Haibike Trekking Akku Reichweite Test im Modus Standart | PAT

[@PATeBike]

WICHTIG: Ab sofort findest du hier meine E-Bike Abenteuer🔥kzbin.info/aero/PL-mN7B_Y5qkNmCezHs62oE1KTBi3X2mg7

[@mehmetatalay3678]

Super Videos deine Kommentare im Video auch sehr informativ. Mach weiter so 👍... wer dich beleidigt oder schlecht macht wegen ebike soll andere Videos schauen. Ich Feier dich weil du alles noch Amateurhaft selber machst und Zeit investierst.👏👏👏 mein Respekt....

[@PATeBike]

Herzlichen Dank!

[@speedysfahrradkanal25669]

Hallo, bei -4Grad hat mein Kalkhoff 3.36km gehalten, da ist das Haibike doch super ;-) okay ich habe mir jetzt einen neuen Akku gekauft und weiß noch nicht was der so schafft. Bei 20,8Ah hoffe ich auf um die 100km bein Temeraturen um +15Grad und höher. Schönes Video, weiter so. Abo hast Du. Gruß Speedy

[@ingobingo2995]

Erst mal, wie immer tolles Video! Vorgestern ist mein Haibike 2.0 auch angekommen und gestern aufgebaut. Heute dann meine ersten 50 km gefahren, ich sag dir, das ist so ein geiles Fahrgefühl, aber das weist du ja selber :-)) Die Restzeit vom Akku zeigt noch 45 km, aber da die Unterstützung ja ab 26km/h abschaltet, kein Wunder... Mein erstes Fazit: Absolut tolles Fahrgefühl, man will einfach immer nur weiterfahren....

[@PATeBike]

Hi Ingo Glückwunsch 🍾 allzeit gute Fahrt !!!

[@olafplobner2026]

Also:Finde deine Videos immer sehr informativ und gut. Gehst da mit viel Spaß dran, glaube ich. Und: Auch ein bisschen von dir Inspiriert habe ich mir heute, 14.2.2020, das gleiche Haibike gekauft wie du hast(Sduro 2.0 Trekking in 2020 Farbe, Silber) Bin bis jetzt öfter mit meinem Biobike zur Arbeit, 24km einfach, aber der Beruf und das Alter setzten mir langsam zu. Deshalb Pedelec. Hätte auch schreiben können :Du bist Schuld das ich jetzt ein Hai 2.0 habe. Wäre dann aber auch positiv gemeint. Weiter so mit deinen Videos. Allzeit gute Fahrt. Also: Grüße aus der Nähe Dortmund. Ich bleib da mal dran, an deinem Kanal.

[@ingobingo2995]

Ja, der Pad ist schuld, war bei mir genauso...

[@PATeBike]

Olaf Plobner vielen Dank 🙏🏻 allzeit gute Fahrt !

[@RW-jq1jx]

Wirklich toll wie du das machst, ich hab ein Westland Trekking Bike mit ein Porformensline Motor mit 63 Nm und 500wattstunden Akku und 11fach Schaltung, ich komm damit ca 90 km ....

[@av2698]

Super Video, wie immer! :) Hoffe du hast die stürmischen Tage gut überstanden mit dem Rad. Liebe Grüße :)

[@larsh.3760]

Sehr cooles Video! War ja ein richtiger Härtetest für das Bike!

[@wetterfan0072]

Oha. Bis zum Motor eingetrunken 🤣 Da bin ich gespannt ob es die Elektronik mitmacht. Test bestanden🤗. Freue mich morgen auf die Tour in den Elm. Soll ja gutes E bike Wetter sein. Also ich schaffe mit mein Explore mit Yamaha gut 80 km. Sommer gut 100Km. Also weiter so.

[@timekeeper9767]

Schönes Video. Respekt bei 4 Grad aufs Rad um uns zu zeigen wie der Akku hält. Ich fahre ein Sduro Trekking 6.0 Bj 2018 / 104 km -- 800 Höhenmeter -- 11° Durchschnittstemperatur -- Windstill - Reifendruck 5 Bar - Zuladung 105kg - 80% Radweg (Schotter) und 20% Strasse -- Restakku 9%. Bergauf im Standard Modus und auf der Ebene im Eco Modus.

