Después de buscar tantos videos por fin una persona que explica todo como corresponde, gracias 😃
@JoshuaGTS2 ай бұрын
Te agradezco el comentario y que bueno que te haya servido mi video. Saludos 🤗
@SandySanchez-j9m2 ай бұрын
El mejor video explicativo para la hilux 4x4 bendiciones hermano
@JoshuaGTS2 ай бұрын
@@SandySanchez-j9m muchas gracias amigo. Un placer poder ayudarte. Saludos 🤗
@dannyvalerio81428 ай бұрын
2024 y el video sigue siendo muy util, gracias amigo
@JoshuaGTS8 ай бұрын
Muchas gracias amigo! Saludos y a seguir practicando!
@Roberto-er5gx Жыл бұрын
Bien explicado, ahora a ahorrar para comprar la hilux
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Jaja eso! Todo se puede lograr!
@sandysanchez64822 жыл бұрын
Saludos desde mi pais República Dominicana🇩🇴., lo mejor, Ahora kiero en vehiculo automático 4x4
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Un gran saludo hasta República Dominicana mi amigo!!! si un 4x4 siempre es una buena opción amigo sea como sea andas mejor y vas dónde quieres más seguro. #saludos
@sonyukonoha18422 жыл бұрын
Muchas gracias por tu video. Súper muy bien explicado te lo agradezco mucho un saludo desde moquegua Perú.
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario y apoyó!! Un gran saludo hasta el hermoso pais de #Perú al cual algun día espero conocer!!
@AgustínToruño9 ай бұрын
Gracias Amigo me gusta como enseña sabe explicar
@JoshuaGTS9 ай бұрын
Muchas gracias por el apoyo. Un placer, saludos 👋🏻
@EiderJimenez-c1y10 ай бұрын
Muy buen video, excelente me quedo todo muy claro como usarlo muchas gracias 🙂
@JoshuaGTS10 ай бұрын
Que bueno que te haya servido ! Un placer poder ayudar saludos 👋
@EiderJimenez-c1y10 ай бұрын
Si mucho gracias amigo 😃
@rodilashanga6818 Жыл бұрын
Buen tutorial 4x4 si tengo claro H4 Y L4, solo en zona accidentada con carga usar L4 como para bajar y subir ideal fuerza mayor resistente ❤
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Básicamente si amigo ! Así es! Me alegra poder haberte ayudado y que el vídeo te sirviera ! Saludos 👋🏻
@SeguridadCEBSA.Ай бұрын
Muy buenas tu recomendaciones. Me ha servido mucho.
@JoshuaGTSАй бұрын
@@SeguridadCEBSA. un placer amigo para eso estamos para intentar ayudar con los videos. Saludos
@victorruiz27014 күн бұрын
Excelente muy bn explicado
@CesiagabrielaLargaespadasandov4 ай бұрын
Me encantó el video, gran explicación la información que andaba buscando
@JoshuaGTS4 ай бұрын
@@CesiagabrielaLargaespadasandov un placer poder ayudarte con el video! Saludos 🤗
@Nestor_Enrique3 жыл бұрын
Muy detallado ,gracias por la explicación, quisiera que hagas un video muy detallado sobre simbologia de la 4x4 hilux...gracias
@JoshuaGTS3 жыл бұрын
Gracias amigo, me alegra que te guste el video. Por aqui tengo otro de la #4x4 en un hilux 2015. #Saludos kzbin.info/www/bejne/qZynapyubM-VeqM
@irvinraulhurtadorodriguez4612 жыл бұрын
Así fueran todos los vídeos de instrucción e información. Gracias , muy bien video👍
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Muchas gracias amigo. #saludos
@joseveloso89395 ай бұрын
Excelente explicación muchas gracias 🇨🇱
@JoshuaGTS5 ай бұрын
Un gran placer poder ayudar !! Saludos hasta el bonito pais de chile !! 🇨🇱
@MendozaGuillermo-w9d3 ай бұрын
Exelente el video k buscaba muy vuena explicación Saludos y bendiciones
@JoshuaGTS3 ай бұрын
Gracias por tu comentario, excelente que te haya servido amigo. Saludos 🤗
@luisgomez81919 ай бұрын
Muchisimas gracias mi hermanito; exelente explicacion
@JoshuaGTS9 ай бұрын
Un placer mi amigo, gracias por tu comentario saludos 🤗
@sarymartinez17482 жыл бұрын
Muibie esplicado Men gracias por con partir tius conocimientos que Dios tenencia feliz dia
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Gracias por tu comentario feliz día igualmente. instagram.com/jsh_gts?igshid=YmMyMTA2M2Y=
@YulisaChuquipomaRosales11 ай бұрын
Gracias por compartir tus conocimientos
@JoshuaGTS11 ай бұрын
Un placer ! Gracias por tu comentario! Saludos 👋
@gustavoperez13558 ай бұрын
Buen video , resolviste mis dudas, gracias 😎
@JoshuaGTS8 ай бұрын
Gracias y Excelente! Saludos!!
