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“荷物を積んだ棚が動き回る” アマゾンが建設途中の物流拠点を初公開…ロボットが稼働する拠点としては過去最大の広さに…商品在庫数は約1700万個以上|TBS NEWS DIG

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Жыл бұрын

ネット通販大手のアマゾンが建設段階の物流拠点を初めて公開しました。延べ床面積は東京ドームおよそ2.5個分で、ロボットを導入する拠点としては国内最大となります。
初めて公開された建設段階のアマゾンの物流拠点。物流倉庫といえば、商品棚の間を人間が歩き回って品物を出し入れするイメージがありますが…
記者
「建設段階のアマゾンの倉庫に来ています。今は建設段階なので荷物はないんですが、荷物を入れる黄色い棚がこのように自動で素早く動き回っています」
びっしりと一面に広がるのは荷物を積んだ黄色い商品棚です。商品棚の下にはあるのは、まるでロボット掃除機のような見た目の運搬機。複数のロボットが黄色の棚を持ち上げて、作業する人のところまで動きます。ロボットの移動スピードは速いですが、それでもぶつかりません。
アマゾンでは2016年に運搬ロボットを導入しましたが、これにより注文が入った商品を探すために作業員が動き回る必要がなくなりました。人の移動スペースにも荷物が置けるため、保管できる荷物の量は最大1.4倍に。完成すれば、この物流拠点での商品在庫数はおよそ1700万以上にのぼるといいます。
アマゾンジャパン オペレーション事業部 原祐介 統括本部長
「(作業員が)一生懸命探さなければいけないような環境にあったので、働かれてる方にはすごく負荷があるような状況下。ロボットで管理した方が作業員が考え込む、悩む必要性もないので、そういった意味で時間短縮には繋がっていると思います。(ロボットの導入で)しっかり時間通りに物が出ていくような作りになっています」
ロボットの導入で作業の効率化、時間短縮にもつながったと話します。
ネット通販の利用者が増えるなか、物流を支える取り組みは今後も広がりそうです。
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Пікірлер: 144
@akura.channel
@akura.channel Жыл бұрын
ライブ配信でロボットが作業してるの流したら割と再生されそうw
@まあ適当に言ってんだけど
@まあ適当に言ってんだけど Жыл бұрын
機械化って本来こういうものだよな
@tchappyha4034
@tchappyha4034 Жыл бұрын
ソフトウェアでシミュレーションするだけならそんなに難しくないのではないかと思えてしまいますが、実際に実現して有意義に活用してしまっているのがすごい。
@234root
@234root Жыл бұрын
ここを素早くしたところで、この先の家まで送り届ける人員が足りないので、ここを早くすればするほど配送業者に負担がかかるのではと心配です。。。
@nttn7911
@nttn7911 Жыл бұрын
末端になればなるほど割に合わない業界ですからね。
@theirregularatmagichighschool
@theirregularatmagichighschool Жыл бұрын
人員不足は運送会社が自動化してなかったり、賃金低いからであって別問題。流石にそこまでAmazonのせいにしなくても。
@user-ep2oy4lj3y
@user-ep2oy4lj3y Жыл бұрын
んなもん運送会社に言えよ。ニートか?
