하이브리드 차량 운전자는 앞으로 5년후 지옥을 경험 할 수도 있어요, 가능하면 5년되기전에 중고로 파는게 좋습니다 사업소 들락거려야 할 수도

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HeyMan 헤이맨

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Күн бұрын

#하이브리드#하이브리드수리#하이브리드미션
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Пікірлер: 233
@hojungkyoo
@hojungkyoo 13 сағат бұрын
차는 동력계통이 복잡하면 안된다고 생각하는 1인
@에넥스-l3e
@에넥스-l3e 12 сағат бұрын
그러면 전기차가 답이죠.
@팔색조-r7z
@팔색조-r7z 12 минут бұрын
전기차 아직은 시기상조
@시골소년-q2j
@시골소년-q2j 7 сағат бұрын
디젤도 요소수계통 고장이 머리아프고 수리비도 장난아님...차라리 휘발유가 정답
@쿠가-c5u
@쿠가-c5u 30 минут бұрын
R엔진 2.2는 요소수 안 들어가지 않나요?
@chj9019
@chj9019 10 минут бұрын
@@쿠가-c5u 들어갑니다.
@락채
@락채 11 сағат бұрын
아무리 살살 탄다고 해도 엔진과 미션에 과부하가 걸리는게 언덕이나 오르막길에서 어쩔수 없이 가속을 해야 하는 경우인데, 한국은 대부분이 산지이고 힐스테이트 아파트도 언덕에 있고 고속도로 진입할때 오르막길 오르면서 시속 백 밟아야죠. 한반도 남부 평야 지대에 사는사람들이나 하이브리드가 맞는것 같습니다
@Lion-uj8kg
@Lion-uj8kg Сағат бұрын
배우신분 ㅎㅎ
@rollback2117
@rollback2117 14 сағат бұрын
한일부부 유투버 중에 한분도 닛산 하이브리드 고장 나니까 수리 불가로 새차 구입하는 영상 찍었죠 일본인데도 그 차 하이브리드 부품은 유럽에서 수입을 해야 하고 그것조차 언제 될 지 장담할 수 없다고 하더군요
@구과자
@구과자 11 сағат бұрын
리틀조 빅조 행님
@jack01-x1h
@jack01-x1h 13 сағат бұрын
디젤이나 휘발유가격이 극단적으로 높아지지만 않는다면 그냥 내연기관차 타는게 속편하겠군요.
@튜브현-x7w
@튜브현-x7w 13 сағат бұрын
우리나라 연료비는 저렴한편입니다. 독일기준 일반휘발류가 2천원 넘습니다
@마포전기쟁이
@마포전기쟁이 11 сағат бұрын
마자여 하이브리드니 디젤이니 이거 유행임
@tenisla
@tenisla 3 сағат бұрын
전기차 ㄱㄱ
@아귀깜돌
@아귀깜돌 35 минут бұрын
전기차 한번 타보면 내연기관으로 못돌아갑니다.. 저 한달전에 헤이맨 통해서 출퇴근 전기차 하나 샀는데요.. 전기차 너무 만족스럽습니다. 패밀리카가 2년전 신차로 뽑은 벤츠디젤(6기통디젤)인데요. 팔았어요. 패밀리카도 전기차로 바꿀려고요..
@난너희들의主人님
@난너희들의主人님 55 минут бұрын
고장 거의 없는 가솔린이 최고여😊
@biuesky1145
@biuesky1145 14 сағат бұрын
기름값 아낀거 미션 수리비로 쓰네요
@fafshshs.
@fafshshs. 12 сағат бұрын
+배터리 ㅋㅋ
@sylee481
@sylee481 11 сағат бұрын
절약한 기름값 보다 수리비가 더 큼.
@느그엄마차마티즈
@느그엄마차마티즈 9 сағат бұрын
거기에 감가 쳐맞고 깨갱~
@2c560
@2c560 10 сағат бұрын
하필이면 닛산차 가지고 일반화하는...^^; 도요타, 렉서스 사례도 한번 가져와 보세요... 하이브리드는 도요타가 일단 1타... 닛산 하이브리드는 솔직히 애매한데... 그걸 가지고 일반화는 좀...^^;
@paran0829
@paran0829 8 сағат бұрын
하브는 단점이 큰데 전기차가 늦어지는 바람에 인기가 많아졌죠
@노을-w6w
@노을-w6w 12 сағат бұрын
수원 SKㅡV1 해동자동차 418호 중고차구입시 정말 조심하세요 인수1일후 운전석 열선단선 확인 딜러와대표에게 문의하니 고처서타라고 배짱이네요 이후에는 전화차단 당했습니다
@훈민정음-m3w
@훈민정음-m3w 3 сағат бұрын
10새끼네여
@상주태원곶감
@상주태원곶감 Сағат бұрын
요즘도 그런 데가 있네요 ㅎㄷㄷ
@쇄골뼈골절
@쇄골뼈골절 13 минут бұрын
아직 쫌 있습니다
@빵만드는민승아빠
@빵만드는민승아빠 Сағат бұрын
1년에 1만키로 미만주행이면 가솔린 1년 2만이상 주행이면 디젤 3.5 가솔린 뽑은 카니발 차주입니다. 짧게나마 자동차쪽에 일해본경험을 바탕으로 생각해본결과입니다. 1년기달려 가면서 하브를 타고 5년안에 중고로 넘길거면 괜찮은선택이지만 그후 수리및 유지보수가 많이 힘들껏이라 예상되며.. 아직까진 내연기관자동차가 수리도 보편적으로 가능하고 유지관리도 쉽다는 장점이라 생각됩니다.하브는 전문지식을가지고있는업체가 별로없음...