@YampolChampiApaza Жыл бұрын
Grs por td me gustó la explicacion y td claro
@freddyvegapomahuacre9560 Жыл бұрын
🎉muy buena explicación pero hay un detalle el H4 no sé puede correr más de 70 k/h si no la fuerza del motor lo reventaría la caja exelente video saludos amigo
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Que onda, si no se si en este video lo menciono pero en otros si ya e hablando de eso que en 4h hay límites, en este Hilux el límite de velocidad es de 90km/h y en efecto todos tienen límite varía un poco pero ahí andan de 70 a 100 dependiendo el modelo y año de vehículo. Saludos amigo y gracias por el comentario 👍🏻!!
@tigosmar5865 Жыл бұрын
Buenisima información ahorita .as que nunca estaba ocupando ese video
@albertovargasa.20332 жыл бұрын
Muy bien el video del dia de ahora, ups!.
@galopiedra20922 жыл бұрын
Hola amigo te saludo de ecuador zona oriente bien explicado el vídeo gracias saludos cordiales
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Gracias por el apoyó amigo Un gran saludo hasta Ecuador !! 👋
@Never-uu9ks2 ай бұрын
Excelente,se me aclabaron las dudas.
@LestherLopez-qo4vq6 ай бұрын
Lindo el vídeo mi hermano y q cambios se usan más en camino d balastres
@JoshuaGTS6 ай бұрын
En caminos así puedes ir perfecto con la 4h si está muy suelto el camino y liso. Si el camino se pone muy difícil y con subidas feas pues ahí le puedes aplicar más fuerza con la 4l saludos!!
@flormonterrey9477 Жыл бұрын
Gran video. Qué buena explicación.
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Gracias por tu comentario 👍🏻 saludos
@simonorellana665 Жыл бұрын
Muchas gracias por su orientación, me sirve de mucho
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Un placer poder ayudar 😉 saludos
@simonorellana665 Жыл бұрын
@@JoshuaGTS es que ahorita estoy aprendiendo
@luismurillo582 Жыл бұрын
Hermano cuenta con un suscriptor mas, Saludos desde Guayaquil Ecuador.
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo amigo 👍🏻 Saludos hasta ecuador !!
@SeguridadCEBSA.Ай бұрын
Sería bueno que lo explicara con otras camionetas.
@JoshuaGTSАй бұрын
Fíjate que en este momento solo tengo la posibilidad de tener a la mano esta toyota con este sistema de 4x4 electrónico , con sistema mecánico si pero electrónico solo esta . Pero en cuanto se pueda con otro modelo electrónico lo hacemos con gusto. Saludos 🤗
@sterlingdiaz179 Жыл бұрын
Excelente vídeo. Que bien explicas.
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyó! Un placer poder ayudar y que bueno que te haya servido el vídeo ! Saludos 👋🏻
@JaimeVillaránАй бұрын
Hola conecté la h4 detenida y espere que la luz se dejará de parpadear todo vien asta que después de salir a camino bueno la desconecte salió la doblé pero la luz no se apaga y sigue parpadeando. Saludos desde Chile
Hola desde transmitió el video esta buenaso saludos.
