Hablemos del triste abandono del mercado de volantes de ≈250€

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MI GAMING PC
Placa base MSI X470 Gaming Pro: amzn.to/2LlUDZQ
Procesador AMD Ryzen 7 2700X: amzn.to/2PLd4fE
Tarjeta gráfica Gigabyte Nvidia GeForce RTX 3080: amzn.to/34UCc8V
RAM Crucial Ballistix 3200 MHz DDR4 32gb: amzn.to/2LhjlvC
Fuente de alimentación Antec HCG850 850W 80+ Gold: amzn.to/2LfB3PV
Monitor BenQ EX3203R: amzn.to/2LdZrS0
Auriculares Logitech G Pro X: amzn.to/2ZOTejK
Teclado Corsair K95 RGB Platinum: amzn.to/2HFkHxP
Ratón Logitech G502: amzn.to/2ZwboLB
ACCESORIOS STREAMING
Monitor de apoyo LG Ultrawide 34: amzn.to/2NKH9JP
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Capturadora Elgato 4K60 Pro: amzn.to/2PD33kX
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VOLANTE
Fanatec Podium DD2: fanatec.com/eu...
Aro Fanatec Podium Porsche 911 GT3 R: fanatec.com/eu...
Pedales Fanatec CSR Elite: amzn.to/2zOvQId
Palanca de cambios Fanatec ClubSport Shifter SQ V 1.5: amzn.to/2UZ9ZYl
Cockpit NorthWorldSim Life: www.northwsim.c...
Siempre son de agradecer todos los comentarios y likes, no cuesta nada y aunque no lo creáis significan mucho para los autores de los vídeos.
#logitech #thrustmaster #fanatec

[@chechubiker]

No debemos de olvidar que esta gama de "entrada" es la que la gente prueba, es la que la gente compra y la que se engancha, en un futuro se compra algo mejor, por eso es necesidad cuidar esta gama de entrada para que en un futuro adquiera cosas mejores de la misma u otras marcas pero generando competencia entre marcas

[@Break_lag]

y un gato :3

[@Lempido]

Totalmente de acuerdo, yo entre al mundo con un t300 rs para probar si al igual que me gusta en el mundo real me enganchaba a esto del sim racing y no entrar de una con algo de mayor valor tipo moza r5/9 que se va a más del doble y al final si no es lo que esperas es un mayor desembolso. Cierto es que si te enganchas y picas a esto como es mi caso o suele ser lo habitual pues andes al final como todos buscando un dd, unos mejores pedales y demás periféricos… Pero este mundillo para entrar la verdad que le hace falta algo más que esa sota, caballo o rey…

[@ernes7900]

Totalmente. Sin gama baja, no hay nuevos aficionados.

[@andresspeed309]

Yo feliz con mi g29, el shifter, y un cockpit hecho por mí mismo en madera con una silla de carreras, vaya felicidad, de Niño no pude tener una consola de videojuegos, ahora ver esto me hace feliz, no puedo tener algo mejor, pero para mí es lo mejor.

[@rafaeltejera5949]

misma situacion pero con thrustmaster, los pedales se rompieron y nunca mas jugue al assetto, no pode bindear volante y boton de acelerar solo permite axis :C

[@marvicdigital]

Heikki, has tocado temas muy importantes para los principiantes en este mundillo del SimRacing, tanto el video del PC más económico para disfrutar este hobby, como este video sobre los volantes de < $300, *_*muchas gracias por permitir que muchos aficionados podamos disfrutar el simracing sin tener que vender nuestros órganos_**....Personalmente creo que la tecnología avanza mucho, ejemplo es, la época en la que pasamos de coleccionar DVDs a solo usar Streaming o MP4s guardados en un pendrive; lo mismo puede estar pasando en los volantes, de correas a DD, ahora mismo guardo la esperanza en el Cammus C5(creo) donde se supone que es ud DD por menos de $300, con una tecnología diferente que la puede hacer más accesible a todos y que esperemos funcione bien en este mundillo. Saludos.

[@enrikbassgranada]

Grande!

[@titomc8295]

Se sabe cuándo va a salir? Pinta genial

[@romilamuzik]

El problema es que ahora mismo es mas rentable coger un DD que un volante ''gama baja''. No puede ser que ''volante de entrada'' cueste 350 euros

[@gpalmigiano]

Hola, vivia en Argentina y tenia un G29 cuando me mude a España no me traje el volante y volvi a comprar un entrada de gama de Logitech G923. Y la verdad es que creo que esta muy sub-estimado, incluso por tu parte, no se realmente que ha cambiando entre uno y otro de hard o soft pero el FF del G923 es muy superior en los pianos, en la sensación de pista, etc........ Tanto es asi que acabo de pasar a un DD y si bien es mejor, sobre todo en las curvas largas, de alta velocidad y en mostrar el comportamiento del auto, no me voló la cabeza el cambio. Obviamente no vuelvo a un volante con correas, pero el FF del G923 es muy superior al del G29 al menos en F1 y ACC que son los juegos que uso.

[@j7D4h]

De correas....? Son de engranajes ajjdjsf

[@juanmaceballoscimpeanu1214]

esto no solo esta pasando en los volantes, las gpu estan a un precio altisimo y hace unos dias se ha confirmado que estamos en el peor momento de la historia en numero de ventas, pero ahi estan, una pena

[@jf404]

Y yo que justo estaba buscando una 6600XT :(

[@5inkoPezo]

Curioso acá en México bajaron un montón las gpu pero los volantes no

[@losresubidosdeluves1918]

@@jf404 amd al menos aquí en españa están a muy buen precio

[@peterviejuner7103]

en todos los mercados está pasando, sale más a cuenta vender poco y caro que mucho y barato (costes de producción, materias primas, logística, post venta...) Cuántos coches por menos de 20000€ con cara y ojos te puedes comprar hoy? Es el sistema en el que vivimos, y los amos del cortijo marcan las reglas.

[@luismambite3040]

Yo soy jugador ocasional y para tres o cuatro horas de uso semanal no veo rentable el uso de un DD. Mi G29 me sigue dando la diversión que pido en esas tres o cuatro horas. Un volante mejorado en esa gama podría hacer que lo cambiase pero, repito, en esa gama/rango de precios.

[@facuwu696]

El primer volante que tocaron mis manos allá cuando era muy pequeño fue el Logitech Momo Racing, un volante espectacular para aquella época, luego cuando fui creciendo me compré el Logitech Driving Force GT y ahora contento hace ya muchos años juego con mi Logitech G27, no puedo comprarme el G29 porque piden más de mil euros por él (traducido en pesos, soy de Argentina) y por esa plata prefiero comprarme otras cosas... El mercado para las personas con pocos recursos para el sim-racing tiene escasas opciones, de corazón gracias por hablar y decir lo que muchos pensamos y sentimos

[@percebe_albino9285]

Yo he empezado con el T248 y por temas de ruido me estuve mirando un DD, imposible con mi economia XD Lo cierto es que se estan cerrando mucho mercado al no tener modelos más económicos

[@rotatorix]

es curioso, la competencia esta haciendo subir los precios, no bajarlos, sobre todo en la gana baja...

