@@patriciohernandez7669 si te referiste por lo del video de meter retroceso para sacar la 4x4 , se supone que metes retroceso porque al querer sacar la 4x4 no sale queda trabada metes retro para destrabar , la posición de la palanca de 4x4 debería de estar en 2h qué es la posicion de manejo normal.
@antoniogonzales3043 Жыл бұрын
Felisidades amiguo grasias porla explicacion mesacaste de un apuro estamos en contacto 👍
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Un placer poder ayudar cuando se puede , saludos 👋🏻
@erwinosorio5882 Жыл бұрын
Esa luz se enciende cuando recorre 18 km ,sin activar la 4x4
@RolandoBarba-d2t Жыл бұрын
En los hilux manual, que vienen con la 4x4 como una perilla es necesario poner el embrague para cambiar a H4 o L4?
@JoshuaGTS Жыл бұрын
De H4 para L4 si necesitas parar completamente y meter embrague , para sacar de L4 a H4 igual. Solo de H2 a H4 es que no se necesita ni parar ni poner embrague. Por cierto te dejo un vídeo con un Hilux con perrilla. Saludos 👋🏻
@JoshuaGTS Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hHa7noZ5aM-FZsU
@erwinosorio5882 Жыл бұрын
Me gusto su explicacion
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo! Saludos 👋🏻
@JoseMartinez-xr2fq Жыл бұрын
Buenos días, una pregunta mi palanca de la 4x4 en mi nissan frontier D22 estaba suave y ahora para pasar a neutro y 4L esta muy dura, gracias
@JoshuaGTS Жыл бұрын
A veces es debido al poco uso y también es debido a que también se necesita cambiar aceite de diferenciales y de caja reductora. Saludos
@wilmermartine1409 Жыл бұрын
Una pregunta cuando puedo usar los cuvos en h2 o h4
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Ya le hacemos un short al ratito amigo , para explicarlo mejor en video. Saludos 👋🏻
@wilmermartine1409 Жыл бұрын
Ok amigo estare pendiente de eso
@erwinosorio5882 Жыл бұрын
Hola excelente,en mi camioneta hilux 2007.la luz del 4x4 se enciende .sin meter la palanca .que consejo me da.gracias.
@JoshuaGTS Жыл бұрын
Ahí quizás debe de haber algún mal contacto en algo eléctrico para que se te encienda así por gusto, si no te afecta no hay problema pero si querés andar bien como debería ahí quizá lo ideal es que lo vea alguien bueno en electrónica. Saludos 👋🏻
@erwinosorio5882 Жыл бұрын
Muchas gracias ,por responder y gracias por su consejo , voy a tomar su consejo .Dios le bendiga y siga ayudándonos con sus excelentes consejos
@accesorioscazaypesca44655 ай бұрын
Le meti la 4x4 a mi xterra no le di en reversa y empezo a rechinar en 2da 😢 ya me cargue la transmision?
@JoshuaGTS5 ай бұрын
Truena cuando no está bien enganchada o desenganchada la velocidad , meter reversa es solo cuando la 4x4 a quedado atascada y para destrabar haces eso
@accesorioscazaypesca44655 ай бұрын
@@JoshuaGTS ya le quite la 4x4 y en lo que siguio de camino al meter 2da y por las subidas rechina cuando se forza
@alfredosantiago64749 ай бұрын
No ay problema manejar un 94 Toyota con la doble en neutro o tuene que mejor andar en h2
@JoshuaGTS9 ай бұрын
Pues la transmisión debería de andar en 2h y en neutro debería quedar en punto muerto osea no moverse , pero en algunos modelos ya más viejitos veo que aunque pongas neutro siempre podés manejar con la palanca normal, pero originalmente debería de andar en 2h. Saludos
@reccorp49546 ай бұрын
mi mecanico me dijo que debo hacer eso siempre ya que sino meto retro el testigo se queda prendido por largotiempo eso es verdsd o es que hay problema con la caja
@JoshuaGTS6 ай бұрын
Cuando la transmisión la caja y todo anda bien no es necesario entra y sale sin problema, eso se hace cuando queda trabada la 4x4 y no quiere salir ahí si se emplea eso de meter retro para que salga y así libere. Saludos
@joseluisguadarrama95073 ай бұрын
Oye amigo tengo una jeep grand cherokee 2014 le puse la 4x4 y ya no se desactiva ya intente neutro y boton de reversa y tampoco, me podrias orientar?
@JoshuaGTS3 ай бұрын
Ya en ese caso que no quiera salir si habría que llevarla al taller aveces se trancan y ya no funciona hacer eso de meter retroceso en linea recta varias veces.