ハイフラ対策は違法？ LEDに交換しない理由を説明します｜NDロードスタードレスアップ ウインカー交換手順

「ウインカーの LED 交換は違法？」→ ドレスアップのためのNDロードスターのウインカー交換方法を詳細に解説しつつ、初心者が誤解しやすい「LED 化に伴うハイフラ対策の弊害」についてもアニメーションでわかりやすく説明します。
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【ハイフラ対策が保安基準適合外になる根拠について】
国土交通省 HP : 別添52 灯火器及び反射器並びに指示装置の取付装置の技術基準
www.mlit.go.jp...
【動画内で紹介した工具など】
（ウインカーバルブ）PHILIPS(フィリップス) ウインカー 白熱球 バルブ T20(WY21W) アンバー 12V 21W シルバーヴィジョン SilverVision 輸入車対応 2個入り 12071SV2B2
amzn.to/3h1Wl01
（クリップリムーバー）AP クリップリムーブハンドル フラットタイプ　
amzn.to/31CUWYk
（パーツトレイ）AP マグネットトレー 1Mg
amzn.to/2GY3h2d
#LEDウインカー
#LED
#ハイフラ対策

[@daisuketakekoshi6422]

ウインカーのLED化の車検に関しては、ウインカーをLED化するのが問題ではなく、点滅スピードや設置箇所、面積に問題がある場合が多いです。ウインカーの保安基準を守っていれば、LEDでも問題ありません。

[@Freespirit0216]

フィリップス のLEDウインカーオススメですよ！抵抗器ももちろんフィリップス です。

[@user-um5zz5mo8d]

初めてコメントさせて頂きます。僕は今ロードスターには乗ってないのですが、1年後に買う未来のNDロド君のために貯金していて動画を見て色々予習しています笑 まだ知識が浅いので、とても丁寧で分かりやすい編集に感謝してます。いつも勉強になってます。応援しているのでこれからも続けていってください！

[@HOUSEWITHGARAGE]

いえいえ、僕はど素人ですから間違ったこともたくさん言うと思いますので暖かい目で見守ってやってください＞＜ 早く買えるといいですね！動画をご視聴いただき、ありがとうございます！

[@maximus_nd119]

わかりやすい解説だと思います。動画の作り手が相当賢い方なのだと感じます。勉強になります。 視聴中に沸き起こる疑問が直後に解消されていく、痒いところに手が届くストーリー構成が見事ですね。 タイヤやインナーフェンダーがとても綺麗で、左手のアップルウォッチ？もこれなら汚れませんね。 ただ、1:10からの精密ドライバーの先端を映した部分が、先端恐怖症気味の私にはちょっとキツかったです。

[@HOUSEWITHGARAGE]

ご視聴ありがとうございます！「自分ならこんなチャンネルを見たい」と思うような動画作りを心がけていますので、そう言っていただけると大変励みになります。 また先端恐怖症の件大変失礼しました＞＜、これからはそういったことにも配慮していきます！ 大変貴重なご意見とても参考になりました、ありがとうございます！

[@user-bm1xd8tr5m]

自分もステルスバルブに交換しました 。 エアロやウイングも付けたりしてるんですが、 このステルス化はかなり見た目満足度上位に入る交換でした。 ただ同じロド乗りさんでも気づいてもらえない事のある 地味な変更ですがｗ

[@HOUSEWITHGARAGE]

ご覧いただきありがとうございます！ いやいやこれ絶対かっこいいです！調子に乗ってリヤも交換予定です笑

[@yuzupome5507]

高いですが車検対応の付けてるので車検は全く問題なしです。3年経ちますがハイフラもなく思い切ってたかいの買って良かった😊安いledはすぐに潰れます😅

[@user-jh3ng2do4r]

理にかなった説明と、メリットやデメリットも丁寧に論理的に説明してくださり私好みの非常に好感が持てる動画でした。チャンネル登録して他の動画も是非視聴させてもらいます。

[@HOUSEWITHGARAGE]

丁寧な説明を何より心がけているので、そう言っていただけると何より嬉しいです。これからもどうぞよろしくお願いいたします！ご視聴ありがとうございます！

[@yamatama00]

自分はLEDウインカーバルブのファンの音の大きさや暑い夏の時期の熱暴走ハイフラ、長時間ハザードハイフラ等考えると電球バルブが1番安定してて良いと思いますね☺ ちなみにシルバーに塗装して自家ステレス化してあります笑

[@HOUSEWITHGARAGE]

いやほんとです、ウインカーバルブは白熱灯が最適だと思いますね・・ご視聴ありがとうございます！

[@junjun9420]

かなりスッキリしますね。同じﾎﾜｲﾄボディ納車待ちなので参考になりました。

[@divo1569]

