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【航空自衛隊】航空学生の三次試験って何するの?アドバイスは?【パイロット】
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【航空自衛隊】戦闘機の射出座席について!【戦闘機パイロット】
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Жазылу 1,1 М.
シンカイ ライト / 元空自系Vtuber
Күн бұрын
Пікірлер
@KN-ce2et
11 ай бұрын
某機種の整備の作業などの際には、必ず コクピットに入るので、射出座席に座って 居ましたね。 もちろん、各種基本事項、安全確認 必ず、セィフティピンがきちんと 入っているか?という躾事項でしたね。
@SHIRANUI_HIBIKI
2 жыл бұрын
コメント失礼いたします。 動画内において、誤りがありましたのでDOCKに在籍していた経験から2点ご指摘させていただきます。 まず、1点目T-4のキャノピーについて。 ご存じの通り、T-4はキャノピースルー方式を採用しています。 そのため射出の際に起爆するMDCについては、パイロットの頭の上の一部のみとなります。 キャノピー全周にありますMDCは地上において、搭乗員を救出する際にのみ起爆します。 この二つのMDCの系統については完全に独立していますので、両方が起爆することはあり得ません。 以上のことから、射出座席を使用した際に起爆するのはキャノピー頂部の一部のみです。 2点目ゼロ・ゼロ射出について 動画内において、「古い射出座席については高度ゼロ、速度ゼロでは射出しても助からない」旨の発言で、ゼロ・ゼロ射出について説明がありました。正確には、「現代の射出座席では高度ゼロ速度ゼロでも安全に脱出することができる」です。 F-15やF-2に採用されている座席とT-4の座席は射出時に座席の姿勢を安定させる仕組みが違いますので、ゼロ・ゼロについてどちらが安全か比較できません。しかし、前者は実際に作動し、生還した事例が多数あるのに対し後者は納入前の川崎でのテスト以外で作動させた事例がありません。 長文で指摘させていただきましたが、このような形で自衛隊について発信されているのをうれしく思っております。 今後ともぜひ、自衛隊のイメージアップやファンへ希望を抱かせるような素晴らしい動画の投稿を宜しくお願いいたします。
@ShinkaiRaito
2 жыл бұрын
整備経験者の方からの貴重かつ詳細なご指摘、ありがとうございます! 細部は私の経験だけでは曖昧な部分があるのと、検索しても正確な情報は出てきづらいものですから、非常に助かります! 今後ともよろしくお願いいたします!
@KN-ce2et
11 ай бұрын
さすがは、APG職の中の1つ、DOCK経験がある方ですね。
@piccadillylily
2 жыл бұрын
昔、ドイツに行ったとき、プチな宴会でフランス・イギリス・ドイツ人が、 「オーストリア人って凄いんだぜ〜、知ってるか? ミンチ肉を発明したのは奴らのおかげだぜ。ミサイルに被弾したときの為にヘリコプターに射出座席を付けたんだから」って、 冗談を言ってたのを思い出しました。
@ShinkaiRaito
2 жыл бұрын
貴重なお話ありがとうございます! 楽しそうな宴会ですね…
@k.m3093
2 жыл бұрын
ほとんどの視聴者乗る機会ないだろ!と突っ込んでおきます。(自分はあるけど)それと、小松のF-15DJ墜落のあなたの見解をお聞きしたいです。原因がバーティゴだとしたら、例えばですけど、前席群指令、後席あなただとして、全席のバーティゴに入った事をすぐ気付けますか?そして直ぐに対処(操縦交代)できたでしょうか?そこのところ元パイロットの見解をお聞きしたい!
@ShinkaiRaito
2 жыл бұрын
突っ込みありがとうございます! 例の件はどうやら離陸上昇中に起こったようですので、仮にバーティゴだったとして、気付きはするかもしれませんが気付いたとしても対処する暇がないか、 対処してもリカバリーするエネルギーがないような状態だったのではないかな、と思います また実際の原因に関しては推測でお話しすると誰かの責任論に誘導しかねないので控えさせていただきます!
@k.m3093
2 жыл бұрын
@@ShinkaiRaito なるほどです。もう一つ確認したいのですけど、訓練の内容にもよりますが、操縦訓練なら教官が後ろに乗って、何かあったら、アイハブできるように後席の操縦幹握っていると思いますが、今回のACM訓練か何か分かりませんが、上官が前席の場合、後席のパイロットは、計器チェックや索敵をするかと思いますが、その時は後席操縦幹ではなく、キャノピーの両脇の取っ手を掴んでいると思うのですが、その辺はどうなんでしょうか?それにF-15の操縦幹は機械的にも電気的(CASなど)にも繋がっていて、前席の邪魔にならないように、何もない場合は、キャノピーの取っ手に捕まっているかと思うのですがその辺のところはどうなんでしょうか?
@ShinkaiRaito
2 жыл бұрын
@@k.m3093 むむむどうなのでしょう? アグレッサーの訓練について細部分からないのと今回のようなシチュエーションは私は経験がないと思うのですが 私が上官操縦で稽古をつけてもらう時は、操縦桿を軽く握ってどういう操作をしているか体で感じろなんて言われたりもしましたね もちろん完全にお任せする状況では手を離していましたが…
@k.m3093
2 жыл бұрын
@@ShinkaiRaito もしかすると戦闘機パイロットではなかったのですか?てっきりそうだと思い込んで、聞いてしまって、すみませんでした。でも、元パイロットの見解が聴けて参考になりました。有難う御座いました。
@ShinkaiRaito
2 жыл бұрын
@@k.m3093 今回の件の具体的な内容等勉強不足な点もありご期待に添えなくて申し訳ないです。 また身バレ防止のため具体的な機種や所属が特定できうる情報をぼかしている点ご理解頂けたら幸いです。
13:24
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