En este video podran ver paso a paso como dejar la medida exacta de un eje, el cual es la secunda y ultima parte del video anterior como hacer un eje para un carro de arrastre.
Пікірлер: 122
@cliffordhemmerde6999 Жыл бұрын
Felicitaciones, Robert, ha sido muy ilustrativo tu video. Te escribo desde Lima, Perú.
@AdrianGuevara. Жыл бұрын
Roberto muchas gracias x tu explicacion desde argentina se agradece tu colaboracion
@rodrigoescobar9613 Жыл бұрын
Hola Roberto te saludo y felicitaciones por los excelentes vídeos , gracias por compartir tú excelente trabajo y perfecta explicación, desde Talante Rodrigo E. Te saluda
@georgevg57202 жыл бұрын
Muchas Felicidades Joven Por Su Canal. Saludos Cordiales Desde Mazatlán, Sinaloa, México. ..
@Anakin7001 Жыл бұрын
Gracias por tu contribución Roberto, sos un campeón
@nelsonnorbertochoque1993 Жыл бұрын
Muy bueno el video Capoooo....!!! Voy a hacer una igual
@maximocontreras11193 жыл бұрын
Hola roberto repara.exelente video y bien detallado eso se agradece montón.sigue así amigo.cariños.💚💯💯
@ROBERTMAKERS3 жыл бұрын
Muchas gracias máximo te has pasado tio.
@-.-rogersc-.-78159 ай бұрын
esta chévere tu enseñanza para saber si las puntas están derechas podrías usar un gramil y sobre 2 caballetes apoyar las puntas de tu eje y girar el eje y con tu gramil verificar y con pequeños golpes centrarlos apuntalar y luego soldar😊
@ROBERTMAKERS9 ай бұрын
OK Roger, super bueno tu tips 👍 lo pondré en practica en un próximo trabajo. Se agradece cualquier aporte de uds. Acá estamos para compartir conocimientos y también adquirir los que ustedes me comparten . Saludos un abrazo
@13sergy2 жыл бұрын
Que bien explicado todo! Gracias!!
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Muchas gracias Sergio Gómez se agradece tu comentario un saludo cordial para ti.
@jesusrivero72288 ай бұрын
Buen video dios les bendiga me gustó desde Venezuela pero eso lleva vallesta o elástica hermano
@alvaroaillapan83003 жыл бұрын
Gracias por el video amigo muy bueno 👍
@ROBERTMAKERS3 жыл бұрын
Gracias alvaro espero que te sea de mucha ha utilidad. Esas son las cosas que te dan ganas de seguir adelante y compartir conocimientos con los demas.
@pedromunozmendez77413 жыл бұрын
Muy buen video , justo lo q estaba buscando
@ROBERTMAKERS3 жыл бұрын
Muchísimas gracias Pedro por tu comentario espero que te sea de mucha utilidad y si es asi sacale el mejor provecho, un gran saludo.
@juliotapia4191 Жыл бұрын
Buena máster.grasias por compartir sus buenas ideas.saludos cordiales desde la Ligua provincia de Petorca Chile.
@ROBERTMAKERS Жыл бұрын
Gracias a ti julio por ver mis videos y por dejar tus comentarios
@hectormora24492 жыл бұрын
Muy bien explicado saludos.
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Hector mora se agradece muchisimo tu comentario y tu tiempo por ver el video. Saludos
@gilbertocruz42882 жыл бұрын
Gracias por compartir Dios te bendiga
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Muchísimas gracias Gilberto por ver el vídeo y dejar tu comentario
@nelsonraulcarrascoolate7012 жыл бұрын
Excelente explicación gracias
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Muchísimas gracias nelson por ver mi video y dejar tu comentario espero te sirvan muchos mis videos y seguiremos agregando mas co tenido. Saludos
@hugopillajo84692 жыл бұрын
Gracias por el vídeo
@danielhermesalonsomedina9512 Жыл бұрын
Excelente video pero creo que te faltó engrasar bien los rodamientos, aca solemos empujar la grasa a través del balero desde la parte de atras hacia adelante asta que la grasa alla pasado a través de todos los orificios para que dentro también este lubricado y no solo la la superficie, esto garantiza un mejor funcionamiento del rodamiento, saludos desde México 🇲🇽
@ROBERTMAKERS Жыл бұрын
Gracias Daniel lo tendré muy en cuenta pará cuando tenga que engrasar los rodamientos otra vez, se agradece mucho tu comentario, gracias
@danielhermesalonsomedina9512 Жыл бұрын
@@ROBERTMAKERS estamos para ayudar, tienes excelente contenido en tus videos, mucha suerte 🤞
@raymundoruizyruiz59852 жыл бұрын
Que buen trabajo.
