帝国余辉下的鲜血和不屈:劳斯莱斯卖天价的底气何在?

  Рет қаралды 119,454

Haili's Car Talk

Haili's Car Talk

Күн бұрын

Пікірлер: 111
@hailicar
@hailicar Жыл бұрын
期内容参考: Peter Pugh:Rolls-Royce The Magic of a name,ICON 王加丰:19世纪末西方国家的“大繁荣”和“大萧条”, 《经济社会史评论》2019年第3期 The Great War:Inside the Rolls Royce Armoured Car I THE GREAT WAR Special (英)A.J.P.泰勒著,徐志军、邹佳茹译:《英国史:1914-1945》,华夏出版社 THE OLDEST KNOWN SURVIVING ROLLS-ROYCE IN THE WORLD, THE 1904 PARIS SALON AND 1905 OLYMPIA MOTOR EXHIBITION DISPLAY CAR, 1904 ROLLS-ROYCE 10HP TWO SEATER,Bonhams 张俊勇 张玉梅: 国现代学徒制的发展及其启示,《职业技术教育》2017 年第1 期 第38 卷 电影:《1919》《Dunkirk》《Eagles on London》《Battle of Britain》《Red Baron》《Hurricane》《Flyboys》《Darkest Hour》《Downton Abby》
@attitude4334
@attitude4334 Жыл бұрын
感谢up主的视频,看得我那叫一个热血沸腾啊。我现在已经做好了买劳斯莱斯汽车的一切准备,就差钱了!
@yuxuanyang8076
@yuxuanyang8076 Жыл бұрын
这个视频有一个误导点,现在劳斯莱斯航空和劳斯莱斯汽车已经是完全剥离开的两个不同企业了。劳斯莱斯现在的品牌声誉和之前的航空史有一定关系,但是1973年就彻底分开了,也就是50年前就不再是一家了,现在的高端和技术完全和航空并没有完全的联系,发动机等技术都是在和宝马集团共享,因为是收购关系。所以最近的历史和发展完全和飞机没有太大关系。而且劳斯莱斯航空·是在1971年破产之后被英国国有化了。所以汽车的业务和贵的原因多是因为英国皇室和文化的象征保留下来且是英国二战之后殖民地全面退出经济萧条之后英国汽车仅剩的几个果实当时罗浮,路虎捷豹也根本在品牌上没有作为一等的实力,而且劳斯莱斯在被宝马集团收购之前一直在走下坡路,所谓的第一汽车品牌一直都在挣扎,直到宝马集团输入技术,输入资金还有市场战略才有起色。并不是二战之后就这么把历史传承下来造就了伟大的品牌,而是衰落之后被德国人救场,利用市场手段营销登顶。
@shitouzhao9580
@shitouzhao9580 Жыл бұрын
很棒! 专业的高品质观众!
@hillmanfeng1971
@hillmanfeng1971 Жыл бұрын
罗罗发动机和劳斯莱斯汽车是靠市场营销登顶的吗?😅你把它黑死,不会的你不还是不会😂
@ianfan115
@ianfan115 Жыл бұрын
航空业不叫劳斯莱斯中文,中文就叫罗斯罗伊斯简称罗罗
@替天行道-q9d
@替天行道-q9d 10 ай бұрын
有点胡扯
@Mungo2013
@Mungo2013 9 ай бұрын
你說的內容和影片沒有衝突
@straustea
@straustea Жыл бұрын
節目做得巨好 節奏感滿點 看完酣暢淋漓
@hailicar
@hailicar Жыл бұрын
謝謝鼓勵!
@jackychen47
@jackychen47 Жыл бұрын
這個文案、文筆、知識含量和口條,您完全值得百萬訂閱!真的太精彩了!
