나도 레이 신차 계약하고 레이 관련 영상보는데 경차다보니 배터리가 작기때문에 보조배터리를 달고 블박 상시녹화 쓴다는 영상보고 자동차에도 보조배터리가 있다는걸 알고 나보다 차를 더 오래 탄 여자친구한테 얘기했더니 보조배터리 별로라고 그냥 기본배터리로도 일반적으로 쓰는데 문제 없다 해서 안달려고 했는데 화재 영상보고 진짜 달면 안되겟다 맘이 굳혀지네요. 전에 뉴스에서 본거였나 블박 상시녹화도 좋은건 아닌거 같더라구요. 블박에서 화재났었던거같던데 요즘 CCTV 없는 주차장도 거의 없잖음..
@김창훈-g8y10 ай бұрын
중고차는 아무리 관리를 잘한다해도 중고임 사람들이 괜히 새차 사는게 아닌듯..
@qst59510 ай бұрын
보조배터리 화재 사고. 사후 시장에서 임의 장치를 다는 것, 거의 대부분 자동차용 전선을 쓰지 않은 거에다 불연피복을 쓰지 않고 달기 때문에 일어난다 본다. 고로 제작사에서 나오는 상태로 쓰는 게... 즉 블박 네비 다 사후시장에서 안 다는게
@kuunivable10 ай бұрын
그리고 대부분 생산은 중국산.. 판매업체만 한국
@anonymousviperlilli1l2 ай бұрын
9:20 안전거리..... 앞 차량이 급정거를 해도 정차를 할수 있는 거리 유지
@삼촌-v3f10 ай бұрын
이거 볼때마다 출연자들 오버 리액션과 그걸 몇번을 더 재차 반복해서 보여주는게 경악할 만한 수준이라 보다 보면 짜증날때가 간혹 있어요.
@isolamar10 ай бұрын
반복으로 자꾸 보여주는 건 이거 뿐만 아니고 한국 예능이 다 그렇지. 주의 끌기 작정하고. 짜증!
@임윤서-t1g10 ай бұрын
이어폰으로만 듣거나 잠잘때 켜놓고 자면 진짜 잠이 확깸
@앙기모리-p4j10 ай бұрын
지들 PR해야지 안잘리니깐 저러는거ㅋㅋㅋ 저기 운전면허 있는 애들 반은 없을걸?
@특이-l6c10 ай бұрын
@@앙기모리-p4j뭐가 없다는겨
@민정숙-q2d10 ай бұрын
그냥 안보면되지 뭐그리 비관적으로 얘기하는지
@jamsil_ghost10 ай бұрын
마지막은 딱 오버런 증상인데…
@ohrthgil10 ай бұрын
본인이 버스 전용차로에 들어가서 사고난 걸 왜 억울하다 하는지 버스 "전용" 차로잖아, 들어가지 좀 마라고 앞차 못 피하겠으면 차간 거리 좀 지키던가
@qst59510 ай бұрын
여기 영상 상당수 차간거리 안 지키는 잘못. 운전습관을 잘못 들인 거...
@asdfghqwerty529510 ай бұрын
19:05 ㅁㅊ 심지어 뒤에 있던 차는 또 전기차네 큰일 날 뻔 했네
@연탄이-s7e10 ай бұрын
두번째차 완전 미친인간이네
@박경수-w4n10 ай бұрын
다시봐도 버스전용차로로 들어와 놓고 멈춰버리는 그렌저 운전자는 소름이다 증말
@sdlleknclxl10 ай бұрын
5:46 이건 블박차가 안 끼어들었어도 앞차 박았을듯... 버스 운전을 어떻게 하는거야 참 개같이 하네 앞에 차들 정체중인게 안보여??
@크로탈10 ай бұрын
브레이크 고장 저거는 엔진브레이크만 잘써도 피해를 줄였을 것 같은데..
@칠잇10 ай бұрын
4:46 1번(왼쪽)을 선택 안하고 2번(오른쪽)으로 갔어도 검은색 싼타페 박았을것 같은데요....