@sangjunean2112
@sangjunean2112 14 сағат бұрын
그랜저 hg 하이브리드 차주 였습니다만 5년후 미션문제로 재생미션으로만 150, 오토홀드 고장 뜨면서 abs블럭 모듈 1회 교체 130 이후 동일 증상 떠서 하부 모듈 블럭 2 교환하는데 190얘기 해서 결국 폐차 했습니다. 부품수급도 안된다고 해서말이죠 하이브리드 연비 생각하고 타고 다닐때는 좋은데 고장나면 그 아낀 연비 만큼 수리비로 아작 납니다. 말씀 하신대로 5년 되기전에 되팔던가 감수하고 타고 다니던가 둘중 하나죠 근데 5년 뒤 되팔라니까 그 폭탄 남한테 던지는것 같아서 좀 그렇긴 하네요
@선민김-k1k
@선민김-k1k 13 сағат бұрын
좋은정보 감사드립니다 북많이. 받으셔요
@이종선-y2m
@이종선-y2m 12 сағат бұрын
신차구매 하신건가요? 5년만에 폐차 할 정도라는게 말이 안되는데요? 중고 구매하신거면 관리 엉망인 차를 고르신거 같은데요.
@sangjunean2112
@sangjunean2112 12 сағат бұрын
@@이종선-y2m 하이브리드는 기본적으로 내연 기관에 비해 부품단가가 2배이상 비쌉니다. 거기다 부품도 없어요 전국 팔도 다 뒤져서 abs블록 1도 겨우 고쳤었거든요 하이브리드 동호회 가보세요 고질병 엄청 납니다. 예전 차만 그런다구요 현대차 하이테크 센터 갔더니 하이브리드는 사는게 아니라고 정비사가 솔직히 얘길 하던데요 ㅋㅋ
@sangjunean2112
@sangjunean2112 12 сағат бұрын
@@이종선-y2m 하체 털이 한번 해보세요 죄다 경량화 한다고 알루미늄을 써대서 뼉따구 가는데 얼마나 드는지 알아 보심 입이 딱 벌어지실겁니다.
@이종선-y2m
@이종선-y2m 12 сағат бұрын
@@sangjunean2112 글쎄요. 정비사가 하는말이 다 정답은 아니라고 생각합니다. 제가 보기엔 관리가 잘 되지않은 차량을 구매하신것 같습니다. 저희형은 HG하브 11년째, 저는 K5하브 6년째 잘 타고있고 주행성능이나 전체적인 컨디션이 아직도 새거같은 느낌이라서요. 결론은 다 그렇지는 않다라는걸 말씀 드리고 싶습니다.
@김명호-w4g
@김명호-w4g 10 сағат бұрын
하이브리드 차 생각이 느낄수 있어서 좋아 습니다
@운암1
@운암1 6 сағат бұрын
하이브리드 엔진 빨리 맛탱이 갑니다
@랄랄라-l3n
@랄랄라-l3n 13 сағат бұрын
그래서 있는 사람들은 보증 끝나기 전에 팔고 또 새차를 사죠😮
@paran0829
@paran0829 8 сағат бұрын
돈없는 서민들이 그차 중고로 싸게사서 덤탱이 쓰는거네요
@roadmovie988
@roadmovie988 13 сағат бұрын
가장 이도저도 아닌 애매한차가 하이브리드 . 하이브리드 의외로 엔진문제가 많은데 사람들이 인식을못함. 주로 시내는 전기로사용하고 고속주행할때 엔진을 돌리기때문에 냉간에서 엔진가동할때 내벽이 많이 손상됨. 이거 방지하겠다고 오일점도를 0w16~20 -> 0w30 이런걸로 교체하는데 점도 바꿀생각말고 엔진오일 교환주기를 앞당겨야함. 하브타는 사람들보면 오일 1만키로 주기로 교체하는 사람 많이봄; 결국 나중에 엔진오일 먹고 보링해도 마찬가지 ;
@튜브현-x7w
@튜브현-x7w 13 сағат бұрын
1만 교환이면 다행이지 1만5천도 봤습니다. 오일증가하는거 알면서도 그럼 ㅋㅋㅋ 조삼모사급 자동차 현기하이브리드 ㅋㅋㅋ
@freesofe
@freesofe 12 сағат бұрын
엥 정비사가 오일 깨끗하다고 해서 늦게 갈았는데. ㅜㅜ 정비주기 당겨야 겠군요
@MeikoNakaharaforever0816
@MeikoNakaharaforever0816 10 сағат бұрын
@@freesofe 대략 9천에서 1만km 사이에 엔진 오일 교환 하시면 됩니다. 30년 운행하면서 각 제조사의 다양한 차량을 운행해 봤는데 굳이 5천에 교환 무의미 합니다,
@홍성규-i4h
@홍성규-i4h Сағат бұрын
가솔린 13년째 8천키로 교체중진데 제가 호구인가요?