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Grácias amigo #saludos
@manuelredondo8474Ай бұрын
Exelente clase
@JoshuaGTSАй бұрын
@@manuelredondo8474 muchas gracias y un placer poder ayudarte saludos 🤗
@hectorcs112 жыл бұрын
-H4: tracción ligera (Velocidad relativamente alta), límite de velocidad de 70 para cambio aprox. - L4: tracción alta (velocidad lenta), detenido vehículo, clauch hasta al fondo.
@hectorcs112 жыл бұрын
Eso es lo que entendí
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Correcto, asi es. H4 tracción en las 4 ruedas ligera, podes ir hasta 70 u 90km/h velocidad máxima total dependiendo el vehículo.
@enriquezueco54622 жыл бұрын
@@JoshuaGTS ¿Sabes porque en la tracción 4x4 hay ese limite? Los coches que son 4x4 permanente no lo tienen🤷♂️ Cierto es que no es muy seguro ni prudente ir por caminos de graba a 100 km/h😂
@angelventuralopez2789 Жыл бұрын
Buen video amigo, buena explicación. Saludos'
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Te lo agradezco, saludos 🤟🏻😃
@VICTOR-u1v7sАй бұрын
Puedo usar h4 jalando un remolque cargado en camino de terraceria x un buen tramo y poder en segunda o terc3ra
Entendí sin pisar closh se puede cambiar a 4H a menos de 70. Gracias 🫂
@JoshuaGTS4 ай бұрын
4h en movimiento con total confianza. #4x4 #respuestas #4h #shorts #manejo
@RogerCordovahipolo6 ай бұрын
Esta magnífica Gracias
@JoshuaGTS6 ай бұрын
Un placer!
@edwinloaiza1109 Жыл бұрын
3 años tuve una Amarok 4x4 y en lluvia siempre la use con la 4x4 sin problema y me ayudaba mucho al agarre , pero ahora compré hace poco un Toyota fortuner o sw4 año 2020 4x4 manual y tengo dudas si puedo seguir usando la 4x4 en asfalto mojado.
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Hola amigo, en asfalto no es recomendado usar la 4x4 ni baja ni alta. Eso daña los diferenciales ya que las llantas no pueden girar adecuadamente en el asfalto, cuando está mojado ayuda un poco pero aún así no es lo mejor al menos no todo el tiempo, la 4x4 está especialmente hecha para caminos irregulares y con estos pickups más recientes que usan todo electrónico es aún más de cuidado. Yo al menos te diría que no es necesario, a menos que por dónde te muevas sea muy peligrosos y liso de lo contrario no es necesario. Saludos 🤟🏻
@jhonycabezas8685 Жыл бұрын
Hola amigo buen vídeo te felicito 👍 Tengo dos preguntas 1: en un vídeo vi que se puede usar la 4h hasta 120 k/h a mas es cierto eso? 2 : en carreteras con bajadas y curvas pronunciadas se puede usar 4h como para ayudar a frenar el vehículo?
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Que onda amigo gracias por tu apoyo! Decirte que : 4h si es una velocidad ligera para usarse a una velocidad elevada pero dependerá de cada fabricante y marca el límite de velocidad que le puedan poner, osea no podría ser una regla general para todos , sin embargo en muchos o la mayoría de vehículos convencionales como el Hilux de el vídeo el fabricante te menciona que no debes pasarte de lo que ahí menciono. Algunos otros modelos de Hilux o de Nissan te dicen que hasta 90 o 100 máximo. Que no te lo impide la transmisión si querés pasar de lo que ahí te dice, pues puede ser pero la estás jodiendo. Lo otro : La 4h no sirve tanto para ayudar a frenar el vehículo es ligera es como llevar la transmisión normal sin 4x4 la diferencia es que tienes más hagarre en la carretera ya que las 4 ruedas llevan tracción pero van igual de ligeras que cómo si llevarás la transmisión normal. Es muy útil si para gudar a darle mejor hagarre al vehículo y evitar patinar o perder tracción pero en calles irregulares: tierra, piedra, polvo, nieve, lodo, grava, etc... Pavimento no! El pavimento jode los diferenciales a la hora de girar las llantas! En bajadas y curvas con pavimento tenés que ir en normal, y saber manejar bien, te podrías ayudar en ocasiones en algunas bajadas para frenar pero con la 4L solamente si es algun tramo en línea recta donde si o si no te va aguantar 1a. ni los frenos. Espero haberte ayudado a aclarar algo , saludos 👋🏻
@jhonycabezas8685 Жыл бұрын
@@JoshuaGTS muchas gracias amigo por aclarar mis preguntas bendiciones.