[@robennd1866]

No, creeme, los ha bajado. En la inflación lo que ha matado la gama de entrada. Sin esa competencia no existirían Direct Drives asequibles como el CSL DD o el R5 de Moza.

[@Heikki360ES]

No, la competencia ha bajado, y mucho los precios. Pero los ha bajado donde hay competencia, que es en los DD. Fuera de eso, pues no.

[@rotatorix]

Es cierto, a nivel general hay mas competencia, hablando de cantidad absoluta de productos. Hablando de la gama baja hay menos alternativas que en la gama media-alta, aunque realmente son las mismas mas o menos que hace 5 años, pero quitando lo que ha sacado thrustmaster son productos viejos (el PXN es un volante antiguo y el Hori no se ve x ningun lado)... A ver en lo que queda el Cammus ese tan feo, pero no creo ni que lo acaben sacando al mercado ..

[@himeros8826]

Muy buen video. Yo no me pude meter en el sim racing por más que quisiera desde antes por temas de no poder comprar una consola ni una buena pc, mucho menos un volante. Aquí en latam, pagar eso 300USD no son lo mismo que pagarlos en USA o en la gran mayor parte de Europa, si al menos en Perú el sueldo mínimo se acercan a 260 dólares. Apenas ya entrando a mi adultez me he podido comprar un buen PC y un G29, el cual hasta casi es ESCASO y CARO, no lo ves por menos de 350 dólares casi nunca y un T248 ni te digo porque casi alcanza el coste de un DD. Lastimosamente, dudo que esto mejore, cada vez más se amplia el mercado top y se populariza. He visto últimamente muchísimas personas empezando con un DD, pedales con célula y cockpit antes que un típico volante con pedales de entrada, no solo va de que no los hagan porque no quieren, si no que se dan cuenta qué parte del mercado genera más y tienen menos costes de producción.

[@1ll0forfun]

Yo que llevo 5 años con el g29 me gustaría que la marca hiciese un upgrade y que sacasen un nuevo g, por menos de 500€ evidentemente

[@nachoPOP_]

Toda la razón, yo pienso igual... Aquí uno que disfruta con un Driving Force GT de segunda mano, comprado hace bien poco, con hermanos y sobrinos, en mesa, pedales en el suelo y una silla cutre, jugando a turnos en local, en un WRC 4 en una PS3, o en un WRC Evolved en una PS2, con tan solo poner un par de esponjas en el pedal del freno. Ahora recuperaremos el mítico Grand Prix 4 en PC, con su mítico modo de "asiento caliente", y ya se verá qué más podremos ir haciendo. El presupuesto no da para más, pero nos divertimos como enanos... Que por cierto... ¿sabes si existe algún simulador que todavía mantenga modos multijugador de este tipo, destinados a jugar varias personas en local, como se solía hacer antes? Para nosotros... es nuestro modo de divertirnos, grandes y pequeños. Un saludo, y gracias por no abandonar nunca el simracing de entrada, o de pobres 😊

[@DjPxllo]

¿Puede ser que el hecho de que dejen de hacer ese tipo de volantes se deba al puto elitismo que hay en el SimRacing de "Si no es lo mejor es una mierda y no sirve"?

No creo que sea lo único pero sí creo que influye. No es raro ver a youtubers, influencers y streamers hablando lo peor de los modelos que puede pagar la gente común, solo porque están acostumbrados a los mejores modelos y pedales DD que, en muchos casos, solo pueden probar por cortesía de las mismas marcas. Es agradable ver el canal de Boosted Media probando un pedal individual de 3000 dólares como diversión y para fantasear. Pero eso nunca será la realidad de 99.9% del mercado, y si las compañías no se dan cuenta de eso, el "boom" que el simracing ganó con la pandemia tiene los días contados, y muy pronto.

[@AndresEncisoB]

eso me recuerda cierto youtuber-streamer español muy querido por todos (incluyéndome) que siempre que le hablaban de los logitech g29,920, etc.. decía que eran una mierda y que si no los conseguías por 100 euros o menos no valían la pena, que lo único que recomendaba era los thrustmaster del t300 en adelante...

[@claudiocampusano.gahona7740]

Heikki deberías probar el PXN V10, muchos dicen que es la mejor opción como un kit de entrada

[@gabrieldiaz5076]

billy cherokee dijo de hecho que el t248 no le convence para nada, que el se quedaria con el t300 y recalcó que le gustaron mas cosas del pxn, ya solo que venga con cambio de marchas me parece un detallazo, por que no todos juegan f1 y poco mas

[@claudiocampusano.gahona7740]

@@gabrieldiaz5076 exacto, también vi esa Review y no me parece mejor opción, de empezada que el PXN V10 como bien dices trae cambio de marcha, y adicional levas analógicas para el embrague

[@SuperKoke1981]

Gracias a ti voy a comenzar con el T248. Dentro de unos años veremos cómo actualizarnos

[@lukjavgon]

es que no solo es pensar en que son gama de entrada. si no que la gama de entrada NO te obliga a tener un cockpit, ya que tienen sistemas de sujesion para mesas, algo que los direct drive no siempre tienen y no de manera comoda somo el sistema de los G27 en adelante. si a todos nos gustaria tener un cockpit, pero lamentablemente no todos contamos con el espacio de sobra para ello. y ni hablar de la inversion para tener uno medianamente decente.

[@MisterLoLesp]

Un DD de 5 Newton's, es como poner un tspc en mesa, creo yo. Si hicieran un DD barato de 3 Newton's, ese sería para mesa 100%. Un g29 tiene alrededor de 2. Lo que pasa es que el g29 el sistema de sujeción es la polla. Es un volante de poner y quitar. Aunque es una pena que los cables sean una mierda. Como no tengas un hueco para dejar la base con los cables puestos estás jodido. Los DD acostumbran a llevar las conexiones en el culo y es fácil de quitar

[@lukjavgon]

@@MisterLoLesp estoy de acuerdo totalmente, si hicieran un DD con la misma fuerza, ergo un dd entrada de gama que reemplace a los de engranajes o correa, podria ir bastante bien. y si tmbn de acuerdo, el sistema de cables de los logitech es un asco, lo mismo con los pedales, que tienen el cable saliendo desde la parte de la pedalera que hace apoyo en la pared, por que no lo hicieron desde un costado?. yo tengo un g27 con el kit completo y lo tengo encima de un escritorio de 1.20 de largo y 60 de profundidad, junto con el shifter, perifericos,monitor y el gabinete, y no entra mas nada arriba. pero el sistema de sujecion lo hace taan simple de sacar y poner que aun teniendo que "afear" el espacio con cables vale la pena.

