和欣客運駕駛路線教學【南下】台北轉運站、三重

【南下】行一停車場、台北轉運站、三重
※影片僅供駕駛路線教學使用

[@t0939973057]

和欣是我的首選 真的讓人很安心 累的話 真可以一路到底 我都坐遠程 但 路權的關係 到高雄都要下一趟台南 無法直接到高雄 辛苦了司機大哥們

[@yuli_9720]

之後也可考慮阿羅哈幾乎是一樣的感受喔！

[@t0939973057]

@@yuli_9720 阿羅哈還是輸和欣兩家都坐過

[@yuli_9720]

@@t0939973057 一個一般人的角度表示：都是兩排坐啦🤣🤣

[@bws6237]

@@t0939973057 阿羅哈我搭過會飆車 然後靠站起步車子還突然熄火的

[@adoslife]

和欣搭起來很棒!! 服務也很好!!台北轉運站真的好多灣!!辛苦你們了

[@ooppqqzz2001]

謝謝

[@yuli_9720]

是好多「彎」XDD

[@user-qq8gq8kf3m]

我也是開大車，有次從台南回來搭和欣，回來到轉運站我真的很佩服這些西瓜船學長，跟你們👍

[@heronghuang2425]

請問西瓜船的意思是？

[@bws6237]

@@heronghuang2425 在職業大車司機的圈子內 觀光船=遊覽車、便當船=貨櫃車、小烏龜=一般轎車，但西瓜船是指什麼我就不知道了

[@kevinhuang3189]

載的是人, 一顆顆的頭就都講成是西瓜啦~所以叫西瓜船~^^

[@user-qq8gq8kf3m]

西瓜船就是遊覽車的意思

[@blacktea9831071]

@@bws6237 西瓜船專指綠牌客運

[@jenjen4686]

您好，去年12月中巡（星期日）從北車搭車前往朝馬，坐到您的A座，搭車過程與您聊得很開心，也讓我了解更多有關於客運的知識，感謝您的無私分享，讓我對那趟乘車印象深刻且難忘，不知您是否還記得。祝您平安順心，生體健康，希望未來還有機會搭乘您的班次。

[@user-nc6ej3du1i]

謝謝您 一定有機會在坐到的 我都會待在和欣客運服務

[@c63amg98]

請問和欣待遇如何，會血汗嗎

[@user-tr5ju1jl7u]

一個神奇的演算法 讓我這個沒在搭公車的台南人跑來看這個 老話一句 感謝所有司機大哥

[@user-nc6ej3du1i]

謝謝您 有這句話 是每位司機最大的動力 謝謝~

[@warjogebye]

演算法帶我來的 辛苦了！

[@user-ub5hx4sw9e]

雖然沒了阿羅哈但還有和欣，加油❤

[@liturtoJ]

我還是覺得很神奇 為什麼人可以掌控這麼大台的車子然後進入這種很狹窄的轉運站且都不會撞到東西

[@ooppqqzz2001]

真正最厲害的是5:05片段，影片右邊那台開拖吊車的，駕駛竟然可以開拖吊車後面又拖一台客運在轉運站上下樓層都不撞到，這才是真正的高手 ^ ^

[@liturtoJ]

@@ooppqqzz2001 真的假的== 佩服

[@dvrdetectormy4999]

@@ooppqqzz2001 有嗎?沒掛著呀

[@user-mz9zi8by3o]

甚麼車最好開，遊覽車，甚麼車最難開也是遊覽車，為甚麼你們知道嗎？最好開的原因是，她的配備好，煞車系統好平穩度好，甚麼車最難開遊覽車，為甚麼？因為他載的是人而不是貨物，開遊覽車最重要的是經驗經神，一點都不可疏忽，本人我是打從18歲有駕照就一直開車開到60幾歲退休的，連當兵也是載軍司令的坐車駕駛兵退役的，出了社會也是一直開車我開過載三陽機車，也載過三陽汽車，也開過砂石車最後才開遊覽車開到退休的，所以我說最難開的車是遊覽車，為甚麼，因為他是載人而不是是載貨物，別種車碰撞到可以修，遊覽車發生碰撞就修不了了，所以我說想開遊覽車並不是只要有大客車駕照就可以開的，沒有三兩三就想上樑山