@OptimusPrimeYan
@OptimusPrimeYan Жыл бұрын
这才是”民族品牌“这四个字的定义吧。
@angahcheah5125
@angahcheah5125 Жыл бұрын
自产,真正的自产。
@服务器繁忙
@服务器繁忙 Жыл бұрын
早就卖给德国人了🤣🤣🤣
@pandatanoao9384
@pandatanoao9384 Жыл бұрын
@@服务器繁忙 卖给德国人的是造汽车的,英国依然拥有造飞机发动机的劳斯莱斯
@slavish_superiority
@slavish_superiority Жыл бұрын
欧洲人可没有民族品牌这个概念,连他们各国的王室都是欧洲各民族大串种来的,英荷社会金融化之后就更没有了,都是控股概念。民族主义在欧洲大行其道实际是一战前后的事,大众民主取代贵族政治后,人民主权的民族国家概念才深入人心
@weixiangzheng5099
@weixiangzheng5099 Жыл бұрын
文案寫的非常棒,配樂更是畫龍點睛的一筆,已給點讚支持
@hailicar
@hailicar Жыл бұрын
謝謝支持!
@K-PUO-Atrick
@K-PUO-Atrick Жыл бұрын
很棒的文案,作者辛苦了🫡
@Bruker22331
@Bruker22331 Жыл бұрын
参战人数和伤亡人数那里写的是6.5亿和1亿? 650 million,100 million 9:35
@alfredli4032
@alfredli4032 Жыл бұрын
文案写的不错 听得很过瘾
@nero2934
@nero2934 Жыл бұрын
为什么不说劳斯莱斯汽车卖给德国人的故事了
@Mel95959
@Mel95959 Жыл бұрын
说吧,你收了劳斯莱斯几个轮胎的推广费😂
@hailicar
@hailicar Жыл бұрын
它要是送我把伞我都知足🤣
@jermybach
@jermybach Жыл бұрын
三段机械增压高空发动机加层流翼的p51让欧洲的整个制空权全都攥在美英手里。空中游猎让德国飞机几乎飞不起来
@pandatanoao9384
@pandatanoao9384 Жыл бұрын
哪怕是现在西方各国的战斗机,除了法国以外,西方其他国家的战斗机发动机不是美制就是英制,哪怕是F35也有一些用的也是劳斯莱斯的发动机
@uri8945
@uri8945 Жыл бұрын
還是喜歡Bf.109跟Re.2005
@bubblefish8670
@bubblefish8670 Жыл бұрын
难怪宝马收购了劳斯莱斯变一家子了,符合高端品牌的定位,而且都是飞机控啊。
@1394wong
@1394wong Жыл бұрын
現在的RR已經不是妥善率的代名詞了,不知道是不是被寶馬收購的原因😢
@辛巴-y6k
@辛巴-y6k Жыл бұрын
后来,劳斯莱斯的发动机被宝马超越甚至集团被宝马收购,宾利被大众收购
@nanjiang1953
@nanjiang1953 Жыл бұрын
宝马只收购了劳斯莱斯的汽车业务。劳斯莱斯的航空发动机是另外一家企业。宝马二战以后就彻底放弃了航空发动机业务。
@a88629228
@a88629228 Жыл бұрын
我只會想到勞斯萊斯的飛機引擎 XD
@PornHub-SixtyNine
@PornHub-SixtyNine Жыл бұрын
超吵…..GE的比較安靜😂
@HK416_is_my_wife
@HK416_is_my_wife Жыл бұрын
我也是,想到的是330的Roll Royce Trent 700
@mannikonig2495
@mannikonig2495 Жыл бұрын
然而汽车业务已属于巴伐利亚发动机厂
@逐日-w1m
@逐日-w1m Жыл бұрын
劳斯莱斯每年在中国大陆销售量只有3000辆出头,也就是说王思聪宣布再也不买劳斯莱斯后,劳斯莱斯丢掉了百分之零点几的市场份额😂。
@shunzhiluo6745
@shunzhiluo6745 Жыл бұрын
还是福特收购法拉利那部电影热血澎湃
@hailicar
@hailicar Жыл бұрын
汽车类电影里,这一部绝对是质量很高的,也是我最常用的素材😁
@oscarau8344
@oscarau8344 Жыл бұрын
劳斯莱斯宾利的本国售价符合本身的定位,红旗L9在国内卖500w人民币比古斯特在自己国家还贵一倍,意思是这L9赶上幻影了?