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Se agradece el comentario Raymundo asi dan muchas ganas de seguir adelante.
@arturofarfan67712 жыл бұрын
muy buen video, gracias por compartir, pero así no se lubrica un rodamiento de masa
@bernardoaliaga8589 Жыл бұрын
No dejo ber como se arma tambor y colocado de aro de yanta, pero buena la explicacion gracias
@aliriopineda3012 Жыл бұрын
Por favor enviarme más información sobre el tema gracias saludos desde Colombia la información sobre la contracción del eje gracias por tu ayuda
@aliriopineda3012 Жыл бұрын
Muchas gracias saludos desde Colombia sí me puedes enviar las medidas de la estructura basé gracias por tu ayuda
@jorgegurrola17282 жыл бұрын
Buen video
@claudiobaez1032 жыл бұрын
Excelente notable
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Muchas gracias claudio baez por ver el video y mas aun por dejar tu comentario
@rodrigocaripan99732 жыл бұрын
Hola Roberto muy bueno el vídeo . Pregunto estoy haciendo un carro de 3 metros por 1.60 con perfil 40x80x3 aun tengo el material sin soldar estará bien el espesor lo quiero para 2000 kilos . Saludos sigue subiendo vídeos .
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Si ningun problema, dale nomas rodrigo el material que tiene que ser de mas espesor el el perfil del eje, pero lo demas no hay problema que sea de 3mm. Muchísimas gracias por tu comentario y un saludo a la distancia rodrigo
@user-zy5jg6mx3g6 ай бұрын
Excelente
@SuperMarkucho2 жыл бұрын
hola roberto, gracias por el aporte, pregunta que tipo de grasa le echas a los rodamientos?
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Hola marco muchas gracias por ver el vídeo y dejar tu comentario, la grasa que ocupe pará engrasar los rodamientos es una grasa multipropósito, pero es mucho mejor la grasa con grafito la misma que se les hechas a las homocinética, es de color paloma, espero te sirva el dato.
@melchibricolage3351 Жыл бұрын
muy bien gracias
@ROBERTMAKERS Жыл бұрын
Melchi muchas gracias a ti por ver el vídeo y dejar tu comentario espero que te sea de mucha utilidad, un abrazo
@carloschiliguay28376 ай бұрын
CAPO
@ROBERTMAKERS6 ай бұрын
Gracias Carlos por tu espectacular comentario
@sandragtz18178 ай бұрын
Muy buen video gracias! Una pregunta ? cuántos kilos de carga aguanta este eje?
@ROBERTMAKERS8 ай бұрын
Hola Sandra muchas gracias por ver el video y por dejar tu comentario, este eje debería aguantar fácilmente los 1200 kilos ya que se le pondrán 2 eje de resortes con capacidad de 600 kg de carga cada uno. Saludos
@gonzaloalfaro1323Ай бұрын
Hola Roberto, esas perforaciones (4) al eje después las rellena con soldadura (para fijar)..?
@ROBERTMAKERSАй бұрын
Hola gonzalo, correcto esas perforaciones se rellenan con soldadura para darle más firmeza. Espero te sirvay saludos 👋 bro que estés super bien👍
@gonzaloalfaro1323Ай бұрын
@@ROBERTMAKERS muchas gracias.... Estamos atentos a tus videos...gracias por el gran aporte...saludos desde villa Alemana...
@gonzalorojas75632 жыл бұрын
hola amigo le hago una consulta realize un carro con eje de torsion nuevo , tiene masas de un v16, mi duda es que tiene un leve juego, primero pensé que faltaba aprete a las ruedas, pero me di cuenta que es la masa pero es algo leve si me puede orientar desde ya gracias.
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Bueno una de las cosas que te va a pasar es que se te van a desgastar los neumáticos más de lo normal
@CarlosHernandez-od5gh Жыл бұрын
Qué tal amigo me gusto mucho tu video siempre se agradece el tiempo invertido. Quisiera saber si podrías ayudarme a saber qué tipo de perfil se utiliza para hacer los ejes, quiero hacer un carro para 7000 kilos pero no tengo idea de qué perfiles se usen, he visto qué hay redondos y cuadrados como el que muestras pero mi duda es si es un perfil convencional que compraría en una ferretería o son especiales y donde se pueden conseguir?
