İtalyan Mirasının En Yeni İkonu : Lambretta X-300

Рет қаралды 24,829

Ай бұрын

Bu videoda, İtalyan mirasının en yeni ikonu olan Lambretta X-300'ün kutu açılışını izleyin! Lambretta X-300'ün test sürüşünü izleyerek bu yeni efsaneyi keşfedin.
İyi seyirler!
#lambretta #x300 #italyan
👕 - www.nekipedia.com.tr - www.nekipedia.com.tr - 👕
👕 TASARIM MOTOSİKLET TİŞÖRTLERİ BURADA 👕
👕 - www.nekipedia.com.tr - www.nekipedia.com.tr - 👕
► TIKLA ve BİZE KATIL
- kzbin.infojoin
► TIKLA ve ABONE OL
- / @nekipedia
► INSTAGRAM'DAN TAKİP EDİN
- / onurcakiofficial
Nekipedia bir Wave Istanbul - Wave Istanbul orjinal içeriğidir.
www.wave.istanbul
Hazırlayan ve Sunan : Onur Çakı
Yaratıcı Ekip : Onur Çakı, Gökhan Aslan, Barış Bakır
Wave Originals 2022 / Wave Istanbul

Пікірлер: 58

@yusuftosun8617 Ай бұрын

Agzına saglık abim Allah işini rast getirsin selamlar 👋👋👋👋👋👋

@pilotkenanozturk Ай бұрын

Kutu açılışıyla aynı anda tarihçe süper olmuş 🙌🏻😊

@MustafaYazkan Ай бұрын

Ama kutu açılışlarını da özlemişiz hani.... 👍😉🎉

@ahmetkussan3468 Ай бұрын

Özletme kendini harika videolarından mahrum bırakma bizleri 🥰🤩

@hamzaocel5533 Ай бұрын

Emeğine sağlık kolay gelsin selamlar

@anilgucuyen4451 Ай бұрын

İtalyan mirasını bırakalı çok oldu, 1972'de Hintli SIL Motor satın aldı, onlar da 2022'de Lambretta fabrikasını kapadı, yıl oldu 2023 Innocenti SA Lambretta ismini satın aldı...Innocenti deyince insan durup saygı duyuyor çünkü çocukluğumuzun ikon otomobil markası olan De Tomaso'nun sahibi! ama ona bakınca o da kepenkleri 1996'da indirmiş.. Sonuç şuan Lambretta İsviçre adresli bir firmaya ait üretimi Hong Kong (Çin) görünüyor, zaman geçer kimin ellerine düşer belli olmaz..malesef İtalyan birçok markanın kaderi gibi oradan oraya savrulmuş bir marka, son zamanlarda olduğu gibi Çinliler yine İngiliz, İtalyan önemli markaların isimlerini kaptığı gibi bunun da ismini kapmışlar..(Örnek; efsane İngiliz spor otomobil devi MG..şuan ÇİN)

@kadirsahin7761 Ай бұрын

Onur bey özlettiniz kendinizi videolarda daha sık görürüz sizi inşallah.

@bezu1122 Ай бұрын

bu motorla yaptıgın istanbul serisi vardı ve cok hostu devamı gelse izlemek cok isteriz

@zileli6o Ай бұрын

Siz siz olun kanmayın :D Önemli olan motor değil esas önemli olan o motoru ülkeye getirenlerdir. Ve Google da baya bi şikâyet söz konusu bulaşmamakta fayda var.

@Nekipedia Ай бұрын

Gökhan senin nasıl bir problemin oldu?

@canbaba9706 Ай бұрын

İnernete baktım, herifler Besnili.... Geçmişte tanıdıklarım var, adamlar Türklüğe düşman, her Türk'e kazık atmak hoşlarına gidiyor. Kafama silah dayayın bir araya gelmem. Zaten Batı Anadolu'dansanız Malatyalıya, Antepliye, Adıyamanlıya asla güvenmeyin.

@ramazan19-05 Ай бұрын

Kask sığmıyor benzin deposu çok yer kaplıyor çok hoş kaliteli motor fakat eşya olarak çok eksi arkaya çanta olayıda tam olarak yok kaskı gezdirir durursunuz artık

@scooterkulubu Ай бұрын

1. V serisi ile x ve g serileri arasında kalite olarak çok fark var. Yapmışken V serisine de az da olsa malzeme kalitesi eklenseymiş harika olacakmış. Kötü demiyorum ama x ve g serisinin kalitesini gördükten sonra insan arıyor. 2. V200 ün gidon topuzunun kapağı düştü. Satın aldığım bayide aynı renk yoktu ama bir kaç güne hızlıca tedarik edip taktık. Bu da bana yedek parça konusunda güven verdi açıkçası. 3. Aksesuar yok maalesef. Gönül isterdi ki ön orta ve arka taşıma demirleri gelsin, kısa ve siyah ön siperlik gelsin. Umarım hızlıca aksesuar tedariği başlatabilir. 4. Lambretta’ nın reklamı çok yapılmıyor diyordum. Son zamanlarda inceleme videoları artmış olması sevindirici. Umarım devamı gelir. Özellikle Onur bey’ den V200 incelemesini de görebiliriz. 5. Onur Çakı farkıyla inceleme videolarını özlemişiz. Umarım devamı gelir 🙏

@Nekipedia Ай бұрын

🛵❤️

@sonatsenses2604 Ай бұрын

Stili çizgileri duruşu harika. Ama motor hacminin büyüklüğü ve fiyatı korkunç. Belliki bir başka markanın kalan motorlarını toplamışlar ben öyle tahmin ediyorum. O fiyatlara güzel temiz vespalar bulunur. Servis sıkıntısıda olmaz. Güzel video için teşekkürler takipteyiz ❤

@bora Ай бұрын

selamlar, fikri takipten geldim

@ramazan19-05 Ай бұрын

Ve isotlardan asla motor alınmaz fabrikasyon hatalı djangomuz var 2023 model 1 aydır serviste yatıyor ne servis ne de getiren firma destek oldu hala yatıyor isotların umrunda değil

@canbaba9706 Ай бұрын

İnernete baktım, herifler Besnili.... Geçmişte tanıdıklarım var, adamlar Türklüğe düşman, her Türke kazık atmak hoşlarına gidiyor. Kafama silah dayayın bir araya gelmem. Zaten Batı Anadolu'dansanız Malatyalıya, Antepliye, Adıyamanlıya asla güvenmeyin.