@쉬쥔퓡궤쉐뀌해봐
@쉬쥔퓡궤쉐뀌해봐 8 сағат бұрын
장거리 위주면 디젤, 시내 위주면 LPG가 정석임.
@UCuJ60hvT4wZta0-X_0h_ESQ
@UCuJ60hvT4wZta0-X_0h_ESQ 11 сағат бұрын
더뉴쏘렌토 디젤로 경유가득 채우고 고속도로 1000키로 주행하고 한칸반 남더라구요... 디젤+8단미션은 연비 치트키라고 보면 되요
@가화이-s8b
@가화이-s8b 11 сағат бұрын
요즘 슬슬 8단미션 문제들 생기더군요
@ysysysysysys5
@ysysysysysys5 10 сағат бұрын
현대가 8단미션 달고나온지 10년다되어가죠 16년말부터 8단미션달았으니. 동호회보면 20만 30만 40만탄사람들 나오고 미션문제 없는거보면 큰 고장나오는건 아닌거같아요
@1fire202
@1fire202 3 сағат бұрын
하이브리드 타고 싶으면 도요타 하이브리드 사세요.. 현기 하이브리드는 기술적으로 미성숙된 하이브리드 입니다. . 현기차 기술력이 없어서 도요타 처럼 결함없는 내연기관 엔진 하나 만들어보지도 못하고 전기차로 넘어가는 상황입니다.
@TV-bt9rz
@TV-bt9rz 12 сағат бұрын
이번 영상보고 하이브리드 환상이 확 깨내요ㅠ
@박정우-g6d
@박정우-g6d 10 сағат бұрын
현대HG그랜저 10년차 29만킬로 잘타고 있습니다. 하이브리드 문제 없어요 10만킬로마다 미션오일은 교체해야 됩니다.
@paran0829
@paran0829 8 сағат бұрын
확률이죠~ 하이브리드가 전부 고장나는게 아니라 내연차보다 고장날 확률이 높다는거죠
@에이소팡
@에이소팡 8 сағат бұрын
운빨이죠...대신 하브 고장나면 수리비 200~300이라...
@ytk3758
@ytk3758 13 сағат бұрын
연 3만키로 미만으로 타시는 분은 굳이 하이브리드 필요 없다고 생각합니다.
@picchi77able
@picchi77able 10 сағат бұрын
맞아요. 굳이 주행거리도 짧은데 하이브리드로 아낄 게 없죠. 다만 3년 미만으로 타고 중고가 보전을 위해 선택한다면 뭐 이해갑니다.
@아은-k1j
@아은-k1j 2 сағат бұрын
환경은 1도생각안하시는건가요?
@야호-u3n
@야호-u3n Сағат бұрын
하브 조용하고 편하고 세금싸고 주차비 싸고 취등록세 싸고 주유비 반값 중고값 대박 쏘렌토 페이스리프트 하이브리드 350 차이에 개꿀
@partisanmoon9187
@partisanmoon9187 Сағат бұрын
년 3천키로 타는데 쏘렌토하이브리드 샀습니다 후회 합니다
@어르신-l6s
@어르신-l6s Сағат бұрын
벤츠디딸800키로타요 경정비도 사설업체많아서 경정비도 싸요
@sylee481
@sylee481 11 сағат бұрын
하이브리드.........앞으로 남고, 뒤로 더 큰 손해 본다. 지금 최선은 내연기관, 시내 주행 위주면 전기차.
@choibj1125
@choibj1125 10 сағат бұрын
제차 19만km 2011년 11월구입 아무 문제없습니다..쏘하 1세대
@려토끼
@려토끼 11 сағат бұрын
하이브리드는 5년~10년 사이에 수리비 폭탄일거야..
@아빠상어-f6u
@아빠상어-f6u 13 сағат бұрын
카니발 디젤 뽑기 잘했네요~
@몽2-y5e
@몽2-y5e 12 сағат бұрын
디젤 차량은 시내 주행이 주류라면 요소수쪽 라인과 dpf관리 잘해야됩니다. 이것또한 관리 안하면 부품값 만만찮습니다.
