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【世界初‼実車ハマーと同じ○○の高級エンジンRCカー】デアゴスティーニHUMMER H1 ラジコンカー初走行 1/8京商GX21エンジンのリアルでド迫力ビッグマシーン
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Hakotan TV 最新型ロボ ハコタンのRC研究所
Күн бұрын
Пікірлер: 120
@御劔剣次
2 жыл бұрын
エンジンカーに興味があったので、ものすごく勉強になりました!
@Yasuo_Channel
2 жыл бұрын
いつも楽しませてもらっています! ブロンコの動画ではコメントありがとうございした!! 実はうちにも同じハマーあります! 当時、全巻集めて組み立てました。途中、東日本震災でバラバラになっちゃったのを思いだしました。 サビサビになってるので、整備してみようかなと思います!
@なつなつ-i1v
2 жыл бұрын
カッコイイエンジンかですね〜 パーツ無いクラッチ直しちゃったの感動しました! エンジンかけた時、右後ろのタイヤ止まってて左後ろに動力が逃げてたから、デフより先のベアリングとかシャフトを見た方がいいと思います。 次の動画も楽しみにしてます!
@MTB_GIANTATX0424
2 жыл бұрын
オープンデフだから片方にしか動力が行かなかっただけじゃないの?知らんけど
@なつなつ-i1v
2 жыл бұрын
車好きの溜まり場さんコメントありがとうございます。 オープンデフの車でもタイヤが地面に接地してない場合は両輪回ります。 片輪に力が加わり負荷がかかると逆の車輪に力が逃げるデフ(逃げた力の分負荷がかかって無いタイヤが多く回ります)をオープンデフと言います。 説明が下手なので解りづらかったらすいません。
@ゲラ-n4i
Жыл бұрын
なんか応援したくなる声...
@gum83821
Жыл бұрын
めっちゃかっこいい!修理する技術あっての楽しみですね!
@slLS-iu6fv
2 жыл бұрын
まってこのラジコンのcmすごく記憶に残ってる懐かしい
@のとぅ-c3j
4 ай бұрын
世のお父さんがラジコンイジって楽しそうにしてるのなんかいいな。
@911topgear
2 жыл бұрын
昔、そのデアゴスティーニHUMMER H1を作って走らせてました。 動画を拝見して懐かしくなりました。 スペアパーツが継続販売されないので、当時1〜2万円分のスペアパーツをまとめて買いましたが、箱に入ったまま開封してないです😅 スペアパーツに困ったらご相談ください😁 私のチャンネルで(かなり前ですが)走行動画もあります
@mogwai7906
2 жыл бұрын
遠心クラッチを自力で治したのはちょっと感心した。
@003trd4
2 жыл бұрын
またいつかは京商とデアゴスティーニのラジコン出して欲しいわ😄
@buffalo7163
2 жыл бұрын
オススメ動画として表示されたのですが、ハマーが好きなので見入ってしまいました。 燃料を使用したラジコンカーがある事自体、知りませんでした。 続編がありましたら、是非とも拝見させて頂きます。
@まんちゃん-u9j
Жыл бұрын
構造とか全然わからないですが 最後に砂浜を走り出した時に 嬉しそうに走っているように見えました😊
@HH-no5rm
2 жыл бұрын
エンジンラジコンの魅力は、やっぱ、「音」!! 自分もやってみたいです。
@KT_RC2023
2 жыл бұрын
エンジンカー楽しいよ。音と排気ガスの匂い!