正直私も抵抗器をつけるのが嫌だったので抵抗ではなくリレー自体の交換を行いましたこれですと保安基準対応が可能ですし抵抗器4つ分にお金をかけるよりも場合によっては安くLED化ができます！参考までに、

[@nderc7208]

フロント側だけ交換する場合は抵抗器を付けなくてもハイフラは起きなかったと思います。前後とも交換する場合は抵抗器が必要です。 私的見解ですが、左右それぞれ前後のウインカーは繋がっており、その合計が規定値を下回るとハイフラで球切れを知らせる仕組みであり、前若しくは後ろのどちらか一方であれば規定値を維持できるため、と考えています。（交換球の消費電力にもよりますが。実際、後ろも交換した時にはハイフラは起きました。） ＮＤロドスタＲＦ１型に乗っており、全てＬＥＤ化した時の記憶なので、間違っていたらすいません。

[@k2k2linux]

わかりやすい！ 安全とその他、総合的に考慮しても無理にLED化はしないほうが良い事を理解しましたよ。

[@user-lc9tb1bs6e]

ありがとうございました。偶然ですが同じようなシルバーバルブを買ってましたのでさっそく動画参考にして交換しました。 ちなみにわたしもLEDではなく白熱球です。 理由も同じく高価な割にはメリットあまりないので。 まあ昔の族車はわざとハイフラにしてたりしてましたけどね。 ありがとうございました😊

[@HOUSEWITHGARAGE]

お役に立ててよかったです！ご視聴ありがとうございます！

[@riyouheifujii3534]

自分もND乗っているので、いつもの分かりやすい解説で楽しみに視聴させて頂いています。 同じ理由でウインカーのLED化どうもなぁ…と悩んでいました。 自分も同じバルブ購入交換しようと思います。動画参考になりました。ありがとうございます。

[@HOUSEWITHGARAGE]

動画をご覧いただきありがとうございます！　フロント編も UP 予定ですのでぜひご覧いただけると幸いです。これからもどうぞよろしくお願いいたします！

[@makoto-hw2dc]

いつも楽しく拝見しております。私のNDもウインカーをLEDにしようと、交換パーツは購入済なのですが、来年車検なので一旦保留にしようと思います。詳しい説明ありがとうございました。

[@HOUSEWITHGARAGE]

動画をご覧いただきありがとうございます！LED をすでに購入されている人には不快に思われるのではないかと心配していましたが、そう言っていただけるとほっとしました。中立な意見をいただき、ありがとうございます！

[@user-kh1zj8vv6h]

DJデミオは　ウィンカー以外LED化　不具合会った時　ロードスターと同じく　外すのめんどくさいため ボンネット開けても　手が入らず　交換が　困難

[@pupupu6438]

PIAAのウインカーレギュレーター（騙し抵抗不用）なら良いかもね。　廃盤になって高価取引されてますけど。

[@bokanushi]

昔はウィンカーリレーの構造上で勝手にハイフラになってましたが、今では保安基準でわざわざ点滅スピード変えてたんですね。 別な意味で勉強になりました笑

[@HOUSEWITHGARAGE]

>勝手にハイフラ →わかりますwwww 昔はそうでしたよねー ご視聴、ありがとうございました！

[@msn00101]

車検にあたり、予備検査。某カー用品店でLEDウインカーに関して言われたことです。 （白熱球より早くても遅くてもダメ、1分間に60回以上120回以下でもダメはダメ）と言う見解でした。 もちろんヘッドライトのLEDもNGだそうです。 押し問答にならないようにハードルは下げた方がいいですね。

[@HOUSEWITHGARAGE]

動画をご覧いただきありがとうございます！

[@YM-bk5uu]

なんだこの超絶おしゃれなガレージは…

[@yujifujita1526]

はじめまして。毎回楽しみにしています。話し方がいい！丁寧！ホントにいいチャンネルだと思います。私もND乗りなので、どんどん新しい動画をあげてくださる事を期待しています。 頑張ってくださーい！

[@HOUSEWITHGARAGE]

そう言っていただけて大変恐縮です>< これからも「自分が見たい」と思うチャンネル作りを心がけていきたいと思っていますので、どうぞよろしくお願いいたします、ご視聴ありがとうございます！

[@user-shimayan777]

自宅に本格的な整備部屋（趣味部屋）あるのは最高の贅沢ですよね。 とても羨ましいです。仮に私が趣味部屋を持とうとすれば、嫁にどやされ そうです（笑）

[@HOUSEWITHGARAGE]

古い動画をご覧いただき感謝です！新しいボッチ動画もぜひよろしくです！笑

[@milk240cat]

