страшно ехать.

[@LiveBrother]

Для этого есть Соната)

[@Alex_Kutusov]

Это городская малолитражка. 1.4-1.6 + 14" явно намекают на это. Вы на том же гетце по трассам больше 110 часто ездите?

[@Jmenderinyo]

@@Alex_Kutusov разгонялся на Рио дорест 1.4 11 года 140-150 км/ч - чёткого нуля нет, надо подруливать. При исправной не убитой подвеске, одинаково накачанных колёсах 185/65/15 на хорошей дороге... Стрёмновато уже после 120. Не все знают, что всего был 3 ревизии задней подвески, по этому берите год посвежее, там ставили уже другие амортизаторы. И как для 1.4 механики до 120 км/ч набирает скорость достаточно бодро.

[@Alex_Kutusov]

@@Jmenderinyo лёгкая, вот и набирает бодро, зато сносит от встречной фуры чуть ли не на обочину. Лучше что то помощнее и потяжелее для быстрой езды по трассе.

[@Alex_Kutusov]

@@Jmenderinyo у меня лично была мазда3 на автомате и лансер 9 на механике сейчас, обе 2008 года, обе 1.6. Потяжелее рио, но блин на них стрёмно ездить больше 100, а обгонять фуры которые 90-100 идут то вообще печаль. Я пару раз ездил на брата мерсе 3,2 турбина, вот это утюг - прёт как по рельсам, 150 км/ч вообще не ощущается.

[@chicoarslan1396]

Благодарю

[@sharkludoed]

Я из Беларуси, смотрю канал, но зачем скрыто про политику? Да и слова типа "аксентик", как-то не айс!

[@LiveBrother]

Мы периодически ходим по тонкому льду.

[@timmusic4532]

Жаль, что на 3м и 4м поколении нет. Вагонов. 😏😏

[@ЖандосОмирхан]

Вообще акценты хорошие по городу

[@gefo0]

Давай огляд Jeep Patriot

[@LiveBrother]

Возможно)

[@дмитрийгармаш-ц7ы]

Тот самый случай когда понимаешь что авто по сути хит, но мне лично он абсолютно не интересен , и я никогда его даже близко не рассматривал к покупке. Лайк без просмотра, после мазерати и олдсмобиля это авто скучно.

[@kotbarmaglot8436]

шось вам треба з камерою зробити, баланс білого храмає. Картинка засвітлена...

[@LiveBrother]

Это утренняя сьемка в условиях частой смены силы освещения.

[@spamkomar9821]

то, что не пропускают, от машины никак не зависит

[@igorleo6800]

А от кого зависит? Все знают, что за рулём едет красавчик, и тебя на тазе даже всегда пропускают?

[@spamkomar9821]

@@igorleo6800 к меня не таз, эксперт диванный ты). нет разницы сейчас, всем похер, кто на чём едет, хоть на крузаке. меня не парит, кто на чём едет.

[@Vitaly_Desiatnyk]

что значит rb не подскажите?

[@Jmenderinyo]

Поколение 10-16 год

[@ІванГригорчук-я2ц]

Знімай що хочеш,

[@Denyaaaaaaaa]

Рено Флюенс на обзор?

[@LiveBrother]

Если предоставят - мы за)

[@sergiuslarson2822]

Надо же. За час ни одного диза, пока еще.

[@LiveBrother]

Уже накидали)

[@artemermilov3920]

Я сегодня посмотрел акценты и мой мозг сломался как это солярис и это же акцент

[@Jmenderinyo]

Для рынка рашки солярис, европеец - Акцент

[@guntarsrasnacs9310]

Nu argumentacija 100%

[@zladatv]

*👍класс и привет от тренера по футболу!!!!!!!!!!-!!!!*

[@ToxaKaRp]

Мені дизайн цього покоління не дуже. Особливо не подобається дизайн задньої частини корпусу. Передок такий агресивний та прогресивний! А задня частина якась така... ніяка. Таке враження, що її проектували в останню ніч перед презентацією, типу "потім переробимо нормально". Але замовнику зненацька сподобалось і вирішили нічого вже не чіпати, бо... а навіщо? При чому, хетчбек ще більш менш нормально вийшов. Але сєдан... ну зовсім аби шо! P.S. 186 см це "вєрзіла"? Серйозно?! Ну може десь в Кореї чи Бірмі так воно і було б, але в Україні це буквально середній зріст. Я зі своїми 181 см. себе постійно відчуваю якимось шпендиком. В школі, на фізрі, взагалі стояв передостаннім завжди.

[@ДамирАглиулин-ю4б]

✋️✋️✋️👍👍👍

[@Мобильныйтелефон-и4ю]

Дешевка все верно сказано😁 щас делают все одноразовое

[@LiveBrother]

На это есть огромный спрос.

[@Михаил-ц8ы4в]

Ну как по мне - форд фокус 2 будет в разы интереснее

[@LiveBrother]

Фокус это чуть другая лига)

[@a_d_a_m3062]

Был Солярис стал акцент

[@Юрій-л5ы]

Солярис це кацапська назва

[@bmw8538]

За 11 тысяч лучше Х5 е53 кузов купить и вот там сверлить на 4.4

[@LiveBrother]

За год владения Е53 высосет еще один Акцент по стоимости. Содержать е53 в достойном состоянии очень дорого, да и это совершенно разные Лиги по философии.

[@I.am.umakhan]

Подлокотник за чехлом)))))())(())))

[@АлександрКупер-ю1ж]

фу не досмотрел. сначала там какие то претензии. потом тупорылый юморок

[@ВячеславБаринов-б8ш]

Автомобиль отличный до 200 тыс. Потом на помойку. Двигатель одноразовый стоит 500 тыс новым. Никто не будет покупать. Логан по мне лучше. 500 тыс пройдёт. Дальше капиталка и ещё 500 тыс.

[@bmw8538]

Машина гавно,знакомый скинул разгон от 100 и до 200,я в Вайбере этого недождался)))Разогнал 170 такая тряска началась😂

[@LiveBrother]

Не, ну если основной критерий оценки Акцента это с 100 до 200 - тогда да, машина не очень)

[@ЯрославЗаварза-б2ъ]

Унылое корейское г. Есть предостаточно альтернатив:поло, рапид, веста, гранта.

[@LiveBrother]

Судя по продажам и что пишут в адрес Акцента - очень неплохой вариант.