鴻海.台泥.台塑帶頭衝刺! 台灣電池產業將起飛? 電車產業"去中化"各國掀電池投資熱 曾是電池王國的台灣能否乘上順風車?｜【台灣新思路】20230405｜三立iNEWS

[@李宗瑞-v5v]

加油 台灣必須更強大

[@hyy3657]

但這真的很難，非洲跟俄羅斯都是大陸的，這個生產又有很重視規模優勢

[@zzc421]

@@hyy3657 还漏了南美.

[@danieltseng2279]

電池主要材料是稀土礦和鋰，除非台灣科技業能開發出不需要稀土礦和鋰的電池，否則很難降低成本

[@Iz-run]

鎳鐵電池

[@沙拉黃金]

加油！愛台灣❤

[@kaddyshen4312]

韭菜人礦，還要忍受共產黨，胡搞瞎整多久？ 勤奮地台灣人，還要容忍舔共國民黨多久？

[@jamiechang2405]

建立自信心的新聞😂

[@黃小柏-y9x]

還要再加強去中企！

[@JJ-ds2nx]

去中化?有點困難...粉材台灣做的價格可能偏貴,特性每一家不一樣!不是大間做的粉材就好,光電池內的材料,可能百分之70-80都是中國進口,品牌不一定是中國的但可能從中國進口,不然電芯的成本會太高...這是台灣製造唯一的障礙,就是成本太高,價格因素是無法和中國電芯抗衡!

[@张恒-s7t]

台湾最大的问题就是市场太小。强行上电动车，成本会高的吓人。这种电池的车上市价格高不说，智能化配置什么的也比不过大陆。最后只能在台湾本地消化。参考下纳智捷就知道了。

[@倫魏]

​@@张恒-s7t 車？這種美國沒教過的產品，台灣都做不好，當然在車這個區域美國也就馬馬虎虎

[@無想轉生-n7t]

電池產業起飛...我就問～如何回收？還是丟給後人處理？生意人什麼死人骨頭都敢講，永遠都有用不完的“白老鼠”...是吧？

[@林志憲-y5v]

未來會有回收機制，一般電池就有，充電電池會沒有嗎？

[@danieltseng2279]

@@林志憲-y5v 回收機制只是回收，版主應該是指怎讓這些報廢電池在重複利用?台灣現在技術將報廢電池拆解重複利用率也只有20-30%，也就是一顆電池還有70%無法重複利用，所以現在各國很少在做回收拆解，畢竟拆完還有70%無法利用需掩埋或其它處理方式

[@seryenchou1757]

電池污染嚴重,很不環保

[@tony17172424]

有點難，電芯原料現在還是掐在中國手裡，鋁離子電池中國還是最大生產國⋯😢

[@reigerbranden3790]

想多了。也不看看谁才是电动车第一生产大国。终端和市场都在中国大陆手里。你们玩电池去中化，真不知道你们就算把电池生产出来了要卖给谁？

[@tony17172424]

@@reigerbranden3790 你看不懂我在打什麼嗎！？還是你不知道你在供三小？ 果然是世界巨嬰厲害國😂。

[@Republic.of.Taiwan]

@@tony17172424 他大陸人.看不懂台灣中文也是很正常的😂😂

[@tony17172424]

@@Republic.of.Taiwan 請更正，他是中國人、厲害國人、暖心國人⋯都是它們的名稱，歐洲大陸還是美洲大陸！？

[@Republic.of.Taiwan]

@@tony17172424 也是😂👍

[@red010182]

這三家毫無技術跟研發能力的公司帶頭衝…可以洗洗睡了

[@davidcheng3109]

你繼續夢遺吧

[@SHINHWA...]

你繼續當小粉紅吧

[@sam651026]

然後特斯拉都用中國的😂

[@陳昱豪-e4f]

鉛蓄電池跟鋰電池一樣的東西只有電池二字 電芯、專利都被掐死 搞不出什麼大名堂

[@chfa2001]

除了特斯拉，其他能夠月售千台以上電動車品牌幾乎都是中國品牌或者產線在中國，除了市場外，電池還需要鋰礦石……而全球已開採的鋰礦早就被中韓日美控制

[@Kjr7864]

為什麼都不報全面電動車化後，所增加的每日的電力消耗台灣能否承受，沒人敢講實話。

[@chfa2001]

電動車晚上充電不會對電力造成消耗，反而可以把垃圾電轉化成動力

[@倫魏]

😂因為電動化是全世界的事，台灣跟不跟都得轉

[@許珮茵-b2i]

有沒有誰在做電池回收？

[@chfa2001]

有，回收後分解煉化。

[@user-dhdwjzm]

電動車與太陽能光電與醫藥產業，必須100%去中國化。 而中國繼續製造衣服鞋子玩具這些即可。

[@倫魏]

怎麼做？你教一下

[@翁嗡嗡-h7p]

人進來＂豁出去，台灣大發財

[@sh020173]

如何電池循環再利用並不會對地球及人類居住環境造成永久性汙染的問題，及回收處理技術解決了以後再說吧! 這些大企業只想跨足產業賺大錢，但想過永續經營ESG中"環境保護"也是非常重要的一個推動目標嗎?

[@nanningbear]

马英九刚刚访问重庆的电动汽车工厂，那个工厂的主管解说时承认他的工厂和台湾厂商是密切合作的

[@倫魏]

？？？？😂

[@麒麟-d9b]

想太多，台達電在大陸早就布局了

[@大陆北方网友-s7p]

市场，市场，市场，再好的电池也得有市场做支撑。

[@GGKPOP8964]

市場也輪不到中國 ❤❤繼續內捲繼續保持我希望看到你們能突破老毛的歷史紀錄餓死超越4000萬人的紀錄加油❤❤

[@大陆北方网友-s7p]

@雲道 多读书，多看报，多上网，了解一下台湾地区对外贸易，中国大陆的市场有多大？

[@哈奴曼-h2i]

​@@大陆北方网友-s7p 多大?清帝国市場大不大?