[@u155247]

不喜歡台北轉運站的設計，浪費太多空間在百貨公司，結果最重要的客運車道很小很難開

[@user-ld6jr7te2v]

演算法真的很神奇 . . . . 謝謝呆丸的司機大哥！

[@ooppqqzz2001]

謝謝

[@wappie3524]

我也莫名其妙的被帶來這邊了，不過這個影片吸引到讓我從頭到尾看完了...XD 我也常坐長途客運南北跑，真的要說司機大哥辛苦了

[@ChaoJunMa]

演算法真的很神奇 我一直以來都是做和欣客運 真的很舒服 這個司機大哥也很懂教👍

[@ooppqqzz2001]

謝謝你

[@user-gw8zr3gn3q]

台北轉運站要上來的大客車真的是不容易 前后左右 燈號 出口都是要注意小心 若不小心A到可是很擔誤時間 司機大哥辛苦了 不容易

[@bws6237]

和欣的服務真的很棒😍😍😍👍👍👍 我只要搭國道客運 和欣都是我的首選 只是我有個小小抱怨 我最常搭台北～高雄的長途路線，車子在新營停靠時休息時間可以從3分鐘延長到5～10分鐘嗎，因為感覺有點趕😂😂

[@ooppqqzz2001]

可以在公司網站的「乘客意見表」填寫 跟公司建議喔

[@CK-qu7gl]

安安 應該去跟老闆建議 怎麼會找員工?

[@user-ye3zu1yy6b]

真的耶 下車尿個尿上車就開了哈哈哈

[@bws6237]

@@user-ye3zu1yy6b 對啊😂😂 像我還有抽煙的如果就只能抽煙跟上廁所二選一 不然就是要司機一停車開門就立刻衝下車去廁所然後再用最快的時間抽完煙後再上車

[@user-cg6yp9zj3s]

看完影片讓我回到我在國光的日子~~~交九是所有司機的殺手 很多司機在那繳過學費 ~~....雖然我沒繳過學費但聽過很多....尤其是X聯繳最多!!!!

[@user-vy9vy4du7y]

又多了一部優質大車的影片可觀看，要開台北轉運站只能說技術真的要好，通道窄到連我這個乘客都以為快撞到了，和欣的價格雖然比其他的高，但司機的素質、座椅的舒適性及內裝的整潔度真的就是比較好

[@user-nc6ej3du1i]

謝謝您，讚揚

[@asdf32431]

交九真的好吃技術！辛苦了！

[@daubunbunbun]

有TPASS過後，就有機會搭你們的車了

[@qqSky168]

辛苦囉

[@user-wg5ww4gd7t]

為什麼我一個不會開車的人 是什麼緣分讓我來這看影片

[@user-hv2ll7xw2s]

抖抖龍 會不會都是演算到不會開車的人⋯我也不會開

[@user-di1wk8ip9l]

優秀

[@user-yj8us7ms4e]

我搭過和欣160路公車，國道客運我沒搭過，我會永遠支持你的。

[@kintsai370]

可以了解司機待遇嗎

[@cronous0711]

星期四搭了和欣上台北 當天又回台南 司真的很辛苦,台北轉運站真的利害

[@user-tf9jo3dm7q]

核心客運我做過台北嘉義嘉義台北

[@ssteven415]

演算法真神奇

[@cal2201]

太好了 我全部看完了 沒有快轉喔 這下子 我明天就可以去和欣應徵司機了 雖然我只有機車駕照...

[@cyl1040]

9:25 感覺這個設計好棒，直接進入市民大道高架橋XD 在平面路段不用等紅燈

[@user-fr1ru4bo9s]

說的蠻專業的👍 加油!

