【後悔3選】私の59万円ダイハツコペンの後悔した所について L880K /DAIHATSU Copen Drive POV

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カツオとコペン Katsuo Copen Drive POV

カツオとコペン Katsuo Copen Drive POV

Күн бұрын

Пікірлер
@luftballons-9996
@luftballons-9996 2 ай бұрын
コペン、15年前に乗ってました。 オープンにすると何時間乗っても疲れない爽やかな気持ちいい車でした。 前はリストラされてお金が必要だったので手放しましたが、今はお金を貯めてまた購入しようと思っています。
@silverl880k3
@silverl880k3 9 ай бұрын
私のコペンは会社の年輩の同僚から、2003年式のものをタダ同然(可動車だったので謝礼はしましたが)だったので、初期費用はあまりかからなかったのですが、車体の錆があったので、ボディ補修で諭吉さんがそれなりに飛んでいき、車体補強パーツや小物パーツなどを購入してそれなりに諭吉さんが飛んでいきました(;^_^A アセアセ… 元々、何年乗るか?なんて考えていなかったですが、4年経った今では、ここまで来たら乗れるだけ乗りたい!という欲求もあり、春前に、ラジエターなどの水冷系、ベルト類、足回りのヘタリによる交換を予定してます。 後悔はしたことないですが、確かに夏の昼間のオープンドライブは自分が想像していたものとは違って、爽快ではないですね。早朝とか真夜中のドライブが気持ちいいです(笑)
@katsuocopendrivepov
@katsuocopendrivepov 8 ай бұрын
コメントありがとうございます 大事に乗られてて素晴らしいですね👍🏻 これからもコペンでいいカーライフを😄
@chusan0505
@chusan0505 Жыл бұрын
初めまして。 まさか助手席のドアキーが違うなんて笑い話ですね(笑) ボクは昨年、10万キロのAT車を55万で買いました。 今のところ絶好調ですけど、もう20以上かかってEVO.してます。 一年で手放すつもりが手放せない価格になってしまいました。 同じく情報交換できるのがとてもありがたいです。 バルヴ類の交換も助かりました。
@katsuocopendrivepov
@katsuocopendrivepov Жыл бұрын
コメントありがとうございます😄 なんだかんだで、過走行でもコペンは軽快に走ってくれるんですよね♪ これからどれだけ乗れるか楽しみです(^O^)
@チワワさん-v3q
@チワワさん-v3q 6 ай бұрын
中古でコペン探してました。参考にします。
@wingsurf12
@wingsurf12 4 ай бұрын
昔々、徳大寺さんと言う自動車評論家がおりまして徳大寺さん曰く 「スポーツカーは可愛い顔をしてなくてはいけない」名言を残した コペンがスポーツカーかどうか?触れないでして、 面白いクルマだと思う。オレのは電動ナシのコペンだが、年に何回か屋根を外して乗ると すげえいいクルマに出会ったな思う
@小林博幸-r4j
@小林博幸-r4j Жыл бұрын
畑から河内貯水池への道ですね。 自分もコペン乗りです
@katsuocopendrivepov
@katsuocopendrivepov Жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます😄 所有されてるコペンは初代でしょうか?
@小林博幸-r4j
@小林博幸-r4j Жыл бұрын
@@katsuocopendrivepov 平成20年のアルティメットです。 小倉なんでどこかですれ違うかもですね。
@うーさん-w6j
@うーさん-w6j Жыл бұрын
コペンの平成18年式乗ってますが花粉症の私にはこの季節オープンカーは失敗例です、常にマスクしてますでもめちゃくちゃ好きです。
@katsuocopendrivepov
@katsuocopendrivepov Жыл бұрын
コメントありがとうございます😄 私もスギ、ヒノキでやられながらもオープンライフを楽しんでおりました(^O^)/ 分かってても、つい開けてしまうんですねw
@アシュケナージケビン
@アシュケナージケビン Жыл бұрын
ワイパースイッチで調節機構がないから小雨の時にオンにして速攻オフにする(笑)を繰り返す。
@katsuocopendrivepov
@katsuocopendrivepov Жыл бұрын
コメントありがとうございます😄 今どきの車乗った後にコペン乗ると、そういう不便さも感じますね! そのようなアナログな操作も私は楽しんでます(^O^)
@Hiroshi-zj2pl
@Hiroshi-zj2pl 7 ай бұрын
ようこそ、コペンの世界へ(笑) 2003年式のコペンに乗り続けているものです。 キーの件、残念ですね。通常、一つのキーですべてのキーシリンダーを使えることが当たり前なので、そうではない車両であることを事前に説明しなかった(説明されていれば買いませんよね?)お店側に責任があると思うので、購入したお店に言って修理交換とかできないのでしょうか?だめであれば、ディーラーに相談して、今使っているキーに合うように、センターコンソールと助手席のダッシュボート下のボックスのキーシリンダを交換できないのかなと思いました。かなり費用がかかってしまうのでしょうかね。なんか悔しいですね。
@Goose_ぐーす
@Goose_ぐーす Жыл бұрын