こんにちは 凄くわかりやすい説明でした😉👍 自分も同じ理由でLED化は今までの車にもしていません。 サイドウインカーですが、安い大陸製の物で浸水した報告もあるので注意が必要ですよ～😣

[@HOUSEWITHGARAGE]

ご覧いただきありがとうございます！詳しい人はやはりご存知なんですねー、僕は今回真面目に調べて初めて知りましたよ：；

[@silvertomu]

PIAAのウインカーレギュレーターって便利ですよ。

[@netstargazer]

LEDはキレがありカッコよい　でも私は白熱球のボワッと点いたりフワッと消えたりするあの感じが好きなんです　機械的なLEDに対して生物的な白熱球　みたいな　ということで自分も同じ商品に交換して満足してます　マツダこだわりのディミングターンシグナル？あれはちょっと興味あります　NE型はあれになるのかも！

[@HOUSEWITHGARAGE]

そうですね味があっていいですね！あと個人的に LED テールライトは目に優しくないですよね：； ご視聴ありがとうございます！

[@user-tn7ob5wh8u]

今はハイフラ防止抵抗内蔵 のウィンカーバルブが色々なメーカーから出ていますね。値段も安いです。私の車はLEDのバルブだけを交換しました。ハイフラ現象は一切起きていません。もちろん車検対応のものです。交換も純正のバルブを交換するだけなので、誰でも簡単にできますよ。

[@HOUSEWITHGARAGE]

5:28 あたりで説明していますが、この動画ではハイフラ現象をカットすること自体が保安基準不適合になる可能性があることと、抵抗器を挟んで消費電力を同じにして高価な LED を装着することにメリットを感じない、という趣旨で作成しており、車検に通るかどうかを論点にしていません。

[@user-tn7ob5wh8u]

@@HOUSEWITHGARAGE なるほど　ハイフラ現象をカットする事自体が保安基準不適合になる可能性があるとは知りませんでした。

[@LifegoesonwithRed5]

自分は今月RF納車予定で色々動画を見て下調べをしていてここに辿り着きました。 ハイフラ云々の解説がとてもわかりやすかったです！！ ウィンカーって自分では見えない部分なので、リスクを負ってまでLED化するメリットは確かに無さそうですね。

[@HOUSEWITHGARAGE]

いろんなご意見あると思いますが、僕は考えた結果白熱球を選びました。 RF納車おめでとうございます！車体ほぼ共通ですから、参考にしていただける動画がたくさんあると思います。 ご視聴ありがとうございます！是非是非今後ともよろしくお願いいたします！

[@user-kg4oq7vb4o]

相変わらず、分かりやすいですね。 いつも感心して観てます。 LEDの負荷抵抗ですが、ウインカーなので、そんなに大きな電力の抵抗がいるのかな？とちょっと疑問ですね。

[@HOUSEWITHGARAGE]

ほとんどの抵抗器が 6Ω = 約24W 消費するタイプのようです。この車の T20 が 21W ですから電球より消費電力があがる、ということになりますね・・・ご視聴ありがとうございます！

[@Cods1218]

LEDに交換することで、車両のコンピューターに不具合が発生しなければ良いのですがね。自分はリアウインカーだけですが、電球に戻しました。LED改造はメーカー保証は受けられません

[@HOUSEWITHGARAGE]

すごいです！

[@user-px8ss8xc5k]

分かりやすく良かったです。 見た目もいいですよね。😊

[@HOUSEWITHGARAGE]

そう言っていただけると大変嬉しいです！ご視聴ありがとうございます！

[@user-px8ss8xc5k]

HOUSE WITH GARAGE 楽しみにしてます😊

[@touringgrand3914]

RF오너인데, 영상 보고 많은 정보 얻어갑니다. 감사합니다.

[@HOUSEWITHGARAGE]

RORDSTER RF 사용자도 다수 이 채널의 동영상을 시청하고 있습니다. 일본어를 이해하기 어려울 수 있습니다. 죄송합니다. 앞으로도 잘 부탁드립니다!

[@user-yt9og8jf8u]

初めまして、失礼します、自分はバブル末期に新車で購入した愛車で30年目になります、ECUも一度故障して修理、エアコンコントロールユニットも故障してグレード違いのユニットをヤフオクで探して移入、その辺は改善しましたが、過去に取り付けたセキュリティシステムも経年劣化で故障、それが悪さしてるのか？？分からないですが夜間に信号待ちでウインカーを使用時、やたらと電力を消耗しエンストしたことがあります、なので夜間にウインカー使用時はライトを消しスモールにしてましたが、今はウインカーもストップライト、ヘッドライト、全てをハロゲンからLEDに交換したら解決しました、電気系統が経年劣化した車には願ってもないアイテムの出現に今は感謝です、長文、失礼しました