@아빠상어-f6u
@아빠상어-f6u 12 сағат бұрын
@@몽2-y5e 출퇴근 왕복40km에 한달에 한번이상은 장거리 뛰어서 저에겐 디젤이 딱이지 않나 싶네요
@떡잎방범대-x4c
@떡잎방범대-x4c 10 сағат бұрын
하이브리드만 그런게 아니라 차는 무조건 적으로 다 고처서 타야됨 차들중에 재일 대장은 520d?ㅎ 고장안나게 만들수 있고 한데 왜냐 정비소가 살아가야되기때문에 부품도 갈아줘야 먹고 사니까 고장나게 다 만들어놓음 무슨차든 진짜 아무차든 관리잘해도 수리는 매한가지 그냥 늦게 수리 하는거뿐임 ㅎ
@syjeon6136
@syjeon6136 35 минут бұрын
2012년 쏘나타 하이브리드를 12년 29만키로 타고 폐차했는데 25만 정도에 미션 수리했습니다. 하브는 많이 타면 미션쪽 문제 생깁니다. 지금은 니로EV (16만km) EV6 AWD (7만 km) 운행하고 있는데, 하브보다는 EV가 100배 좋네요.
@5up226
@5up226 12 сағат бұрын
삼정 오토 대표님 말씀에 100% 공감 합니다. 디젤이 친환경이 아니라고 하는데, 현재 연비 측면에서 가솔린 하이브리드나, 디젤이나 거의 비슷하거나 연료비 따지만 디젤이 오히려 더 이득 입니다. 그리고 젤 중요한 파워트레인 내구성 및 수리비용이 말도 안 되게 차이 나서 5년이네 차 처분한다면 하이브리드 이지만 그 이상 탈 거면 디젤이 맞습니다.
@오종표-u5e
@오종표-u5e 12 сағат бұрын
❤좋아요
@c삶테크
@c삶테크 18 минут бұрын
하이브리드 차랑들이 이런 증상이 보편적인 증상인가요~ 아니면 뽑기를 잘못한 경우인가요?
@하이브리드가짱이지
@하이브리드가짱이지 13 сағат бұрын
이수근씨 방갑습니다
@전유진-t1n
@전유진-t1n 11 сағат бұрын
콜레오스 하브랑 가솔린 고민하다 4륜때문에 가솔린 갔습니다.. 처남이 수입차정비센터 운영하는데 수리비말하면서 가솔린추천하더라구요.
@이정훈-n1q5l
@이정훈-n1q5l Сағат бұрын
렉서스es300 10년차 고장이 한번 앞 깜박이 램프 1개 갈았어요. 평생 타야할 운명?
@DanielLee-nv3bb
@DanielLee-nv3bb 4 минут бұрын
물려줘야할 운명 ㅠㅠ
@좋은날-t2w
@좋은날-t2w 13 сағат бұрын
카니발 하브차량들 미션수리비 준비들 하셔야겠네~~결국 디젤이 답이였어
@jdl7942
@jdl7942 11 сағат бұрын
역시 차는 간단한게 관리면에서 가장 좋네요 결국 나중에 하브는 관리비로 연비의 효과가 도루묵이 되겠네요
@삼청교육대-g5o
@삼청교육대-g5o 12 сағат бұрын
스타리아 하이브리드 오너분들 5년후 수리비 폭탄 당첨을 미리 축하드립니다 ㅋㅋㅋ
@ParkHS-h2b
@ParkHS-h2b 12 сағат бұрын
돈많음 하이브리드는 전기차 타도됨 사고나거나 노후 정비시 돈이 엄청나게 들더라구요 후덜덜 합니다
@금별불
@금별불 10 сағат бұрын
하이브리드, 전기차는 쓰다가 버리는 차
@ParkHS-h2b
@ParkHS-h2b 10 сағат бұрын
@금별불 ㅇㅈ 고칠쯤 되면 중고차 값보다 수리비 더나옴 그리고 영원히 탈꺼아님 가솔린이 답임 몇백더 비싼 차값으로 기름때면 몇년 푸근하게 다니면서 ㅋㅋ 그러다가 중고차로 팔고 그럼 하이브 전기차 가격이랑 비슷함 ㅋㅋㅋ
@가화이-s8b
@가화이-s8b 11 сағат бұрын
그냥 lpg가 답.. 고장도 잘 안나고 수리비도 저렴 일부지만 연료비도 좀 저렴하고.소나타 lpg 굿...
