Birçok markanın tarihçesini ele alarak anlatmanız gerçekten harika. İlgi ile izliyoruz. Ellerinize sağlık. Lambretta güzel scooter.
@MesutMuslu3 жыл бұрын
Baya iyi olmuş. Harley'in savaştan sonra ki hikayesine benziyor. Onlarda modifiye ederek Harley'lerini custom Chopper sınıfını doguruyorlardi
@ahmetpnarbas18993 жыл бұрын
Arçelik tripöterde lambretta motoru var diye duymuştum zamanın çok yükünü çekti çok sağlam bi motor olduğunu duymuştuk bölüm harika olmuş her zamanli gibi elinize sağlık
@veliberber46672 жыл бұрын
Evet. Onlar Lambretta.. Bizde vardı. Sağlam di
@canemreakay89416 ай бұрын
Şuan Sym Bloğunu kullanıyor diye biliyorum Lambretta.
@ozgurates3 жыл бұрын
Adamın hasosu, erkeğin özü motorcuların can brosu Onur Çakı …👏👏👏
@efeketenci533 жыл бұрын
Kaliteli paylaşım için teşekkür ederiz
@kemalismailoglu46303 жыл бұрын
markaların veya modellerinin tarihini anlatan videolar daha fazla olmalı bence (biz seni böyle tanıdık abi), çalışırken, yürürken , yemek yaparken her türlü izleniyor be abi=) çok güzel olmus emeğinize sağlık.
@hayrullahdemirci94153 жыл бұрын
Abi böyle videolarını da özledik
@ibrahimparlak42643 жыл бұрын
Çok harika bir video olmuş buna benzer çalışmalar bekliyoruz
@munurgun8130 Жыл бұрын
Bu adamı çok beğendim ben, dinledikçe dinleyesim geliyor
@MmmR453 жыл бұрын
00:55 abi yine çok iyi giriş yaptın videoya 😎 hayati hamzaoğlu gibi güldüm ama sonra Lambretta’ları görünce ana noluyor ya burda mı çekmişler reklamı dedim 😂
@fuadgevheri3 жыл бұрын
Hocam bir de Scarabeo anlatsan ne kadar güzel olur. 2003 model bir Scarabeo 500 aldım. Şu an üretilen tüm scooterlardan daha seksi:)) Üstelik o model bir scooterda yeni model bir çok büyük motorda olmayan gidon amortisörü bile var. İtalyan motosikletleri her zaman efsane.
@yusufuzunoz3883 жыл бұрын
Onur bey bide pejo gelse iyi olur .
@Baddewel952 жыл бұрын
Merhabalar Ben V200 Kullanıcısıyım.. Yakıt tüketimi şehir içi 4.5 ile 6.5 arası değişiyor yaklaşık 2.000 km yol yaptım. 3 Altında olduğunu hiç görmedim. Hatta 2 adet Lamberatta V200 vardı bizde aynı veriler gösteriyordu. - Motorun çalışma sistemi aynı Mondial. Marşa bastığında neden bir honda gibi marşa almıyor anlayamadım. - Motor çalışırken o blok bölümünden gelen kötü ses aynı 50cc motor sesi. - Frenler arka ve ön disk bu güzel ama fren kalitesi iğrenç aşırı ses yapıyor. - Lambretta bu motorun hakettiği kaliteyi verememiş şahsi fikrim bu.
@faydaliseyler3 ай бұрын
Tüketim 1000 cc otomobilden fazla. Kuş kadar motor bu veriyi yakalamak için nasıl bir kötü çalışma yaptı acaba
@fatihkalli3961 Жыл бұрын
Lambretta 200 dúşünuyorum o kadar güzel anlattın ki fabrikayı mı satın alsam diye içimden geçirdim teşekkürler😅😂
@serdardenktas6348 Жыл бұрын
Vespa gts 300 üm var ve çok mutluyum Ama Lambretta kafamı çok karıştırıyor
@aligaptan816Ай бұрын
Gecen Italyanin Lugurien bölgesinde bulunduk. heryer motor dolu. Vespa neredeyse hic görünmüyor :) Heryer Yamaha dolu.
@vitrinraf6 ай бұрын
Sevgili abim Lambretta V50 için düşünceniz nedir alınır mı ?
@hasanburucu4905 Жыл бұрын
Ausgezeichnete Erzählung. Klasse Thema. Brawo.
@sonsuzevren613 жыл бұрын
geçmişte 3 tekerli triprtörüde vardı. hatta arçelik olarak türkiyede de üretildi diye hatırlıyorum. çocukken tüp arabası olarak kullanılırdı..
Ferdi de diyebilirdiniz ! (Bizden biri sananlar olurdu eminim) Çok güzel olmuş; teşekkürler....
@ismaildagdelen92113 жыл бұрын
Abi bu sektörde teksin devamını bekliyoruz
@habipeylikler31073 жыл бұрын
Onur bey Yamaha bw,s 100 ne zaman anlatacak sınız seversiniz iki zamanlıyı
@bluesky50393 жыл бұрын
Hikayeler güzel. Keşke daha normal anlatsan. Tıpkı en son çektiğin hayabusadaki anlatım şeklinde olduğu gibi. Böyle biriyle kavga ediyor gibi oluo şık durmuyor
@bilgekurthan3 жыл бұрын
Onur rica etsem, Cross motorlar için özel bir bölüm yaparısın, Özellikle YAMAHA WR125R fenadır, Selemalar olsun,,,
@mehmetparlakyildiz3 ай бұрын
Motoguzzi markasının hikayesini de beklerim
@E_One.3 жыл бұрын
LAmbretta İnnocenti modeli Triportörlerde vardı abi hiç değinmemişsin.?