[@tonicomas8630]

Que hay que comentar que no hayas comentado ya , en tu video !! --- totalmente de acuerdo !! ,e encantaria tener un Direct peeeero .... es una pasta gansa !!

[@deltacompeticion]

A los fabricantes no les sale a cuenta hacer productos tan baratos ¿por qué? , pues porque cada vez que hay que hacer algo nuevo implica muchas cosas, implica hacer diseños, hacer mecanismos, instalaciones electrónicas, motores, ejes, etc, luego hacer moldes para la estructura que contenga todo eso y la carcasa externa, el propio volante !! con su correspondiente diseño y todo lo que he dicho antes, así pues, todo eso lleva un coste en horas muy alto, por lo que por el mismo trabajo hacen cosas mejores que una vez vendido les aportará mayores beneficios, esa es la explicación de por qué ese rango de inicio o tan básico no sale a cuenta fabricar, y más cuando el simracing ya está tan extendido, y los fabricantes saben que todo eso se vende, de ahí que hayan tantas marcas haciendo volantes de más de 500 euros.

[@valrond]

Bueno, yo entré con Fanatec (tenía el volante de Xbox 360, tenía FFB pero era muy, muy básico) Porsche GT2 y los pedales Clubsport originales. En total fueron unos 450. Entonces era el G27 o 25, algunos más antiguos de Fanatec, o el Thrustmaster T500RS. Y de 300€ no bajaban por entonces ninguno, y el primero a precio asequible con célula de carga era el CSP V1.

[@joeguarro1ify]

Madre mia!!!!!! el mundo se va a la mierda, gracias por colaborar

[@guillermopimoulier7517]

Buenas heikki, tienes toda la razón. Es tal cual lo que dices, hay un grupo enorme de gente dentro del simracing (entre los que me incluyo) que si, podríamos permitirnos gastarnos no se si 1500€ en un aro pero si en un "bundle" completo tipo: dd, pedalera decente y shifter. Pero si ese kit no lo acompañas con un pc que te pueda dar unos gráficos a la altura del volante para completar la experiencia, y un cockpit decente, como que te lo estás comprando para nada, entonces para tener que gastarme 5000€, prefiero seguir con mi g27 o comprarme quizas un t248, algo del estilo. Si bien es cierto que tampoco tienes que hacer todo el desembolso de una, o incluso existen opciones de financiación, es comerse la cabeza demasiado para algo de lo que no comemos (por eso a ti si te renta gastarte lo que sea😂). Total, que o las marcas se ponen las pilas con la gama media o habrá mucha gente que se pire del simracing, es una pena pero es así. Un saludo!

[@ernes7900]

Cuanta razón tiene Heikki; la gente que actualmente quiere poner "un pie" en este mundillo para ver de que va esto del SimRacing sin gastarse una fortuna , tiene que recurrir a volantes que han sido diseñado hace 8 o 9 años, como el G29 (que es lo que yo tengo aún), y para colmo, esos mismos volantes de hace 8 años están de media 50-80 euros más caros que en su época, y eso me parece inexplicable. Están casi forzando a que la gente se gaste 500 euracos en un DD, algo que tumbará a la mayoría de chavales sin muchos recursos y la consecuencia es que así no se crean nuevos aficionados. Me parece un error de estrategia de las marcas, sobre todo de las que siempre han hecho volantes "básicos" como Logitech. Está bien que ahora todos quieran hacer su DD, pero no deberian de aparcar la gama baja; volantes como el G29 todavía tienen margen de mejora, en cambio ahí lo han dejado como una "reliquia", pero a un precio más elevado. Lo dicho: es un error para mi.

[@ramonmedina6216]

De hecho todos hemos empezado con estas gamas...mi G920 que hoy aun disfruto es un volante ideal para comenzar, entender las fisicas y como va todo esto. Luego ya te apetece buscar como muy bien dices algo que te de mas...un pack DD seria ideal, aunque todo el mundo no se lo puede permitir. Estoy totalmente de acuerdo contigo....y no veas el precio que logitech le ha puesto a su nuevo volante DD. No puedo entenderlo... Un saludo amigo.👍

[@Yoneiss]

Buen video Heikki, acá en Argentina es básicamente imposible comprarse un G29 te lo venden como gama alta (209.000$ pesos) xD, el Direct Drive que sacaron esta 750mil pesos y los pedales 270mil, básicamente sale 1.020.000$ millones el pack, por que encima ni siquiera trajeron el adaptador para los pedales lo cual te obliga a comprar si o si el pack para poder utilizarlo, tendré que quedarme con mi G923 por un muyyyy buen tiempo jajajaja.

[@maximilianomartinez8755]

el problema nuestro es que los pocos que lo traen no son comerciantes, son mercenarios que quieren ganar casi 3 veces lo que pagan el producto . aofrtunadamente viaje a estados unnidos y me traje mi bundle sino ....como decis vos ni para un g29 aca.

[@MisterLoLesp]

​@@maximilianomartinez8755 haces de mercenario pero en vez de venderlo te lo quedas tú. Y luego te roban en aduanas también

[@Yoneiss]

@@maximilianomartinez8755 Posta, si tuviera la oportunidad me conseguiría el Moza R9 es buenísimo, lastimosamente en Argenzuela no traen otras marcas mas que Logitech xD (Ni tampoco creo que lo hagan en un futuro aun que estaría re piola)

[@inigodepeque5829]

Hace un año que he empezado en el Simracing, con un Logi g920. Juego "ocasionalmente" (5-6 h semana) y en mi caso sí que echo de menos algo un poco mejor, dado que veo que esto me mola, pero que no sea un DD caro, algo parecido a lo que tengo pero mejor, sin volverme loco. En fin. Me ha gustado mucho el video.

[@jesusm9811]

que viejo soy, cuando era joven me compré de su época el logitech driving force. A mí me gustaba, pase buenos ratos

[@13StreetCat]

Pxn ya sacó el pxn v12 que es DD, y la verdad yo que he tenido la suerte de probarlo, puedo decir que esta muy decente en volantes DD, pero también es un poco caro ^^

[@pepeviyuela5573]

Yo he estado buscando y poca cosa he visto, y menos en español. Tu dónde has visto info?