当方も同じような距離・価格のコペンを約2年前に購入しました。 ある程度は覚悟してたけど別の人から聞くとなかなか冷静な意見かなと思います。 ヘッドカバーガスケットは一度交換しているので何とか今のところ問題ないようですが、 全く知らなかったことは超初期型はヘッドカバーがマグネシウムでプラグのところのガスケット交換が 基本出来ないとのことでした。(無理やりできるとも聞きましたが) 定番中の定番のシートベルトが戻らないのも嫌ですね。 何度ドアに挟んでボディを傷つけたことでしょう。 スーパーカーには乗ったことないけどシートが低いので乗り降りが大変で腰が痛くなることでしょうか。 リモコンキーで開閉していたので、ドアの鍵のことは気にしたことが無かったので 次回確認してみます。 これだけ有っても楽しい車ですよね。
@katsuocopendrivepov
@katsuocopendrivepov Жыл бұрын
コメントありがとうございます😄 ヘッドカバーの件は私も初耳ですね!勉強になります。 こうやって情報交換しながら、車と向き合う機会を作ってくれるコペンという車は、やはり楽しいですね♪
@にそいん
@にそいん Жыл бұрын
ローブ乗ってます! 花粉症の薬飲んでまでオープンしてるのでもう依存症です😂
@katsuocopendrivepov
@katsuocopendrivepov Жыл бұрын
コメントありがとうございます😄 花粉症は薬でおさまるけど、オープン依存症は屋根開けて走らないとですねw 分かります(^O^)
@市川雅人-f1x
@市川雅人-f1x Ай бұрын
7年前に5年落ちの16000キロ走を168万で買い今は26000キロ走となりました。屋根付き駐車場保管で雨の日は乗ってないので良い状態です。今現車が店頭にて販売されているとしたらプラス10~20万円といったところでしょうね。別の車はよく買い換えますがコペンは永く愛用し置いておきたいと思います。
@katsuocopendrivepov
@katsuocopendrivepov Ай бұрын
屋根付き保管で26,000kmは非常に羨ましい限りですね 大切に末長く楽しまれてください♪
@猫猫ワールド-i6k
@猫猫ワールド-i6k 8 ай бұрын
物凄くスピード感ありますね。 エンジンってノーマルですか?トンネルの加速が速かったです。
@katsuocopendrivepov
@katsuocopendrivepov 8 ай бұрын
コメントいただきありがとうございます♪ エンジンは純正ターボになりますね😄
@かわさき-y8z
@かわさき-y8z Жыл бұрын
初心者マークが飛んでいきそうでオープンまだ出来てない😭
@isk1913
@isk1913 Жыл бұрын
18歳の頃に一目惚れして買いました。7年半乗りましたが、僕の趣味がスノーボードという事もあり、かなり不便だったので、エクストレイルに乗り換えました。ですが、コペンほど良い車は無いです。 愛着湧きすぎて取っておきたかったので、現在コペンとエクストレイルの2台持ちです😂 思い出がつまりまくったコペンを売らなくて良かったなと感じています。
@katsuocopendrivepov
@katsuocopendrivepov Жыл бұрын
コメントありがとうございます😄 私も18にこの車を知ってれば、人生変わってたなと、コペンに乗って感じました。 これからもコペン大事になさって下さいね(^O^)
@kanzentyouaku380
@kanzentyouaku380 6 ай бұрын
夏・冬のオープンは「業」でしょうね(^^♪
@一男内田-y4h
@一男内田-y4h 5 ай бұрын
初めまして🎵オーナー様のは、ATでしょうかMTでしょうか?最近、凄く気になってます😁ATは遅いと聞きますが、5速は値段も良さそうですね♪
@katsuocopendrivepov
@katsuocopendrivepov 5 ай бұрын
ATですね! MTのが早いとのことですが、正直サーキットで無い限りは問題ないかと思います😃
@浩二西-h8u
@浩二西-h8u 11 ай бұрын
面白い車以外は買わないと言う事で、s660かコペンかな。 前はdel Solトランストップ車高調MT、クラッチスタート無し。クラッチスタートは平生十年辺りか。代車で知ったよ。 ラバー張替え5万円、オープンシステムギヤ交換5万円×2、タイヤ交換アライメント調整(⁠幾らか知らん)、ラジオ、カセット、暖房、冷房死ぬ。 もう寒い暑いで売る。 車高調の停め方は、輪止めが高いのと、低いのがありマフラーに穴が開かない様にする。穴は暴走族みたいな音がし、車検不可。 オープンカーは、手洗いがいい。色々大変。
@利光大島
@利光大島 Ай бұрын
旧いプレミア車なら、下手に高価い玉より 安目の玉に金を掛けた方が得だよ。59万なら100万で加修したら200万で売ってる玉より良い車に成りますよ😂
@富士宮隆-c7t
@富士宮隆-c7t Ай бұрын
そう思う。ボディ状態良ければ何とでもなりますよね。どうせ消耗部品は走って無くても古くてダメですしね。
@メメントモリ-l6y
@メメントモリ-l6y 7 ай бұрын
あんまとばしすぎじゃね?
@かわさき-y8z
@かわさき-y8z Жыл бұрын
初心者マークが飛んでいきそうでオープンまだ出来てない😭
@katsuocopendrivepov
@katsuocopendrivepov Жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます😄 という事は、免許とって初のクルマがコペンでしょうか?羨ましいです!! いつかオープンしてみてくださいね(^O^)
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