@维尼小熊-o9j
@维尼小熊-o9j Жыл бұрын
懂不懂国产的含金量😂
@nanjiang1953
@nanjiang1953 Жыл бұрын
哈哈。你在国内看到开劳斯莱斯的还能心理安慰就是个暴发户而已。看到开红旗L9的就基本上都是政商通吃的大佬了。这就是国内红旗的溢价
@tspan9634
@tspan9634 Жыл бұрын
激动人心的文案,有空讲讲历史吧
@jaajaa123456
@jaajaa123456 Жыл бұрын
好到我以為是廣告
@ve7yan
@ve7yan Жыл бұрын
百年之後,也會有歐美人如此做 Huawei BYD 的紀錄片
@JASON_BODMAN
@JASON_BODMAN Жыл бұрын
确实很牛逼,英国的战机,没有英国的战斗机制空权英国早改挂德国旗了。
@monotonoroco9668
@monotonoroco9668 Жыл бұрын
英国的雷达拯救的制空权
@davidz2645
@davidz2645 Жыл бұрын
那是因为二战时期英国海军的制海权才让德国到不了英国本土。你应该是书读的太多记混了吧😂哈哈哈
@PromisedLandable
@PromisedLandable Жыл бұрын
沒制空權就沒制海權阿,大和號都扛不過成千上百架次的轟炸,還是說有哪艘軍艦可以在海峽幹爆德國空軍的?
@呂世燾
@呂世燾 Жыл бұрын
結果是還是被德國BMW收購了(曾經的死對頭國家)~~XD
@vincent04kaibing
@vincent04kaibing Жыл бұрын
只剩 RR的 航空发动机 公司 是英国的了 可惜
@angahcheah5125
@angahcheah5125 Жыл бұрын
多残酷....
@黄子云-k8f
@黄子云-k8f Жыл бұрын
什么车跑两万公里有问题?
@fukairen9601
@fukairen9601 Жыл бұрын
1907年。
@chienjustin4348
@chienjustin4348 Жыл бұрын
福斯從不讓你失望
@Kashiwa-no-ha
@Kashiwa-no-ha 5 ай бұрын
美国和日本直到二战结束都没有空军呢,英国一战结束建立空军算快的了
@robertwong6928
@robertwong6928 Жыл бұрын
坐劳斯莱斯就不会遲到了🤭
@wangdavid9690
@wangdavid9690 Жыл бұрын
马自达当然塞车啦🎉😂
@SolarEclipse-l6y
@SolarEclipse-l6y Жыл бұрын
😄 为了面子也得早点出发
@wangjian4933
@wangjian4933 Жыл бұрын
坐劳斯莱斯的怎么可能迟到,只能是别人早到而已😂
@T65XJ
@T65XJ 5 ай бұрын
被二战时的对手购买了还叫不妥协? 当年不列颠空战的德国飞机用的可是宝马发动机。劳斯莱斯现在的老板
@user_uif_ghg_wer_das
@user_uif_ghg_wer_das Жыл бұрын
1930年代应该是二十世纪吧?