[@HOUSEWITHGARAGE]

エピソードとても参考になります！ご視聴ありがとうございます！

[@user-ys7wb6et2l]

車種は違いますがフルLED化してます^ ^

[@kiku10282001]

自分もLEDウィンカーから純正に戻しました。純正が一番安心安全です。 聞いた話ですが、抵抗内蔵がも相当高温になり酷いとウィンカー配線を痛める可能性があるそうです。 しかもLEDチップの精度が良く無いものもあるのでチップ切れで一部発光しないなどもあるのであまりメリットを感じませんでした。 なので白熱球に戻しました。

[@HOUSEWITHGARAGE]

いやほんと抵抗入れる意味は全くありません。。ご視聴ありがとうございます！

[@msn00101]

無理した感じのLED換装が全てじゃないですもんね。 コスト面で最初っから完全無欠なクルマは無いでしょうし、メーカー側もエンドユーザがイジるの想定してるはず。 無茶してイジらへんかったら愛車も安心ですね。(^-^)/

[@HOUSEWITHGARAGE]

ほんとそう思いますね・・・ご視聴ありがとうございます！

[@navidriad6429]

Please put English subtitles. I like your videos 👌👌👍

[@HOUSEWITHGARAGE]

Thank you for watching this video. I apologize for not having English subtitles. KZbin auto translate works good enough, but it may not be enough for you. Thank you.

[@navidriad6429]

Thank you for the reply. Actually youtube auto translate does mislead information and the caption there only shows japanese caption. Anyways I do watch it with or without the caption. So what assume myself what you are trying to explain. Really informative. I love your house and the garage. 👌 🇯🇵JDM all the way. 👍

[@fr6481]

こんにちは。回路設計の仕事をしています。 ウィンカーバルブをそのままサードパーティLEDに置き換えた場合は、動画の説明の通りかと思います。 ですがLEDバルブは純正オプションでも設定されていますよね。D純正オプションでもこの動画の通り、無駄な電力の垂れ流しになるのでしょうか。 というのも、開発側に立って考えると、D純正オプションLEDのために電流閾値の変更可能な仕組みを設けているような気がしてなりません。 もし用意していない場合は、動画での説明の通り、D純正オプションLEDに交換したお客さんは全て電力の垂れ流し状態になってしまいます。 それではあまりに頭の悪い設計思想ですし、閾値の変更設定を設けること自体は非常に簡単であるからです。 そのあたりはご存知でしょうか？（私は調べずにコメントしてます笑)

[@HOUSEWITHGARAGE]

ご視聴ありがとうございます！ 実は D純正オプションにも LED ウインカーバルブの設定がないんです。（純正オプションで設定があったらむしろそっちを取り上げてました：；） www.mazda.co.jp/cars/roadster/accessories/ 一部アクセサリーランプやナンバー灯に「LED」と表記されていますがウインカーバルブに関してはドレスアップ用のパーツについても WY21W 白熱球のようです。 そのため動画内で「だから D純正オプションにも設定がないんですよ」などと偉そうなことを当初言っていたのですが、開発の背景や細かい仕様も知らないのに偉そうなことを言うのはまずいな、と思いカットした経緯があったりします。 でもおっしゃる通り、閾値の変更が仕様上できたら嬉しいです！ぜひ LED に交換したい。 その辺りわかったらぜひ教えてください！これからもどうぞよろしくお願いいたします！

[@fr6481]

​@@HOUSEWITHGARAGE なんと！LEDオプションが無かったのですね。 これは勘違いしてました、非常にお恥ずかしいです。 閾値の変更はプログラマブルなICを採用していれば良いだけなのですが、ご教示の通りオプションに用意がないということは、 設定変更は難しいと思います(手間暇を惜しまなければダミー信号を流すなどで不可能ではありませんが)。 たぶんですが、動画にありました車検うんぬんの関連で慎重なのかもしれませんね・・・。 ご返信ありがとうございましたｂ

[@HOUSEWITHGARAGE]

とんでもないです！良識ある中立的なご意見、とても嬉しいです。お話しできて嬉しい。 ど素人なので間違ったことを言うかもしれませんし、この意見も間違ってるかもなのですが、その際はぜひご指摘ください！ これからもどうぞよろしくお願いします⭐︎

[@user-sd5hr7jm3k]

ウインカーのひかり方は電球の方が好きです。因みに点滅信号もLED信号より電球のふわぁと点滅している方がどこか暖かみがあって好きなんですが、減りつつありますね( ´△｀)

[@HOUSEWITHGARAGE]

いやほんとそれですね、ぼくも LED が万能、とは全然思いません。味があっていいですよね、。これからもよろしくお願いします！ご視聴ありがとうございます！