@JoshuaGTS Жыл бұрын
@@jhonycabezas8685 un placer y saludos !!
@jasonduvanquisbertherrera9473 жыл бұрын
Muy bien explicado bro gracias
@JoshuaGTS3 жыл бұрын
Gracias amigo.
@jhonaikergonzalez11812 жыл бұрын
Me pareció fenomenal
@enriquezueco54622 жыл бұрын
9:50 Por ejemplo, (me invento las velocidades) si por un camino complicado puedes ir con L4, la quinta marcha metida a 35 km/h, tambien podrás ir perfectamente en H4 en segunda o tercera marcha a la misma velocidad.🤷♂️. Hagamos caso a las recomendaciones de los ingenieros japoneses, que conocen a la camioneta mucho mejor que nosotros.
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Siempre sera mejor hacer las cosas como las recomienda eñ fabricante asi tendremos mayor vida de nuestro vehículo. #saludos
@JOKER-ll2ym5 ай бұрын
Buen video pero no terminé de en tender la H4 dises que en pavimento no se usa entonces como hago para la nieve si corro solo en pavimento nomás
@JoshuaGTS5 ай бұрын
#H4 si se puede usar en nieve para mejorar la tracción. #shorts #shortvideo #4x4 #consejos #metal
@kenethadrianugarte6842 Жыл бұрын
Muy bueno el video yo no sabia 😅
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Vaya al menos ya algo te ayudo el vídeo 😜 saludos 🤟🏻
@antonioherrera88182 жыл бұрын
Buena la explicación muchas gracias.
@elvisalejandrobustossifuen2331 Жыл бұрын
Mister en L4 puedo meter tercer cambio y bajar una bajada para no poder calentar en freno ... Si fuera asi cuanto tiempo se puede usar el L4
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Claro, si se puede amigo. Ahí depende con que tanta velocidad quieras ir bajando solo que es de cambiar con suavidad. Ahí no es problema el tiempo, media vez no vayas en pavimento no es problema. Saludos 👋🏻
@Efrem9807 ай бұрын
Exellente video amigo
@JoshuaGTS5 ай бұрын
Gracias 👍
@solotiago45672 жыл бұрын
Bien ilustrado. Xevere bro!!👍
@darioyturralde37952 жыл бұрын
Amigo se puede usar 4L en la ciudad , digamos que lleve mucha carga lo puede hacer o no, hasta incluso en parte de la ciudad en la que hay pavimento hay subidas muy altas podría usarlo o no, también en la carretera en la que uno viaja hacia la cierra parte de Ecuador 🇪🇨 hay subidas muy altas pero están pavimentadas puedo usar 4h con carga y también sin carga
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Vaya como te decía en el anterior comentario no se debe pero supongamos un caso como el que mencionas en ciudad te topas con una subida muy alta muy inclinada que sabes que si está complicada más si vas con peso... Pues si te podés ayudar con la 4l , la 4h no, pues necesitas fuerza, y la 4h no es muy fuerte. Si te podés ayudar a subir cuestas así o bajadas así aunque sean en pavimento ahí si, yo lo e hecho con mucha carga pero obvio solo para ayudarse a frenar o subir muy despacio, lo que si evita es lo que te decía andar girando mucho sobre el pavimento , trata que sea solo para lo que te vas aayudar y en línea recta de ser lo más posible
@misaelerazo9981 Жыл бұрын
Amigo una consulta ...para desactivar la h4 como procede o igual lo puedes hacer en movimiento??