[@13StreetCat]

@@pepeviyuela5573 En español yo tampoco encontré nada, pero me anime a comprármelo después de probar el pxn v10, que le vi un video a billy cherokee

[@sergir.4045]

En 2005 compré un G25 nuevo por 245€. Que por cierto aún conservo funcionando perfecto. A día de hoy, el G29, que es mejor, sale por 299€. 18 años mas tarde, con lo que ha subido todo. El tema es que no creo que sea rentable a día de hoy diseñar un producto nuevo, desde cero, de correas, por menos de 300€. De hecho casi seguro que es mas barato de fabricar un Direct Drive. Con lo que al final opciones hay, T248 o G29 y si quieres mas pues el Pack DD de Fanatec por 500€. Lo que si podrían hacer es vender el G29 sobre los 200€, que ya esta mas que amortizado el bicho! Además el G25 llevaba palanca de cambios manual/sequencial y el G29 no lleva nada.

[@KitsuneESP]

Esta el tema de Cammus pero a saber como sale su DD Economico, y si pueden sacar un PACK que este por esos 350€ como tope... pero es que por 300€ o menos cada vez hay menos cosa y que sea NOVEDAD (porque si, aun hay en tiendas TMX-Pro y T150), lo mas Barato es el T128 y luego el resto esta entre 275 y 300€ que son Los Logitech, el T248, y el fiate del HORI DLX o el PXN V10 (no digo que sean malos de por si el PXN es el que viene mas equipado, pero PXN tiene poca experiencia en volante propios y salieron con la compatibilidad y drivers algo pochos), que salvo ofertas puntuales te hacen pensar si no ahorrar un poco e irte por el Direct Drive que es 200 pavos mas caro.

[@MisterLoLesp]

Eso es lo malo. Si dices, bueno, ahorro y pillo DD que es la polla y calidad precio muy bueno. Pero el que quiere probar... El g29 era una base perfecta por 250€ y a veces 200

[@jorgecameselle7695]

Quizá has tocado la tecla con lo de un direc. Asequible, podría ser que se aya abandonado las correas y engranajes para desarrollar la idea, sabiendo por esperiencua en otro gremio que se capta mucha más gente nueva si se mejora la esperiencua inicial...

[@joserosasdelgado2302]

Tristemente aqui en mexico los precios estan muy altos, yo tengo un g923 que compre hace casi 2 años en amazon, en ese entonces me costo 4 mil pesos, unos 220 euros, pero actualmente los modelos de logitech rondan los 10 mil pesos, casi 560 euros, pero el problema aqui es que no hay forma de comprar volantes dd a ese precio por que tiene que ser de importación y aumenta muchisimo el precio, el fanatec csl dd lo re venden en 30 mil pesos osea 1600 euros, y ya ni decir los fanatec podium dd1 y dd2 que lo mas barato que e visto es 60 mil pesos mexicanos, que ya te imaginaras es una exageración, ese es el problema en mexico, no hay distribuidores oficiales de ninguna marca, solo logitech, y las pocas personas que venden de las otras marcas, los dan a unos precios exagerados

[@xaviborra]

Ya no es solo los primerizos que entran en el mundillo o los que no quieren algo más, también hay que contar con que hay mucha gente que no puede tener un DD por el mero hecho de no tener espacio para montar un cockpit, y un DD sin cockpit, o almenos una estructura firme, no se puede montar. Yo también pienso que es un mercado con tirón, pero parece que si se te rompe el g29 o T248 y no quieres o no puedes irte a algo mejor tu única opción es repetir modelo, y así ad eternum...

[@himeros8826]

Lo triste es que actualmente un cockpit bueno en regiones como suramérica es carísimo y escaso, así que las tiendas ponen los precios que se les ocurran pues no hay competencia, además que añadir el coste de los DD con importación y demás te sale a un precio exorbitante.

[@MisterLoLesp]

Depende de la mesa que uno tenga. Quizás el DD es más bruto y aunque tenga 5 Newton's como un tspc, haga más fuerza en la mesa no se. Pero si en una mesa se puede poner un tspc, también debería poderse poner un DD, aunque lo bajes de 5 a 4 Newton's si hiciera falta. Lo malo es el que no se quiere ni puede ahorrar para gastar más de 300€ en un volante cuando el que tenga pete. Ese ya tiene menos opciones. Aunque el que tiene un volante de entrada y piensa en mejorarlo, si tiene una mesa decente, creo que puede montar el DD. Hay gente que lo tiene en mesa y lo disfruta. En cockpit desde luego es mejor, pero entonces tienes que quedarte en un g29? Comprarte un tspc tirando el dinero? A no ser que sea una ganga

[@xaviborra]

@@MisterLoLesp un DD no lo puedes poner en una mesa, o si, pero perdiendo el 90% de sus bondades, y para eso no te gastas 500€ mínimo. No es cuestión de los nM que tenga, es como trabaja esos nM. Yo tengo un CSL DD y te aseguro que imposible a mesa en un rango de trabajo normal.

[@MisterLoLesp]

@@xaviborra pero un tspc en mesa tampoco podria disfrutarlo? que no me lo voy a comprar

Aunque quizá no sean lo mejor de lo mejor, o incluso ya considerados como mediocres por los entusiastas, hablando como Latinoamericano (México), es muy importante reconocer presencia de Logitech y Thrustmaster en nuestra región, quienes son los únicos hasta el momento que permiten entrar al mundo del simracing por precios por debajo de los US$500 en volantes Force Feedback. Por acá, Direct Drive sigue siendo hablar de criaturas mitológicas que no se venden en ninguna tienda, solo con algunos importadores privados por arriba de los US$3000-4000. Apenas hace un par de meses Logitech puso disponible el modelo Pro a través de su sitio web por aprox. US$1500. Fortalecer el mercado de gama media/baja es muy importante porque es la única manera de expandir esta escena tanto con más jugadores en las regiones donde ya es popular como en países donde los videojuegos tienen su audiencia, pero los simuladores siguen siendo algo muy costoso.

[@MisterLoLesp]

Por ese precio te vas a EEUU de viaje en fechas raras que sea más barato y te lo llevas desde ahí no? Tendrías que pagar aduanas pero bueno

@@MisterLoLesp México tiene un tema muy específico que dificulta esto y es el proteccionismo a las ensambladoras automotrices de varias marcas que operan en el país. He leído varios testimonios de personas que buscan "cruzar" volantes, pedales y/o accesorios de marcas premium como Fanatec, Moza u otras similares y son recibidos en aduana con impuestos de hasta 20 o 30% sobre el valor del producto porque los inteligentísimos agentes aduanales los consideran "refacciones automotrices" y no juguetes, videojuegos o electrónicos, y en el país hay impuestos más altos para los productos automotrices que no son de fabricación nacional. He teorizado que Logitech puede salirse con la suya porque tienen muchos años en el país como una compañía establecida de accesorios de cómputo en general, pero es por esta razón que Fanatec u otros similares no han podido entrar oficialmente al país, a pesar de que México es el 2° mercado más grande de videojuegos en el continente, detrás de Estados Unidos.