[@PATeBike]

Vielen Dank für deine Erfahrung 💪🏻💪🏻🙏🏻👍🏻 Grüße und gute Fahrt

[@uwebossi3053]

Hallo das ist ja mal cool ein Kölner denn durch Köln radelt meiner Heimatstadt das habe ich auch noch nicht gehabt du bist direkt schon mal abonniert und finde toll was du machst gefällt mir

[@PATeBike]

Vielen Dank uwe, freut mich vom Kölner zu lesen 🙏🏻 ich entfliehe gerade dem Karneval haha

[@Harmonica8316]

Ausgezeichnetes Video Sie haben viel Mut, bei jedem Wetter zu fahren

[@krasss3210]

Du hättest die Südbrücke nehmen können. Da ist bei den Treppen am Rand extra so eine kleine Schiene um das Rad hoch zu schieben. Für Höhenmeter könntest du nach Bergisch Gladbach, aber ein echter Kölner will nicht nach "Schäbbisch Gläbbisch" :D

[@Bierbrot]

Ich bin diesen Freitag von nem Kumpel aus zu meinen Eltern gefahren... 70km, 1200 höhenmeter aufwäts, auch zum Teil solche Schlammwege wie du sie hattest und ich, gepäck und Rad ca. 170kg, hatte eine Restreichweite von 3km in Eco als ich ankam - also auf den letzten drücker angekommen. 2x Bosch 500Wh und eben recht breite Reifen (2,4“) Leider kein Video davon :/

[@RW-jq1jx]

Lieben Gruß und ich würde mich freuen noch mehr von dein Trekkingbike und MTB zu erfahren eventuell auch im Vergleich auf Straße und Gelände ,Danke echt top deine Videos

[@PATeBike]

pretty woman Videos folgen ! :)

[@abdurshabani1617]

pretty woman und se gNXnss das ne

[@SebastianQuass]

Hehe was haste deinem Kumpel gesagt? "Komme später, muss den Akku noch leer fahren!" 🤣🤣🤣 Wie immer ein tolle Video, mach weiter so!

[@PATeBike]

Ja haha :D Schönes wochenende dir Sebastian! :)

[@SebastianQuass]

@@PATeBike Danke dir natürlich auch ;)

[@corincorvus6679]

Meine höchste Reichweite mit einem 500wh Akku vom Bosch Riese und Müller Load 60 mit maximaler Beladung (200kg max Zulassung) war auf einer Tour von Hamburg nach Norden. Ich bin lediglich auf Eco gefahren und habe den Akku nach ziemlich genau 114 km gekillt. Da ich an meinem Load das Doppelakkusystem habe, schaffe ich auf Sport knapp über 100 km mit 2 500wh Akkus und ohne volle Beladung. Aber rein zum Test hatte ich es mit einem versucht.

[@stumpfjoachim9998]

Hey Pat! 64km mit 500 WattAkku ist normal auf der Ebene bei 5 Grad Celsius. Ich komme mit meinen 500 Watt Akku etwa genauso weit. Im Sommer mit kleinen Hügel sogar 80km aber nur im Turbomodus.Natürlich nur im ersten Jahr. Dann nimmt der Akku auch etwa 5% ab . Aber das merkt man kaum. Aber durch den Schlamm wär ich jetzt nicht gefahren und die Kilos die du mehr an Bord hast merkt man weniger als den Gegenwind bei etwa 45 Windgeschwindigkeit.

[@bikenpreusse]

Tolles Video, live aus dem wahren Leben mit dem Schlamm.

[@solist6863]

Hi, Pat! Ich weiß nicht, ob du es schon mitbekommen hast. Von E-Bike Vision soll es kompatible Akkus für die Yamaha- und Boschsysteme geben mit Kapazitäten von 624 und 745 Wh. Vorteilhaft wäre es natürlich dadurch, dass man nicht unbedingt zwei Akkus tragen muss.

[@Karl5983]

ja , wieder gutes Video , interessanter Test. LG

[@hakki1999]

Gutes Video! Auf ECO habe ich eine 150KM Tour gemacht und hatte noch reichlich Akku. Alles aber NRW und flaches Gebiet eher.

[@toxcrip1282]

Beim Akku-Test ist es ganz wichtig dazu zu sagen, welche Unterstützungsstufen man verwendet. Ich habe mit meinem, selbst umgebauten, E-Pedelec natürlich auch Testfahrten gemacht und dabei so viel Akku gespart wie nur möglich war. Um so die maximal Reichweite zu ermitteln. Und hier zeigt die Skalierung der Unterstützung in neun Stufen ihren Vorteil. So kann ich die Unterstützung sooo filigran wählen das ich eine optimale Akkuauslastung erreiche. So fahre ich auf gerader Strecke mit nur so wenig Unterstützung, das lediglich die Mehrlast aufgehoben wird, welche ich hätte, wenn ich den Motor im ausgeschalteten Zustand mit schleppen müsste. Die wahr Hilfe kommt dann für mich erst dann zum tragen, wenn es in die Berge geht. Und dafür brauche ich das E-Pedelec in erster Linie. Ein Beispiel mal dazu: Ich war mit dem Bike unterwegs und hatte nach 85 Kilometern eine Füllstandanzeige von immer noch halb voll. Zwar wer es sehr windig und es ging weitgehend gegen den Wind. Aber es war recht flach. Dann ging es für nur ca. 10 Kilometer, bei starken Gegenwind, den Berg hinauf und der Akku ging bis zum Viertel in die Knie. So das ich am Ende der Tour nur 112 Kilometer erreichen konnte, bis der Akku dann ganz leer war. Eigentlich hätten es nach der vorherigen Kalkulation mindestens 160 Kilometer werden sollen.

