何のためにある？秘境駅行きの速達列車

[@桜桜-p5f]

頑張って、今も走っているのですね。多分、大阪難波から高野山極楽橋駅迄の南海電車だったと、記憶にあります。私が女学生の頃、乗っていた緑色……かな？。そちらで走っていると聞きました。大事な映像をありがとうございます。

[@katsuuni]

ここにはブラタモリでも放送した神尾横臥褶曲があります。 タヌキを見た後ここを見るのも良いでしょう、ただ台風のとき　そこまで行く道が壊れてしまい今は行くことできません。 ブラタモリも大井川の対岸から撮影していました。

[@suke06taro35]

昭和３３年の車両がまだ使えるとはデザインかっこいいです

[@Kazuki_Aozaki]

大井川鉄道、SLとアプト式の井川線合わせて一度は乗りに行きたいのですが、観光鉄道化すると自治体からの被災区間の復旧工事補助が厳しくなりかねないというのが少し考えものです。ただ千頭は、明らかにSLに乗って訪問した人による観光需要で経済が支えられている面もあるので、地方の経済支援策としての復旧工事補助はアリだと思いますが……。

[@羽毛羽毛-v7k]

高野線の「学文路」「紀伊神谷」みたいな駅名にズームカー、イイですね。

[@ЛЬВИНИ]

Very nice, like 🤩🤩

[@bcbc120]

尾盛駅もそうですが、野生の熊に遭遇したら一環の終わりですね。

[@へけっ-k1i]

車掌タヌタヌかわヨ

[@6238m]

1時間に一本あるかないかの電車じゃん昔はSLも来ていた

[@動画投稿終了_しました]

現存する日本唯一の湘南顔ですね。

[@Keinori-ataokaotaku0901]

銚子電鉄の車両も、元京王2000系の湘南顔がいた気がする、、、？

[@doku-schuh-rapid4078]

開運たぬきっぷの宣伝も兼ねているでしょう。このためにそれまであったフリー切符を廃止にまでしているので。