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Aplica lo mismo amigo, se puede hacer igual respetando velocidad y se puede regresar de un solo en movimiento. Saludos 🤟🏻
@eliasaquino522 жыл бұрын
Muy bn Broo me gusta mucho tu vídeo
@noeangelurbano86722 жыл бұрын
Muy buena su e plicacion. Use la h4 en pavimento en una de vuelta y sonó como que se chancara algo y esta ¿y es posible que se aya dañado algo?
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
La 4h no se usa en pavimento amigo solo es para caminos de tierra o nieve, superficies lisas , cuando en pavimento haces eso y te enrrollas, das vuelta, aparcas etc las llantas son las que hacen ese ruido cuando giras se deslizan y como es pavimento por eso crujen.
@MrPabloc1232 жыл бұрын
Bro podes hacer verga los diferenciales
@daniloquilaman2762 жыл бұрын
Me paso lo mismo ahora tengo una rueda q cruje pero estaba en el barro lodo
@albeirocabrera273111 күн бұрын
En los carros con palanca también está marcado H2 H4 y L4 y la palanca también debe de estar siempre en H2 ???
@JoshuaGTS11 күн бұрын
@@albeirocabrera2731 Es correcto, está marcada cada posición y si la posición de uso normal del vehículo debe ser en 2H , solo al querer usar la 4x4 se pone otra posición como 4h o 4L. Saludos
@hernandotrujillo66403 ай бұрын
Gracias amigo
@JoshuaGTS3 ай бұрын
@@hernandotrujillo6640 un placer , saludos
@michaelgeronimo94712 жыл бұрын
Es muy buena la explicación pero en lo personal prefiero la palanca
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Igualmente amigo mucho mejor la palanca, osea que sea mecánico todo #saludos
@wilsonguevaravargas196611 күн бұрын
Excelente
@JoshuaGTS11 күн бұрын
@@wilsonguevaravargas1966 un placer
@fernandogonzalez3968 Жыл бұрын
Amigo para andar en camimos de arena suave y pasar rios cual es mejor? H4 o L4?, para andar en arena de playas cual uso?
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Para arena, grava, tierra , pasar algún río suave con H4 andas tranquilo y seguro, en la playa igual con H4 muchos vehículos andan bien, ya la L4 solo si deberás vas a pasar algo pesado en la arena.
@luiyigacher868 Жыл бұрын
Disculpa tengo hilux base 4 x 4 para sacar h4 osea al h2 o mejor dicho pasarlo me dijeron w tengo q hacer marcha atras recien se desactiva... Es asi o algo anda mal?
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Hola ,. No no es necesario, de 4h a 2h se pasa de un solo no hay que poner retroceso, retroceso se usa nada más cuando usas la 4l y cuando la querés sacar no quiere salir eso hace que se destrabe pero en 4h no, eso lo haces de un solo y lo podés hacer en movimiento no pasando de 80 u 90. Saludos 👋🏻
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Vídeo de eso: kzbin.info/www/bejne/inXQn3aGidqZmsk
@bismarckantonioloaisigator302814 сағат бұрын
En los vehículos modernos ya no es necesario echarse para atras metes retoseso para liberar la doble ????
@JoshuaGTS11 сағат бұрын
@@bismarckantonioloaisigator3028 en estos modernos electrónicos no. Si algo pasa y la 4x4 no entra o sale es posible que algo electrónico este dando el problema y vaya que pueden ser muchas cosas.
@geovanypena85772 жыл бұрын
amigo una pregunta lo puedo aser de poner la H4 en marcha en un vehiculo de palanca sin usar el cloch
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l5_GgYBmoMuGjJI Así es de h2 a h4 lo pones sin clutch y en movimiento ahí te dejo ese vídeo por si no lo as visto saludos 🤟🏻
@darioyturralde37952 жыл бұрын
Amigo y si en la carretera o en la ciudad está lluviendo o hay nieve no se puede usar el 4h o si se puede,
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Si amigo con nieve si totalmente puedes usar la 4h , con lluvia no es tan necesario.