[@MisterLoLesp]

@ que asco que pongan excusas para cobrar mas. las aduanas no estan mal para proteger, por ejemplo, los tomates locales. pero si en mexico no hubiese tomates, que te cobren por traerlos es un robo

[@raybenitez6808]

No tiene sentido que un motor DD sea más caro que un motor por transmisión. En entorno industrial hace siglos que están funcionando los motores DD. Los fabricantes de simracing han encontrado un nicho de negocio añadiendo un sobreprecio a esos motores. Te puedo asegurar que hay bastante margen para reducir precios... Por cierto... felicidades por tu gran trabajo con tus videos 😉

[@inakisanemeterio252]

Lo que tienen que hacer en mi opinión es ir bajando precio del DD y/o fabricar DDs más asequibles. La tecnología avanza, pedir que hagan un volante nuevo de engranajes es como pedir coches nuevos con elevalunas manuales. Además, si fanatec hace un volante de engranajes a 250€ nunca va a bajar el DD de 500€ porque si baja el DD no vende el otro😅

[@robennd1866]

Cammus es la que está apostando por esto con pura innovación. Eso de meter el motor en el aro para abaratar costes me parece una idea maestra.

[@inakisanemeterio252]

@@robennd1866 Cuanto más innoven y más competencia haya mejor para todos

[@UCHexaBlastGD]

En 2017 con el lanzamiento de Gran Turismo Sport y PCars 2 estuve mirando para por fin meterme en esto del simracing y casi que me compré un G29 por $400, pero al final no lo hice. A fines de 2021, más de 4 años después, había vuelto a engancharme en el tema y aún 4 años después la única opción disponible era... el mismo G29 por $400 que esta vez sí terminé comprando (o un G923 por $450 que obviamente no valía la pena). Me da que con esto de que la PS5 y la Xbox soportan nativamente todos los perifericos de PS4 y X1 no tienen motivo de hacer nada nuevo. Hay cero competencia en este sector así que no hay riesgo en seguir fabricando el mismo G29 (o reskins como el 923) hasta el fin de los tiempos. Es bastante parecido al mercado de las GPUs realmente, en el sector de $100-$200 las mejores opciones siguen siendo las mismas que hace 6 años prácticamente.

[@paumontserrat7]

Pero luego comentas que si te compras un DD, (véase el caso del pack económico que muestras en el video), que si no tienes cockpit no lo recomiendas ponerlo en una mesa entonces el gasto aún se dispararía mas... Supongo que en una mesa fuerte si que no habría ningún problema pero quizá otra más débil el DD la parte. Era solo este apunte

[@MrEldetective007]

Logitech solo hace negocio en Latinoamérica, un g29 vale en mi país 460 con el shifter incluido (a ese precio lo compre yo en una tienda oficial) y otras marcas no se venden o valen arriba de 1000 solo por el nombre de la marca(fanatec o Thrustmaster, ya que la única forma de conseguirlos es usado o traerlos de afuera vos mismo y pagar todos los impuestos (di supera 200 dólares tenés que pagar el 60 % de la comprá, más el peso, tamaño del paquete, correr riesgos de que nunca llegue nada, etc.)

[@rjaneiro39]

Coincido plenamente con tema del video, el 90% de la gente entre a este mundillo con un g27/29 o un T-150, pero el salto ya te lleva mínimo al doble o triple de precio. Logi debería hacer el upgrade del g29 a algo mejor manteniendo el precio y tener un DD, tal vez, de 5, 6 u 8nm por poco mas de 500euros. Igual son todos sueños para mi, ya que en argentina, lo único oficial es Logitech, y traducido a euros, esta entre 400/500. El resto lo tenes que traer de afuera y mejor ni te cuento lo que cuesta y menos si te hablo de la economía argentina. Yo me la estoy jugando al conseguir un T-500rs (en teoría con poco uso) para cambiar mi g29 la semana que viene, es el bunde con volante F1 y la P3PM Pro, ya el tema de engranaje y ruidos me tiene pasado. Espero que me salga bien el cambio. Saludos querido! y gracias por tanta data en cada video

[@sebacarbonero93]

me da la sensacion de que lo que dices ( que estoy completamente de acuerdo, aunque yo me quede en mi g27, y aca no se puede aspirar a nada mas) se esta aplicando lentamente a todo el mercado electronico, como que se intenta sacar las gamas mas bajas , y compras lo que hay en la vuelta, o te jodes

[@josekasimracing]

Lo que tendrían que hacer es pasar de tecnología, fabricar solo DD y dar ayudas para cambiar y reciclar los antiguos volantes de correas y engranajes, de este modo podrian sacar DD asequibles a 300€ o 400€ con pedales incluidos. Y si los costes de producción bajarian ya que cualquier usuario tendria que comprar un DD con lo que esos precios que actualmente parecen locuras podrian llegar a ser realidad.

[@OWLS_ByJim24]

Creo que se habla poco del mercado de segunda mano, ahora mismo lo mejor calidad precio después de un t300 o similar es para PS: Un Csl que hay bases por 250, pedales nuevos fanatec por 100 o más baratos de segunda mano y un aro P1, y para PC, el Csl boundle

[@diegopina1496]

Considerando que Post Pandemia todo el tema de simracing se ha disparado enormemente estoy de acuerdo en que no deben descuidar el mercado de entrada... con unos productos atractivos en esta gama mucha más gente se irá sumando a esta bella disciplina. Gran video Heikki!

[@israchido5708]

Realmente es una pena, hace poco me compré el T248 el cuál devolví por un descuento del G29 y palanca de cambios de Logitech (en ese combo incluso me ahorré unos 40 euros aprox. a comparación de solamente el T248). Y pues realmente el problema es que no hay competencia, por eso siguen vendiendo como loco los G29 después de tantos años, si hubiera competencia talvez incluso podríamos volver a ver esos precios competitivos que se podían ver en los Trackers de Amazon, es una burla a veces ver que los precios subieron hasta 3x de lo que eran antes (incluso hay veces que en oferta puedes ver que está casi 50% más alto del precio que estaban antes).

[@CHUNGUIGAMES58]

Yo tenía un Logitech Driving Forcé GT que se me ha roto después de muchos años y horas de uso, solo juego al F1 y como alternativa barata me he pillado el Thrusmaster t150 y creo que por el precio 180€ de oferta no está mal.