@喵喵喵喵-d4z
@喵喵喵喵-d4z 9 ай бұрын
9:35 多写了一个零
@hailicar
@hailicar 8 ай бұрын
哎呦可不是吗😂
@喵喵喵喵-d4z
@喵喵喵喵-d4z 8 ай бұрын
@@hailicar 怎么还有时间回复我😂
@tonyjiang6961
@tonyjiang6961 Жыл бұрын
😂可惜时光流转,昔日被劳斯莱斯梅林发动机打的满地找牙的德国大众公司和巴伐利亚汽车厂先后购买了劳斯莱斯,我怀疑德国佬在报酬,但我没有证据😂
@rpwang6784
@rpwang6784 8 ай бұрын
不妥协啥啊 库里南 ghost跑起来中控一样响😁
@hailicar
@hailicar 8 ай бұрын
哈哈哈哈哈
@ruhe3860
@ruhe3860 Жыл бұрын
賣很貴,祗是賺少一點。銷量低,有些人有滿足,買車的客戶應該對新車也滿意
@服务器繁忙
@服务器繁忙 Жыл бұрын
啥破节目,还不屈?不屈卖给德国人???扯啥呢?RR现在还有啥,发动机也不咋地。靠着是国企硬撑着。
@pohsunlin2216
@pohsunlin2216 Жыл бұрын
1930年,20世紀30年代。
@justinleung814
@justinleung814 Жыл бұрын
勞斯和萊斯都是花樣男子…🙊
@cxmnlinyt2023
@cxmnlinyt2023 Жыл бұрын
可惜業務分拆了
@yushitian
@yushitian Жыл бұрын
不像某国。别打了我赔钱土地随你挑,取洋爹之欢心😅
@shitouzhao9580
@shitouzhao9580 Жыл бұрын
🤣, 及自己之物产,讨洋爹之欢心🤣🤣🤣🤣
@xwyangjshb2
@xwyangjshb2 Жыл бұрын
拒绝妥协
@cellphonehistorian1491
@cellphonehistorian1491 Жыл бұрын
富人都玩飞机玩船吧。劳斯莱斯不能算是那么贵了吧
@RealTainaner
@RealTainaner Жыл бұрын
先決條件我們知道 全世界最強的空中武力是美國空軍 成立於1947年 第二強的是美國海軍
@enndhan7138
@enndhan7138 Жыл бұрын
决不妥协,然后跪在德国金主面前叫爸爸
@qxsun3173
@qxsun3173 Жыл бұрын
顾客更不会妥协的,这个殖民者的品牌蹦跶不了多久了
@duanjohn3142
@duanjohn3142 Жыл бұрын
别扯大淡了,一辆破车而已,好在不坑穷人
@ciditan1615
@ciditan1615 Жыл бұрын
英吹
@dodomakudo1783
@dodomakudo1783 Жыл бұрын
现在的国际和平秩序应该要感谢英国……
@达芬奇-u6h
@达芬奇-u6h Жыл бұрын
英吹再加个死挺,英吹死挺😂
@antonny8580
@antonny8580 Жыл бұрын
这不是现在的美国吗?只能靠国际贸易和金融业😂
@notredialogue
@notredialogue Жыл бұрын
那中国就是纳粹了😮
@好盤寶-h2n
@好盤寶-h2n Жыл бұрын
中國想偷的技術全在美國
@たつや-x4k
@たつや-x4k Жыл бұрын
無知,美國靠的是軍火、美金、美債,這三樣時至今日沒有一個國家比得上
@shunzhiluo6745
@shunzhiluo6745 Жыл бұрын
​@@たつや-x4k 就是基础和前沿科技发达,那么多顶级大学,实验室,500强,不断从数理化转换成技术,武器,商品
@wangjian4933
@wangjian4933 Жыл бұрын
​@@たつや-x4k了不起,您泉下有知
@008jams
@008jams Жыл бұрын
垃圾評論,完全脫離現實自說自話!
@charleschan8928
@charleschan8928 Жыл бұрын
1
@yongwu3299
@yongwu3299 Жыл бұрын
没有中国的掘起,这个牌子己经没有了!
@kin9239
@kin9239 Жыл бұрын
二十世紀初英國如此不堪? 那中国當年又如何厲害呢????
嘴欠引发的血案:劳斯莱斯收购宾利始末
14:12
海狸汽车台
Рет қаралды 64 М.
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 6 МЛН
Do you love Blackpink?🖤🩷
00:23
Karina
Рет қаралды 23 МЛН
26年研发,2万项专利,被造车耽误了的比亚迪电池帝国
22:19
【比亚迪】被造车耽误了的东方神秘大厂
18:02
海狸汽车台
Рет қаралды 51 М.
18分钟详解吉利收购沃尔沃,借钱借到你不敢相信!
18:02
羅馬教廷為何家裡蹲?-神奇組織12【小約翰可汗】
24:35
光之使者の三蹦子 - 马自达传 Mazda P1
13:58
海狸汽车台
Рет қаралды 99 М.