【桁違いの完成度】タミヤBBXが完成したのでレビューするぜ!!

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11 ай бұрын

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#ラジコンバギー#TAMIYA#BBX

Пікірлер: 33
@user-ze7kw5ct7r
@user-ze7kw5ct7r 11 ай бұрын
BBX、個人的にはマイティフロッグを現在風に再設計したマシンだと思っています。 それにしても嬉しさが溢れ出ている動画で、思わず笑顔になっていました。 私は今回は見送りで、次のMB−01を狙っています(すこチュン載せたい!)。
@user-zw9qq3ne9t
@user-zw9qq3ne9t 11 ай бұрын
高橋サンの新製品の紹介は、何時も楽しそうで、観ているコチラもワクワクして欲しくなってしまいますね😊
@takebuchan
@takebuchan 11 ай бұрын
BBXを見ていると、やっぱりキャビンはこの位置が一番自然に思えますね。 刷り込みかもしれませんが、実車を考えてもあり得ないですし。美しい……
@user-fk8ui4gy1i
@user-fk8ui4gy1i 11 ай бұрын
オレンジがなんとも良く似合うこと。超カッコイイです👍
@aya04510
@aya04510 11 ай бұрын
最近注目の、380のブラシレスの装着をチャレンジしてみたくなりますね。 出来れば早くGAGAさんの土コースの走行動画を見てみたいです。
@michslisconstantinou1388
@michslisconstantinou1388 11 ай бұрын
Radio GaGa I like you a lot man,I’m from Cyprus and I love 1/8 Lola gp
@user-mx2qp5ll3m
@user-mx2qp5ll3m 10 ай бұрын
40年前 中学生の頃買ったバギーチャンプはやはり至高だったんだな
@user-kc3wo7js2t
@user-kc3wo7js2t Ай бұрын
動画などを観ていて欲しくなり 最近 通販でBBXを購入 届くのが、今から楽しみです。
@YasuiKazuyuki120
@YasuiKazuyuki120 11 ай бұрын
✨高橋さん✨ ✨レディオ•ガガ配信お疲れ様です。✨🍹 BBXキタァァぁぁぁぁぁ〜🤣🤣🤣🎉🎉 BBXを作るのを楽しみしています。😊✨ 明日からお盆休みになります。😊 明日レディオ•ガガショップ店さんに遊びに行きます❗️😊✨ 楽しみにしていま〜す❗️✨😊✨
@Ok1next
@Ok1next 11 ай бұрын
当初、 発売日が8月末だったのにお盆の前の前の12日にしてくれたのは良かった、
@user-ri8bi2ec9z
@user-ri8bi2ec9z 11 ай бұрын
オレンジカラーが最高です!
@user-ml7up3nf9m
@user-ml7up3nf9m 11 ай бұрын
カラーは迷うぅ明日受け取りだけどまだ決まってない、純正カラーも改めてかっこいいしねぇ
@furutakamiyako2969
@furutakamiyako2969 11 ай бұрын
ガルアームの呼称来歴は、おそらく航空機のガル翼に由来していると思うのですが、在来の競技車のガルアームは本来なら逆ガルアームと言える形ですね。BBXのフロントガルアームといいリアマルチリンクトレールアームといい、実車のUTVの影響が大きいのかなと感じます。
@yukiishiyama8329
@yukiishiyama8329 11 ай бұрын
フラットクリアいいですね!真似させてもらいます! ホイールとタイヤの直径がどのくらいか気になります! FBで海外の方が、クローラーの1.9インチビードロックホイールがフィットすると投稿されていたので、axial CAPRAのキットついていたプラホイールを使ってみようと思ってます
@user-qk5vb4zd2q
@user-qk5vb4zd2q 11 ай бұрын
カッチョイイ!👍ガガハシブランドで出して欲しい!✨!👍
@n.s6708
@n.s6708 11 ай бұрын
ほしくなりました〜BBX〜
@running.nobunaga
@running.nobunaga 11 ай бұрын
ガガさん、最近その可愛い帽子はどうしたんですか?似合ってます
@matupui
@matupui 11 ай бұрын
なぜフロントアライメントが変わらない設定ができたのか設計者さんに聞いてみたい✨
@ayamaru9164
@ayamaru9164 11 ай бұрын
フロントは等長Aアームでストローク時の対地キャンバー変化を抑えているようですね。 コーナーリング時の必要な対地キャンバー角はキャスター角で稼いでいるのかな。
@Tp-xv3pr
@Tp-xv3pr 10 ай бұрын
BBXのサーボのトルクってどれくらいあればいいですか?
@machabu-yoshitaka
@machabu-yoshitaka 11 ай бұрын
高橋氏が乗っててワロタw
@user-uv7up7rj3j
@user-uv7up7rj3j 10 ай бұрын
540モーターのピニオン付かないとは どう付かないのでしょうか? シャフトの長さが短いとか?
@user-jv3pn6rs2i
@user-jv3pn6rs2i 10 ай бұрын
オレンジBBXもカッコいいですね❤   ・・・私は何色に塗ろうかぁ・・・
@TheNecotan
@TheNecotan 11 ай бұрын
バギーチャンプかと思った(笑)
@claud905
@claud905 10 ай бұрын
車両番号が43なのは海外発売のだからでしょうか?
@i_anesaki
@i_anesaki 11 ай бұрын
0:10 TD系「。。。」
@puriputipafi999
@puriputipafi999 11 ай бұрын
あ・・・・・やられたw  全く同じカラーリング考えてましたw
@wizfreak3772
@wizfreak3772 11 ай бұрын
フロントサス、Wウィッシュボーンなのにストラットみたいな動的アライメント特性持たせたってこと? ロールすると対地キャンバーがポジ方向に変化していくのは、ちょっと考えると良くなさそうに思えるけど、多分実走行でメリットがあったからこその、そういう設定なんだろうなあ。
@user-ds2sr8fi4j
@user-ds2sr8fi4j 11 ай бұрын
380モーター載らないので買うの辞めました😢
@user-ib3gw1je7h
@user-ib3gw1je7h 11 ай бұрын
グラスホッパーのリアに蛾が止まってた笑 ガガさんだけにf^_^;
@gto1463
@gto1463 11 ай бұрын
おや、首が一個足りなくなりましたね…
@matupui
@matupui 11 ай бұрын
ピニオン問題はかなりデカイ欠陥じゃない?勿体ない。
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