[@MisterLoLesp]

Es una pena porque antes no era raro ver un g29 nuevo rebajado a 200€. Normalmente se podía ver a 250€ como mucho. Pero ahora es buen precio eso. Ahora se recomienda eso, o un g29/t150 por ese precio, o un t248 nuevo por unos 300€. Parece que merece la pena ahorrar, pero el t248 no es tan gama entrada, es un poco más caro y un poco mejor

[@jorgealfayamartinez]

To tengo un T 150 con pedales T3PA y la verdad que mientras dure no pienso cambiar. Para mis necesidades más que de sobra

[@MisterLoLesp]

@@jorgealfayamartinez yo el g29, la verdad el ffb me parece un poquito meh. sobre todo en la zona del centro, que las fuerzas medias y bajas desaparecen. el volante solo es capaz de dar golpes, se pierde la sensibilidad. justo en el centro, en el cambio de tendencia. le pasa lo mismo al t150?

[@jorgealfayamartinez]

@@MisterLoLesp El mío es correcto, flojito pero cumple su función, la pega más grande que le veo es una zona muerta de casi un grado en el centro y que se descentra, pero no tiene misterio centrarlo y se hace muy rápido pulsando tres botones

[@MisterLoLesp]

@@jorgealfayamartinez el g29 tiene una bestialidad de zona muerta de ffb. en la app del logi se ve que son 10 grados a cada lado. en esa zona no existen las fuerzas chicas. solo golpes grandes

[@Chispas935]

Veo más interesante bajar los precios que invertir en el desarrollo de volantes nuevos, tal vez le habría ido mejor a Thrusmaster haber abarcado el mayor nuevo mercado posible bajado el precio del T300 y T-GT2 como respuesta a los DD, en lugar de estar con el T248 y su base DD cara.

[@MisterLoLesp]

Lo bueno del t248 es los pedales que trae. Lo malo, que sale más caro que el g29. Y desgraciadamente habrán hecho cuentas y visto que sacar una base cara aunque no venda tanto, les daría mas beneficios

[@HugoSanchez-lz5is]

buen video! al terminar de verlo, anuncio de youtube de fanatec, buen trabajo!🤣🤣

[@valrond]

Heikki, ese CSR es posterior al Porsche GT2 que pillé en 2011, será del mismo 2011 o 2012, y el volante solo costaba 250€, luego los pedales, tampoco era nada barato.

[@siluetablanca]

Yo tengo el Sidewinder aún funcionando lo que algunos botones ya no funcionan bien, y para lo que lo quería me ha servido mucho. Ahora, sustituido por un T248 pero pensando en pasarme a un direct drive porque quiero algo más potente, que no tenga limitaciones de fuerza y de sensaciones.

[@paxvelocity]

pues porque comprar 2 veces compraste un t248 y ahora quieres un direct drive , porque no lo compraste antes no se pero es un error que cometen muchas personas, espero que no te moleste mi comentario.

[@Axo_Games]

yo tengo mi G27 y está muy bien aún, una pena que estén muy caros los DD , aparte que los accesorios para tener un kit completo lo hacen un pastón, aquí en Perú es una pena que ni siquiera halla la opción de comprar un fanatec o un trusthmaster, el G29 es la única opción si se me estropea mi G27 que fatal

[@tomlpnexus]

Tienes razón en lo que dices 👍. Pero voy con otra pregunta. Nunca, te he oído decir nada del trustmaster T500.? Es porque está descatalogado? No sé , pero me resulta curioso. Quizás sea porque es igual a un T300 o parecido ? , tampoco se, pero lo si se que existen diferencias entre estos 2 modelos.

[@Jonigahama]

9:00 Heikki predice el Cammus C5

[@irvimgbrito3712]

Todo lo qué hay ahorita está súper bien, sin más y sin menos, el problema principal es que no todo llega a todos los países

[@enrikbassgranada]

Yo tengo un T128 (lo que me pude permitir) y salvo los pedales, el resto me mola y para iniciarme, ni tan mal.

[@MisterLoLesp]

Era lo malo de ese pack. El volante creo que es muy parecido al t150. Para cosas como un eurotruck va bien, si buscas algo como iracing, pues ya necesitarías a lo mejor encontrar a alguien que venda pedales sueltos

[@enrikbassgranada]

@@MisterLoLesp Al Euro Truck Simulator 2 juego de fábula. En la Xbox juego tanto a Assetto Corsa Competizione como los Forza (Motorsport y Horizon) bastante decentemente, sobre todo teniendo en cuenta que vengo de jugar con mando toda mi vida

[@guillermogonzalezdiaz9349]

Hace como 10 años q corro en iRacing con un g27/29 y la verdad que alcanza y sobra para pasarla bien. Por eso espero que no se olviden de la gama baja, es muy necesaria. Obviamente, espero poder pasarme a un DD pronto pero más por gusto que por necesidad

[@eliasdimitroff2109]

Hola, perdon pero queria saber que volante me recomendas para empezar? me quiero comprar uno y no se cual

[@kinbo_fc]

Tengo un T150 y me pensaba en pasar a un DD pero reflexionando, voy a pillar un TS-XW de segunda mano como paso intermedio por un tiempo. Y sé que no es dd que es de correas etc, pero me ahorro bastante dinero y creo que la mejora supone un salto a lo que tengo.

[@MisterLoLesp]

Si no puedes tener un cockpit, quizás puede ser buena idea. Aunque creo que es mejor empezar a ahorrar un poquito y lo vas sumando a lo que gastarías en esa base. A no ser que sea una auténtica ganga, no se yo A mi me gustaría tener un DD en mesa. Si hace falta le bajo la fuerza. Porque cockpit de momento no puedo. Si una base como el tspc o esa, que creo que es la versión de Xbox, va bien en mesa, un DD no debería ir tan mal. El mayor problema serían los pedales, que no podría tener célula de carga

[@kinbo_fc]

@@MisterLoLesp yo tengo un cockpit que yo mismo me he fabricado con madera. Pero si puedo tener un TS-XW + SF1000 por unos 550€ Ya tengo unos buenos pedales asi que.. Para jugar al F1 y a ACC me va dar más que sufienciente

[@MisterLoLesp]

@@kinbo_fc hombre, para tener un aro con pantalla y de f1 es una buena opcion. aunque creo que con 500€ merece la pena subir a DD. aunque a las malas si te calientas thrustmaster tambien tiene DD. tienen que arreglar el problema del filtrado en el software

[@kinbo_fc]

@@MisterLoLesp Vamos con ese TSXW y en 2 o 3 años vemos como está la cosa. y si T818 ha madurado bien

[@MisterLoLesp]

@@kinbo_fc el problema de esa base es el software. si en unos 2 años siguen igual y no dan opciones para ajustarlo mejor, entonces pillate otra base

[@s3bitah_.327]

Este año me compré un volante HORI RWA, 270 grados de giro y sin Forcefeedback, pero me gustó demasiado para jugar Assetto Corsa, solo que, en mi casa no les agradó la idea de comprarme un "juguete tan caro". Ahora, tengo la posibilidad de comprarme un Logitech G29 o un Thurstmaster T150 de segunda mano, pero tengo miedo que vuelvan a incomodarme por comprar un volante un poco mejor

[@magusgamuza9859]

Tengo un Logitech G923 y me está empezando a fallar, si pudiera dar un salto de calidad, a cual deberia irme? El CSL DD necesita cockpit cierto?