@thebalvenie7573 жыл бұрын
Yeni kasaları çok ikonik ve güzel bence vespadan daha şık
@feyyazyetim44743 жыл бұрын
Sondaki o model bildiğin Mondial revival ya tabi kim kimden arakladi bilemem 😀
@ihsan70143 жыл бұрын
Onur abi lambretta triportördende bahsetseydin keşke
@emiralpkocaturk64063 жыл бұрын
Abi ducatiyi ne zaman anlatacan
@dejavu833 жыл бұрын
abi şimdi ekonomisi kötü olan ülkelerde motosiklet can simidi oluyodu ya, vatandaşı motosiklet bile alamayan ülkelerde nası bi ekonomi oluyo acabaa
@abdullahcadrc2683 жыл бұрын
ONUR abiiiiiiii boncuk sayan tıııık tık tık saat gibi olanları var halen
@kadirugurcakir20266 ай бұрын
vespa candır gerisi heyecan
@Celebiakdas Жыл бұрын
Mübalağa sanatının günümüz icraatçılarından 😂
@Mumdan_cikmis_yangin3 жыл бұрын
Nerede o eski Orjinal İtalyan Lambretta'lar.. Şimdikilerde Kymco motoru var..
@bulentaydogan5572 жыл бұрын
Sym
@mustafa.erkmen3 жыл бұрын
teşekkürler
@emirhanozcelik55163 жыл бұрын
Abi küba çitayı anlatırmısı
@tambirzeren013 жыл бұрын
O hikaye sadece bizde olmamış. Aslında olacakmış. Uçak fabrikası kapatıldıktan sonra birşeyler dikiş tutmamış.
@ethemakkol3873 жыл бұрын
ilk aklıma gelen lambretta idi... Öğrenci iken lambretta m vardı.. ..
@nuridemirci34383 жыл бұрын
Hastayım bu adamın anlatışına arkadaş 😂
@hlm12033 жыл бұрын
Netflix de piaggio nun tarihçesi var , Ferdo nün hikayesi ile birebir örtüşüyor , Seyrettinmi bilmiyorum , anlattığım hikayeler karışmış olmasın . ( Seyretmediysen bir zahmet izlemeni tavsiye ederim )
@Nekipedia3 жыл бұрын
Hikayeler birbirine çok benziyor. Bu yüzden videonun başında Vespa olmasaydı, bugün en çok Lambretta'dan bahsederdik dedik. Eğer Ferdo, Corradino D’Ascanio ile çalışmaya devam etseydi, muhtemelen bugün bildiğimiz Vespa olmayacaktı.
@halimburucu3 жыл бұрын
...teşekkürler.
@ozkan32683 жыл бұрын
Motorunu Sym den alıyor. İtalyanlığımı kalmış. ( Sym i kötülemiyorum, safkan italyan değil demek istedim )
Bunun motoru takilmiş 3 tekerliyle ekmek dagitirdik çok cefakardır sonra yerini kayikli planetler aldi
@ATR-pn7ck3 жыл бұрын
Oha mehterli reklam mı çekmişlerdjskdk
@emreaksalih29673 жыл бұрын
👏
@ozgurtaylandogan7404 Жыл бұрын
hakkı yenilmiş mi bilemem, ama v125 modeli ilgimi çekti inceledim kütük düğme kalitesizliği düşük plastik kalitesi ve tam oturmamış boşlukları kalmış montajı ve en önemlisi italyan bir motosiklette cst marka lastiklerin kullanılmış olması beni direkt uzaklaştırdı zaten fiyatının düşük olmasından bu işin için bir bit yeniği var dedim hayal kırıklığı bir vespa olamamış daha
@sharpedx3 жыл бұрын
0:10 piaggio diyenler
@aydinbulut89483 жыл бұрын
Ha şöyle bize bunlarla gel, yoldu, kask tı, intercom du bosver bunları, bize marka model hikayesi anlat bol bol reis
@OkanOrtakoy3 жыл бұрын
45 bin lira ülkemde hakkı falan yenmemiş bence
@OkanOrtakoy3 жыл бұрын
Hakkı yenen sadece bu ülkede doğan vatandaşlar
@Benden-izler1-2-33 жыл бұрын
A bi sen tam videoyu bitirmiş iyi dileklerde bulurken yanlışlıkla elimdeki elmayı ekrana düşürdüm tesadüfende kafana denk geldi...Sonra her şeyi ilk baştan anlatmaya başladın sanırım...Kusura bakma Abi beni affet :)
@azzazz54228 ай бұрын
Yedek parça yok sifir almama rağmen egsozdaki vidayi temin edemediler seçim sizin
@sezaidoganci55193 жыл бұрын
Usta yeter da gelsin şu tipo
@nihatalp44493 жыл бұрын
uh ulen
@ugurkapkap78882 жыл бұрын
Aeo.
@aliveli4184 Жыл бұрын
Isci sinifindan geliyor dediginiz insanlara kutu acilimi yaptiginiz videoda zengin kesim diye hitab ediyorsunuz
@cansivri933 жыл бұрын
bütün kanallar da tek reklam Lambretta Reklam koktu buralar
@Nekipedia3 жыл бұрын
Ne alaka
@cansivri933 жыл бұрын
@@Nekipedia tabi ki reklam alacaksınız bir şey demiyorum .. bütün kanallar aynı anda paylaşmış marka piyasa yapmaya çalışıyor normal