@user-be5ce8bl2b
@user-be5ce8bl2b Жыл бұрын
契約ってのは双方の合意がないとできません。 無理なら受けなければいいだけの話なので全く関係のない話です。
@kmy1479
@kmy1479 Жыл бұрын
@@user-be5ce8bl2b それが出来れば苦労しないけどね。 専門性が有れば強気に出られるけど、小型の配達関係は厳しいね。安く買い叩かれてしまうから。
@user-rp1rb6ub8u
@user-rp1rb6ub8u Жыл бұрын
まもなく人類は働かなくても食べていける時代が来る😂
@user-vl6xl9ii8h
@user-vl6xl9ii8h Жыл бұрын
人手不足だから金のために移民をなんて言ってる場合じゃないよな。ロボット社会にスムーズに移行できるように耐性を作っておくべきやろ。
@2347394
@2347394 Жыл бұрын
システムを一から作るより人件費のほうが圧倒的に安いから
@user-vl6xl9ii8h
@user-vl6xl9ii8h Жыл бұрын
@@2347394 どこが?これからアマゾンが100年200年1000年10000年、配送業に君臨する会社になるって考えると、とっととロボットに移行してたほうがいい。初期投資するだけで、ボロ儲けやろ。人間なんてミスもするし、人間関係でトラブル起こすし、少子高齢化などで人手不足にもなったりする。余りに不安定すぎる。人件費を何万年も払い続けるくらいなら、10年くらいかけて自動化するシステムを構築してたほうが後々楽。 どうせ今自動化しなくても、100年後には必ず、コンビニや配送業などは自動化されてる。いつかされるものなら、いましておいた方がいい。
@user-vl6xl9ii8h
@user-vl6xl9ii8h Жыл бұрын
@@2347394 追記。それに例えば日本でそのシステムを一個造るだけだ、全世界に同じシステムを導入できる。全世界のピッキングしている人達の人件費を消せる。
@user-vl6xl9ii8h
@user-vl6xl9ii8h Жыл бұрын
どう考えても全世界のピッキングしている人達の人件費をずっと払い続けるより、一個、ちゃんとしたシステムを作ったほうが安い。
@user-xx6bq9kr9d
@user-xx6bq9kr9d Жыл бұрын
ロボットにしとけば、商品の中身抜かれなくて安心だね
@tsuji_sense3776
@tsuji_sense3776 Жыл бұрын
間違って倉庫部分に入り込んだら、まじで永遠に黄色い在庫達に追い回されそう
@keizou1213
@keizou1213 Жыл бұрын
流石に軽くて同じ規格サイズの商品じゃないと 高さ的に厳しそうだけど 重量バランスとかまでクリアしてたら凄い技術
@user-ff8ks7kg2o
@user-ff8ks7kg2o 3 ай бұрын
自動化、省人化でこの様なロボットが稼働してくれるだけでも嬉しい😃😃✨😃⤴️😃💕😃🎶🎵😍🎵😆⤴️💓😌🌸💕😊😍😌😆😄😂😁🥰
@Nijino.kanata
@Nijino.kanata Жыл бұрын
配送経験ありますが、本当に大変。いつもありがとうと思います。
@bentuku7439
@bentuku7439 Жыл бұрын
人と無人機の混在はやりにくいからね、人の手がどうしても必要な部分の作業員にはウロウロしない事が求められるんだろうな
@tomsuh-hj8bz
@tomsuh-hj8bz Жыл бұрын
このシステム別な事にも応用出来そう
@esti1970
@esti1970 Жыл бұрын
この黄色い棚に商品を入れるのは人 また注文を受けて棚から商品を 取り出すのも人。 機械に合わせて動くことを人間に 求められる(生産性)ので過酷。 カメラにでていない部分は いっぱいありますよ。
@old-farts-bomber
@old-farts-bomber Жыл бұрын
システムに不具合が起きた場合が大変だな……
@小諧
@小諧 Жыл бұрын
1700万個以上の「○○○○年最新版」
@useMaru
@useMaru Жыл бұрын
PSYCHO-PASSの脳移動
@user-ff8ks7kg2o
@user-ff8ks7kg2o 3 ай бұрын
物流倉庫の機械化、自動化、省人化は既に現実化している。人間が倉庫内を縦横無尽に動き回っていたのはもう過去の話。
@daisukejin1342
@daisukejin1342 Жыл бұрын
PSYCHO-PASSのシビュラシステムで見たなこんなの。🧠
@marshow.
@marshow. Жыл бұрын
地震発生時はどうなるのだろう?気になる。
@ron0563
@ron0563 Жыл бұрын
免震構造かもしれない
@akuseraretaLV6
@akuseraretaLV6 Жыл бұрын
充電のサイクルどうなってるんだろう
@user-rb5zw7gd6v
@user-rb5zw7gd6v Жыл бұрын
派遣会社淘汰されていくだろうな
@user-zj8lg9pu8j
@user-zj8lg9pu8j Жыл бұрын
最初に映ったヘルメットかぶってるアナウンサーっぽい男ってメンタリストDAIGO?