급발진이 아니라 오버런현상이네요 한문철 변호사님도 아실만한 현상인데 급발진이라고 말하면 양심에 찔리시지 않으신가요??? 블박팔아먹으려고 그러시는건 백번 이해하지만 잘못된정보로 사람들을 현혹시키면서 선동하시면 사기 아닌가요?? 그리고 오버런도 흉기차 문제 아니냐고 우기실 빡대가리분들을 위해서 말하자면 오버런은 연식있는 디젤차 관리안해서 생기는 현상입니다
@skdltm10249 ай бұрын
급발진 아니고 오버런현상 맞습니다 오늘 똑같은경험했습니다 꾸준히 오일류 체크하고 갈아줬습니다 엔진청소도했고요 참고로 19년식입니다 저상태에서 제어가능하고 브레이크도 되고 시동도 꺼짐니다. 저분이 당황하셔서 그상황을 정확시 설명을 안하셨네요
@GoldenOliveChickens10 ай бұрын
나도 급발진 경험함. 영상도있다. 근데 제보는 안할거임. 사고나면 그때 제보할거임. 이번엔 내가 중립놓고 시동버튼 꾹눌러서 바로꺼서 사고는 안남. 이제 사고나서 내가 다치면 전 영상이랑 갖고가서 제조사 소송걸어야지. 물론 현대직영서비스에서 문제없다고 점검표도 받아놨음.
@isolamar10 ай бұрын
😆👍
@liberaldemocracy110 ай бұрын
제조사 못이김
@낙타봉달-h9j8 ай бұрын
첨본분이 사람들 한테 알려서 소화전으로 진압해야는디 911올때 까지 기달리면 늦음 판단이 ㅠ 아쉽네요 이웃주민 이나 소화전으로 햇으면 ㅠ
@limgt834010 ай бұрын
차에 전기쓰는 장치는 절대 달지마란 얘기다. 차 제조사는 사제 배터리 달아서 그렇다. 사제 배터리 회사는 블박말고 애프터블로우도 써서 그렇다. 아주 그냥 둘 다 신이 제대로 났네요 ㅋㅋㅋ
@bokdori_100410 ай бұрын
브레이크 안먹으면제발 벽에 들이박아라 ㅡㅡ 계속달려서 속도 붙이면 더큰 사고난다고!!!
@보성군경호원10 ай бұрын
금호고속 2014년식이라 곧 신차오믄 폐차장 으로 갈판 인데여
@woosungryu317610 ай бұрын
앞차만 받으면 될걸 틀어서 5중추돌에 본인의 생명까지........저건 운전미숙이라고 봐야지
@ootamanabu4 ай бұрын
88년 아버지가 급발진한 기억납니다. 도요타 마크2 78년식 오토였는데. 저도 조수석에 앉아있아서 폭주하는거 기억납니다. 바로 N 넣고 사이드 틀어 새웟지만. 시동 off 후 재시동해도 6rpm까지 가더라구요. 도요타 정비소 가니 레귤레이터에 찌꺼기가 껴서 액셀 이 열리기만 하고 닫히지않아서 저렇다고수리해서 다시 타고다녔습니다. 윗분이나 아버지88년 차나 전부 기계식 오토라 n 넣고 정지하면 되지만 최근 전자식 오토는 N 넣어도 소용없다는 걸 말씀 드러요.
@조성재성재-e6r10 ай бұрын
경부고속도로 버스전용차로 폐지해야지 누가 요즘 버스를 타
@Ada0010-h3p6 ай бұрын
버스기사들중 성질 급한분들 생각보다 많던데요 1시간 거리를 왕복하는데 한달동안 40% 비율로 좀 급정거 하시는분이 잇더군요.
아무리 당황해도 저렇게 굴러갈 동안에 P에 놓거나 사이드 브레이크 당길 생각을 왜 못 하지? 브레이크 안 들면 바로 저거부터 하는 게 본능 아님? 생명이 달렸는데.
@Rkaylegend10 ай бұрын
뭔소리야. 저 상황에, 핸들 컨트롤하기도 힘들텐데, 버튼식이나 다이얼식 기어는 P로 넣기 더 힘들다. 그리고, 주행시에 사이드 땡겨본적 없으면 함부로 말하지 말아라. 진짜 사이드 함부로 땡기는거 아니다.
@AI010210 ай бұрын
사이드 당기는 순간 핸들 조금이라도 돌아가 있으면 그대로 차 드리프트 하듯이 돌아가고 제어 안 되어서 오른쪽 전봇대나 집 박거나 왼쪽 낭떨어지로 처박힘. 그래서 급발진이 생기면 브레이크 최대한 밟고 다른 차 박는게 훨씬 안전하다고 이미 나옴.