[@mehrdadhaghighi5140]

Ich kann dir nur wärmstens den Quadlock empfehlen als Handyhalterung. Die Dinger halten alles aus. Sind nicht ganz billig aber du kaufst danach nie wieder ein neuen Halter. Meiner hat inzwischen 8 sehr schlimme Stürze überlegt...bei einem davon habe ich mir die linke Hand gebrochen.

[@nego_majorem]

45km von Düsseldorf nach Köln auf non_stop turbo --mit-- haibike xduro allmtn 6.0 i500wh 12-g gx eagle

[@Avarent01]

Mit meinem Haibike Carbon RX mit Bosch Performance CX 90KM Tour von Holzkirchen nach Österreich und wieder zurück und noch immer 2/5 Balken als ich nach Hause gekommen bin. Allerdings mit einem Mix aus Eco, aus und ein paar mal Turbo wenn mich die Kraft bei einem Anstieg verlassen hat :D

[@solist6863]

Wenn man einigermaßen fit ist, sollte schon Eco+ für 25 km/h reichen in flacher Ebene und leichter Steigung. Und bergab kann man den Motor auch ausschalten. Theoretisch sollten so 140 km bis 160 km einfach zu schaffen sein mit einem 500Wh Akku.

[@ewaldmueller7321]

em Kommen mit einem Brose S System von Bulls, 650\750 er Akku ca. 150 bis 180 km, bei 700 hm. Unterstützungsstufe 1 bei 15 % eingestellt. Strecke: Von Basel zum Bodensee. Gut gefilmtes Video.

[@edwindieser5914]

E-Bike ist für mich auch noch eine Überlegung mit Anhänger perfekt!

[@prinztom8652]

0:34 bei 93.7 kg zuladung dürfte ich nur nackt rad fahren 😂👍😂

[@PATeBike]

Haha :D ist aber auch echt maximaler Mist mit den 120Kg

[@DSP16569]

@@PATeBike Im letzten Jahrtausend waren Fahrräder so für 90KG ausgelegt und trotzdem sind selbst 140KG Menschen Jahrelang damit gefahren - Das zulässige Gesamtgewicht für Fahrräder konnte man nicht erfahren, sowas gab es erst garnicht im Prospekt und der Händler konnte allerhöchstens raten. Und dann wurde das plötzlich wichtig. Meiner Meinung nach ist das allerhöchstens eine Angabe um sich als Händler vor Garantieansprüchen abzusichern. "Ach sie sind damit gefahren und es ist unter ihnen zusammengebrochen! - Das Rad ist aber nur dazu ausgelegt um am Tag an dem Ostern und Weihnachten zusammenfällt gefahren zu werden! - Also haben sie die Garantiebestimmungen nicht eingehalten und wir müssen nichts zahlen" Man sollte halt mit einem Rad das man als Schwergewicht fährt nicht gerade für wilde Sprünge nutzen. Wenn man normal fährt, geht das Material durch die Last halt schneller kaputt (Is halt so) trotzdem ist es mir egal das ich seit 10 Jahren ein Flyer Pedelec fahre das für 120KG (inkl Fahrrad) ausgelegt ist, ich in meinen Hochzeiten aber alleine schon 170KG gewogen habe und das Gewicht durch tägliches zur Arbeit fahren mit dem Pedelec (Ging damals noch, jetzt ist der Arbeitsplatz etwas weiter weg) auf 130kg drücken konnte. Defekte bisher: Die Laufräder sind durch DT-Swiss ersetzt worden, da die Originalteile durch die Felgenbremsen schon massiv dünn geworden sind (Das Alu wurde weich). Die 8Gang Alivio Schaltung geht langsam kaputt (Materialermüdung, 2. und 6. Gang rutscht bei höherer Last manchmal durch). Ach ja der Original Akku hat noch ca 50% (Als Einkaufs "Stadtschlampe") reicht es aber noch.

[@kebovik4316]

Mein Bruder wiegt 173,3Kg. Sein Rad zulässig bis 125kg. Und er radelt täglich ohne Probleme.