@go1093
@go1093 Жыл бұрын
倉庫内だけでなく外も動き回るようにしてロボットに配達させよう
@user-ge7ld2nx3b
@user-ge7ld2nx3b Жыл бұрын
泥棒「それはいいアイデアですな」
@2347394
@2347394 Жыл бұрын
作れたとしても人件費のほうが安く済みそう
@fusikdsdffz
@fusikdsdffz Жыл бұрын
ラピュタのシーンを思い出したわw大佐置いてかないで
@user-xf8xb3lx6w
@user-xf8xb3lx6w Жыл бұрын
でも自動車の無人化はまだまだ先の話だろうから、今後も物流関係の人手不足は続きそう
@user-tb6lr2gy9i
@user-tb6lr2gy9i Жыл бұрын
雇用はどうなる?
@youngalive
@youngalive Жыл бұрын
良い取り組みだね 自動化、省人化できる業務は機械やロボットにやらせた方がいい
@user-tt7kd2eh8z
@user-tt7kd2eh8z Жыл бұрын
かっこいい
@UNNKO
@UNNKO Жыл бұрын
荷物をこれだけ重ねて運ぶ従業員が初期費用と電気とメンテナンスだけで24時間働くってやっぱロボットしか勝たん
@user-zr4wj9ti1r
@user-zr4wj9ti1r Жыл бұрын
自民党政権が30年税金上げ続けてる間に 外資系はどんどん大きくなって今じゃ色んな国が日本の土地、物件、株買ってるから ちゃんと選挙行って自民、公明、維新落とさないと庶民はますます取られる
@user-excalibur777
@user-excalibur777 Жыл бұрын
配達員はきちんと仕事できるひとのほうが少ないくらいなのに
@user-ff8ks7kg2o
@user-ff8ks7kg2o 6 ай бұрын
人間は無駄な動きと商品棚にぶつかる事が多いが、ロボットは無駄な動きを一切せず、ぶつかりもしない。
@zasawa4600
@zasawa4600 Жыл бұрын
ロボが運んできてそのままドライブスルーで受け取れるようにしてほしい。そのぶん安くして。
@msworks3455
@msworks3455 Жыл бұрын
ちょっと前までデポでの人員不足も問題になっていたよね。 労働コストの安い外国人を入れたら、荷物投げるのが当たり前の様な文化を 持ち込まれて結構問題になっていたね。 そういった部分も解消できる素晴らしいシステムに見えるね。
@user-xx6bq9kr9d
@user-xx6bq9kr9d Жыл бұрын
人なんて信用ならんからなー、商品の中身抜いて空箱だけ二度も送りつけるAmazonとか やっぱロボットだわ
@user-ho3zs3wf2v
@user-ho3zs3wf2v Жыл бұрын
Xフロンティアで検索するとわかるけど、佐川は3年前に同じことやってるゾ
@sawadaysawayaka7074
@sawadaysawayaka7074 Жыл бұрын
技術的には最先端って訳ではなくて金が掛かるから佐川以外の日本の企業はやらなかった。ってだけじゃね?
@user-fn1sf1wv6c
@user-fn1sf1wv6c Жыл бұрын
底辺労働者の仕事がどんどん減っていく😂
@just_a_commentator
@just_a_commentator Жыл бұрын
AGVは過去に日本でも導入されたけどコストが合わないから止めた。 このシステムも全然採算取れないと思いますよ。
@2347394
@2347394 Жыл бұрын
儲けの少ない日用雑貨程度では厳しいですね
@syt9011
@syt9011 Жыл бұрын
人間が移動する手間は省けても商品を棚に入れたり出したりするのはまだまだ人間 完全自動化の道のりはまだ遠い
@user-vl6xl9ii8h
@user-vl6xl9ii8h Жыл бұрын
10年以内に自動化されるやろ
@fujigoko007
@fujigoko007 Жыл бұрын
故障した時や不調の時にどうなるのか?
@vape4870
@vape4870 Жыл бұрын
人の負担と仕事を無くすロボ
@user-xx6bq9kr9d
@user-xx6bq9kr9d Жыл бұрын
Ryzenの中身だけ抜いてトラブルを起こし、余計に仕事増やす人間ww
@user-rk4ds2su9q
@user-rk4ds2su9q Жыл бұрын
肝心な商品の搬入や搬出はどうなってんの?まさかリフトとかじゃないよな?
