Csak így tovàbb Lórikàm! Nagyon tetszenek a videóid, nekem is volt Wartburg, kis Polski, ladàk is, hiànyzik mind ma is. Jó nàlad ujra làtni ezeket! Sok sikert kivànunk, követünk Londonból, és vàrjuk a folytatàsaid. Üdv.
@hadalori Жыл бұрын
Köszönöm szépen, köszönjük szépen 😊 néha én is inkább csak néznem őket, bevallom, de például a Niva most letudott egy túrát hiba nélkül, számomra is hihetetlen módon 😀
@andrasandras5738 Жыл бұрын
Köszönjük!
@hadalori Жыл бұрын
Köszönöm szépen!
@gabortamas6640 Жыл бұрын
Ez ismételten egy eseménydús jól összerakott epizód lett, csak így tovább!
@hadalori Жыл бұрын
Köszönöm szépen, viszont kevesebb eseménnyel bevallom boldogabb lennék 😀
@viktorjuhasz2427 Жыл бұрын
Szia Lóri! Jó látni ezeket a videókat!👍 Sajnos viszik az időt és a pénzt rendesen. De,ha valaki szereti a szoci járműveket az ilyen🙂 Barkas a király!!! Annak sosincs baja😉✌🏻
@hadalori Жыл бұрын
Igen, a Barkast mióta megcsinaltuk, csak megy hálisten, bár most a legutóbbi kiránduláson most hiba nélkül teljesített már 🙂
@krisztianbogdan4963 Жыл бұрын
Nem tudom mi... de valami nagyon megfogott benned.... figyelek és követlek... De nagyon jól csinálod amit csinálsz.
@hadalori Жыл бұрын
Köszönöm szépen, köszönjük szépen!
@pirannyaklub Жыл бұрын
Újonnan csatlakozva végig néztem az összes videóid,nagyon tetszenek! Niva projektet szeretnék én is,így ezek a részek különösen tetszettek! Csak így tovább! Örülök hogy rá találtam a csatornádra,lelkes néződ leszek úgy érzem 😉👍
@hadalori Жыл бұрын
Köszönöm szépen, de én azért annyira nem ajánlom a Nivat, bár ez csak egy vélemény, sokaknak bejön 😊
@csomaioliver53411 ай бұрын
Miért nem ajánlod a Nívát?
@kovacsrt Жыл бұрын
Józsinak nagyon őszinte volt a reakciója a fogyasztásra. :D
@hadalori Жыл бұрын
Eléggé racsodalkozott, mikor elkezdte számolni 😀
@markpajer7820 Жыл бұрын
2001-es 1.7I-m volt. 65.000km-el. Első 5km-es terepezésen defekt, azután megcsináltam a vásárláskor már önálló problémákat, főleg esztétikai+benzingőz lecsapató tartály csere utána 1000km-et hibamentesen bírt, pedig volt terepen is használva rendesen. Szerettem, jó kis autó volt kár hogy annyira rohadnak.
@bognargy Жыл бұрын
Szia, mi is hasznaltunk nivakat offroadra, jol birja ha nincs rugdosva a kuplung. Egyebkent 90%ban a bal elso feltengely szakad szet, pont igy ahogy neked. Elcsavarja a difinel. Mi rahegesztettunk vagy belefurtunk es ugy szedtuk ki a darabot.😃 ami gond volt igazabol az elso feltengelytoresek meg folyton leszakadt az elso difi a motorrol. Ha kitorik a menet akkor csere az egesz difihaz😃
@janoskis9562 Жыл бұрын
"Ráolvastam a Laptoppal" :DDd
@janospozsonyi2425 Жыл бұрын
Volt kalandod bőven,de megoldottad!Szuper vagy!
@hadalori Жыл бұрын
Köszönöm szépen, igen, ez rendesen feladta a leckét sokszor, és még fogja is, de állok elébe 😀
@Trollcorpltd Жыл бұрын
Szia Lóri. (Mámeginénvagyok.) Mitsubishi 4g15 vagy 4g63 blokkot elvileg "össze lehet házasítani. Egy közdarabbal. Aztán nem lesz lerohadás. Max ha elfogyott a blokk körül az autó.