[@prinztom8652]

@@PATeBike klar, es geht um Absicherung der Hersteller gegen Garantie Ansprüche. Ich hab in Winterberg im Bikepark auch schon nen Mann mit "sicher" mindestens 120kg aufm emtb die trails runter fahren sehen. Incl Sprüngen usw. Klar ist der Verschleiß höher aber es ist ne mega Chance um in Bewegung zu kommen und gesund zu werden oder zu bleiben oder einfach nur Spaß zu haben.

[@kebovik4316]

@@prinztom8652 so siehts aus

[@murmur374]

Satteltaschen gehen schon perfekt, aber man sollte absolut nicht mehr wie 5 kg pro Seite rein tun hat man z.b. Auf einer Seite etwas mehr Gewicht ist mir schon mal passiert. Auf der rechten Seite Dann sieht es dich rechts rüber, du kannst nichts mehr machen. Es ist das gleiche, als würde ein sauberer dich rüber ziehen. Da hilft nicht mehr mal Gegenlenken. Oder wenn es ganz schlimm kommt. Beginnt das ganze Fahrrad zu wackeln? Ist mir auch passiert, wenn ich zu viel drin hatte und es waren teilweise nur 6-7 kg.

[@markus1701]

Ich hab jetzt richtig bock aufs bike... :-)

[@PATeBike]

Ziel erreicht :) Allzeit gute fahrt

[@StarrySkyINT]

Mit einem Giant Reign e 1 Pro 625 wh im Automatikmodus etwa 130 km, ich selbst wiege 70 kg. Mit dem extra 250wh extender der auf das Giant kann könnte ich wohl locker über 180 km fahren, aber den habe ich nicht ;D Ach und das alles im relativen Flachland. Motor ist der Sync Drive Pro, also im Klartext der Yamaha PWX2 2020 Im Eco Modus wäre wohl noch viel mehr drin, da man bei Giant die Unterstützung selbst in der App einstellen kann, wenn man da körperlich Fit ist, bekommt man wohl auch weit über 200 km hin.

[@MrPhysionic]

Super , danke habe ein Haibike Trekking 5.0 von 2020 relativ günstig erstanden , dort gibt es ein Automatik Modus , dieser wechselt ja nach Anforderung zwischen eco und high durch um Strom zu sparen . Mit eco wärst du locker auf die 100 km gekommen . Ich sehe immer wieder das du gerne aufrecht sitzt ? Da du deine Finger spitzen ablegst. War bei mir auch so , ganz einfach Vorbau von Cube kaufen für 20 Euro mit 17 grad Neigung und 100 oder 120 mm Länge , fährst du viel entspannter . Gruß

[@hakki1999]

Ich habe den Auto Mode ausbrobiert. Was mir gar nicht gefallen hat, er ist bei leicher Neigung gleich auf HIGH. Wurde dann manuell grfahren

[@MrPhysionic]

Sensani ja ich glaube das kommt auf deine druck Intensität an. Meine ich. Praktisch aber bei geradennider abschüssig, dann muß man nicht dauernd Umdenken.

[@braaaper8323]

Bosch Performance CX mit 27,5 + Reifen 2.6 Fully m. 26kg inkl. Schloss Kombi Straße, matschige Waldwege 90km im Ecomodus, 3, 4 mal kurz auf Tour geschalten Powerpack 500

[@2412franz]

Coole Aktion! Grüße aus Bocholt

[@schaff7609]

Mein Rekord sind 194 km, allerdings mit einem Bio-Bike also ohne Motor. Fahre jetzt seit nem halben Jahr E-bike, und mal sehen, was da geht.

[@Firefly84140]

Haibike SDURO FullNine 10.0, 500Wh-Akku, 80 kg Fahrer, kein Gepäck, 50% Straße 50% Gelände/Waldwege, ca. 800 Höhenmeter bergauf, Verbrauch Unterstützung eco+ von 93% auf 51%, Restreichweite 105 km, Durchschnittgeschwindigkeit 19,3 km/h

[@pitamedrahtesel]

Daumen👍zwei von mir, Komoot geht quer, habs immer quer, danke fürs Zeigen bei mir hält ein 500er Akku zwischen 16 und 100 km, je nach Gelände und Beladung, zum Beispiel den Großglockner rauf, schaut mein Video okay...

[@klaus-dieteradler1120]

Habe ein Winora yucatn8 mit Jamaha Motor 5000km gelaufen ohne Probleme, was ich über ein Bike mit Bosch Motor nicht sagen kann. Dieser machte nach knapp 400 km schlapp. ( Software n.i.o. ) Das mit der Reichweite deckt sich mit meinen Erfahrungenen. Fahre im Raum Köln und am Rhein .