@ROBERTMAKERS Жыл бұрын
Gracias Carlos la medida del perfil tiene que ser de 50x50x5mm, si usas más delgado el peso te lo puede doblar, ese se ocupa siempre, saludos
@CarlosHernandez-od5gh Жыл бұрын
@@ROBERTMAKERS muchas gracias por tu ayuda, compraré ese perfil
@alejandrogallardo996 Жыл бұрын
Hola Carlos , quiero creer y como mi comentario está bastante desfasado (2meses) que consideraste , además del perfil o tubo para el eje , que los muñones tendrían que ser diferentes a los que usó Roberto . Para 7000 kilos a lo menos tendrás que hacer 2 ejes , 1750 kilos c/u , o sea 4 muñones a lo menos de 875 kilos c/u . Recuerda que los carros por sobre lo 750 kilos de carga tienen , por ley , que llevar a lo menos , algún tipo de freno en un eje . En tu caso por tratarse de 7 ton. lo ideal sería frenos en los2 ejes . Cuentanos como te fue !!! 🙋🙋
@sergioadomaitis82992 жыл бұрын
Muy bueno todo, lo de la soldadura especial , pero una vez que lo soldaste llevalo a un torno y fijate que estan las puntas todas torcidas ok , hay que centrarlo como el cardan de un camion saludps y Viva Peron desde Argentina .
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Ok sergio, muchas gracias por tu comentario lo tendre muy en cuenta, sos un pibe muy buena onda
@angelgustavoacevedo14642 ай бұрын
Me gustó el viva Perón!
@cb788422 күн бұрын
Hola. Como saber cuanto entra la llanta al eje? En el caso de 175 como en el video. Es 4cm + los 3cm de espacio entre el trailer y el neumático? Y para los demás? Me cuesta calcular eso. Gracias
@ROBERTMAKERS22 күн бұрын
Lo ideal.es que. Coloques la.llanta con el.neumatico y así sacar la.distancia, prestarle mucha atención al.video intente explicar lo más simple que pude. Saludos
@alfredosanchez12172 жыл бұрын
Muy buen video Roberto,una pregunta que electrodo usaste????
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
🤔 hola Alfredo muchas gracias por ver el vídeo y dejar tu comentario, el electrodo que usé para hacer ese eje fue un 6011 de 1/8 y lo soldé a 100 amperes, espero te sirva
@alfredosanchez12172 жыл бұрын
@@ROBERTMAKERS gracias Roberto, 🙂
@alfredosanchez12172 жыл бұрын
Roberto una pregunta porque no usaste la soldadura 7018 y usaste la 6011 esque me dicen que es mejor para un tiron o remolque la 7018 ????
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
@@alfredosanchez1217 bueno en mi caso lo que yo veo es que la 7018 es más de relleno y la 6011 es más de penetración y lo que yo necesito es las juntas de los ejes es que al penetrar más la soldadura se van a unir más las dos piezas y quedando más resistentes, en cambio con la 7018 antes de soldar las 2 piezas tendría que hacer un surco en la unión para que la soldadura quede más del interior del metal dando más resistencia.
@damianlomelivelazquez1632 Жыл бұрын
Buen dia amigo una pregunta que distancia se pone el eje en cuestion de lo largo del remolque
@ROBERTMAKERS Жыл бұрын
Él eje para colocarlo se busca el centro del carro y se agregan 10 cm para el lado de atrás y ese sería la posición del eje, y con eso consigues el balance entre la lanza y el carro, saludos Damian
@alejandrofuentealbaluna1597 Жыл бұрын
Hola,muy buen video.cual seria el espesor del fierro para el eje?
@efrainmorales3578 Жыл бұрын
K cédula o calibre es el ptr Pará el eje
@chinatorre4561 Жыл бұрын
Buen video pero la explicacion lenta y larga hizo que sea innecesariamente un video muy denso .
@mariozarate82134 ай бұрын
Hola de cuántos milímetros es el caño cuadrado?