@hadalori Жыл бұрын
Szia! Itt a motor nagyon jó állapotban van, tartja a hőmérsékletet, erős, nem eszi az olajat, nem füstöl, és kartergaza is elhanyagolható, viszont minden más nem annyira jó 😀 vagyis, már jobb, de a Daciánál is bejött a törődés, ennél is remélem bejön, az utolsó túrán már nem volt semmi baja 😊
@Trollcorpltd Жыл бұрын
@@hadalori Minden esetre ha! Níva külső kell meg tartós "belbecs" ameddig fellelhető a piacon összkerekes mitsubishi a 90-es évekből. Abból tegyél el egyet valahova. Kasztni már rég megadta magát de a motor,váltó futómű stb. Az nem. Ha megcsinálod szerintem neked lesz európában a "legodabszósabb nívád". Csak faragni kell. (Ha előbb kész vagyok vele akkor "így jártál" de jól haladsz neked legalább nívád már van. :-D ('Tőccsedavideókat...wd40 beszórást is megnézek...neunatkozzakmán...) :-D
@hadalori Жыл бұрын
Nekem, mivel papíros, ez nem is járható, illetve mióta mentem Uazzal, az lesz inkább a megtartós számomra, egy dobozos, a Barkast és a Nivat váltja majd le, de addig még ezt rendbe kell.hoznom 😀
@Trollcorpltd Жыл бұрын
@@hadalori Játszósnak egy "japán/orosz" hibrid azért elfér a kert végében. (Vagy nem...de az biztos.) :-D
@hadalori Жыл бұрын
Ah, ilyenekre nincs időm sajnos, illetve a papír nélküli autók számomra nehezen kihasznalhatóak, így marad a papíros gyári motorral 😀
@adambogdan5771 Жыл бұрын
sziasztok. ha aktuális lesz a Bükki túra szivesen csatlakoznék az UAZommal amennyiben szabad üdv Ádám
@hadalori Жыл бұрын
Megbeszélhetjük 👌😉
@adambogdan5771 Жыл бұрын
:) kissé nehezen elérhető vagyok, 4/1 hétben dolgozok soförként, meg nem vagyok fent a fészen. Ha rájövök hogy lehet privátot Írni cserélhetnénk emailt vagy telszámot. (nagyon nem vagyok képbe számítogépből pedig "fiatal" vagyok). Addig is fel kelessz támasztani az UAZomat, 5 éve beálítottam a diófa alá azóta ott áll csórikám @@hadalori
@norberttoth52733 ай бұрын
Ennyi kotlát fenntartani! Jól fizethet ez a használtruha biznisz 😀 Jók a videók 🤘🏻
@hadalori3 ай бұрын
@@norberttoth5273 ah, a mentoszolgalat biztosítja a magas életszinvonalat, a turkálo csak a szép retro ingeket, amiket hordok 😁
@norberttoth52733 ай бұрын
@@hadalori 😀😀 a balatoni motorostúránál akadtam a csatornádra. Zseni! Kétszer néztem meg 😅 A férfi ember önszopatásának magasiskolája 😀 minden másodperce arany 🤌🏻
@hadalori3 ай бұрын
@@norberttoth5273 köszönjük szépen, nekünk azért pici pipa is volt pár masodperc, de amúgy hihetetlenül élveztük 😀
@Gazdyka Жыл бұрын
kiválló videó :) köszönöm ! :) Gerinek nem volt őszinte a mosolya a mentésnél :)
@hadalori Жыл бұрын
Köszönjük szépen! Rajta a Fiat 850-es videóban látszik ez a legjobban 😀
@leventesziber1347 Жыл бұрын
Niva végeláthatatlan kör Sajnos igen simex mintás gumi az képes ilyenre hogy szét szakítsa a hajtást . Kitartást !✌🏻😁
@leventesziber1347 Жыл бұрын
Illetve ha utcán használod a kardánok vonalban futását csináld meg mert szétrázza az autót
@hadalori Жыл бұрын
Igen, ráadásul elmondtam az első Niva videóban, hogy ez fog történni, ha nem vigyáz az ember, és ez is történt 😀 itt most van még egy tartalék hajtasom, remélem nem lesz rá szükség, de az autó legalább jól néz ki így 😉
@hadalori Жыл бұрын
Szerencsére 80 felett van rezonancia benne, így teljesen használható, mostanra normál fogyasztás mellett 🙂
@tamassakovits3469 Жыл бұрын
Respect! Ilyen vidit mostanába feltölteni ! mhvlog :( De nagyon tetszik !
@hadalori Жыл бұрын
Köszönöm, köszönjük szépen 😉
@tamassakovits3469 Жыл бұрын
@@hadalori Mi most értünk haza Berlinből 2t Wartburggal. Sima út volt oda vissza.
@hadalori Жыл бұрын
Azért az nagyobb teljesítmény, mint nekem 160kilometer alatt 2x lerohadni 😀
@andrasandras5738 Жыл бұрын
Megint jó videó kerekedett :)
@hadalori Жыл бұрын
Köszönöm szépen, és a támogatást is 🙂
@garage4682 Жыл бұрын
Kitartás jó lesz az nekem is nulla 7 van egy 2004es kibocsájtás még nem volt sok baj eddig vele a töltès vacakolt benne amúgy ukrajnából nézlek mindig várom a videókat❤
@hadalori Жыл бұрын
Köszönöm szépen! Még kitartok 😀
@garage4682 Жыл бұрын
Ha gondolod kukkants rá a csatornámra el leshec pár dolgot sokat szerelek ladákat 🔧⚙️
@hadalori Жыл бұрын
Köszönöm, ránézek 🙂
@Gazdyka Жыл бұрын
Jó barkasz kiválló hangal :)
@hadalori Жыл бұрын
Köszönöm szépen!