[@radjunkie8577]

Mein Vater hatte eins der erste E Trekking Haibikes gekauft mit 250 oder 280er AKKU. Er hat es mal mit einem Akku auf 400 HM und 130.km gebracht

[@marvins7843]

hallo pat schöne tour sieht gut aus mit dem handy in querformat hatte das letzte woche auch gehabt das der radweg unterwasser stand wurde auch immer tiefer wie weit ich mit meinen komme weiß ich garnicht mehr weiß nur das er nach 3-4 stunden leer gefahren ist und mit dem letzten balken der geht schnell weg da muss man schon drauf achten das man nicht zu weit damit weg fährt oder das du noch ein berg hoch kommst

[@Joiny07]

Bei den Temperaturen ist das "leichte Bergabrollen" eher Kontraproduktiv. Dadurch kühlt der Akku mehr aus und kann seine Ladung nicht voll abrufen also men verliert eher mehr Reichweite. Hab hier in Oberhausen auch eher flach wenn ich in eco fahre verbrauche ich bei Temperaturen um 6 grad für 8 km Reichweite mind. 16km Akkureichweite. Im Trial Modus bleibe ich da eher so bei 10- 12 km Akkureichweite da der Akku eine günstigere Betriebstemperatur hat. Das mit einer Neoprenschutzhülle für Akkus wurde ja bereits in vorangegangenen Videos empfohlen. Ansonsten Köln mit den E-Bike alles richtig gemacht. Mit dem Auto in Städten macht einen nur noch aggressiv. Aber kaum noch schneller.

[@lauraschaller2321]

Das sind meine lieblingsnüsse😍

[@marcob5466]

Hey,super video mal wieder.Was sind das für Satteltaschen? Ich habe die von Vaude Karakorum und die sind absoluter totalschrott

[@PATeBike]

Hi Marco, ich hab die Ortlieb Office Bag 2.1 :)

[@marcob5466]

​@@PATeBike Uiii danke,auch ein stolzer Preis. Aberdie sehen schon vielversprechender aus.

[@Rajto]

120 km mit Yamaha PW mit 400W Akku, allerdings war das im Sommer bei 25 - 30 Grad Celsius und ich war die meiste zeit mit ECO unterwegs

[@Betrunkener_Radfahrer]

Nach Lövenich einfach auf die Aachener Straße hoch ballern 😜

[@martinsauszeit]

Danke für den ehrlichen Beitrag. Ich bin etwas erschrocken. 64km Akku Reichweite. Ich kam bei der letzten Tour auf 80km, jedoch ohne Ebike. Nun wollte ich meine Reichweite mit dem SDURO 2.0 vergrößern. Ist das Rad auch ohne Akkubetrieb fahrbar?

[@PATeBike]

Ja ist es 👍🏻 und auf Eco+ kommst du weit über 150 km weit :)

[@gerhardgengenbacher]

Das Rad hat echt einen Spaßfaktor! Die Handyhalterung habe ich noch gar nicht realisiert…..ich werde doch nochmal die Gebrauchsanweisung lesen :-)

[@PATeBike]

Mega praktisch das Teil !

[@bike_and_travel]

Moin ich fahre ein RieseMüller Supercharger 100 Watt. und komme jetzt so im Winter 130 km , ( bei -5 bis + 8 Grad). Im Sommer gute 170 km Raum Norddeutschland Maximalzuladung 160 KG Tourenrad E-Bike

[@PATeBike]

Danke dir!

[@honkytonk4465]

100 Watt, ernsthaft?

[@0214Enrico]

Technisches Wissen zahlt sich eben aus. Das der Akku auf den letzten zügen recht schnell leer ist liegt an der Ladekurve. Und unter 3,3V ist einfach nicht mehr so viel Leistung pro Zelle gespeichert. Dann noch die geringe Temperatur! Selbst wenn du die ganze zeit alles was geht (250Watt) raus ziehen würdest, könnte sich der Akku kaum bist gar nicht erwärmen, also schränkt es die Reichweite ein, weil die Zellchemie nicht mehr so agil ist. Außerdem fährst du echt verschwenderisch. Mit meinem Haibike Sduro 6.0 mit Yamaha-Motor und 500Wh Akku komme ich selten unter 120km im eco-Betrieb mit teils auch recht steilen Bergen. Ich fahre aber auch gern im eco+ Betrieb. Da sind dann auch gern mal die 180km Reichweite drin.

[@ossiostborn5482]

Hallo Pat, hallo guten Morgen. Ich möchte mir auch ein E-Bike, für den Weg zur Arbeit und für die Freizeit, auch mal für längere Fahrten kaufen. Welches tätest Du mir empfehlen, also, es sollte schon ein Haibike sein. Preismäßig kann es bei 2500€ kosten. Bei deinem Langstreckentest, was war dass für eines? Grüße

[@Timbow]

Interessantes Video

[@ChrisDraussen]

Im Sommer bei etwas höheren Temperaturen kann man schon wesentlich größere Reichweiten mit diesem Bike erzielen.

