【じゃじゃ馬過ぎるw最強フルセット‼】ハイパワーブラシレスモーター、ブラシレスサーボ搭載&超軽量4WDのじゃじゃ馬マシンで記録更新‼エクスプローラー ブラシレスVer. 4WD ハイテック

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Hakotan TV 最新型ロボ ハコタンのRC研究所

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Күн бұрын

Пікірлер: 33
@tomokaya5744
@tomokaya5744 Жыл бұрын
いつものハイクォリティー動画素敵です。
@TheItoh0106
@TheItoh0106 Жыл бұрын
こんなに人が居ない砂浜なんて羨ましいですね!
@成山谷-f9b
@成山谷-f9b Жыл бұрын
ハコタンの走らせ動画はMI2みたいでスタイリッシュです。BGMもすごくあってます。こんな動画を作れるなんてうらやましい! 北海道から応援してます!
@ak-ry1ch
@ak-ry1ch Жыл бұрын
hitecの製品はそのまま使えて良いですよね。タイヤがエライ事になってますが。 コレのラリーバージョン12017持ってます。狭いコースだと速すぎて制御不能ですよね、 運動場で最高速度計ったら、59km/hでした。 プロポはRadiolink RC4GS V3に交換、ジャイロ付きなので横転しにくくなりましたよ。 トイプロポだと細かな調整が出来ないのと、技適無しだと使えないので。
@wak1156
@wak1156 Жыл бұрын
エンジンRC3台持っていますが、電動物も欲しいと思っていて買うならブラシレスでセットものと 思っていたので、買おうかな。楽しそうですね。
@tono9768
@tono9768 Жыл бұрын
ボディがなんといってもカッコいいですよね! 爆走ぶりが半端ないですねwww ブラシモーターバージョン持ってますがそれでも異次元の加速力です。 ブラシレスとか恐怖しかないですwww
@dadosou7431
@dadosou7431 Жыл бұрын
WLtoysのOEMですね。危ない位速くて楽しいR/Cです。 実はカスタムパーツもとんでもなく沢山ありカーボンシャーシやジュラのサスアームなど自由にカスタム出来たりします。あまりのパワーにデフギヤがすぐに舐めたりCハブが折れたりしますが、凄く頑丈だと思います。ハコタンならどんなカスタムするのか楽しみです。
@dadosou7431
@dadosou7431 Жыл бұрын
後、ハブシャフト径が通常の5mmではなく4mmだったはずなのでホイールの外側にもワッシャー等を入れておかないとホイールのセンター部分から割れてしまう事が多いので気をつけて。
@kayeo2637
@kayeo2637 Жыл бұрын
ほしくなる
@mizo1819
@mizo1819 Жыл бұрын
ハコタンお疲れ様です。 今回の動画は ○○が欲しくなる動画って奴ですね
@CO57900
@CO57900 Жыл бұрын
これ持ってます。 あまりにもじゃじゃ馬なのでドリラジ用のジャイロ付けると公園とかグランドのフラットダートでドリフトが持続して面白いですよ。 あとラリータイヤにして濡れたアスファルト路面でもドリフトできます。
@ranranran1478
@ranranran1478 Жыл бұрын
ブラジレスとブラジモータってパワー違うんですか
@柳田洋-b5d
@柳田洋-b5d Жыл бұрын
大ちゃん?先生?👀見たいなあ❗😅
@くぅくぅ-n7y
@くぅくぅ-n7y Жыл бұрын
近々同じバギーが,届く予定ですが、バッテリーのサイズ,大きさを、教えてください
@hakotantv
@hakotantv Жыл бұрын
100mm×34mm×14mmぐらいです(^^♪ リポ2セル7,4V2200mAh
@BiBi-xx2fk
@BiBi-xx2fk Жыл бұрын
これ、スリックタイヤを履かせてオンロードコース走っても面白いのでは?
@oneslastjourney星野龍二
@oneslastjourney星野龍二 Жыл бұрын
気密性もあって、壊れにくそう‼️
@koji-1434
@koji-1434 Жыл бұрын
この質量のラジコンが飛んでくるのが怖い🤣
@Koto-Sama
@Koto-Sama Жыл бұрын
The price looks wrong, why is it so expensive? It should only cost around 150 €$ 23,400 yen ( brushless ).
@kazukansai1718
@kazukansai1718 Жыл бұрын
空飛ぶ車(;゚Д゚)
@ケツのナル毛
@ケツのナル毛 Жыл бұрын
これ70km近く出てない?
@雅樹-v4z
@雅樹-v4z Жыл бұрын
メカニカルの部分、前後デフは判ります。が、本当にフルタイム4WDなのですか?リジット4WDなんじゃないですか?フルタイム4駆は3つのタイヤをわざと止めて前進・後進すると1輪だけ空転するはずですがどうなんでしょうか!?本当のフルタイム4駆はラジコンにあるのでしょうか?
@masakia5312
@masakia5312 Жыл бұрын
この機種にセンターデフは無いです。
@undouts3636
@undouts3636 Жыл бұрын
センターデフがないだけでフルタイムだと思うんだけれども とりあえずパートタイムではない 海外のバギーだとセンターデフがある車種を時々見る 最近だとタミヤのXV02はオプションでつけれる
@masakia5312
@masakia5312 Жыл бұрын
@@undouts3636 センターデフが無いのにフルタイムとはどういうことですか? コメ主さんの言うリジットの意味も知らないんでしょ? パートタイムの話もしてないし。
@karaagesoft
@karaagesoft Жыл бұрын
ラジコンにも3デフ搭載の4WDはありますよ。1輪でも滑ると駆動が逃げてしまうので各デフの効きを調整したりセンターデフをリジットにすこともあります。 フルタイム(常時)かパートタイム(切り替え式)かで言うならこのラジコンはフルタイム4WDです。 実車とはスケールスピードもパワーウエイトレシオも求める走破性や耐久性も違うのでフルタイムであっても3デフが必須/ベストではないことがあります。
@undouts3636
@undouts3636 Жыл бұрын
@@masakia5312 常時四輪駆動なのにフルタイムじゃないとは意味のわからないこと言いますね センターデフの意味わかってます?
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