【賀正】DD51 DL津和野稲成号 DML61Zの咆哮！ 2025.1.1

[@大橋博-u4e]

今年もよろしくお願いいたします。新年早々の撮影、お疲れ様でした。 ＤD５１での津和野稲成号は車体の色が合っていて良いですね。何よりも快晴で良かったです。 豪快な走りを視せていただき、ありがとうございました。

[@user-ce8qx5hg1t]

今回も素敵な動画ありがとうございます。200号機が帰ったあとようやく1043号機登場嬉しいですね☺️相変わらず好調そうです。安心しました。

[@維摩ゆいま]

汽笛一声、冬晴れの津和野から、新年の便りが届きました 明けましておめでとうございます🎍 本年もよろしくお願い申し上げます DD51は紅白の塗り分けですから、おめでたい雰囲気が出ますね！

[@韓国民族音楽ユニットとうるり]

明けまして、おめでとうございます🎍 DD51牽引の客車列車 サイコ～です😂❤昨年８月１日にSLやまぐち号は初めて乗りましたが、願わくはDLやまぐち号にも乗りたいです。 良い動画をありがとうございます🙏

[@yushinn_1106]

あけおめです｡宮野〜仁保間の橋でこれみたな

[@高橋健-q6y]

あけましておめでとうございます 今日は東京から博多と博多から新大阪ののぞみに乗りました 今日の帰りに新山口で津和野稲成号のヘッドマークが付いてるDD51 1043を見かけました

[@みほ-x6z]

あけましておめでとうございます🎊

[@後藤康仁-o9h]

新年おめでとうございます。🚂🚈🚊🚝🚅

[@SleeperExpressJNR]

2:33～本線上駅構内でもない場所で停車して発進してると一瞬見間違えました(^^);長門峡駅ですね(^^);駅から阿武川の橋梁迄少し距離があるのを失念していました。 DD51がこの編成を持って走るとまるで嘗ての非電化亜幹線の客車鈍行そのもの。山陰本線や福知山線で乗った客車鈍行が懐かしく思い出されます。 然し5:21…DD51！アンタ転車台で向き変える必要ないだろ？(^^);それとも、ファンサービスのパフォーマンス？ 11:52手前のカメラ構えた3人、どうやらご家族の様ですね。画面内に人が入るのは得てしてあまり歓迎されなかったりしますが、この場面ではこのご家族の存在が却ってほのぼのとした雰囲気を醸し出ていて好印象ですね。そして短声警笛2発鳴らして更に手を振ってくれる運転士氏の気遣いも嬉しい所。このご家族模範的な撮影マナーですね(我々も[撮り]に臨む時はこうありたいもの)。 仕事の関係で中々やまぐち号運転日には休めませんが機会があれば撮影或いは乗車も楽しみたい所です。

[@遠江二俣]

あけましておめでとう御座います 新年早々の動画ありがとうございます 津和野駅でDD51は機回し、ヘッドマークの付け替えするだけだと勝手に想像していましたがまさか転車台で向きを変えるとは‼️ お約束といえばお約束なのですが、驚きました、転車台を使わなくなってから「一次側、二次側」と運用方向は固定化されたと聞きますが、ここまで徹底するという事にオソレイリマス 機関車牽引の客車列車、いつまでも残って欲しいですね

[@酒井哲明]

まるで蒸気機関車！ 良いですねー。

[@民雄原]

あけましておめでとうございます。

[@kevp9601]

HAPPY NEW YEAR AND HAPPY NEW YEAR'S AND HAPPY 2025, EVERYONE 🥳🎉🎈🎆🍾