@bokunoneko1
@bokunoneko1 Жыл бұрын
リフトが使われるのは大型商品を扱っている一部のアマゾン倉庫のみ。 商品の入庫、出庫は 人が人力でやってる。パレットやロールボックスに積まれている商材を人がトラックから降ろして 種類ごとに分けて 搬送用エレベーターを使って各部署に送ってます。一般的なアマゾン倉庫はリフトが通れないほど商品を保管する棚や計器類でゴチャゴチャだからね
@user-wn6uu2xs7n
@user-wn6uu2xs7n Жыл бұрын
シビュララシステムじゃん😮
@nikoottu
@nikoottu Жыл бұрын
この黄色い棚に商品が100種類はいるとすれば1700万/100で17万棚必要。棚の幅が30cmとして横に並べたら51Km。人力じゃ当然無理だけど、商品数増やしすぎてそのうち重大案件を起こすんじゃない。
@user-ff8ks7kg2o
@user-ff8ks7kg2o 6 ай бұрын
この物流倉庫ではロボットが大活躍しているため、人間は不要。人間がいるとロボットと商品棚にぶつかって死傷しかねない。
@poyo9276
@poyo9276 Жыл бұрын
これがほんとのDX化ですよ
@user-kl3wd6hs9u
@user-kl3wd6hs9u Жыл бұрын
ピッキングの人員大幅削減で派遣が失業?
@hiro-cq7cl
@hiro-cq7cl Жыл бұрын
すげぇな
@user-si8qd2ge7w
@user-si8qd2ge7w Жыл бұрын
FBA手数料がこんな風に使われてたんだ。
@bananan777
@bananan777 Жыл бұрын
ガチの天才
@toofushop02
@toofushop02 Жыл бұрын
鬼のように安い運賃のAmazon 拒否しだしてる私達運送会社
@user-xx6bq9kr9d
@user-xx6bq9kr9d Жыл бұрын
運送会社は拒否しだしても個人のビンボー人が目先の金に飛びついて永遠に無くならない。
@jpyou
@jpyou Жыл бұрын
これじゃ他の通販は勝てやしない… 後は配送部門を充実させれば鬼に金棒であろう
@marimo6044
@marimo6044 Жыл бұрын
Amazonは検索精度低すぎて使わなくなったから今更フル自動化しても関心ないけど、逆に恐ろしく検索精度の高いsheinがすげえスピードと正確さで梱包すんのに人間がやってるぽいし技術は進歩してんのかしてないのかよくわからない なんならこういう物流分野の実用的なロボットより先に配膳ひとつできないただリアルなだけのお人形さんロボット作るのに莫大な予算投じて「ロボットのすごい進化!!!」とか言ってたり、ほんとに人間なにやりたいのか意味わかんない 優先順位がおかしい
@user-om9qc6gb4p
@user-om9qc6gb4p Жыл бұрын
1:11 こんなの効率悪すぎやろw
@torakoara1
@torakoara1 Жыл бұрын
先ずは日本のぜーきんを払え 話しはそれからだ
@2347394
@2347394 Жыл бұрын
アメリカみたいにトレーラー輸送で大量に保管できる広さでないと採算とれんやろ 結局、細かい積み替えとかが無くなるわけではないし
@user-fm6tf2tv3w
@user-fm6tf2tv3w Жыл бұрын
システムエラーで真面目な家庭にテンガが届いたら笑う
@user-oc9bp4xk2l
@user-oc9bp4xk2l Жыл бұрын
最新技術のロボットがテンガを運ぶとかw
@yuki-fc2fq
@yuki-fc2fq Жыл бұрын
その手の製品だけは間違えないように重複チェックが強化されそうやな知らんけど
@laslenas561
@laslenas561 Жыл бұрын
TENGAは比較的カジュアルやしセーフ
@allgemeinSF
@allgemeinSF Жыл бұрын