[@constantinklesar6878]

Ich bin mit meinem Haibike XDuro Allmtn 2.0 auf straße und am rhein entlang mit 500wh batterie 60 km weit gekommen

[@murmur374]

64 km ist schon gut, aber ständig den neuen Gang. Da ist der Verbrauch extrem. Ich fahre maximal auf den 5 Gang mit Standard so muss der Motor viel weniger ziehen und man kommt deutlich weiter, ich würde schätzen mit dem 5 Gang würdest Du locker 100 Kilometer schaffen.

[@DSP16569]

Kommt auch auf die Übersetzung an. Wenn er im 5. dann mit einer Kadenz von 100 gerade mal 15km/h fährt, macht das auch keinen Spaß mehr.

[@murmur374]

@@DSP16569 Ja, aber 64 km ständig auf den eingang, das schafft keiner normal. Da brauchst mal erstens richtig Kondition. Und wenn du ständig auf den 9. Gang fährst. Dann frisst er es extrem Kette Zahnräder und alles. Und dann wundern sich die Leute, dass sie so oft Kette Zahnräder Und alles wechseln müssen und vor allem, dass sie nicht eine hohe Kilometerzahl erreichen Ich z.b. Wechsle Kette Zahnräder maximal alle 1,5 Jahre. Mache pro Tag zwischen 30 und 50 km. Und davon sind 15 km den Berg hoch, also ich weiß, wie man richtig schaltet. Wenn man ständig mit so einem hohen Gang fährt, dann nutzt das einfach ab. Und die Reichweite hat eine extreme Belastung mit solch hohen Gängen. Bin früher auch sehr lange falsch gefahren. Z.b. Habe ich vorne ein großes Zahnrad drin gelassen. Vorne ist jetzt das kleine und schalte nur nach hinten und wenn es wirklich viel ist. Dann komme ich auf den 7. Gang hoch maximal mehr brauche es einfach nicht alles darüber frisst einfach Strom. Und man erkennt schon, wenn man das E-Bike kauft Ob der Händler ehrlich oder ein falscher ist. Wenn du einen ehrlichen Händler hast, der wird dir sicher keine Kilometer. Angaben von einem Akku machen, was du mit einmal schaffst, weil es gibt keine Reichweite von keinen Kilometer, jeder fahre ist individuell. Aber den meisten Händlern geht es ja nur um schneller verkaufen. Dann weiß man ja alles. Ich hätte z.b. Zwei Leute, der eine hat mit denselben Fahrad und mit denselben Akku eine Strecke von 60 km geschafft bis der Akku leer war und der andere 150 km so sieht man schon mal. Wie verschieden jeder Fahrer ist und vor allem die pédalier Technik?

[@DSP16569]

@@murmur374 Man sollte immer den Gang nehmen der passt. Also so fahren wie mit einem Fahrrad, eher schnell treten (So schnell wie man es angenehm findet) und dafür "leicht". Er wollte ja zeigen wie weit man mit Standard (dürfte in etwa zwischen Tour und Speed/eMTB bei Bosch liegen) kommt. Ist sowieso nicht die Fahrweise die man auf Touren üblicherweise macht. Da schaltet man die Unterstützung nach Bedarf und fährt eher gemütlicher und nicht andauernd am Begrenzer. Ich steuere das gerne mittels Unterstützungsstufe. Wenn mir das Treten zu leicht wird und ich nicht mehr höher schalten will gehe ich mit der Unterstützung runter (und ggf. auch mit dem Gang), bei langen Geraden im Flachen auch gerne mal "Aus" bei um die 25km/h. Wobei meine Wohlfühlgeschwindigkeit eher so bei 20-22km/h liegt. Steigungen schaffe ich mit meinem Gewicht (Ich meine hier die Steigungen die wir hier gelegentlich in der Eifel haben) trotz Turbo mit CX sowieso nicht mit 25km/h also dann doch eher im kleinsten Gang hoch-kriechen. Aber hauptsache nicht absteigen ;-)

[@murmur374]

