할리 밀워키 클러치 조정방법

조절나사가 아닌 자동 조정방식의 클러치 조정방법 입니다.
밀워키 타시는 분들이 보시고 수시로 조정하면서 타시면 되겠습니다.

[@junypark8942]

늘 좋은정보 알기쉽게 알려주셔서 감사합니다..^^ 목소리 참 좋으시네요...ㅎㅎ

[@IronHorse1]

좋은 말씀 감사합니다!

[@black.garfield]

유익한 영상 감사합니다~~~ 👍

[@IronHorse1]

봐주셔서 감사합니다!

[@cream3226]

핸들을 좌 또는 우로 돌렸을때 클러치 유격이 틀려지는거로 알고있는데 유격 점검시 가장 타이트한 쪽으로 핸들을 틀어서 점검을 해야될까요?

[@alla-view]

엄청 좋은 정보

[@moglew13]

이런 유용한 정보가~!!! 그런데 아이언님 저는 밀워키엔진 소유자는 아니지만 매물을 여럿보고 있었는데요~ 요롷게 노랗고 빨간건 못본거 같은데 이게 기본으로 달려있는건가요? 아님 할리에서 추가 장착해야 하는 건가요?

[@IronHorse1]

노랗고 빨간건 밀워키 엔진에 장착되어 나오는거구요, 그이전 트윈캠은 나사로 조절하게 되어있습니다.

[@DS1PEE_Choi]

좋은 팀입니다 저는 유압이라 패스 ^^

[@IronHorse1]

유압은 조정이 필요없죠..ㅎㅎ 차 멋지네요~

[@coollikewater7932]

클러치 조절하는 부분의 한계는 얼마인가요? 만약에 더이상 그곳에서 클러치 유격을 조절할 수 없으면 기어미션을 직접 손봐야 하나요???

[@IronHorse1]

케이블로 조정하다 안되면 더비커버 안쪽 조정. 그후는 디스크 교체입니다.