労災でなくなる人も減ると思うのでとても良いと思います。 安心してAmazon Primeで発注できます。
@syt9011
@syt9011 Жыл бұрын
ドライバー「私達の仕事量が更に増えるのでやめてほしい」
@user-rp1rb6ub8u
@user-rp1rb6ub8u Жыл бұрын
@@syt9011 そこAIで解決できたらいいんだけどた
@user-fm7zr7dy9p
@user-fm7zr7dy9p Жыл бұрын
我らが日本代表楽天市場はいまだに殆どの部分人力ですよ・・・これはまずいですね アマゾンがもうすぐ後ろまで迫ってますね楽天がいつ抜かれてもおかしくないですよ。
@satocchins
@satocchins Жыл бұрын
残念・・・。この周辺地域が既に何年も慢性的な渋滞エリアなのを分かっていないな
@HandsomeJack8118
@HandsomeJack8118 Жыл бұрын
そうなんだ。じゃあ力を入れるべきはAmazonじゃなくて自治体がインフラを整えるべきだな。
@SR-hx3ux
@SR-hx3ux Жыл бұрын
東京湾の港に近いとこはどこも絶望的な渋滞だけど、それでも物流業界にはメリットの方が大きい
@Ts-cn9eu
@Ts-cn9eu Жыл бұрын
お前より詳しい奴が作ってんだから安心しろ
@user-qn3vj6yq8o
@user-qn3vj6yq8o Жыл бұрын
物流の為の渋滞なら普通に考えてメリットの方が大では? 人間は欲深い生き物だと自戒しています。
@jgptwmdatjgptajgptglgcfv
@jgptwmdatjgptajgptglgcfv Жыл бұрын
遅い まだこの程度 棚から部品を運ぶロボットは40年前からある 川重
@user-ne8pk3uj2u
@user-ne8pk3uj2u Жыл бұрын
今は人手不足だけど、いずれは人手余りになるんやろなぁ
@hiro1525
@hiro1525 Жыл бұрын
レポーターがアヒルにみえた
@BS-os6qx
@BS-os6qx Жыл бұрын
すっごい
@sigre8983
@sigre8983 Жыл бұрын
地震や火事でお釈迦になって復旧には余計に手間かかりそう
@ikmmtd91
@ikmmtd91 Жыл бұрын
トラブったら怖いな。データが一つずつズレたりとか。
@naneka54
@naneka54 Жыл бұрын
​@@momochi9790 データズレは全体に影響出る典型的な例 というか独立系のほうがデータの受け渡しで問題起きるからトラブりやすいで
@naneka54
@naneka54 Жыл бұрын
@@momochi9790 ぶっちゃけると、そちらさんの言うところの独立系だろうと中央制御だろうとトラブル時はトラブルし、影響は波及しますね まず、どっちもDB落ちたらおしまいなのは変わらんし 何処までも勝手に判断されたら困るから本格的なエラーが発生したら結局人間がデータの確認をする必要があるのは変わらない その間機械は動かせないので停止時間は伸びる 独立系だろうと中央制御やらだろうと駄目な時は駄目すね
@naneka54
@naneka54 Жыл бұрын
@@momochi9790 あと、そちらさんの想定しているエラーって当然ソフトウェア的な問題だと思うんだけど、 そういうトラブルって結局一台だけに問題あるんじゃなくてそのシステム全体に影響がある場合の方がほとんどというか全てだよね だって同じシステムで違う設定してるわけないんだから一つ駄目なら全部駄目やろ? そういう時は独立系だからなにが良いってのはあんまり無いと思うんだがそこんとこどうなん?
@naneka54
@naneka54 Жыл бұрын
@@momochi9790 ちな若輩者として昔のシステム知らないから疑問なんだけど そういう独立系っておっしゃるものが出てきたのは個々の処理能力の向上や、標準化や工数の削減や全体のシステム構成の簡略化によるものだと思うんだけど足りない点ある?