@멜롱머스크
@멜롱머스크 54 минут бұрын
안되요 가스갑 올라요 기냥 우리만 탑시다 소문내지 말고요 🐎 로는 안조아요 하고 다니세요 굳이😅
@쿠가-c5u
@쿠가-c5u 27 минут бұрын
가스값 천원대라 메리트 없어요 단지 좀 조용하다는 것뿐
@kimyeonjung9822
@kimyeonjung9822 3 сағат бұрын
차는 여유되면 장기렌트로 5년 쓰고 반납하는게 최고임 돈없으면 폐차장에 부품 많은 쏘나타나 그렌저 중고로
@이승재-i3q
@이승재-i3q 13 сағат бұрын
저는 자가정비도 하고하는대 24년 연말 미션고장으로 경기 부천에있는 한강이라는 미션집에서 수리를 했는대...현대에서 케이스빼고 속은 전부 새것으로 교환되어나온 미션이라고 좋다고 장담을하더만 수리후 차를 가저다 아침에 시동을걸고 드라이브를 넣는대 충격이오고 후진을넣어도 충격이오고 기어변속도 살짝 이상하고 기름도 예전보다 더먹고 해서 차가 이상하다고하니 열이 덜오른상태에서 충격이 올수있다고 하더라고요 충격하고 움질대는거하고 운전자가 모를까요? 어이가 없어서 A/S를 진행했는대 미션이 더 이상해저 운행중 기어변속되는대 알피엠이 1500에서 내려오지도않고 기름을 겁나게 처먹고...결국 차를 파라버렸내요 차량 정비 정말 잘 알아보시고 정비소를 택해야 후회가 없을듯해요 특히 고가의 정비의경우 더욱더 잘 알아봐야할것 같내요.
@okgoodtime
@okgoodtime 11 сағат бұрын
마음 고생하셨습니다. 렉서스 차주이면서 처음으로 작년 말에 현대 싼타페 하이브리드 2025년형으로 구입했는데 살짝 불안해지네요.
@hunkim7803
@hunkim7803 4 сағат бұрын
현.기 하이브리드 기술개을 열싱히 했겠지만 아직 도요타 기술보단 못한듯. 그냥 전기에 올인하는게~ 울리나라 전기차 보조금 싹쓰리 하세요.
@김유석-r3b
@김유석-r3b 11 сағат бұрын
디젤 성애자로써..지금껏 다른유종은 타본적 없이 엑센트1.6디젤 아반떼md1.6디젤 싼타페tm2.2디젤 520d(g30)msp 펠리세이드LX2 2.2디젤 스타렉스 디젤(회사차) 포터2 탑차 디젤(회사차) 엔진미션 어느 한번 문제없이 국물류및 소모품류만 교체하며 잘 만 탔다. 주변에서 디딸,경운기 ㅈㄹ들 해도, 나는 개의치 않는다. 남자라면 자고로 엔진소리 힘있는 디젤이지(는 개소리고 영업직이라...ㅋㅋㅋㅋ) 여지껏 디젤차 많이 탔지만 그 어떤 유종보다 연비,정비성,관리 불편하지 않다. 모든 차가 그렇듯 소모품및 국물류만 제때 갈아줘도 30만 40만 거뜬하다. 제조사들아 디젤좀 만들어라..ㅅㅂ -마지막 디젤로 펠리 선택한 38세 쌉아재가-
@최공호-m3n
@최공호-m3n 46 минут бұрын
도요타가 정답인듯~~~
@정우찬-q3h
@정우찬-q3h 12 сағат бұрын
더뉴그랜저 IG 하브로 구입예정인데 가솔린으로 구입해야 하나 중고는 300만원정도 차이나는 것 같은데 ※ ● 원레 질문은 경매차 구입 시 시운전 못하는 걸로 아는데 하체 소음 등 문제점 체크는 어떻게 하는지 헤이맨에게 질문할라 했네요
@bounce7631
@bounce7631 11 сағат бұрын
중고로 사실거면 3.0 가스도 나쁘지않습니다
@멜롱머스크
@멜롱머스크 48 минут бұрын
​@@bounce7631가스차 안조아요 그냥 우리만 🍯 빨며 타게 다른 차 추천해주세요 😂
@톨레랑스
@톨레랑스 11 сағат бұрын
차라는게 결국은 소모품입니다.
@입용가
@입용가 11 сағат бұрын
하이브리드 뽑을려구 천만원 더쓰고. 5년후 부터 수리비 폭탄 ㄸㄷ
@지아빠-q5z
@지아빠-q5z 11 сағат бұрын
디젤이 아니라 가솔린인데....
@김유점-l3c
@김유점-l3c Сағат бұрын
감사합니다 많은 도움 되었습니다
@베꾸마당
@베꾸마당 11 сағат бұрын
다판클러치 들어가는 하브자동차만 피하면 됨. 꺼꾸로 다판클러치 안들어가는 하브 사면 된다는거고 그런차가 도요다 국산차로는 르노 그랑콜레오스
@heyman777
@heyman777 9 сағат бұрын
정확히 보셨네요 ^^
@ysh9569
@ysh9569 4 сағат бұрын
르노가 무슨 국산
@배들레헴-w2t
@배들레헴-w2t 12 сағат бұрын
니로 10년 이상무..