@love215_
2 жыл бұрын
5/1のガソリン、エンジンバギー面白いよ
@simanekop
Жыл бұрын
他の魅力は個人的には連続走行時間ですかね。 BEVと同じですけど、バッテリーは充電したパック持って行ってもすぐ切れるし、 4本持って行っても使い終わった最初の一本満充電になる前に残りの3本使い切ってる。 反面エンジンカーは燃料缶から継ぎ足せば即補充終了、缶が空になるまで走らせられる。
@ozi3394
Жыл бұрын
遂にエンジンカーに着手してしまわれたのですね… エンジンカーの沼は深いらしいです…それはもう底無しの如く……
@nobunobuta9701
2 жыл бұрын
ハブリダクションを再現してるとは★ 中古ほしくなった。
@hamakimaki
Жыл бұрын
初めましてです。走る姿がカッコいい!撮影技術も素晴らしい。砂地をワイルドに走る姿はエンジンカーならではのパワフルさを感じます。私もラジコン、欲しくなりました。
@かがやっち0929
Жыл бұрын
かなり前ですが、タミヤのTGXを走らせた事がありますが、モーターと違ったスピード感があって楽しかったです。
@CebuJpBiker
Жыл бұрын
最後の走行動画かっこいい。一人でやってるようにみえるけれどどうやって撮影されてるのかしら。。ナイスです^^
@tuumpon4052
2 жыл бұрын
当時これCMでやってたの覚えてますねぇ ディエゴがエンジンカーかぁと印象に残ってました
@rcran0510
2 жыл бұрын
これ気になってました 紹介ありがとうございます😊
@Akiya7
Жыл бұрын
こんなの有ったんですね。 ラジコンエンジンバギーおおよそ45年前よく走らせてました。タイヤ径10センチの大きさで全体的に大きいものでした。クッションも良かったのを思い出したなぁ。
@にいぷる
2 жыл бұрын
すごい! そして 走り抜けてる姿を車目線で撮影してる方法が 気になりますね☀️よいお年をお迎えくださいませ🍀
@syiotang
2 жыл бұрын
そうそう、エンジンカーってボディ載せたあとにエンストするとめちゃヘコむんですよねぇ😅
@オオイシマサミ-f3l
2 жыл бұрын
組み立てて新品の状態で保管中(^^) オプションパーツも全て揃えております♪
@KT_RC2023
2 жыл бұрын
私もエンジンカーを2台所有していますが、エンジン音が大きくなかなか走らせられる場所がありません。排気ガスが目に染みるんですよね。
@kurosekirei
Жыл бұрын
かなり大昔にエンジン触ってたけどあの頃に比べたらなんと!簡単にエンジンが掛かるんだ驚きました、当時はリコイルスターターなんて代物は無くてクランクホイールなるものにロープを掛けて手動で掛けてたしその後はスターターモーターが出てずいぶん楽になりましたがやはり掛かりやすいエンジンは慣らし運転が必要で慣らしに失敗すると頑固に掛からないエンジンになります。
@love215_
2 жыл бұрын
30年位前に京商の5/1のバギー走らせてましたけど、面白かったですよ!
@ヨッシーヨッシー-h5d
2 жыл бұрын
エンジンカーは場所によって近所迷惑かけてるから難しいですよね( ̄▽ ̄;) 楽しそーやりたいなぁ〜( ᴖ ·̫ ᴖ )
@DustyFingersRC
2 жыл бұрын
I do not understand but I like your channel 👍🏼
@t2jazz354
2 жыл бұрын
古い車あるあるですがエアフィルターが腐ってなくなっている車が多いです。走らせる場所が砂場が多いようなのでこのままだとエンジン内に砂が入っちゃいます。フィルター取り付けたほうがいいですよ~
@大洗の近く
2 жыл бұрын
昔、京商の10クラスのオンオフを色々やっていたな。 燃料が高くて2Lで2~3000円位して、開けちゃうとニトロが飛ぶので早く使い切らないとならないので、やたら金がかかる、京商や田宮も燃料出していてカストロールのオイルとか使っていて面白かった。
@勝宝丸
2 жыл бұрын
10年以上前にHPIのサベージっていうビックタイヤのラジコン走らせてましたよ、懐かしいなぁーと思って動画見てました。またエンジンカーやりたくなりました。
@KT_RC2023
2 жыл бұрын
懐かしいですね。HPIのサベージ、XLが欲しかった。私はタミヤのTNX5.2Rを購入しました。
@mizo1819
2 жыл бұрын
ハコタン今回もお疲れ様です。 ついにエンジンラジコンに手を出しましたか。自分もエンジンラジコン数台所有してますが全然遊んでません。 エンジンラジコンむずかしいです。
@おすやみしえる
Жыл бұрын
地面につくと動かなくなるのだだこねてる柴犬みたいwwwww
@岩永ガチ男
2 жыл бұрын
エンジンスターターがあれば、楽ですよ!😊
@ぽんたろう-n5x
2 жыл бұрын
まだデアゴが刊行してた時、全巻買って作り始めたけど、途中で力尽きてクローゼットに数年間眠ってるなぁw
@wakazou5050
2 жыл бұрын
エンジンカー詳しい方が近くに居たら エンジン始動とか困ったら助かりますよね。 それと 可能でしたら 車の方の電池が低電圧になったりして暴走する事がまれにあるので フェールセーフ付きのプロポにして低電圧になったら 自動でブレーキ掛かるようにすると安心ですよ。
@NANTOKEN7
2 жыл бұрын
デアゴ懐かしい エンジン以外まで購買してエンジンは別購入しようと思ったままクローゼットに保管w 今見たらエンジン無し見未走行のハマー捨てられずに無事にあったw エンジン買うかEV化にするか迷う‥ でまた忘れて放置するんですよねw オクにでも出そうかな
@自由人-l2s
2 жыл бұрын
エンジン内部保護にWD-40が使えるのですね!良い事聞きました👍
@MrRemioromen692000
2 жыл бұрын
ロケーションも最高でカッコイイ! けど。。エンジンカーは音と手間が。。 色々やって走らせられなかった時の悲しさ。。
@diecastify
2 жыл бұрын
I also have a HUMMER H2 but mine is smaller and different in colors. Your Hummer H1 looks incredible!