@ROBERTMAKERS4 ай бұрын
Hola Mario el grosor del perfil lo digo hay en el video, pero si se te paso el grosor es de 5mm y el ancho es de 50 x 50 espero te sirva. Saludos
@luissoto183211 ай бұрын
LO QUE NO ME QUEDA CLARO... ES LA MASA DEL V16 QUE TENIAS NUEVO AL HABERLO HECHO CON ESA EM TENIA QUE COMPRAR O TENER TAMBIEN EL MUÑON?? O PUNTANDE EJE??? O SOLO LA MASA AL FIERRO DE EJE??
@ROBERTMAKERS11 ай бұрын
Hola Luis muchas gracias por ver el video y por dejar tu comentario, la punta de eje es de un daewo racer que recicle para hacer un carro de arrastre o de carga y la masa del Nissan es para un carro dolly
@felixfernandezcabello81689 ай бұрын
Boena donde pdria consegi esapiesa para consegi ase uno grasia
@ROBERTMAKERS9 ай бұрын
Hola felix, esa pieza se la saque a un eje de daewoo racer, espero te sirva el dato saludos
@jesusvasquez99142 жыл бұрын
Si la medida es en pie como se aria la medida 10 pies de largo con 6 pies de ancho ?
@alejandrogallardo996 Жыл бұрын
Un pie es igual a 30 centímetros . 10 pies = 300 cm. 300 cm. = 3 metros 6 pies = 180 cm. 180 cm. = 1.80 metros . Espero le ayude en sus cálculos . Saludos . 🙋🙋
@hugopillajo84692 жыл бұрын
Que espesor tiene el tuvo del eje
@ricardomendoza96972 жыл бұрын
se podría hacer un encamisado con una chapa de 1 mm, así que centrado en los cuatro lados
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Hugo el espesor del tubo es de 5mm y tiene una medida de 50x50en 5mm
@cristianalbertocastillocas98822 жыл бұрын
Hola roberto .ya lo instalaste el eje al carro ?mi consulta es si se puede instalar un eje sin suspension a un carro para 500 kg. Y como se comportara en la ruta muchas gracias
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Hola cristian muchas gracias por tu comentario. En realidad si se puede instalar un eje al carro sin suspensión. Pero no es aconsejable ya que lo primero que te pasara que te va a quedar muy saltarin va a rebotar mucho, lo segundo que se te va a fatigar miy rápido el material y tambien las masas no te van a durar casi nada porque el peso lo aran todo las masas y neumaticos, ademas los neumaticos te van a durar casi nada, y ppr ultimo tu velocidad maxima alcanzada tendra que ser muy reducida para no correr ningun peligro. Eso es lo que te puedo aconsejar amigo.
@cristianalbertocastillocas98822 жыл бұрын
@@ROBERTMAKERS muchas gracias por la informacion
@ricardomendoza96972 жыл бұрын
@@cristianalbertocastillocas9882 si salto como pelota, me paso
@aomgold6736 Жыл бұрын
Después de la 6011 , fue 7018?
@ROBERTMAKERS Жыл бұрын
Si correcto, así fue mi amigo Aom Gold
@rafaosorio42033 күн бұрын
Puedes mandar las medidas cpmpletas
@ROBERTMAKERS3 күн бұрын
Rafa hola gracias por ver el video y por dejar tu comentario. Las medidas las voy dando en el mismo video hay las puedes ver detalladamente. Saludos
@jesusvasquez99142 жыл бұрын
En pies como seria la medida pa sacar el eje
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Hola Jesús Vásquez muchas gracias por ver el vídeo y dejar tu comentario, te explico es muy facil traspasar la medida de cm a pies. Tú en tu celular abres Google y buscas transferir cm a pies, y solo te quedaría poner los valores correspondientes. Y listo 👌
@jesusvasquez99142 жыл бұрын
@@ROBERTMAKERS si pero que tengo que medir el largo del chasis con el ancho? Y sale la medida del eje?