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Por ahí tengo más vídeos de la 4x4 para que cheques
Hola, yo tengo una txl y creo q siempre la tengo en H4.. será diferente q hilux
@alvaroantoniobriones40942 жыл бұрын
Excelente video, ahora solo me falta la camioneta😢
@JJ-vv4wr Жыл бұрын
Animal
@victorchunguillaccta253811 ай бұрын
X2
@franciscoestevez97457 ай бұрын
Ami el dinero amigo
@danielponce17462 жыл бұрын
¿¿ Cuando usas H4 en curvas abiertas fuera de la ciudad en tercer cambio se puede usar H4 o es solo es para carretera recta, osea sin curvas ??
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
H4 es para caminos no pavimento no cemento , solo arena , tierra, piedra , nieve etc etc.... En calles así no es problema las curvas ni nada pues las llantas se deslizan bien
@darioyturralde37952 жыл бұрын
Amigo si en el caso que lleve mas de 7 personas y voy por la ciudad o la carretera o autopista tampoco puedo usar el 4h lo que me refiero es que mas de 7 personas hacen peso y no se si ese peso le pueda dar ventaja al carro en 4h ya que podría las llantas agarrar el pavimento o no sirve amigo, pero también en el caso que lleve carga muy pesada en una camioneta puedo usar 4h en el pavimento ya que hay mucho peso y eso haría que las llantas agarre el pavimento o no funcionaria amigo
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
El 4h es especial para hagarre en calles irregulares, grava, tierra, piedras, nieve, todo camino suelto o liso especialmente más fuerza en si no te da, más hagarre puede ser pero la cosa es que en pavimento no se usa ya que no irás en línea recta siempre y ahí es cuando hay problemas las llantas traseras al ir activa la 4x4 el diferencial se bloquea y en los giros las llantas necesitan superficies lisas dónde pueda deslizarse si no es así puedes arruinarlos. Con peso en ciudad tenés que calcular cuánto puede meter de peso. Ahí es la capacidad de motor y la habilidad de manejo la que tiene que sobresalir. Pero no tendrías que tener problemas a menos que tú motor sea demaciado débil. Saludos
@darioyturralde37952 жыл бұрын
@@JoshuaGTS gracias amigo saludos cordiales desde Ecuador 🇪🇨
@cesarz4548 Жыл бұрын
En asfalto la 4h te va a patinar ya que pone las 4 ruedas a función ….. y tiende a patinar el carro …. Eso de doble tracción es para subidas , Ríos , y lodo ….
@gabriela1506782 жыл бұрын
Muchas gracias
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Un placer poder ayudar. #saludos
@nicanorcampos71892 жыл бұрын
Amigo loma muy inclinada prado repleta de pasajeros puedo ir en L4 y segunda en el cambio o es mejor h4 y segunda marcha
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Las prado son duras, y tienen buen motoron y fuerza. Depende que tan dura o difícil este la inclinación y el terreno. Si querés subir seguro y el terreno es liso o resbaladizo, piedra, lodo o arena y está bien inclinado pues es más seguro con 4l y primera despacio pero muy seguro sin perdida de tracción. Si la subida es pavimento pues con primera en normal(h2) se pudiera subir. Si es tierra pero no está muy liso ni difícil sin lodo si te podés ayudar de la h4 , ya sea en primera o segunda. Siempre y cuando no te quedes sin fuerza o impulso para arriba.
@mariomolina94955 ай бұрын
Grasias porqe no sabia
@JoshuaGTS5 ай бұрын
Un placer ayudar 😉
@antoniocifuentes54762 ай бұрын
Amigo, alguna idea xq en la 4x4 low de mi taco hace beeping
@israelvelasquezc10g02 жыл бұрын
Hola ayuda como descienden una montaña lodosa en L4 en primera para abajo es correcto?