@megane-tetugaku
2 жыл бұрын
昔はエンジンを慣らし様のベンチで慣らしとキャブセッティングしてから積んでましたね。 新品だとなかなか調子が出にくかった。
@hamazo9224
2 жыл бұрын
ハマーだけにスナハマーですね
@14mattiify
2 жыл бұрын
は?
@だんばこ
2 жыл бұрын
愛してる
@ノリノリ-u2d
2 жыл бұрын
皆様にそのコメント、ハマればいいですね^_^
@ぱぴこジャンボ
2 жыл бұрын
私は好きですよ
@Lincro_nova
2 жыл бұрын
おっ?どうしたどうした?
@ガンダム-m1s
Жыл бұрын
懐かしいなぁ、付属のdvdどっかいっちゃった
@四国いいとこ撮り
2 жыл бұрын
電動もいいけどやっぱエンジンは雰囲気出ますね。ところでいつも気になってたんですが追っかけて撮影してる映像がブレなくすごくきれいなんですけど何で撮ってるんでしょうか?
@ルーシア-w9b
Жыл бұрын
ほかの週刊シリーズよりはだいぶ安いかな 戦艦大和とコスモスポーツのやつ片方総額20万くらいなったからなぁ
@角栄田中-v7r
2 жыл бұрын
声が特徴的で癖になるw
@おふにさん
24 күн бұрын
(エンジンかかんなかったら)海で小島よしおやってる人でフイタwww
@osakanachan2525
Жыл бұрын
最初のBGMなにか知ってる人いませんか?ずっと探してて😭
@komugi_ch
Жыл бұрын
NEFFEXのTil I Hear'em Say これですかねー? 音楽探すアプリのshazam入れとくといいですよ
@Taitan9101f
8 ай бұрын
冒頭の映像が実物かと思うほどラジコンが大きく感じた
@nagasakibike-haisya-com
2 жыл бұрын
なるほど!
@seich3612
2 жыл бұрын
エンジンカー いいですよね~~~ エンジン掛かりが悪い時は、プラグヒート用の1.5Vの平型電池使ったみてはどでしょう...そっちの方が電圧高いんで私はそれ使ってました。 まだ売ってるのかな...
@波平-l9n
2 жыл бұрын
懐かしいですね 三菱電機とナショナルありましたね。
@junichihuruta-c8v
Жыл бұрын
はこたんさま。エンジンカー走行動画を最後まで拝見しました。難しいけど成功すると楽しそうです。深みにハマりそうです。やってっみたいな。\(^o^)/
@mekatuti
Жыл бұрын
動画を見ていると、説明の為にブースターをつけたままにしていますが、 あまり良くないようなので長時間の使用は控えましょうね 確か焼き切れてしまうんだった筈です あと燃料を送る時にも、予期せぬタイミングで掛かると危険なので外しましょうね
@tigerjet1260
2 жыл бұрын
エンジンカーの動画ジャンジャン投稿してください。待ってます。
@動物愛護団体公式-o1v
2 жыл бұрын
オープニングとかどうやって撮影してるんですか?
@露軍の腕立て兵士
2 жыл бұрын
自分も知りたいですww
@yuki_1589
2 жыл бұрын
推測だけど自撮り棒みたいなのにGoProつけてるんじゃ無いかな
@林レックス
Жыл бұрын
キャブクリーナーをプラグ外した後キャブクリーナーを吹いた。
@dzh03317
2 жыл бұрын
めっ〜っちゃすごい‼️ほんまにエンジン初めて?
@hurricane409
2 жыл бұрын
アイドリングを調整しなきゃ動かないよ😂
@chikidoriracing
2 жыл бұрын
喋り方がシュタゲのダルみたいで癒されます。
@9upauto943
2 жыл бұрын
さすがデアゴスティーニ、、、
@redanntube
Жыл бұрын
京商なら納得かな…
@犬神龍一
Жыл бұрын
撮影はドローンの自動追尾なのかな?