@하늘과바다-x8g
@하늘과바다-x8g 12 сағат бұрын
하이브리드는 무조건 랙서스.토요타 선택 하십시요. 왜냐구요. 하이브리드 최초 개밣회사가 어느 회사 입니까 ? 랙서스 .토요타 입니다. 하이브리드 개발을 위해서 십년 이상 수많은 시행착오 및 개선 하고 개발하고 해서 프리우스 처음 출시해서 계속 모니터링 하여 캠리 순으로 서서히 더욱더 발전하여 전 세계적으로 인정 받고 있지 않습니까 ? 벤치마킹 회사는 기술 노하우가 없고 그냥 복사 하는 수준이니 . 여튼 디젤 자동차는 벤츠. 비엠 이고. 하이브리드는 랙서스. 토요타 입니다. 국내 시장 기준으로 자동차 평가 하지말고 전 세계적으로 자동차 시장 흐름을 보고 판단 하세요. 랙서스. 토요타가 한국 시장 에만 하이브리드 판매합니까 ? 미국. 유럽 및 전 세계적으로 판매하고 있는데 . 왜 그리 물타기 하는지 ㅋㅋ. 애국심 으로 국산차 . 더이상 속지 마세요. 다 자기들 밥그릇 피해 때문에 선동 하는것 입니다. 친일 정치인 에게 관대하고 잘 찍으면서 일본차 타면 매국노 ㅎㅎ. 더이상 속지마세요. 장사 잘하면. 자기들 끼리 년말 성과급 잔치. 년봉 인상. 자녀우대 입사. 신차 할인헤택등등 ㅋㅋ.
@Evan-n1v
@Evan-n1v 12 сағат бұрын
차값 저렴한 휘발유차 사서 연료비 마음껏 사용
@inbro-dv1us
@inbro-dv1us 53 минут бұрын
디젤도 수리비가 만만치 않던데요.
@따블이-m9s
@따블이-m9s 10 сағат бұрын
혼다 도요타도 고장많아요? 밋션쪽에요?
@작가김-t5r
@작가김-t5r 10 сағат бұрын
고장은 혼다보다 도요타가 없는 편이에요. 혼다는 20만 정도에 오일 누유 있어요. 에바가루도 나옵니다.
@흰머리수리-j3m
@흰머리수리-j3m 12 сағат бұрын
2012년식 캠리하브 21만키로 타는중입니다 엔진미션은 내구성은 인정합니다 배터리가 언제 갈지 불안해서 23만키로 전에 보낼려고 해요 그전까지 문제안생기기를
@K마일드
@K마일드 11 сағат бұрын
와 지난주에 딱5년하고 15일탄 하브차량 중고로 팔았는데@@
@변재규-s7l
@변재규-s7l 9 сағат бұрын
그 전기차에 가솔린발전기 달린다는거 영상 올려주시길.
@이케이티-l5r
@이케이티-l5r 12 сағат бұрын
디젤은 유로7 충족시키기 어려워 안만듬
@성이름-j4y6y
@성이름-j4y6y 8 сағат бұрын
부품수급이 문제라 하셨는데 국산미션 있는 국산차가 괜찮겠군요~
@성이름-j4y6y
@성이름-j4y6y 7 сағат бұрын
영상 다보고 댓글 다시남겨요ㅋㅋㅋ 비싼 하브미션 다 터져나갈 예정이라 미래가 밝네요
@Iamyoutuber1397
@Iamyoutuber1397 Сағат бұрын
참 웃긴게...세상에 어떤 차던 어떤 유종이든 운없으면 고장납니다. 절대 진리의 정답이 어디있습니까? 카니발 디젤 타면서 엔진수리에 몇백 발라보기도 했지만 이런식으로 특정 차종에 대한 불안감 조장은 유튜버의 문제점(카더라)을 그대로 드러내는 것입니다.
@rabbitchris2
@rabbitchris2 Сағат бұрын
일본 차는 원래 이랬음.. 다운 사이징은 친환경이라는 키워드를 무단 도용한 개념. 자연 흡기 방식과 동일 파워를 내려면, (다운 사이징된 엔진은) RPM 이 훨씬 높아져야 하기 때문에 결국 배출 가스 총량의 변동이 미미. 배기량을 낮춰서 자동차세를 덜 낸다면서 차량 가격을 올린 꼼수에 불과. 디젤이 관리하기 좋기는 무슨.. 요소수 대란 잊었나?
@papa6630
@papa6630 10 сағат бұрын
10년차 타고 있음
@dik5488
@dik5488 12 сағат бұрын
20만 10년 보증있어요
@정태형-i8g
@정태형-i8g 13 сағат бұрын
디젤은 소음 덜덜거림 매연 요소수 넣어야함 엔진마모빠름 가솔린중에 통합연비 12~14 나오면 탈만함 하브 헤이맨님 처럼 절름발이 하브에서 전기차 방식으로 바뀌는중 엔진은 충전만 구동은 전기차모터로 ....... 전기차가 좋기는한대 꺼리는것은 화재폭팔 충전소부재 충전시 시간제약 아무래도 화재와폭팔 에서 꺼리는것일것임 무습다 ㅠ
@뉭뉭뉭기리
@뉭뉭뉭기리 2 сағат бұрын
하이브리드는 살때도 팔때도 비싸게 사고 파는데 년 3만키로 드립하는 분들은 폐차할때 까지 탈 사람인가봄.