@픵챙10 ай бұрын
ㅋㅋ무슨 급발진이면 속도 계속 올라가서 핸들잡기도 바쁜데 사이드 브레이크 땡길 여력이 어딨음 그리고 그거땡긴다해도 저상황엔 무조건 멈춰지는것도아님
@anonymousviperlilli1l10 ай бұрын
조종사들이 매번 돈들여서 비상훈련을 하는 이유가 있어... 본능을 이겨내기 위해서 훈련을 하는거야.. ㅉㅉㅉㅉ
@아수라백작-u3i10 ай бұрын
이니셜d 찍냐? 일반 쭉 뻗은 도로에서나 그렇게 하지. 그렇게 했다간 골로가는거지. 옆이 낭떠러지인데.. 저사람이 드리프트를 배웠겠냐? 돌같이 굳어도 양발로 있는 힘껏 안누른건 좀 아쉽지만. 니가 당해봐라 말은 그렇게 나오지만 머리속이 하예저고 당황해서 아무생각 안날거다.
@서한원-d4k10 ай бұрын
전기차 차 종이 뭔가요??
@하트님-f9d10 ай бұрын
11:03 제발 운전하지 마세요. 면허 있어도 반납하세요. 소름 끼치네
@보성군경호원10 ай бұрын
2014년식 구형 그랜버드 관광 버스네여 [고속버스 협정 차량]
@user-yh3vs4uk9h7 ай бұрын
아니 도대체 옆으로 왜 피함? 운전을 어떻게 배웠으면 ;; 그리고 안전거리를 유지 안하니까 앞에 정체됐을때 대처 못하지 자기 잘못임 무조건
@scanla770s89 ай бұрын
버스 안전 거리 부족으로 사고남 2차선 차가 1차로 와서 버스 세울 거리 부족으로 사고난듯함...
@김민규-u1o10 ай бұрын
엔진에 오일에 연료하고 연소가 되서 급발진이 일어난것으로 추측합니다.
@김명선-z1g6t10 ай бұрын
님 대박 기술자죠?
@명준송10 ай бұрын
뷰래이쿠가 안되면은 혼자 들이받겟다.이 차쥬인은 모하눈거야...미쳣지.미쳣어 구냥 들이박아야지..왜 다른차한테 피해를 주는지..참 이귱금타
@홍삼즙-x9f10 ай бұрын
속도줄인게 아니라 알고도 걍 박은거야 버스가 뭔 속도를 못줄여 급브레이크 는 장식이냐?
@율포남매9 ай бұрын
차가무거울수록 제동거리가 길어지는건 면허시험볼때도 문제에나옵니다.. 그리고 버스전용차선은 제한이 110이구요 7인식구라 저희도 버스전용도로타는데 툭튀어나오는 승용차들때문에 저승갈뻔한적 몇번있어요
@jwpark67637 ай бұрын
여기가 토성이나 목성임? 중력가속도가 반토막임??? 생각이 없음?
@형님-yt10 ай бұрын
저현상은 디젤차의 현상임 ,, 엔진오일이 연소실로 들어가서 시동도 안꺼짐
@율포남매9 ай бұрын
도대체왜 승용차가 버스전용차선으로 들어오는지... 김여사가 버스전용차선 들어왔다가 남편이 죽은영상도 있던데..
@macin-ji92cf10 ай бұрын
막판은 엔진오일 누유 오버런마냥..
@nkj65308 ай бұрын
근데 저거 화재 연기 앞에서 난거 아닌가 본넷에서 ㅋㅋ 뒤에서 났으면 뒷차도 ㅋㅋ 피해를 받겠지 이상한데
@씨아호떡10 ай бұрын
걍 새차사는게 맘편한듯....
@Cu8c810 ай бұрын
내리막길 에서 다리지나서 트럭 옆으로갖다 박았어야지 어휴 답답하네
@nj59765 ай бұрын
버스는 안전거리가 없나봐?ㅎㅎ
@jjarts897 ай бұрын
😊
@scanla770s89 ай бұрын
재생각 이지만 버스는 잘못 없는듯함...
@adenahn634810 ай бұрын
어떡해급발진이거진짜마음아프다명복을
@꽁보리덮밥10 ай бұрын
급발진 아닙니다. 가솔린차와 다르게 압축행정기관인 디젤차는 시동을 꺼도 연료가 계속 들어가면 엔진이 계속 돌아갑니나. 이경우는 엔진오일이 유입되어 연료처럼 타서 발생한 경우입니나.
@지식인-zisik10 ай бұрын
맞습니다
@설사뿌디딕뿌뿌뿡10 ай бұрын
6번은 디젤차 인데 dpf에 카본 쌓여서 인젝터까지 조진거같은데..아무리봐도..
@UglyKoreans9 ай бұрын
차 구조가 어떻게 생겨먹은지만 알아도 이런 되도 않는 소리는 안 할 텐데ㅋㅋㅋㅋㅋ
@disjj-dijjddwfve10 ай бұрын
마치지잘못아니라는듯 응....
