ハイブリッドバッテリー 交換後 異常 トラブル 故障 センサー交換? アクア プリウスC NHP10 TOYOTA NHP10 AQUA PRIUS C トヨタ

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パパス

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Күн бұрын

Пікірлер
@quadruprum
@quadruprum 11 ай бұрын
ちょうど私も今、新品のバッテリーに交換してもらったにもかかわらず、症状が治まりませんでした。ディーラーからの報告で、「バッテリーにつながっているセンサーがおかしい」みたいなことを言われて、調べたら、「ボルテージセンサー」が出てきました。5万近くするとか。トホホ…ですね😢
@パパス
@パパス 11 ай бұрын
有難うございます。ボルテージセンサーも よく壊れますね👍
@taka81160531
@taka81160531 2 жыл бұрын
ボルテージセンサー交換後、どうなりましたか? リビルトバッテリーを何度交換してもチェックランプ点いてこまってます
@パパス
@パパス 2 жыл бұрын
有難うございます。当方は、5万キロの中古を2回変えて、コントローラーやセンサーも変えてダメでした。最後は、程度のいいバッテリー交換しました。→ kzbin.info/www/bejne/oILGdH-clMSZhs0
@taka81160531
@taka81160531 2 жыл бұрын
@@パパス お忙しい中返信して頂きありがとうございました。 ヤフオクで有名なリビルトバッテリー業者からセンサー付きバッテリーを購入し、数ヶ月でチェックランプ点灯で保証でバッテリーとボルテージセンサーを新たに送ってもらいましたが数百キロ走ったらまた点灯しました。。。 いくらリビルトとは言え2回もハズレを引きますかね??? ボンネット内のインバーターや回生ブレーキなど他の要因があるのでしょうかね。。。 もう18万キロなので新品は買う気になれないのです。笑
@パパス
@パパス 2 жыл бұрын
当方も 5万キロ 点検済みの商品がダメでした。同じような症状です。付ける前にカバーを開けて、バッテリーを1つずつ測定したほうがいいのでしょう😫 当方は、バッテリー内部のショートでした。ボルテージセンサー交換で直った車もあるみたいですが、内部ショートが多いです。
@fukumayu1130
@fukumayu1130 2 жыл бұрын
@@taka81160531 ヤフオクで、粗悪品を平気で売っているところあります。2回外れとかじゃなく不具合品でしょう。絶対にお勧めしません。純正交換が一番です。 ちなみに私は6回交換しました。最後は純正にしたら不具合なしでした。
@fukumayu1130
@fukumayu1130 2 жыл бұрын
京都からの業者は、マジヤバいとこです。
@モズク-l3s
@モズク-l3s 10 ай бұрын
感電しないために手袋した方がいいと思うけど。
@パパス
@パパス 10 ай бұрын
有難うございます。ディーラーも手袋しませんよ👍
@るーるっく-d3p
@るーるっく-d3p 7 ай бұрын
​@@パパス ディーラー整備士は専門家だから作業内容によっては素手でOK。
@shimizu242
@shimizu242 3 жыл бұрын
Quanto custa um Prius usado ano 27 com 40000 rodado completo? 40000フルホイールコストで27年間使用されたプリウスはいくらですか ?
@パパス
@パパス 3 жыл бұрын
Obrigada.Por favor, me conte mais alguns detalhes.
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
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