@ladanivagreen10 ай бұрын
Hi, what the tires? R15 or R16? Thank you Niva is machine Forever 😊❤
@hadalori10 ай бұрын
Hi! Suzuki Samurai wheel, Simex 225/75 R15 tire 😉
@ladanivagreen10 ай бұрын
@@hadalori Too wide, they take up too much of the axles, if you don't have them strong. I already had this tire size on Nivka, the tires stick out a lot, they were always very dirty from mud 😩😁 Now I ride on the size 205/85 R16 and I am satisfied. 👌😁
@balazsnagy86382 ай бұрын
Pepével virágos mezőn a naplementében sétálva.. 😄Már megérte a Niva! 😁
@janosvarga1352 ай бұрын
👍 Érzem a videjókon keresztül is azt a jellegzetes erölködő níva szagot... 😅 "Egyébként az utángyártott Orosz alkatrészek a strapabírás szinonímái voltak ,,de mostanság valami gyalázatosak....😔
@hadalori2 ай бұрын
És az a baj, sokan mondják h orosz, de az sem az már
@hadalori2 ай бұрын
A szag pedig még mindig az orromban van😁
@jozsefwirth282 Жыл бұрын
Jo tartalom lett de ha lesz Időd kedved tessék elő venni a Trabit-Wartburg-ot valahogy az jobban a szivemhez áll
@hadalori Жыл бұрын
Trabant lehet, hogy lesz még 😉
@MrD0Mxdd Жыл бұрын
A fehér kombi trabi amiről régen volt videó az megvan?
@hadalori Жыл бұрын
Nincsen, Ádám vette meg, aki benne van a Smartos videóban, és teljesen felujitotta az edesapjanak 🙂
@TamásKorom-i5s Жыл бұрын
nagyon szuper lett a videó, mi az a ablaktörlőd alatt 30:57🤨
@hadalori Жыл бұрын
Köszönjük szépen, szerintem valami kosz 🙂
@zoltangaspar3532 Жыл бұрын
Király vagy cimbi 😂😂😂
@hadalori Жыл бұрын
Köszöntem szépen 😁
@zoltantoth357 Жыл бұрын
ha már ennyire szereted szerelni :):) legalább hátra tegyél bele egy torsen difit. Gyári állapotában mindenhol el fog átlózni,mert zárt állapotban is csak 1-1 kereket fog hajtani ha baj van. Alapól a Niva korlátozottan jó terepjáró. (volt nekem is végigjártam mindent aminek te most az elején vagy ..elég is volt)
@hadalori Жыл бұрын
Köszönöm, de nem szeretnék addig eljutni vele, és közben, mióta kiprobaltam az uazt, rajottem, hogy a Barkas és a Niva helyet lesz majd később egy 452 🙂
@leventesapi9882 Жыл бұрын
A töltényhüvely a bajuszkapcsolón állatul néz ki.🤘
@hadalori Жыл бұрын
Én is már így vettem 😁👌
@boyrezy6524 Жыл бұрын
2-dik dik naaaaaaaaaaa........😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@hadalori Жыл бұрын
Jók vagytok 😁
@boyrezy6524 Жыл бұрын
@@hadalori hogy a viharba neeeeeeeeee... :D
@KOHCEPBbl Жыл бұрын
Диски на колёсах от чего? Нива для таких колёс не пойдёт, будет постоянно ломаться то одно то другое
@Lordmotor Жыл бұрын
OT ra mikor viszed? :)
@hadalori Жыл бұрын
Amikor a többit 😀 a w123 a legjobb kocsim ebből a szempontból, de az is olyan messze van a minősítestől, mint ez a költségmentes állapottól 😀
@bencealexovics6371 Жыл бұрын
Ezek a gumik nem szedik szétt a hajtást ?
@hadalori Жыл бұрын
De, biztos, hogy nem használ neki, illetve ezekkel is szakadt szét, de most itt a kinézetét reszesitettem előnyben, illetve van még egy komplett hajtasom tartalekban, remélem így is marad 🙂
@szarvasbogárműhely Жыл бұрын
Túl erős a bestia ezért tört el mindent
@jozsefszoboszlai5847 Жыл бұрын
Ez a niva a szomszèdomè volt 😅
@hadalori Жыл бұрын
Már az utolsó 70kilometert hiba nélkül vitte végig 😀
@jozsefszoboszlai5847 Жыл бұрын
Bèkès megyèből vetted? Füzesgyarmat?