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Hola. Si asi es lo ideal, es más seguro, no tomas velocidad y no tenes que ir dependiendo de los frenos en su totalidad. #saludos
@queolopez18362 жыл бұрын
Amigo para poner la h4 no es necesario parar el vehículo poner clox y luego poner h4 o como
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
No, para H4 no es necesario clutch ni detenerte, h4 se puede activar en movimiento nunca sobrepasando un aproximado de 90 a 100 kmph dependiendo el vehículo. #Saludos 🤟🏻
@niltonolivera91582 жыл бұрын
I al cambiar o regresar d L4 a H4 se ase en moviento o detenido el carro tambien ?
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
De h4 a l4 te detienes por completo y metes clutch si es automático solo te detienes. Para pasar de regreso a h4 igual te detienes y metes clutch. Solo de h2 a h4 y viceversa es que se puede hacer en movimiento y sin clutch. #saludos
@donyseijasarevalo192611 ай бұрын
Se puede utilizar la H4 en pavimento cuando esta lloviendo ?
@JoshuaGTS11 ай бұрын
Negativo amigo, se podría creer que si es buena idea por lo de "mejor hagarre" pero la verdad es que no, siempre es un esfuerzo grande para los componentes y las llantas en giros cerrados o curvas sufren , H4 siempre solo fuera de el pavimento.
@Jessica-qn5op2 жыл бұрын
Hola al empezar a conducir en h2 es necesario pisar el embriage
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Hola, en la mayoría de autos modernos con 4x4 la conducción normal es h2. Si es de palanca osea manual esta ya anda en h2 siempre, es su manejo normal, si esta es de perilla electrónica como en el vídeo igual si te fijas ya anda en h2 siempre, este es su manejo normal. Ya cuando usas la 4x4 es cuando usas 4h o 4l. Para usar 4h no es necesario pisar el clutch o embrague esta entra asi incluso en moviemiento hasta los 80k/h.
@KdjdjdDujsu8 ай бұрын
Una pregunta L4 tampoco se puede usar en pavimento
@JoshuaGTS8 ай бұрын
Negativo, solo en calles de tierra, grava, nieve, lodo piedra etc. En pavimento talvez podrías según alguna necesidad pero si lo hicieras en línea recta por un corto lapso sin hacer giros.
@Alfredoperezmendez-pc7lm Жыл бұрын
Amigo yo nose manejar caro 4x4 con 4h y. 2h. Y. 4l por ejemplo en subir cual puede usar 2h o 4l dime para hacer el cambio
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Todo depende de la necesidad y de la situación. En manejo normal H2 donde siempre anda la posición puedes hacer todo, Si la situación es más complicada en el terreno en el que andes y necesitas más tracción pues H4 y si la cosa está muy complicada y necesitas mucha fuerza para subir o para bajar o salir de algún lodo pues entonces 4L . Hay subidas que las subes perfectamente en H2 osea normal, si la subida es muy empinada y se ve que podés patinar un poco por qué está un poco suelta con piedras o arena pues puedes apoyarte en 4h y si la subida es dura, está lisa y llevas peso o definitivamente ves que no subís en H2 o H4 pies ahí si podés aplicar 4l.
@simonorellana665 Жыл бұрын
Chulada
@luisgabrielbustos90042 жыл бұрын
Un mecanico me recomendó hacer marchas unos metros para que se destrabe cada vez que se hace el cambio de H4 A H2. Será necesario realmente?
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Es necesario solo cuando no quiere desacoplar de lo contrario si sale bien no es necesario.
Si necesito subir una pendiente pavimentación cual debo usar
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Si no vas con carga, osea realmente con mucho peso de esos que hasta te hacen para arriba la cabina no hay necesidad de poner 4x4 (osea dejando el manejo normal h2) con el manejo normal y en primera se sube perfectamente sin problema.
