横浜市営地下鉄ブルーライン 快速列車通過シーン

[@specialexpress9030]

蒔田駅すごくレトロな雰囲気が漂っていますね。初期に開業した区間だと思いますが、関内〜上大岡で快速が一駅も止まらないのはちょっと寂しいです。

[@人人-t7w]

関内に待避線ができれば時間調整が減って早くなりそう

[@MatsuriShonan]

おおお、列車によってはあの独特の警笛鳴らしてますね！ あの警笛を響かせて欲しいです。

[@MatsuriShonan]

+822sty【鉄道動画チャンネル】 さん でも、ブルーラインと井の頭線で微妙に違っていてね。 やっぱりブルーラインで聴いてこそ、味があるって思うんですよ(^^)

[@teppeiurano5607]

通過チャイム、歌丸師匠に敬意を表して阪東橋だけ笑点のテーマにしてほしい。

[@ふじたけ-m2f]

気持ちは分かりますが、日テレが首縦に振りますかねぇ…？

[@急行銀河-n1l]

是非実現してほしいですね❗✨

[@KHK1192]

通過速度は浅草線などと同様に55kmです

[@murakamitatsuyuki49]

ご質問があります。地下鉄ですから勿論先頭車のカーテンは運転席の後ろのみ閉めていますか？それとも全線全区間閉めていますか？その場合昔の神戸市営地下鉄の快速運転と同じですよね。ご視聴されてご利用された方は教えて下さい。よろしくお願いします。

[@cubase009]

徳永建由紀 ドコモ新地下鉄は

[@cubase009]

徳永建由紀 ちゃんと閉めていますよ

[@murakamitatsuyuki49]

Rock Caps さんありがとうございます。大阪市営地下鉄、京都市営地下鉄は一部のカーテンのみ閉めてますね。わざわざお忙しい中コメント頂きありがとうございました。

[@玉浦宗祐-g6l]

第三レール式あまりスピード出せないんですよね

[@Kanten8501]

通過メロディは、前からあったんですか？

[@しろ-f5e]

放送が更新されてからこの放送も使用開始されましたよ！

[@Kanten8501]

そうだったんですね。情報ありがとうございます。

[@KATE_LIBRE]

地下空間を通過するのはブルーラインだけ？

[@通勤快速新宿行き]

横浜市営だけだとブルーラインだけです

[@人人-t7w]

浅草線とかもやってます

[@dennsyayuki0805]

通過速度がこの程度だと快速を作るよりも各停を増やしたほうがいいような気もします。 まぁあまり利用しないので関係はないのですが…

[@人人-t7w]

駅で安全のために減速しますからね。地下鉄に快速は向いてないのかもしれません。あと待避線が少ないので駅で時間調整があるのもなんとかしてほしいですね。

[@朋史藤村]

れ

[@男松田潤]

おそ

[@シルフィン-z2u]

快速で、全駅通しで短縮されたのはわずか8分。　駅通過時には、不可解な減速をします。(実話)

[@トンキン大空襲]

ベルーガシルフィード わずかって…8分で割と大きいと思うけど

[@葛城-n8s]

減速する意味あるのか？

[@人人-t7w]

地下駅で高速で通過したら危ないのかどこの鉄道会社も減速してますね。

[@Mじゅん-x5d]

通過速度が遅い。快速なんか走らせても所要時間は普通とあまり変わらない

[@ゆゆ-f4o]

LED KFOP ちゃんと日本語使えよ お前の方が糞ガキじゃねーか

[@edskabushikigaisha224]

D NO HITO ちゃんと英語使えよ 。お前が一番、糞ガキじゃねーか。

[@ゆゆ-f4o]

LED KFOP あんたどこの国の人？ 俺が使ってる言葉は日本語なんですけど？どこをどう見て英語だって言ってるんですか？

[@edskabushikigaisha224]

D NO HITO 日本語にはとても見えないなぁ〜。

[@edskabushikigaisha224]

D NO HITO 日本生まれで日本語がわからないとかマジ、下痢で草www。後、相手が糞ガキだから特大ブーメランで草www。