@아워-p4x10 ай бұрын
모든 사고장면을 보면 눈 감고 핸들잡고 있는 인간들이 1차 원인이다. 배려를 권리로 알고 특권을 누리는 고속도로 버스 전용차로의 폐지를 이젠 진지하게 논의해 보자.
@보성군경호원10 ай бұрын
전남74사 xxxx 서울 주재 차량
@유황봉7 ай бұрын
버스전용사고는끼어든차 잘못100%해야함
@leehan296110 ай бұрын
오우... 차가완전 괴물이됬네 사고안난게 다행이네요 영상보고 기억해 뒀다가 저도 같은상황 생기면 써야겠어요 안그래도 급발진 인정 안해주는데 도움되는거 계속 찾아봐야죠 저눈 예전에 아빠차로 아빠는 조수석에 계시구 저눈 운전석에서 운전중이 었는데 차뒤 오른쪽에서 먼가 쉬~하고 새는소리 들리길래 불안한 소리가 들린다 얘기해 드렸더니 다음날에 ㅣ아빠가 차 바퀴가 바람이 빠져서 소리가 난거라고 제가 소리난다고 여러번 얘기한게 혹시나 해서 카센터에 가봤다고 얘기 잘 해준거라고 얘기 안했으면 큰 사고 났을거라고 하셨던이 있엇네요 운전했을 때 당시에는 속도도 조금 빠르고 주변에 차도 있어서 사고날까봐 되게 조마조마 했엇거든요 소리가 너무 심각하기도 하고 그때 면허 따자마자 연수 받고있던 기간이라 사고났으면 트라우마 생겨서 운전 못했을 것 같아요 저는 요즘 한블리영상 많이 챙겨보고 있습니당 도움이 많이 되용!
@백진흠-z5e10 ай бұрын
중대 소비자 피해보상법을 만들어서 제조사에 폐업이 나고 할정도까지 보상을 해야합니다 피해자에게
@kuunivable10 ай бұрын
보조배터리 중국산 대부분. 개네들이 피해보상 해주겠나
@엘상산시리즈5 ай бұрын
오늘의 요점 ? 겐세이질 자동차
@쿠크-t4j9 ай бұрын
자동차 피스톤 오일링(엔진오일이 실린더 내부로 못 들어가게 실리더 벽면을 긁어서 막아주는 역할)이 마모가 되면 엔진 오일이 실린더 내부에 들어가면 오버런되고 희뿌연 연기가 머플러 외부로 뿜어지고 자욱해지죠. 디젤차면 DPF를 장착하구요. 참고로 픽플러스영상을 보시면 이해가 빠르죠 오일링
@썩어가는대한민국10 ай бұрын
제조사 회장차로 돌진해야..! 지들이 뒈지면 법이 움직일려나?
@이민영-l8j10 ай бұрын
지들이 아니라 개석열, 국개의원이 뒈져도 배째라 하고도 남아요
@Charles_89410 ай бұрын
완성차업체에서 감식 나와봐야 외부환경의 문제만 삼지, 절대 그들의 잘못, 결함, 부족함은 인정하지 않습니다😅
@꽁보리덮밥10 ай бұрын
사제 배터리가 불난겁니다.
@Jwejeolrjeehdhje5 ай бұрын
주행중에 p에 들어가냐. 문철아 너가 한번해봐라
@백진흠-z5e10 ай бұрын
오늘 한블리에서 브레이크 고장 사고는 급발진입니딛 100%입니다
@モンスターミルク10 ай бұрын
그 제조사 ㅋㅋ
@이민영-l8j10 ай бұрын
개석열 부부 관용차, 국개의원 관용차가 급발진 터지지 않는 이상 배째라 하는게 우리 현주소임 인정?
@우리아름다운나라-v9g10 ай бұрын
문죄인 부부 이재맹 부부 호로 집안도 끼워 주세요.
@아워-p4x10 ай бұрын
뭉가 때 나온 현상이다
@김옥현-c1u10 ай бұрын
우리나라 좌파들의 수준을 그냥 단적으로 보여 주는 댓글..... 관련법은 어디서 만들지? 국회지? 국회에서 180석을 가지고 있는 당이 어디지? 민주당이지? 맨날 지네들 의석수로 대통령 탄핵 운운하지...이런법 만드냐? 등쉰아~ 그냥 아갈 닥치고....짜져 있어라...그게 모지리 좌파것들 도와주는거다.