@이정운-p1f
@이정운-p1f 7 сағат бұрын
쏘나타 1.5터보 문제 많음
@마포전기쟁이
@마포전기쟁이 11 сағат бұрын
100프로 내연 전기도 아닌 과도기적인 기술
@Palantir_Anduril
@Palantir_Anduril 9 сағат бұрын
그냥 토요타 사세요... 제발.. 하이브리드 타고싶으면 제발... 라브4 3세대 5세대 두번째 입니다. 진짜 지겨워서 3세대 팔고 5세대 타고 있습니다.
@dustinc8262
@dustinc8262 12 сағат бұрын
아직 내용을 다 보기 전이지만 전에도 전에도 삼정사장님이 억급하셨죠. 하이브리드 차량 내구성에 대해서 말입니다. 국산차들 내구성이 바닥날 때가 점점 다가올것입니다. 특히 현기차.
@Goodboys80
@Goodboys80 11 сағат бұрын
웃는다 하브 역사가 1,2년이냐 걱정도 팔자다
@fkehsldk
@fkehsldk 11 сағат бұрын
5년되기전에 다른사람에게 폭탄을 돌리라는 소리같해서 좀...
@시냇가나무-k4q
@시냇가나무-k4q 11 сағат бұрын
K5 하이브리드 잔 고장없이 잘 타고 다닙니다 연비도 평균20km/h 나옵니다
@FKFVM1
@FKFVM1 44 минут бұрын
다판클러치 문제 생길거라고 하던데..
@SONG-le6mn
@SONG-le6mn 2 минут бұрын
채널주인의 웃음소리가 상당히 거슬리네요.ㅎㅎ
@coffee중독
@coffee중독 13 сағат бұрын
K5하브500h아직타고댕기는데 소모품 말고아직10년째잘타고댕김니다 차는뽑기인거같습니다
@junkim8188
@junkim8188 5 минут бұрын
앞으로 10~15년은 디젤차 탈수있다 그동안 전기차 할성 될때까지 디젤차 값이다.
@kmj2173
@kmj2173 8 сағат бұрын
13년식 k5 하이브리드 오일,타이어만 갈고 10만에 미션오일,브레이크 패드만 갈았고 10년 넘은 찬데도 연비도 잘나오고 아무이상없이 타고있습니다 5년후에 못타는차를 누가 팔아요. . .
@김상진-j6m
@김상진-j6m 12 сағат бұрын
도요타 프리우스 6년 13만 타니 배터리 250만원, ABS나가니 350만원...... 그동안 유류비 수리비로 다 나갔어요 ㅠㅠ
@snoflau1
@snoflau1 12 сағат бұрын
프리우스는 가끔 좀 심하게 밟아 줘야 합니다. 3세대 15년형임.
@papa6630
@papa6630 10 сағат бұрын
10년 20만키로 부품 교체 1번 했어요 차를 잘 만나야 하는것같아요
@김현빈-d9r
@김현빈-d9r 12 сағат бұрын
하브는 bmw xm 괜찬음
@snoflau1
@snoflau1 12 сағат бұрын
하이브리드 10년/39만km 타고 있는데 아직 고장 한번 없었구요. 엔진오일2만에 한번씩 갈아주고 있었구요. 메인 배터리 8년차에 정품으로 1회(300만) 교환하였고 그외 아무런 이상없이, 아무 생각없이 잘 타고 다닙니다. ㅋ 아직 ABS/미션, 타이어 교체 외에는 신경 쓴게 없는데도 잘 달립니다. 근데 요즘은 연비가 18~19km/L로 살짝 떨어진 느낌이 나요. 운행거리가 짧아져그 그런가보다해요.
@user-rf3eu9rz4p1
@user-rf3eu9rz4p1 12 сағат бұрын
차종이 어떻게 되나요?
@snoflau1
@snoflau1 12 сағат бұрын
프리우스3세대15년식입니다.