@bmadran 26 күн бұрын

Tam Murat Gamsız’a yakışacak bir model. Gamsız’ı motorcu yapmamız lazım acilen.

@mustafayigit3587 Ай бұрын

fiyatlamada sorun var.bu paraya çıktıktan sonra Vespa alırım, her zaman reşat altını.v serisi mantıklı ama x ve g serisini bu para ya satmak çok zor

@vlknlvnt Ай бұрын

02:38 Geçişin enfesliği 🔥

@nihatkocaoglu4588 Ай бұрын

çok tatlı motor

@sauron7187 Ай бұрын

Hintliler üretiyor. Nereden İtalyan ikonuymuş. Bir şeylerin ülkelere has olması için karakteristik özelliklere sahip olması gerekir. Örneğin vespa. Hava soğutmalı motoru neredeyse kurşun geçirmezdir. Onun yerine koy hint işi hava soğutmalı motor, vespa değil arora cappucino olur.

@yucelcakir7995 Ай бұрын

Sen nerdesin be abim uzun zamandan beri

@yusufaydogan1056 Ай бұрын

77th yılına özel serisi daha güzel ❤

@YuksekCCYouTube Ай бұрын

Vespa gts300 supertech ile aynı fiyattan satmaya çalışmasalar neden olmasın?

@ugurmutlu067 Ай бұрын

Öncelikle videonu yeniden görmek çok güzel abi fakat mobil up bayisinde hiç söylediğin gibi çay kahve içilecek bir ortam yok 2-3 kere motor bakmak için uğradığım fakat soğuk bir hava var motorlar boş bir depoda duruyor gibi. Videolarını daha sık bekliyoruz abi.

@motovlogcudayi Ай бұрын

❤❤❤

@ozkanozoglu9979 Ай бұрын

👍👍👍

@yasinplakay Ай бұрын

Sevgili dostum Onur En ikonik italyanlar arasindaki bu motoru cok severim. Sayende 1962 Lambretta twist reklamlarini izledim😊... muhtesem videonun icinde cok fazla ayrinti gizli istanbullular icin kesinlikle bir Lambretta lazim. Ve Guc seninle olsun🖖...

@TURAN903 Ай бұрын

Lambretta markası iflas sürecindeyken Hindistanlı firma yerine İtalyan firması piaggio tarafından satın alınmış olsaydı çok daha tercih edilirdi diye düşünüyorum

@thebalvenie757 Ай бұрын

Lambretta’nın her modeli çok güzel ancak şu x ve g ler…Ahh ah vergi düzeni :(

@cagataysefa9039 Ай бұрын

G350 segmentinin en yakışıklısı bence ama aksesuar ve yedek parça konusunda herkesin şikayet ettiği bir firma isotlar. Özellikle bu konuda bilgi verebilme şansınız olursa çok sevinirim. Çünkü Vespadan daha iyi oldugu kimi alanlar olsa da insanlardaki bu endişeden dolayi herkes bu yakışıklı motorlardan uzak duruyor. Video için emeğinize sağlık...

@canbaba9706 Ай бұрын

@ikotbayrak4292 Ай бұрын

Video baya eski sanırım qr kode yok plakada

@nihat6353 Ай бұрын

Az video atıyorsun isotu ağzına sürecez bak en son 😂🤣🤣🤣🤣🤣

@Sanatmirasi546 Ай бұрын

Vaybe adam ozamanlar hacimi olmuş ya haci bu olmamiş deyince demekim italyanlar bile haca merakliymiş demekim

@csipahi77 Ай бұрын

Ucuzmuş 😄

@abdulkadircancelik2613 Ай бұрын

❤

@user-oi6ix1cv2n Ай бұрын

👏👏👏👏👏👍👍

@MustafaYazkan Ай бұрын

Fiyatı kendisinden daha gösterişli gibi geldi bana 🤔

@gunayyesilyurt8276 Ай бұрын

@user-rw4iw3uu7e Ай бұрын

( İtalyan masraflı olur normalde ama ) fiyatı çok biraz

@huseynmustafayev5269 Ай бұрын

350 si daha praktik like

@bulentcakir2992 Ай бұрын

piaggio'nun Ürettiği motormu onur

@cagataydogan8306 Ай бұрын

Güzel ama en az 500000 dir

@Genel_izleyici77 Ай бұрын

Tek proglem fiyat çok

@fatihsedele3854 Ай бұрын

İtalyanların da başka bir havası tarzı var hani ….

@eugenekrabs1283 Ай бұрын

Ama motoru Sym .d

@aykutozdemirgyte Ай бұрын

30 cc için %37 ötv ödemek bence gereksiz olmuş :) 250 cc olarak gelsin daha uyguna satılsın, after market piston değiştirip bu ccye getirsek daha iyi gibi. Severiz illegal işleri

@helloworld963 Ай бұрын

R25 ve MT-25 tamamen bu sebeple 250cc geliyor normalde ikisi de 300cc tüm dünyada

@aykutozdemirgyte Ай бұрын

@@helloworld963vergi sistemimiz bullshit