@hadalori Жыл бұрын
Én már ha jól emlékszem, Aldebrő, vagy Feldebrő
@jozsefszoboszlai5847 Жыл бұрын
@@hadalori a zöldet ismertem meg az első lökösrol es stbi de nem 100% hogy az
@hadalori Жыл бұрын
Jaa, bocsi, én rögtön a bordóra asszociáltam, igen, a zöld arról a környékről van, pontosan meg nem mondom, hogy melyik település 🙂
@Maico685 Жыл бұрын
Úgy látom a Bichonod hozzá se szagol a Niva szereléshez!😂
@hadalori Жыл бұрын
Hát igen, én többet voltam alatta, mint ő 😀
@blsjela Жыл бұрын
Tegyél a féknél lévő 4 pici rugó alá alátétet vagy ötös anya és akkor nem fog zőrőgni és jobba fesziti nem esik ki a stift
@hadalori Жыл бұрын
Köszönöm a tanácsot, megfogadom🙂
@blsjela Жыл бұрын
@@hadalori szivesen .
@SirSharki Жыл бұрын
Niva 100 km 18 L az nem semmi :) Polski nem lesz eladó ?
@hadalori Жыл бұрын
A Polskit elvitte nemrég egy szintén Niva tulajdonos srác 😀 amúgy csopogott a cső, most 11 litert mertem, ez sokkal szimpatikusabb már 🙂
@SirSharki Жыл бұрын
@@hadalori Na igen kb annyit kell fogyasztania
@hadalori Жыл бұрын
És a lényeg, hogy ki is bírt most meghibásodás nélkül annyit, hogy megmérjem 😀
@type3666 Жыл бұрын
Hogyan legyen meg egy Nivad :)))
@hadalori Жыл бұрын
Már így is Niva nagyhatalom a hadalori csatorna😀
@type3666 Жыл бұрын
@@hadalori Es nem csak Niva , mar minden van :))
@ibrivw Жыл бұрын
Nagyon jó a videó de nem tudom hogy lehet rajta friss rendszám 😂
@hadalori Жыл бұрын
Átírasnál kellett új rendszám rá, az előző videóban ami a Nivaról szól, meg látszik a régi rossz állapotú rendszám 🙂
@ibrivw Жыл бұрын
@@hadalori Köszi erre nem gondoltam :D Nemrég találtam a csatornádat Szimpatikus arc vagy jó hallgatni és nézni a videókat. Ha egyszer Pest megyében jársz Budaörs /Érd környékén szívesen mutatok neked egy jó kis Corradot csak az autóbuzéria jegyében :)
@hadalori Жыл бұрын
Köszönöm szépen! Hú régen nagyon szerettem volna egyet 👌😀
@ibrivw Жыл бұрын
@@hadalori Nekem 24 évesen véletlenül lett az.. életem első autója :D. Azóta azt eladtam a mostaniért.Hatalmas meló van benne de lassan kész :) Ha érdekel egy kis betekintés nem olyan mint a te videód de lefedik az elmúl 3 évem :D kzbin.info/www/bejne/bYTYYWige9h4gpY
@ZsoMaster Жыл бұрын
Azok a nagy gumik állandó jelleggel szét fogják szakítani az autót.
@hadalori Жыл бұрын
Itt a kinézetét részesítettem előnyben, ez tény, és sajnos tudom is ezt, de ránézek, és kárpótol 🙂
@RajmondSzabo-ml7gs Жыл бұрын
Mehet ra egy chip😂
@hadalori Жыл бұрын
Áh, a laptop így is azt írta, hogy túl erős 😀
@martinmadarasz5807 Жыл бұрын
Első 😂
@hadalori Жыл бұрын
Nem ér végignézés nélkül 😁
@martinmadarasz5807 Жыл бұрын
Azóta is folyamatosan nézem 😅
@hadalori Жыл бұрын
Remélem tetszeni fog 😉
@martinmadarasz5807 Жыл бұрын
@@hadalori mint mindig 💯
@hadalori Жыл бұрын
Köszönöm, köszönjük szépen 😉
@supraaim1377 Жыл бұрын
3 szarból,1 jó kijött volna. 😅
@hadalori Жыл бұрын
Sajnos a mostani Niva árakat elnézve olyan 6 ból jönne ki egy "jó" , és még ott is lennének kétségeim 😀
@attilatamas4897 Жыл бұрын
Te egy fost vettél! Fnnyire szart csak a bontóban láttam utoljára! Amugy rendkívül jó a terepen! Ezeket sohasem kellett javítani 20 év alatt
@2tgaragetillattila659 Жыл бұрын
A Niva az Oroszok szemete tesóm is így járt 10perc sár utána 2hét szerelés😀😀😀😀
@hadalori Жыл бұрын
Az enyém bírt legalább 2 óra hosszát, nem is panaszkodom akkor 😁