[@zeenu7651]

Si tienes una mesa robusta podrias colocarlo ahi pero lo ideal seria tener ya sea una base o un cockpit aparte para un DD

[@kynf6721]

yo precisamente quería ahorrar una buena cantidad para irme mejor por fanatec porque siento que la gama baja media no valdría tanto mi gasto. Pero quiza una opción barata básica que sea suficiente por mientras, estaría genial

[@alanryba]

Heikki.. Necesito asesoramiento para comprar un volante basico y en que pagina que hagan envios a argentina. Saludos

[@SethREvilSandroRezzio]

Yo esperaba que al final hablaras del Cammus C5 🤣🤣🤣

[@SelfBiasedCybernaut]

Quizá en un futuro no muy lejano los direct drive sean una tecnología más accesible y, por lo tanto, más económica. Me hubiese encantado que mi volante de entrada hubiera sido un CSL DD de Fanatec, pero tuve que comenzar con el pack de Logitech G923 (aunque estoy muy contento con él y con ello aprendí a hacer “heel toe gracias a los tres pedales).

[@GustavoRodriguez-io5wg]

Y eso que no viste los precios a los que llegan los DD a sudamerica, en Argentina un t300 vale casi 4 sueldos mios como empleado de comercio....

[@ezequielborgnis9578]

Yo creo que el mercado ya esta acaparado, el que quiere iniciar y se compro un g29 es raro que quiera o pueda ir por un DD porque justamente se lo compro para disfrutar de manera casual. Y es que no vale la pena sumergirse en este mundo de sim racing por 800 euros, porque necesitas todo un sistema que acompañe, que también están con precios desorbitantes (pc, consolas, cockpit y pedales aparte en muchos casos) y en parte esto es el problema.

[@angelramos4646]

Opino lo mismo y la idea de un dd de bajo costo sobre 300€ con 2o 3 nm compatible con aros de una misma marca no me parece descabellado

[@Hass_dan_Glokta]

Y yo tuve que hacer números para poder hacerme con un thrustmaster t150 en una oferta flash de Amazon por 160😅

[@berwick82]

Puede que se esten centrando mucho en DD y no tengan recursos para invertir en correas? Mira logitech, sacan un G29 con true force, y lo venden como revolución.. Lo mismo lo siguiente son DDs de 3Nm por 300€..

[@argiovi]

Seguramente en poco tiempo va a haber un mercado de segunda mano de DD´s y pedaleras y vas a poder comprar por 300 euros un kit Moza r5 (segunda mano) por lo mismo que antes comprabas un g29 nuevo.

[@ernes7900]

También es posible, cierto.

[@TitanTV_ManXD]

Yo creo que apuestan a que los DD bajen naturalmente de precio. Hacer un buen "correas y/o engranajes" hoy, les podria quitar público a los DD, dado que producir la misma tecnología actual no tiene gracia. Igual alguien mantiene la tecnología pero le pone QR y nos llena de aros, no lo sé. O qué otra cosa pueden hacer?

[@ferdinandnunez9784]

Es probable que en el futuro solo veamos direct drive, el DD en los volantes son como los iphones para los smarphones empieza caro pero silencioso para luego volverse un estandar, la pregunta mas bien seria quien inventara el proximo android de los volantes, por que el csl dd sin lugar a dudas es un iphone 3gs

[@DavidGonzalezGarcia]

El Thrustmaster T248 es solo apariencia., debes elegir si xbox o ps, si tienes ambos sistemas y PC debes comprar dos. El PXN V10 le da un repaso increíble al T248, G29, G923... en absolutamente todo: App en móvil para configurar el volante en tiempo real, más silencioso, tacto híbrido entre correas y engranajes, shifter(con hi/lo para camiones en ETS) en el pack, mejores pedales, mejor aro (intercambiable, alcántara...), el mejor sistema de pnzas de anclaje del mercado y todo en el mismo pack por 290€ en Amazon. Viendo tu review sobre el PXN, se ve quien tiene ma peso en este canal. No estás siendo sincero o has invertido muy poco tiempo investigando.

[@reefbrooker7415]

puedes hacer un video de la fanatec csl elite, si aún es bueno para jugar

[@machecor]

Yo pediría que Thrustmaster (o algo menos realista, Fanatec) llegue a Colombia. Aquí, excepto quienes tienen los recursos y las capacidades para importar un CSL, dependemos de Logitech que al menos trata de mantener los precios comparables en dólares o euros a lo que se ve por fuera, pero no puedes pedir que la gente compre un G923 a 1.6 millones de pesos (350 euros, más o menos) si el salario promedio no supera los 2 millones. Tal vez si Thrustmaster pudiera traer los T128 y T248 habría una competencia más saludable.

[@ruben-mg4ok]

Pues es una m... Que esas marcas no piensen en esa gente que está empezando, porque pienso que están perdiendo clientela, si tú conoces una marca y te ha gustado mucho y quieres pasarte a una gama más alta lo tienes, pero bien TM como mi caso que todos los periféricos que tengo me gustaría pasar a la T818 por todo lo que me ha gustado el T150 o T300 con los aros que tengo 2TH8A más freno de mano TM sparco me cambiaría pero de momento el T818 las críticas no están siendo buenas me tendré que cambiar por desgracia a otra marca. Pero también tienes que ser realista y no pedir una burrada por un DD pasas de un G29 por 250 pavos a la siguiente gama y hay 1250 pavos de diferencia, una pasada.