@kazuya326983
2 жыл бұрын
圧縮されると爆発するんじゃなかったっけ?
@ryukibb
Жыл бұрын
グロー燃料のエンジン難しそう、、 慣れたらチャッと掛かるようになるのかしら baja5系の2stガソリンエンジンラジコン燃料も安いしあっちもいいわよ
@RCfootagechannel
2 жыл бұрын
これはたぎりますね
@Hi-zg2ko
2 жыл бұрын
エンジンカーは持って居ますよ❗ オンロード、オフロードでオフロードは、エンジンは大きいの乗せて、100キロオーバーは出ますよHPI サベージです‼️ブレーキはシングルローターからダブルローターに変更して、2速ギャーから3速ギャーに変更して、ダンパーもアルミダンパーーに変更して、ダンパースプリングもハードからソフトの有るもの使ってセッティングしダンパーオイルもハードからソフトでセッティングしブレーキに砂や小石が入らないアルミ板を付け、サーボはハイトルクサーボに変更しサーボの中のプラギャーはメタルギャーに交換しフロントバンパーはアルミに交換しギャーの中には、ベアリングに交換して有ります其でも良くホイールは対切れずに破損していましたよ‼️プラグは最初に付いて居たのから上げて使って居ました、クラッチもアルミメタルクラッチの3つに交換していましたね‼️エンジンはルーターを使ってエンジンをチューニングを施して有ります‼️
@Tetsu3344
2 жыл бұрын
なんだか最近、実車では電気自動車がこそがエコでハイテクみたいなイメージだけど、 本当はエンジンの方が凄い工業技術の結晶なんだよね
@user-bx8bu6if6s
2 жыл бұрын
そうですよね、電気自動車は家電製品ですので大量廃棄、特にバッテリー問題が出るでしょうね。
@藤原光彦
2 жыл бұрын
エンジンカーってバックできるのかな?
@tml6649
2 жыл бұрын
通常は出来ないものが多いですが、バック付きのミッションがある物は出来ます。
@Kikaider00
2 жыл бұрын
盛山のデアゴスティーニ
@lennonist9746
Жыл бұрын
イキって走り廻るキチガイ犬みたいでかわいいですね。
@guramo6949
Жыл бұрын
デフの調子が悪そうですね
@shbokoboko6430
2 жыл бұрын
エンジンかける時は、ちょこちょこ引くんじゃなくて、1回で素早く引ききらないとダメですよ。 チョークがあればそちらも忘れずに
@92為替王
2 жыл бұрын
直キャブって奴ですね
@flashnewlight1075
Жыл бұрын
エンジンカーパワーが違うね。
@裲豆子
2 жыл бұрын
海辺はサビますよ、お疲れ様
@真夜中の次郎
Жыл бұрын
スゲー欲しいけど、俺には無理だ
@icd11559
Жыл бұрын
エンジンカーだと思えば、実はそこまで高値でもないwww もっと高いのいくらでもありますからw
@日清焼きそば-d1q
Жыл бұрын
スピードが速すぎてオシャカにしてショックでそれ以来買ってない。
@晴康太田-e1j
2 жыл бұрын
外付け7.2Vで回すセルモーター(タミヤ)売ってる(嗤
@rexrcs
2 жыл бұрын
😮
@hurricane409
Жыл бұрын
チ───(´-ω-`)───ン😂😂😂😂
@toshionishikubo2825
2 жыл бұрын
えっ 初期不良?😂
@kayeo2637
2 жыл бұрын
エンスト?でもそんなのかんけーねー!
@simanekop
Жыл бұрын
「浜辺で小島よしおやってる変な人」ってそういう事だったのか…(今理解))
@晴康太田-e1j
2 жыл бұрын
グロープラグは通電続けると焼き切れる(呆
@19800926shisa
Жыл бұрын
あ……当時忙しくて挫折した奴だ………
@晴康太田-e1j
2 жыл бұрын
デフが逆で前後逆転してた事が(嗤
@zadkmb
Жыл бұрын
実車と同じディーゼルエンジン搭載じゃ無いのか…ガッカリ
@小早川良子
5 ай бұрын
あ
@関根貴将
2 жыл бұрын
いちコメ!!
@太陽-v1t
2 жыл бұрын
めんどくさー
@user645kmwp
2 жыл бұрын
こういう工程があるから面白い
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