(後編) プレミオ 全てにおいて安定のトヨタ！ この車どうでしょう！

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[@user-ko5pj8cg2m]

この車めっちゃ好き 整備性もよく、壊れにくいってイメージ。

[@user-xt7pk7wn7e]

コレヴェルファイアの整備の時の代車で乗ってすごくよかったです

[@user-xx8tm8ds1m]

３ナンバーカローラシリーズが出て来たら、プレ・アリの大切さが一段と出てきましたね!

[@GATEJAPAN]

落ち着いたテイストの現代の普通車って感じ！悪くないっすね～！！！

[@landcruiser-fan9549]

SINさんですか！？

[@DOKAmachi]

内装のパネルの色がいい感じですねぇ

[@Matsukei.902]

最近のトヨタはすごいからな 顔もいかついしめっちゃどの車も個性的な形 しかしゆーじさんはカッケェ〜な

[@user-hz2fy2ye9t]

やはりホイールは替えた方がいいですね。外装のアレンジは、少し車高落とせばベストかな？

[@tarouyoko7996]

1.8exパッケージも試乗動画だしてほしい。

[@ISHIKAZU_358]

賛成

[@user-kt6ko4pm3g]

お疲れ様です。 自動車メーカー接待漬け・やたらと偉ぶるカージャーナリストより、 ユーザーの立場で歯衣を着ずにポンポンと車の良いところと悪いところ、改良したほうが良いところを話しているのに好感を持ちました。 コロナ／カリーナの時代から、このプレミオ/アリオンは故障も少なく、長持ちするし丈夫でシュチュエーションを選ばす冠婚葬祭はもちろんのこと、仕事にも通勤にも使え４人家族が狭い思いをせずドライブにも使える良い車ですね。

[@user-ki4yz2cv5v]

自分もこんな試乗レビューのような動画だしたいです！ プレミオ…個人的には5ナンバーセダンの中で乗り心地はトップレベルでした！

[@kainn_1767]

皮巻きはグレードによってついてたりついてなかったりじゃないすか？？

[@vayashiko_y]

この顔になる前のモデルの1.8は運転した事ありますけど、昔のマークⅡと変わらないもしくは飛び越えてると思いました。 正直、目隠しで後ろ乗ったら確実に間違える自信しかないです。

[@second8051]

コンパクトな高級車って感じ

[@user-rs4kh3fc6j]

これで新車価格200万は安く感じますね・・・海外のクルマが日本車に勝負するのが難しいのが分かる気がします。

[@user-in7no1zi2y]

プレミオもいいなぁ～セダンは最高！

[@fukuokakeita5899]

このコーナーのゆーじさん誰かに似てると思ってた。 分かった。白竜だ。 アウトレイジの白竜だ。

[@lucanuscervus227]

トヨタのようなバランスのとれた車作りが一番難しいのかも…？ 一部のマニアに受ける車の方が意外と難しくないのかも

[@user-ty9dz2bv7l]

本革巻ステアリングじゃないのはグレードによりけりなのかな？

[@dqn4274]

ジャパンタクシーが嫌なドライバーはこの車をタクシーにしても良いと思う

[@AA-uc7cb]

カローラも140系からはNZエンジンにCVTです

[@japan_0929]

1.5でも本革ステアありますよ

[@kiruuuuuinluvv]

この車どうでしょうの車っていつもどっからもってきてるんですか？

[@sky__teacher5046]

この動画 関係ないですけどりゅうたさんが乗ってるv36 て何ccですか？

[@ksawada2361]

50代夫婦には、ピッタリ!?

[@ryo1999999999]

1.5に乗ることに意味があるんですよね。ワインレッドに乗ることに意味があるんですよね。

[@takacchiiiii]

5ナンバーセダンで頂点取りに来てますね

[@pofrom2727]

おじいちゃん感が減って若い子でも乗りやすそうな感じになったねぇ

[@user-mw7zb5eo8o]

自動車学校で乗りました　天井ひくすぎます　カスタムしたのみてみたいです

[@tarouyoko7996]

一言！マイナーチェンジされたプレミオ最高‼️

[@tarouyoko7996]

このプレミオなら古くなっても買いたくなります！

[@w2253]

プレミオは初代から回転めちゃ低いですよ！

[@user-sd1uw1ru2g]

2人、893やん🤣🤣🤣

[@MIUfukui302]

こんばんは、オサピーさん。 今は、マークⅩ130中期に乗ってますが、マークⅩを買う前はプレミオと悩んでました。 結果、マークⅩ130中期を中古車で買いました(^^)プレミオで覆面仕様にしても、カッコつかないかな？

[@timeline7835]

トヨタの車はアルミ変えてもいいがサイズはこのままのほうが経済的でいいですよ〜(^O^)

[@ken887654]

新しいようで古いようなエクステリアデザインですね！

[@timeline7835]

まあ、こういうセダン欲しいおじさんとかにはうってつけ！シルフィアコードじゃデカイし… なんかトグルがある！

[@SuperAE111]

こいつの直接のライバルはラティオだな、シルフィの現行は3ナンバーになったから。海外とボディを統一化して皆3ナンバー化していく、憤りをかんじますお。5ナンバーでいいのに、全幅ばっか広げて！

[@modelcarjunkyard5124]

ホンダのグレイスもありますよ

[@user-de6rc8jn6c]

インプレッサ(WRXじゃない方)もライバルですよ

[@user-nj9sj3yi1d]

うな、、

[@user-zh8xi7ku1r]

おじいちゃんが乗ってる

[@o80980]

３

[@Stationhuits_Takasago1108]

2こめ