@juancarlosguarnizoaldana5431 Жыл бұрын
@@JoshuaGTS te comento estuve en medellin en un mazda allegro allá hay muchas pendientes y el carro no subió quiero comprar una camioneta pero pensé que se debía poner en 4h para subir sin problema
@GilberFernándezhuaman6 ай бұрын
Que pasa si estoy bajando una pendiente y pongo doble tracción espy malogrando el motor o es normal
@JoshuaGTS6 ай бұрын
Es normal amigo. La 4x4 se puede usar perfectamente para ayudarte a bajar pendientes es muy útil así no sobreesfuerzas el freno y obtienes un frenado brutal con 4l x ejemplo en una bajada ni tocas el freno casi. Lo que no hay que hacer es llevar la 4x4 y llevarla acelerada por demaciado tiempo para no dobrecalentarla. Saludos
@BaironSanchez-o6x18 күн бұрын
En h4 hasta que velocidad de puede andar ?
@JoshuaGTS18 күн бұрын
Velocidad maxima usando 4H ?? #shorts #4x4 #offroad #respuestas #nissan
@NoélFuentes-g9l Жыл бұрын
Por que cuando tengo la perilla en H4 y quiero regresar la a H2 se en llava y hay que intentarlo muchas veces para que regrese a H2?
@enromero10 ай бұрын
Para meter la camioneta en arena cual recomiendan?
@JoshuaGTS9 ай бұрын
4h muchas veces es suficiente, pero sin meterte en lo más aguado o cerca de el agua peor ,si no peligroso quedas atascado y ahí ni con 4l salís. Por eso hay varios videos de gente atascada en la playa siendo arrastrada por el agua. Saludos
@enmanuelcastro79562 жыл бұрын
Este tipo de 4x4 de boton es igual a la 4x4 de piñon de montaña?
@israellopezramos37142 жыл бұрын
Que es piñon de montaña es igual que de palanca o es mejor de boton
@tesorosdemiperu63122 жыл бұрын
Para la h4 no es necesario pisar el cloutch al fondo???
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
No amigo , para H4 podés pasar de h2 de un solo cuidando de no pasar de 70 o 90 km/h y viceversa.
@VICTOR-u1v7s27 күн бұрын
Una pregunta amigo cuando ocupas el 4L Y ESTAS ATASCADO SOLO LA LLANTA D LADO DERECHO JALA O LAS DOS
@GOD-OF-WAR0411 ай бұрын
Cuado llueve también?
@JoshuaGTS11 ай бұрын
Solo en tierra, nieve, lodo, etc ... En pavimento no.
@darioyturralde37952 жыл бұрын
Amigo se hasta que cambio se puede usar con 4L 1,2,3 porque para poder llegar hasta 50 km /h lo dudó porque en otros videos hicieron la prueba con 4h en primer cambio y solo subió hasta 10 km /h, el segundo cambio hasta 20km/h entonces para poder llegar hasta 50 km/h tendría que meter hasta el quinto cambio, porque muchas veces hay subidas muy altas y al bajar encontramos una pequeña recta y de nuevo volvemos a subir y de nuevo volvemos a bajar a la pequeña recta y sucesivamente y abría que aumentar la velocidad en la recta como hacemos ahi
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
En 4L podes meter los cambios que queras , si hay un limite de velocidad pero no quiere decir que tenes que llegar o sea conveniente hacerlo. 4l es para maximo torque y fuerza no para hagarrar velocidad y normalmente se usa en primera pues lo que necesitas es fuerza. En 4h podes ir tan rapido como queras media vez no sobrepases el límite igualmente pero en 4h tenes bastante libertdad Por eso se usa 4l y 4h segun sean las conveniencias.
@darioyturralde37952 жыл бұрын
@@JoshuaGTS gracias por la información
@axeldeleon8783 Жыл бұрын
Buen Bideo
@consorciolazarovinamelgare85332 жыл бұрын
Buenazo gracias amigo
@moisesmoreno98442 жыл бұрын
Si estoy atascado, pongo la L4 y estando atascado con L4 puedo meter cambio a segunda?
@JoshuaGTS2 жыл бұрын
Hacer cambio atascado de poder se puede pero no es lo más ideal, si estás atascado la velocidad no es la clave si no la fuerza, además hacer cambios así puede ser perjudicial si no se tiene el cuidado.