[@Yougohonggan87]

大哥您大部分都開哪一條路線 想搭！！

[@user-mz2wg2hu2s]

辛苦了

[@sam40610]

神奇的演算法帶我來學開車XD

[@james3417]

司機大哥好厲害

[@valamaas917]

大哥您辛苦了！

[@ticcy0807]

感謝演算法! 這位司機真的開得很穩 不過私心比較想看高速公路欸 給那些開高速開很慢吃內線的XDD

[@jacksondavid5908]

這影片太優質了吧

[@Chester_Bennington]

請問和欣國道要怎麼應徵？

[@ooppqqzz2001]

www.104.com.tw/company/wi66vzc?jobsource=104mate#info06

[@rayray123312]

神奇的演算法把一個香港人帶了過來

[@user-qg1vn2yx3r]

司機辛苦了，我也是被演算法帶過來的。

[@yuli_9720]

為什麼台北轉運是交九？

[@bws6237]

因爲台北轉運站的用地是原台北車站特定區交通九號用地 因此台北轉運站也被稱爲交九轉運站

[@yuli_9720]

@@bws6237 謝謝🙏了解了

[@user-jv5lx6op7m]

沒有三兩山，不敢上涼山 ...

[@486steven]

月底要去訓練所上小藍卡，未來朝客運業走，看到這部影片。

[@user-ow2gr5yh5b]

請問和欣還有缺人嗎？

[@user-nc6ej3du1i]

有

[@KamiGurupu]

有點像在玩歐卡

[@agostinorei8515]

awesome,,,taiwan pro driver.........god bless you

[@user-ui7yp5oe3f]

你的車是k400還是k440 的呢？

[@user-nc6ej3du1i]

K400 和欣目前沒有購買K440

[@user-vw9gy1pe8b]

和欣連賓士的也有，只是很難坐到

[@cyl1040]

@@user-vw9gy1pe8b KKA-7627~7629，只有3台，3台都是三排椅XD

[@user-ch1yv4yk8u]

好久沒上新的影片囉

[@wekojk1604]

4:53方向燈聲音可關？

[@user-nc6ej3du1i]

有做開關 因為半夜市區會吵到住家 都會做開關用途

[@wekojk1604]

但這台車連儀表板上的蜂鳴器都沒響

[@user-jacobdiamond10]

@@wekojk1604 沒超速的話 為何會響

[@wekojk1604]

@@user-jacobdiamond10 是說儀表板方向燈的聲音

[@Nick-qt6lg]

懷念

[@user-il7ku4dl2e]

開大客車時間太長了，司機辛苦了

[@Nick-qt6lg]

懷念的交九

[@yuli_9720]

2020/1/2沒有人：這樣就上來了

[@wongwongmeow]

乘客一定很好奇司機怎麼在自言自語ＸＤ

[@user-nc6ej3du1i]

平面道路上，大家都還在用手機 比較不會 影響到他們休息 上面的乘客聽到司機在教學 都不會客訴，體諒

[@ian4368]

2:13 撞到？

[@ooppqqzz2001]

計程車旁地上有坑洞

[@user-ci7tr1df1h]

撞到也是違停活該啊 市民大道就已經夠窄了 一群人還停路肩

[@bws6237]

@@user-ci7tr1df1h 那邊警察也很無奈啦～ 警察取締完把他們全都趕走，過沒多久他們又來了 警察根本抓不完

[@lengda]

台北轉運站真的有點小..... 路應該做寬一點

[@user-ci7tr1df1h]

Da Fishing Vlog 達釣魚 那也要考慮大樓結構，十幾二十年前有在大樓建客運運輸已經是很前衛的做法了

[@user-nc6ej3du1i]

沒辦法，台北的地區，就只有貴而已 沒有辦法拓寬，有他的困難在

[@user-cy3yn3ul3j]

這是蘋果🍎

[@k.k4924]

鏘鏘 鏘