@naneka54
@naneka54 Жыл бұрын
@@momochi9790 すまんがそういう仕事で飯食ってるんやが 実務経験ある? 何時の時代の話をしてるんや? 同じシステムで違うバージョンなんてやる意味ないで、それどうやって保守するん CPUなんかはハードの分類でソフトウェアじゃないSEも最低限の知識は欲しいけど ロボット追加や更新すりゃデータの項目も増えれば設定も変わるしリンケージ関係整理する必要あるからシステム更新は必須 やらん工場ないです なんなら追加や更新無くても最新の工場なら月単位で更新してます
@kaufmann1687
@kaufmann1687 Жыл бұрын
なんか魔法みたいだ。すごいな。
@user-zc4hl2gs9x
@user-zc4hl2gs9x Жыл бұрын
荷物も運べないような使えない人間はこうやって淘汰されていくんだろうな
@Tamachanucisq
@Tamachanucisq Жыл бұрын
こういうところで最先端な事してないで、配達員に無茶な仕事振るのを無くしたらどうなんだろうか。 Amazonフレックスとか今もヤバいのかな? 調べたけど今だに変わってないのか...。
@user-zy3qo9bo1w
@user-zy3qo9bo1w Жыл бұрын
Geek+❓
@TheHaru00
@TheHaru00 Жыл бұрын
ラピュタ
@user-mc5ft4el9m
@user-mc5ft4el9m Жыл бұрын
大規模停電になったら 終わりだね
@kohji502
@kohji502 Жыл бұрын
こういう所は大規模自家発電を備えてる。
@user-qn3vj6yq8o
@user-qn3vj6yq8o Жыл бұрын
大震災で倒れた時どうなるか?全て停止してくれるとまだ良いが、誤作動で暴走して2次3次被害に拡大するのかな?
@user-jp7gq9kh5j
@user-jp7gq9kh5j Жыл бұрын
ライバル会社にシステムを破壊する荷物を侵入されたら?
@ordinarydriver
@ordinarydriver Жыл бұрын
そのうち消費者もロボット化するんだろ。 ロボットが作ってロボットが運びロボットが受け取る。 無限成長できて資本主義は安泰だね。
@-FAX-
@-FAX- Жыл бұрын
人間バイバイ だな
@shus5894
@shus5894 Жыл бұрын
働かれている方には負荷がある環境だった 今は? 働いている人はいません機械しか
@CCjj3019
@CCjj3019 Жыл бұрын
無意味な玉無しゾウアザラシ65歳は、ここには居ない
@Milk-coffee-1001
@Milk-coffee-1001 Жыл бұрын
私が注文したの映ってる!!!
@user-qs6tl6xe9h
@user-qs6tl6xe9h Жыл бұрын
バイブだろこいつ
@ymgsouthstar5776
@ymgsouthstar5776 Жыл бұрын
そっか、だから失業者が出たのか。
@user-kc5fr6hf6z
@user-kc5fr6hf6z Жыл бұрын
人間も必要とされなければ生きていくことは出来ない。 椅子取りゲーム。
@user-ue1op9go7y
@user-ue1op9go7y Жыл бұрын
日本企業なら絶対にやらないよね、こういう投資
@soc-wr7ul
@soc-wr7ul Жыл бұрын
手塚治虫先生のマンガそのものですね。
@milky_carrot
@milky_carrot Жыл бұрын
後は、天候や道路状況に左右されない配達だね。 配達指定日に来ないで1日遅れてたからさ。
@tarounippon129
@tarounippon129 Жыл бұрын
backroomsかな?
@tako_inoue
@tako_inoue Жыл бұрын
絶対クラッシュして積み直し作業が発生する
@londrinaparana7071
@londrinaparana7071 Жыл бұрын
ア.マ.ゾ.ン の うら に い る か.る.と は ほ.ん.と.う に じ.ん.る.い を け そ う と し て い る 。
@londrinaparana7071
@londrinaparana7071 Жыл бұрын
ア.マ.ゾ.ン の 存_在 目_的 は 他 の 企_業 と 雇_用 を つ_ぶ_す こ と 。
@manumatic3535
@manumatic3535 Жыл бұрын
また誰でも出来る仕事が無くなったね
@user-co5nu5sc5z
@user-co5nu5sc5z Жыл бұрын
早く運送業も自動運転でおkになるといいなぁ
@user-wh8ur9pd4v
@user-wh8ur9pd4v Жыл бұрын
GTPね。
@user-qs6tl6xe9h
@user-qs6tl6xe9h Жыл бұрын
トラックは?
@kohji502
@kohji502 Жыл бұрын
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@fujigoko007 Жыл бұрын
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