@n.o.bn.o.b3365 Жыл бұрын
amigo no mostraste como armaste la punta del eje con el.rodamiento
@ROBERTMAKERS Жыл бұрын
Si está el vídeo de ese trabajo amigo, está en el canal, dale. Saludos
@n.o.bn.o.b3365 Жыл бұрын
@@ROBERTMAKERS bueno amigo gracias no me.pasas el link
@ROBERTMAKERS Жыл бұрын
@@n.o.bn.o.b3365 hola mi amigo, esa parte del vídeo que necesitas está en el mismo video, talvez te adelantaste esa parte o no lo viste completo, pero si te posicionas en el minuto 4:20 lo podrás ver, o pincha estos dígitos que están en azul y te enviará directo a esa parte del vídeo, saludos
@orlandobonilla33692 жыл бұрын
ahí tenia que usar el primer cordón de soldadura de 6011 luego limpiar y pasarle 7018 mi amigo la 6011 le da penetracion y 7018 fortaleza y un acabado más bonito
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Ok Orlando lo voy a tener en mucha consideración para la próxima muchas gracias
@alven_tuser2 жыл бұрын
No muestra cuando ensambla el tambor al eje......??????!!!!!!!!!
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Ha su correcto pero es solo colocar los rodamientos y después las golilla con su tuerca
@alven_tuser2 жыл бұрын
Falta suspensión
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Si alven falta los resortes y la lanza, ya se viene
@claudiorivas9551 Жыл бұрын
estimado asi no se engrasa un rodamiento
@user-up9jb9gx6i2 ай бұрын
No quieres que darme trabajo de soldador
@ROBERTMAKERS2 ай бұрын
Saludos hermano 👍 se agradece tu comentario . Gracias
@kevinbajereyes6618 Жыл бұрын
Dises muchas beses ya ya ya ya ya eso a qué refiere ?
@ROBERTMAKERS Жыл бұрын
Si Kevin de verdad también me he dado cuenta, es parecido igual cuando los españoles dicen vale vale vale. Pero lo voy a ir intentando de decir menos para que no me perjudique tanto. Igual gracias por decirmelo. Te lo agradezco y saludos y un abrazo para ti
@alejandrogallardo996 Жыл бұрын
Hola Kevin ," Ya " es un adverbio y que Roberto usa como "muletilla" para enfatizar y o reforzar una idea . A propósito : Dices , es una forma verbal , corresponde a la segunda persona del singular (tú) del presente de indicativo de DECIR . (con C) y VECES es la cantidad de veces que Roberto usa su muletilla 😆 y no creo que le gustara que lo "beses" !!🤦😂🤷🙋🙋🙋
@ROBERTMAKERS Жыл бұрын
@@alejandrogallardo996 jajajajaja gracias Alejandro me encantó tu comentario e intervención, en realidad es una muletilla cómo lo dices tú, pero lo hago sin querer y sin hacer sentir mal a nadie, es igual como cuando los españoles dicen vale, vale y vale. Es lo mismo, pero no tengo problema en los comentarios que me escriban sean buenos o malo, siempre los tomo de la mejor manera, gracias y un abrazo
@orlandobonilla33692 жыл бұрын
Muy mal quedo decentrado, la soldadura es bien malita debes mejorar en la calidad de soldadura
@alejandrogallardo996 Жыл бұрын
Que tal Orlando , creo que lo de Roberto nos sirve como ejemplo para realizar trabajos como hobistas (no profesionales) y se le agradece . Si tú eres un experto en soldadura y otras técnicas te agradeceríamos las compartieras !! 🧐🤷
@AdrianGuevara. Жыл бұрын
Y bueno orlando el tuvo la amabilidad de explicar y gastar un poco de su tiempo para q muchos aprendieramos a hacerlo en ves de criticar suba uste un video explicando mejor sin ofender a nadie es mi comentario a mi me sirvio mucho 🇦🇷👍
@mauriciomenares584911 ай бұрын
Hola muy buen video , tu fabricas ejes a pedido
@mauriciomenares584911 ай бұрын
Segun tu experiencia que es mejor , eje de torsion o con paquete de amortiguador
@ROBERTMAKERS11 ай бұрын
Hola mauricio muchas gracias por ver el vídeo, te comento en realidad depende para el uso que tú lo necesitas, si es para carga el de resortes es el mejor pero es más rígido o saltarin, y para más confort o suavidad el de torsión es espectacular. Saludos
@AlexRodriguez-bt9jv2 жыл бұрын
Buen video amigo, consulta para cuentos kilos maomenos aguanta el eje de 4 milimetros? Saludos
@ROBERTMAKERS2 жыл бұрын
Alex fácil el eje de 4mm resiste fácil 800 kilos pero asegúrate de poner el eje por sobre el paquete de resortes para que haga menos precio el eje y los neumáticos tengan más vida