@@DSP16569 Ist auch meine lieblings Geschwindigkeit 15 bis 20 kmh, da spart man extrem Akku. Geradeaus Aber du könntest locker mit einem Mountainbike die gleiche Kilometer erreichen wie mit einem. Tourenfahrer denn Gewicht spielt absolut keine Rolle kann ich dir bestätigen, ich nutze ja einen Fahrradanhänger und der wiegt dann egal, ob Bergstraße aufwärts oder geradeaus zwischen 30 und 50 kg, wenn ich den Hänger dabei habe, wechsle ich die Batterie genau 500m früher, also siehst du das Gewicht nicht so eine große Rolle spielt. Am Ende des Tages einfach die Schaltung wie du Peter liest ist alles. Und vor allem wie viel Druck du im Reifen hast, z.b. Jetzt habe ich hinten 4 bar vorne drei Bar, weil ich zu 90% die vordere Bremse nutze, also muss der vordere Reifen etwas weicher sein hingegen, wenn tiefster Winter ist, dann sind alle zwei Reifen auf 2,5 bar. Aber der Verbrauch ist ungefähr immer. + - 500m oder weniger maximal ein Kilometer mehr, aber das macht auch nicht mehr die Welt aus.

[@murmur374]

@@DSP16569 Und es gibt bei mir absolut kein schlechtes Wetter die Wette, wo ich gefahren bin, das kann sich fast keiner vorstellen, ich bin teilweise gefahren, da hast du mit den Füßen gelenkt, statt mit der Lenkstange auf der Hauptstraße Das waren noch Zeiten. Da war richtiger Schnee, aber auch so etwas gibt es heute ja nicht mehr zehn Jahre später.

[@timokugler6095]

Du hast tatsächlich dein Allmountain abgegeben?!

[@Bergwacht]

Hatte nach meiner letzten tour mit Dem Hai(36 km) nach dem heim kehren noch 17% Akku. Mir ist aufgefallen das ich bei unter 20% Weniger Unterstützung bekomme, nicht viel weniger aber merklich - ich glaube Das Rad schaltet da in irgend einen Energiespar-Modus

[@PATeBike]

Ja das ist auch richtig! :)

[@spookmore]

I just bought the trekking Haibike..5 Sduro Trekking..

[@MetalTiger88]

Ich muss sagen mir ist die reichweite meines e-bikes relativ wurst. Ich habe kein display und weiß auch nicht wie viel km ich mit ner akkuladung schaffe, aber das is auch egal weil zur not fahr ich halt ohne strom weiter^^ jetz haste extra nen umweg genommen nur um ne zahl am ende zu haben. das ist wie bei unseren kunden die sagen ihr akku schafft nur noch 50 statt wie früher 100km. Und dann sollen wir den akku auslesen, damit sie dann wissen das der akku tatsächlich nur noch 50%, 61%, 76% oder aber vielleicht doch noch 83% hat. Das is halt typisch deutsch😁✌️

[@DynamoDresden-el1qk]

Ist es mit einem e bike Wirklich viel entspannter zu fahren ? Wohne bei Dresden da sind Haufen Berge , da wäre ja ein e bike optimal oder ?

[@PATeBike]

Um Berge musst du dir mit einem ebike keine Gedanken mehr machen :) es macht Ultra viel spaß

[@DynamoDresden-el1qk]

PAT • eBike das klingt super :) ich als Asthmatiker hab öfters überlegt ein e bike anzuschaffen , weil dazu noch die Riesen Berge bei uns . Aber wie sehr hilft das e bike ein ? Merkt man dann ein Riesen Unterschied zu einem normalen ?

[@PATeBike]

@@DynamoDresden-el1qk Ja! Fahr am besten mal eines Probe im Geschäft :)

[@Monosoma]

bei der Kälte kann man auch mal 20-40% Leistung verlieren. Den Reichweitentest würde ich noch einmal bei über 10°C durchführen

[@PATeBike]

Monosoma ist geplant ! 🙋🏻‍♂️🙏🏻💪🏻

[@wolfgangveidl3817]

Abenteuerlich, die Strecke im Matsch und über den Zaun. Du gibst aber auch nicht auf.

[@PATeBike]

Niemals! Komm gut ins Wochenende Wolfgang ! :)

[@leonardmajewski7825]

Mit meinem Bosch Akku 400 Ampere 80 km nach 3 Jahren nur noch 35 km maximal

[@meinungsvertreter8398]

Welche Schaltung fährst du am Rad ?

[@PATeBike]

Kettenschaltung :)

[@meinungsvertreter8398]

@@PATeBike sorry meinte Marke ....welche Gruppe .

[@derschwede7856]

Hi Pat; sag jetzt nicht, das du dein EMTB-Haibike weg gegeben hast?

[@PATeBike]

Moin moin, nein das habe ich noch 👍🏻 das gebe ich niemals her :d

[@tenzenzoma]

Bitte Mal den Link zu den Taschen einfügen. In deinem Shop sind die nicht. Danke.