[@BUCKET_777]

Quizás las marcas que hacen volantes de entrada no quieren invertir en desarrollar nuevos productos y tratan de mantenerse de los refritos, léase Logitech G29, G920...Creo que quieren que el simracing sea un tanto no elitista, pero si dejar ese vacío de opciones en gamas de entrada y quien quiera dar el salto pues que afloje la cartera. Si Logitech sacase un G31, habría que ver si no siguen con el mismo volante de hace años....y con 2 modificaciones que no supongan ningún salto cualitativo ni cuantitativo, y que aún así a al hora de iniciarse la gente siga esperando un producto Bueno Bonito y Barato, por entendernos. Diría que es más plausible que Moza o Fanatec oferten una base de 3 Nm por ejemplo antes que veamos novedades en volante de correas o engranajes. Y respecto a los DD, diría que los 5 Nm son el listón más bajo y es posible que no solo no bajen de ahí, sino que a la hora de renovar un producto, hagan una moza R6 y R10, es decir que incrementen en 1 Nm las próximas versiones de cada producto. Gracias por la reflexión. Un saludo

[@rafacumplidojimenez9757]

Un T348 con aro intercambiable, T3PM, 5nm de ffb de correa por 400€ sería MUY GOD

[@inakisanemeterio252]

No le veo ningún sentido Rafa, por 100€ más tienes el pack del csl dd que le da mil patadas a las correas y engranajes y con un ecosistema más amplio para mejorarlo aún más cuando quieras

[@MisterLoLesp]

Y aquí hablamos de gama de entrada, de lo que era antes g29 y t150. Esos no tenían aro intercambiable tampoco. Ahora con los DD por arriba hay opciones, pero por abajo no hay nada

[@MisterLoLesp]

De hecho la nueva gama de entrada es el t248, porque el g29 está absurdamente inflado. Puedes pillar g29 o el otro t150 de segunda mano si están bien de precio. Peor ya entras al mercado de la segunda mano y de la ganga, y de si está bien. Hace años el g29 era más barato. De locos

[@joselin6996]

Totalmente de acuerdo...

[@FJAD94]

Yo opino que los nuevos volantes deberían ser DD como bien dices, correas y engranajes debería quedarse atrás y que llegaran DDs de gama de entrada con o sin pedales y de entre 2,2 y 3.9 nm

[@GIUDY11]

Al dia de hoy me llama la atención como nadie intento crear un volante de correas por 100€ con mas o menos las características del driving force GT (con FF moderno) Hay un desinteres total por cualquier cosa abajo de 250$

[@MisterLoLesp]

El t124 o 128, como se llame. Lo malo es que trae un desastre de pedales. Aunque si puedes encontrar unos por ahí, te da un apaño

[@Berstale1028]

A mi lo que me gusta de Thrustmaster es el ecosistema que al final con un T150 o un T248 puedo manejarme bien dependiendo de lo que quiera (shifter, frenos, pedales) y por un precio no tan alto, es un mercado que tal vez para las marcas no sea tan atractivo en la actualidad pero tiene pegue y si yo fuera a iniciar pues me iría por Thrustmaster por la misma razón que acabo de comentar.

[@MisterLoLesp]

El problema es que con la mierda de g923 muchísimos se lo compran porque piensan que es mejor. Porque es caro. Incluso webs que dicen que el g29 tiene una pedazo de rebaja porque cuesta 270€ en vez de los 400€ de PVP en la tienda de Logitech

[@Gabrielxdxd4]

​@@MisterLoLespEs que el G29 hoy en dia no vale ni 200€

[@eltony13]

hola heiki. yo tengo a la venta en el walapop. un t500 y unos pedales FANATEC con célula de carga para el freno . por 230 euros. si sabes de algo te agradezco. gracias por tus vídeos. te sigo de hace muchos años. pero casi nunca escribo. buen trabajó heiki

[@robennd1866]

Aún hay t500 vivos? Yo más que venderlo lo expondría en un museo 😅

[@Heikki360ES]

Un T500 a estas alturas me daría bastante miedo, la verdad. Por más de 200€ yo iría a por un volante más moderno, la verdad. Otra cosa es que tengas un presupuesto muy reducido de 50€.

[@ferruses]

Y yo viendo esto mientras sigo jugando al ETS2 con mi viejo Driving Force GT de la PS3 xDD

[@mcsans553]

Es un mercado que si tendria que no tendria que morir, pero si te dejan probar un DD antes de comprar por poco que puedas te lo compras, yo pille un GT DD Fanatec y estoy que lo flipo.

[@robennd1866]

Es que es alucinante. Cuando pasas de uno de correas a un DD es que es una cosa que no tiene sentido. Tienes el de 5Nm? Si puedes pilla la fuente de 8Nm, se nota una barbaridad.

[@mcsans553]

​@@robennd1866 sisi compre ya directamente el de 8 a la hora de hacer la compra comence a ver videos que asi descubri este canal y todos lo recomendaban bien asi que lo pille y fua! es que no puedo decir nada malo.👍🏻💪🏻

[@CRISSTIAN]

*Llevo años queriendo comprar mi primer volante con FF... Esperemos que una de las dos únicas opciones me dure mucho !*

[@sypubg4497]

Actualmente el cammus c5 es la mejor opción sobre cualquier volante top de engranajes y correas.

[@RAYBACKGAMER]

Que rehagan un driving force GT versión 2.0 por 150 euros con sus pedales normales originales y rompes el mercado totalmente xD

[@gonzalobecerralecaros4603]

Gran video te amo jeidiiii

[@5inkoPezo]

Y tienes razón hacen falta productos de entrada interesantes, porque se agradecen tus reviews de dd pero a mí me dan una flojera porque son sencillamente volantes que no me puedo permitir y no me llaman la atención

[@cyberyolargo457]

toda la razón, yo no puedo permitirme un dd por ejemplo.

[@NeburGerking]

Yo con mi T150 pro y tan contento 🤭

[@Fhadrian]

Bajaran precio los DD como dices, creo que es la lógica, no se cuando pero llegará

[@lherrerof]

Yo acabo de comprarme mi primer volante, un T300RSGT por 329€ y todavía no lo he estrenado 😂😂

[@DavidGonzalezGarcia]

Los carteles no están al revés. PXN también tiene DD PXN V12. PXN V10 (con Pedales y shifter) 290€. PXN V10 compatible PC, Xbox y PS a la vez.

[@leobautista7162]

El video de fondo es una obra de arte 🚬🚬🚬

[@matirodr]

todo sigue siendo carísimo

[@Pequerul134]

Yo pediría que del minuto 3:30 al 4:30 no se escuchase el skippy mientras solamente hablas y no se ve ;) es coña! la verdad que es una pena que no sigan creando este tipo de volantes asequibles para enganchar a nuevo público al simracing, hay público nuevo que no prueba el simracing porque dejarse 800-1000 euros les parece una burrada y es lógico, teniendo este tipo de volantes engancharían a mucho más público que con el tiempo se acabaría dejando ese dinero, pero no quieren dejárselo de primeras sin saber si esto les va a gustar o merecer la pena.

[@andymijas]

Para la Xbox series s, ¿Que Direct Drive económico sería el ideal?

[@rotatorix]

el csl dd

[@DerpSherman]

El CSL DD con aro de McLaren(o cualquier aro con compatibilidad de Xbox),la compatibilidad de Fanatec con Xbox es por aro,no por la base.

[@Heikki360ES]

CSL DD + aro McLaren.