H&R-Tieferlegung für den VW e-up! So fährt er sich mit NEUEN Federn!

[@VAUMAXtv]

Noch mehr Bilder und die Bestellnummern zu den H&R-Federn bekommst du im Magazin: www.vau-max.de/magazin/tuning/VIDEO-neues-fahrwerk-fuer-den-2020er-vw-e-up-h-r-tieferlegungsfedern-fuer-unseren-kruemel.7553

[@SwissHODL]

Wie groß ist der Abstand VA und HA zwischen Mitte Rad und Kotflügel?

[@19ZORES72]

Steht gut da. Sollte meiner jemals kommen :-( wird auch tiefer gelegt. Bis dahin muss ich mich halt zwischen HR und Eibach entscheiden. Super sympathische Truppe bei HR, leider oft etwas härter als die Eibach. Mal auf weitere Erfahrungen der "Pioniere" warten.

[@xiaomioli9214]

Haben unseren 21er VW E-Up, nach den wir in bekommen haben, auch relativ schnell mit den H&R Federn Tiefergeleg. Straßenlage ist bis auf das extreme Aufschaukeln bei Bodenwellen gut, nur nicht mehr Zeitgemäß. Denke beim Abstimmen der Federn mit den Dämpfern wurde etwas daneben gegriffen. Die Federn sind einfach viel zu weich und schon bei kleinen Stufen schlägt das Fahrwerk auf der Vorderachse auf die Federbeinanschläge durch. 🤔

[@michaelkoob5841]

Sieht sehr schick aus. Würde ich mir auch einbauen lassen nächstes Jahr. Was sagt die Garantie dazu?

[@markuserne7907]

Gibt es mittlerweile Langzeit Erfahrungen mit den Federn ? Ist der Fahr Comfort wirklich annähernd wie die Serie ? Ich traue seiner Aussage nicht wirklich, da er ja mit H&R zusammen gearbeitet hat.

[@jorgmeinhardt3623]

Wie sind denn jetzt die Erfahrungen, nach fast einem halben Jahr? Immer noch zufrieden?

[@jonnyenglisch1026]

Sehr interessant und danke für die Pioniersarbeit. Werde sehr wahrscheinlich davon profitieren. Nur eine Frage: Was kostet dich der Umbau und die Teile? Vielleicht hast du es schon gesagt und ich hab bloß nicht richtig aufgepasst.

[@Geisterhund1990]

Also geht das auch tiefer ?!? Weil so sieht der immer so sehr sehr sehr hoch aus

[@lachaiseelectriquevwe-up2063]

What’s the price for all? Thanks

[@MercedesFansTV]

H&R-Federn sollen auch in unseren W124 400E kommen. Ist sicher die beste Wahl!

[@rggb5876]

Cw-Wert verbessert sich....steile These...überhaupt sind die Aussagen von beiden zum Luftwiderstand sehr gewagt. Dass das Serienfahrwerk hart ist, wäre mir neu und ich fahre 16“.

[@sevnpicoferro5352]

Wenn überhaupt ändert sich der cwA Wert. Ein Golf Plus verbraucht bei 120kmh um die 0,1l/100km mehr als der flachere normale Golf. Wenn ich das übertrage auf 160Wh/km sind das 162.1Wh/km. Also bei schneller fahrt um die 0,2 oder 0,3kWh/100km. Na super.

[@tommyspeed]

Was kommen noch für Veränderung?

[@jorgmeinhardt3623]

Kommt sicher auch in meinen im nächsten Jahr.

[@sevnpicoferro5352]

Muss der Spurassistent neu kalibriert werden?

[@MatthzeL]

Ja

[@sevnpicoferro5352]

@@MatthzeL na toll, kostet wahrscheinlich so viel wie der Satz Federn...

[@MatthzeL]

@@sevnpicoferro5352 viele fahren ohne neu zu Kalibrieren und haben Glück das der Sensor in seinen Toleranzen noch arbeitet. Das richtige einstellen bringt die volle Einsatzbereitschaft des Systems. Spurhalte. Anstandsregeln. City Notbremse. Usw

[@martink.9442]

0,5 kWh weniger ist auch im ID3 mit Tieferlegung so im Schnitt Sache. Also nicht groß der Rede Wert.

[@christianhaarmann3265]

Hey, welche Spurplatten habt ihr verbaut????

[@irgendwasmitMartin]

Sagt er doch bei 5:22... Vorn 13mm pro Rad und hinten 16mm pro Rad 👌

[@newtonmeter1964]

Was zahlt man, wenn man sein Auto H&R zur Verfügung stellt?

[@sevnpicoferro5352]

Geh mal davon aus, dass das hier eine Werbeveranstaltung ist für die er nichts zahlt, aber Werbung macht.

[@iralo4406]

Sportlich 😂😂😂😂😂

[@2beers387]

Mal ehrlich.... hab die Federn eingebaut und bin echt unzufrieden 😢 knüppelhart die Dinger.

[@rudlo2624]

Wenn du den rechten Spiegel abbaust dann wird der cw Wert noch viel besser.🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@mr.marder1ste923]

Das Fahrwerk hätte ich auch gern 😁 Wenn denn das Auto nur endlich mal geliefert werden würde! 😒

[@VAUMAXtv]

Wann soll es denn kommen? Und wann hast du bestellt?

[@mr.marder1ste923]

@@VAUMAXtv Bestellt Mitte Januar 2020. Anfänglicher Liefertermin -> Mai Verschoben auf -> August Verschoben auf -> September Verschoben auf -> Oktober Info vom Händler: 41 Kw Lieferung. Jetzt in der 45 Kw immernoch kein Auto da. 🤷🏻‍♂️ Update: 48 Kw war dann endlich Auslieferung 🙏🏻 Ein Trauerspiel seitens VW!

[@frodobeutlin4835]

Kannst du mir bitte endlich mal sagen, wo du die AluPedale her hast? Möchte die bei meinem E-UP auch montieren 🤩

[@TWOBster4507]

Die gibt es überall, sind genau die gleichen wie in jedem anderen neuen VAG Fahrzeug.

[@frodobeutlin4835]

@@TWOBster4507 kannst du mir da bitte die Teilenummer sagen bitte?

[@wa2804]

@@frodobeutlin4835 einfach bei Aliexpress "VW pedals" eingeben und für 8 Euro bestellen

[@MatthzeL]

HVT muss nicht sein. EUP reicht für diese Arbeiten aus.

[@c.s.6195]

Tiefer geht's nur ohne Federn: kzbin.info/www/bejne/j4XGaYCVitt3q7s

[@chrisalphas6994]

warum sollte man ein e-up tieferlegen, so ein sinnlos-schwachsinns video

[@VAUMAXtv]

Warum soll man es denn nicht machen?

[@chrisalphas6994]

@@VAUMAXtv ist der mii ein sportwagen, ist der mii optisch ansprechend, bei beiden lautet die antwort ; nein, also wo liegt der sinn ein mii, ob elektrisch oder nicht, tieferzulegen, oder anderweitig zu ändern, es ist ein hässliches fast viereckiges auto, bevor ich ein neuen mii fahre, fahre ich lieber ein 30 jahre alten golf 2, der sieht optisch um welten besser aus