[@PATeBike]

Hallo 👋 danke fürs Bescheid geben. Diese Tasche gibt es leider nicht bei Amazon und ich habe aktuell noch keine koorperation mit Ortlieb. Schau am besten einfach mal nach „Ortlieb satteltasche“ bei Google. Grüße, pat

[@DMS030]

wie schlau is das denn berg ab rollen und accu sparen 👍

[@frathobo]

Am besten "normales" Bike fahren. Braucht gar keinen Akku! Nee schönes Video 👍

[@florencelondon4656]

🤣🤣

[@spookmore]

What distance can you on your bike,before your battery runs out..

[@PATeBike]

In Eco mode 200km 👍🏻

[@Abadak]

Gibt es merkliche Komforteinbußen gegenüber dein „Fully“

[@PATeBike]

Es kommt im Prinzip drauf an ob man mit Gepäck fährt oder nicht. Grundsätzlich ist das MTB 10000x bequemer :D video folgt

[@philippehrhardt1057]

Setz dich auf fully und du sitzt aufeinem wohnzimmersessel, setz hardtail und du sitz auf der parkbank

[@Rajto]

wenn man kein Fully gewöhnt ist machen einen Schlaglöscher oder Unebenheiten nichts aus, aber wenn man von nem Fully gleich auf ein hardtail steigt hat man das Gefühl wirklich jede noch so geringste Unebenheit im Asphalt oder Schotterweg zu spüren, so is das zumindest bei mir. man könnte aber mit einer Gefederten Sattelstütze dafür sorgen das man auch auf ein Hardtail etwas Komfort bekommt

[@DMS030]

108 km mit bosch cx auf tour

[@uweauch7402]

Das ist wenig mit meinem centurion Bosch 400 komme ich mindestens 80 Kilometer weit und da sind viele Hügel dabei Ps fahre wenn möglich dein Akku nicht völlig leer das tut im nicht gut

[@munchwaldemar2208]

Hi du hast auch öfter einen platten Mach doch mal ein test über das tannus armour wäre interesant

[@ChrisDraussen]

Habe mir auf das selbe bike nach mehreren Platten die Schwalbe Marathon plus Tour geholt und bin bisher verschont geblieben. Der Reifen hat auch eine höhere Seitenstabilität, was sich dann aber in der Akkulaufzeit ein wenig niederschlägt.

[@carlojoker341]

Mein Rad 23 Kg Ich 110 Kg Gepäck 15 Kg = 148 Kg zulässig --> 135 Kg !!! .... EGAAAAL 😂 / Fahre das TREK RAIL / ALU👍

[@Abadak]

Bauch einziehen und gut ist.

[@uweauch7402]

Noch was man muss nicht immer mit Motor fahren wenn du rückenwind hast fahr ohne müsste auch mit deinem pedelec gehen

[@nikob4349]

64 km mit so ein teuren fahrrad Ich mach über 100 km 36 v 15.6 ah umbausatz

[@harrybo8009]

60 Kilometer finde ich sehr mager ohne 2.ten Akku kann man längere Touren mit dem bike vergessen trauriges Ergebniss für ein Trekking bike

[@Spirit2258]

Warum wieder ein Yamaha Motor?

[@DSP16569]

Damit er die Akkus doppelt hat und wechseln kann (oder mit zwei Akkus eine lange tour machen kann).

[@twinturboks]

Nutze kommot nur im querformat. Geht.

[@Spirit2258]

Kommst mit Zug nach Bielefeld, dann können wir Berge fahren

[@DSP16569]

ODer mit dem Rad mal nach Bonn. Von da dann über den Venusberg mal eine kleine Tour in die Eifel ...

[@GAMERTECH_LP]

Deine Kamera spackt manchmal Rumm

[@PATeBike]

Ich weiß :/ nervt mich mega, kümmere mich drum

[@ossiostborn5482]

Nüsse gut und schön und gesund, aber wenn ich die Tüte schon wieder sehe, würde mir glatt der Appetit vergehen. Scheiß Plastik! Hättest mehr auf das Baik eingehen können. Und deine Tour beim nächsten Video besser planen. Sonst ein schönes Video! G

[@17rabbitage]

Ruhe bitte mit den scheiss Gerede

[@honkytonk4465]

Du bist bestimmt sehr beliebt auf Parties.

[@ossiostborn5482]

@@honkytonk4465 Kann schon sein, nur weiß ich nicht, wie Du dass jetzt meinst. Wenn Du damit meinst, dass ich sehr direkt bin, dann kann ich Dir nur zustimmen. Falsches Gerede gibt es bei mir nicht, immer korrekt und ehrlich. Und meine Freunde wissen meine Ehrlichkeit zu schätzen. Aber auf Partys bin ich schon sehr beliebt, davon kannste ausgehen. Grüße ✌️