[@大陆北方网友-s7p]

中华民国推翻大清帝国，所以中华民国跟大清帝国互不隶属，一边一国。OK不OK？

[@倫魏]

​@@哈奴曼-h2i 大約也就是世界第一怎麼大吧😂

[@共产党-q6g]

台湾加油

[@lemon2536]

沒電阿!!!

[@dynasty25102]

沒電喔？那你怎麼上網的？用愛發電是吧？！

[@金陳-c1c]

電池根本是二次環境污染 更嚴重根本不環保😫

[@indianatarzan8001]

要比較電池取代的東西啊.跟空氣比你開個餐館炒菜不也是汙染?

[@chenwei6961]

中國的電池會爆炸

[@hyy3657]

是韓國吧

[@BoL-qp9nc]

台湾的标准版续航model3价格比大陆整整贵了15万人民币，还有很大的降价空间，现在才开始研发，成本能拼得过特斯拉吗？

[@GGKPOP8964]

這你們不用擔心 越南或是我們主要投資的地方不會是你們❤❤❤❤

[@BoL-qp9nc]

@@GGKPOP8964 笑死，你以为大陆的电动车电池是像台湾那种用18650电池组装起来的吗，这种低端货确实适合越南，千万别来大陆污染环境

[@倫魏]

​@@GGKPOP8964 你說這個就讓我想起菜雞文上台時推過的新南向😂

[@圖丁丁]

怎不說電池材料從大陸來

[@林志憲-y5v]

電池材料可以另外找，但是提煉技術的話，目前只有中國技術是世界第一。

[@GGKPOP8964]

台灣最厲害的就是突破不然晶片怎麼來的

[@倫魏]

​@@GGKPOP8964 美國來的😂

[@菜菜子-o7b]

一个能打的都没有

[@土豆泥-s5k]

台湾电池那么厉害，特斯拉一定卖的很便宜吧，丰田bz4x这垃圾你们那啥价格啊😂？

[@昶騰]

是關稅貴，不是車價貴

[@阿良-g4y]

便宜也要拿的到訂單，現在中國把國外廠商得罪一個遍，都撤離中國，紅色產業鏈 現在就是個笑話！

[@Yok_Knnn]

也就比nmsl国便宜一百万吧

[@peterwang430]

别活在自己的世界里，走出来看看，你们这些台独人士之所以成不了事，不是因为你们没有梦想，而是没有脑子，搞不清楚情况，天天做梦😂😂😂

[@cuicanjun]

@@阿良-g4y 那是因为中国人工费用也在上升，他们的劳动力密集型产业成本上升，所以转移到劳动力价格更低的东南亚，这叫去中国化?特斯拉为啥在上海建超级工厂哦，咋不在台湾省建啊，咋台积电还在往美国搬啊，马上就是美机电喽

[@Zbear4]

連特斯拉，奔驰和日本車企都採用公認大陸電池世界第一，台湾八字還没有一撇牛B已經上天了！怎麽虧死還不知道！誰投资錢景真不看好！

[@湯湯-b7u]

很難跟中國比電池，除非美國禁中國電池

[@borichard8519]

美国禁止，也没台湾的事情，因为美国会扶持本土市场，台湾没有技术优势，也没市场，更别说布局海外

[@倫魏]

😅電池全世界加一起都比不過中國的比亞迪和寧德時代

[@hsuan2026]

準備死翹翹

[@kolochan8156]

笑喷，百亿台币，才二三十亿人民币。中国三线锂电池公司盖一座锂电池工厂都是100亿人民币起跳。多的一座锂电池四五百亿人民币。

[@keng-yilin6690]

好厲害喔 晶片怎麼造不出來

[@张恒-s7t]

连自动化都没有，原材料全部需要进口。视频里纯手工组装简直是上个世纪的生产线。

[@peterwang430]

谁说中国玩不了晶片，现在已经可以制造7nm啦，只是成本和良率没有优势～现在中国的重点是28nm，争取垄断中国市场

[@許珮茵-b2i]

7納米台積電已經不想玩了，現在不是都要2納米了😅

[@小謝哈]

@@許珮茵-b2i 他們聽不懂啦...覺得數字越大越好

[@user-v.112]

岛洼的手工电池还是算了吧😅

[@reigerbranden3790]

能做和市场占有率完全是两回事，而且最大的问题是电动车上游产业全在中国，不管是特斯拉。还是比亚迪。还有中国新势力造车企业。你们台湾人哪来的自信大陆企业会用你们的电池？而且标题也挺搞的，在现如今这个中国大陆电动车如日中天的社会搞电池去中化，就凭你们台湾一年那几十万油车的销量吗？

[@勤周经]

夜郎自大蛙

[@大陸蛙大陸蛙]

牆郎自大蛙

[@昶騰]

他這則報導沒有吹牛逼阿，只有願景而已，你們中國才是愛吹牛逼愛數據造假愛刪帖封號大國吧😂

[@洪莫名]

台灣四面環海（漫遊網路），中國四面環牆（網路難出牆）。😂😂😂😂 有人通往世界輕輕鬆鬆，有人通往世界卻像是在冒險。 到底誰才是蛙呢？

[@SHINHWA...]

共蛙 共共共蛙 😂

[@倫魏]

​@@洪莫名 哪麼請問現在電池行業世界第一是誰呢😂