@heyman777
@heyman777 12 сағат бұрын
프리우스의 경우 워낙 해당 관련부품에 대해서 많은 개선을 해왔고 완성작이죠 하지만 현대 기아는 이제 시작이죠
@멜롱머스크
@멜롱머스크 31 минут бұрын
​@@snoflau1아유 그건 엄지척 작품이자나요 젤처음 미쿡에서 친환경차 로 선택된 택시가 뉴욕 바닥을 횝쓸고 다녔는데 프리우스 원세대 부터 ㅋ 열외 그차는열외 시키고 15년도 이전까지 뉴욕서 가장 애용했던 내 발택시 프리우스 한국인 아자씨가 프리우스로 한국삼들 공항에서 시내로 시내에서 공항으로 와리가리 할때 그차로 예약택시영업 할때 👍 하셨던 차 뉴욕 살며 택시 탈때 면 무적권 프리우스 콜 도요타 하브는 열외
@hybridtouch497
@hybridtouch497 7 сағат бұрын
오닉이 하브 7년 17만 뛰었는 데 미션오일 5만키로마다 갈아주다보니 아직도 쌩쌩합니다 제 기준으로는 시내 가다서다 주행이 미션 수명 저하 지름길입니다 2단에서 주로 과부하 걸리니 그렇죠 고속 장거리 주로 하면 미션 망가질 일 없습니다
@좋은인상
@좋은인상 Сағат бұрын
디젤차도 사지마라 하이브리드도 사지마라 전기차도 사면 안된다 사지말라는게 왜케 많은지
@엘루이-h7p
@엘루이-h7p 2 сағат бұрын
닛산은 철수해서ㅡㅡ
@예언가-x2q
@예언가-x2q 9 минут бұрын
시내주행 크게없으면 하이브리든 의미가없는데 막무가네로 왜사는지 모르겠네
@조선김삿갓
@조선김삿갓 8 сағат бұрын
그랜저ig 전기형은 2.4자연흡기엔진에 자동6단 미션인데 나중에 문제 있을까요?
@정태형-i8g
@정태형-i8g 13 сағат бұрын
요즘나오는 하브는 미션없이 밧데리에서 전기모터로 구동됨 그전에나온 엔진에서 미션으로구동되는 차들은 구매를할때 생각을해야함 요즘 하브는 엔진은 밧데리충전용 밧데리에서 전기모터구동 구모델은 엔진과 미션결합 부작용이 심함 제말이 맞나요 ?
@leeyousin7788
@leeyousin7788 12 сағат бұрын
난 K5 하이브리드 20만킬로 10년 지났는데도 아직 고장 없이 잘타고 있는데... 케바케 인 듯
@heyman777
@heyman777 12 сағат бұрын
최근 하브중에 건식 DCT 방식이 결국 내구성 문제가 될겁니다
@jk-js9bt
@jk-js9bt 12 сағат бұрын
​@@heyman777그래서 니로보내고 ig하이브리드 업어옮 아주 잘타고 있음요
@금성섭-g5v
@금성섭-g5v 7 сағат бұрын
나 코나 하이브리드 인데 😅
@물가조아
@물가조아 12 сағат бұрын
내연차 팔자~~~~~~~~~ㅋ
@PsyQ6643
@PsyQ6643 9 сағат бұрын
하이브리드는 토요타 미만 잡 그이상 잡소리는 생략합니다
@에이소팡
@에이소팡 11 сағат бұрын
이번에 중고하브 사려고 하는데 다시 생각해봐야 겠네요...그냥 가스차 사야하나...흠
@촨쓰-z5e
@촨쓰-z5e 2 сағат бұрын
닛싼은 문제가 많음
@김윤수-b4r
@김윤수-b4r 2 сағат бұрын
환경은생각안하나요
@chj9019
@chj9019 10 минут бұрын
이런 영상좀 올리지 마세요. 디젤보다 수리비 더 들지도 않는데 무슨 겁을 주고 그래요. 수입차 아니면 2000만원 들지도 않는데... ㅡㅡ 수입차인지 국산차인지 제대로 고지하고 말씀하세요. 썸네일로 어그로 끌지 말고요
@Mozarte-wz2yy
@Mozarte-wz2yy 12 сағат бұрын
하이브리드는 혼다, 도요다. .
@상진-d6f
@상진-d6f 11 сағат бұрын
ㄱ끌레오스가 기술 추월함
@Mozarte-wz2yy
@Mozarte-wz2yy 11 сағат бұрын
@ 뭔 기술요?
@leejason7946
@leejason7946 11 сағат бұрын
​@@상진-d6fㅋㅋㅋ 뭔소리세요 ㅋㅋ 지구가멸망한다는소리만큼 차알못헛소리인데 ㅋㅋ
@DanielLee-nv3bb
@DanielLee-nv3bb 2 минут бұрын
​@@leejason7946 선족이랍니다
@dkfkfldy1s
@dkfkfldy1s 12 сағат бұрын
디젤을 산다고?? 이 시점에? 디젤차가 나오긴 합니까?
@쿠크다스-k2s
@쿠크다스-k2s 13 сағат бұрын
가정용으로 10년 넘었는데 전혀 이상 없고 엔진오일 타이어 밖에 안갈았음.. 막탔던 차를 조심해야 되네요
@이종선-y2m
@이종선-y2m 11 сағат бұрын
@@쿠크다스-k2s 이게 찐 리뷰죠. 유튜버들 자극적이게 보이려고 모든 차가 다 그럴거같이 얘기하는데 기가 찹니다. 저도 오랜기간 잔고장 하나 없이 아주 잘 타고있고 아직도 새거같네요^^
@김태홍-v1e
@김태홍-v1e 11 сағат бұрын
역시 렉서스 하브가 답이네....
@6시내고환-u7j
@6시내고환-u7j 12 сағат бұрын
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