할리데이비슨 부산점 바이크 기초조작법(클러치 활용)훈련
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Күн бұрын
@kangseonghoon4566 7 жыл бұрын
대한민국 최고의 영업사원으로 인정합니다^^ 진정 그대가.. 챔피언~~^^ 동영상.. 감사드립니다
@턱돌이 7 жыл бұрын
Kang SEONGHOON 매번 응원의 댓글 감사합니다. 차는 주인을 닮습니다.. 간지좔좔 스밥!
@대석렬과2030 7 жыл бұрын
누구나 초보시절은 있는법인데 우리나라사람들은 성급히 초보티 떼려다 사고를 초래하는 경우가 많이 있는거 같아요 친절히 설명해주시니 보는저도 마음이 편안합니다.
@턱돌이 7 жыл бұрын
안전한 바이크 문화를 위해서라면~! 제가 알고있는 지식은 전부 드리고 싶네요.ㅎ 일단 안전하게 타야 언젠간 할리도 타겟죠..ㅋ
@papayulli2291 7 жыл бұрын
귀한 저속훈련에 대한 자세한 설명 고맙습니다~
@턱돌이 7 жыл бұрын
담에 좀 더 자세히 동영상 찍어드리겠습니다.ㅎ 감사합니다^^
@대석렬과2030 7 жыл бұрын
정석이군요^^ 우리나라사람 성격이 급해서 저리 알려줘도 몃번하다가 스로틀감고 도로로 나가버립니다. 이런건 돈받고 강습하셔야 해야하는데.. 고마운 영상 입니다.
@턱돌이 7 жыл бұрын
라이딩을 하시는 분들이 많고 안전운전해야 고속도로도 뚫리지 않을까요 ㅎㅎ
@byungheeheo5048 7 жыл бұрын
먼저 선임분이 시범 보일땐 ‘음 뭐 클러치 조절로 슬슬 도는거네 뭐..’ 했는데 후임분 하시는거 보니까 선임분이 대단하신거 였군요..-ㅇ-b
@fauveride 4 жыл бұрын
좋네요 군대에서 배운대로라고 하니까 더 믿음이 가는 ㅋㅋ
@턱돌이 4 жыл бұрын
욕과 기합으로 단련된...ㅋ
@조민규-z9w 4 жыл бұрын
ㅎㅎ구독 좋아요 박았습니다~ 빨리 브레이크아웃 출고 받았으면 좋겠네요 ㅋㅋ
@mi_saeng 7 жыл бұрын
다른 영상보다 유익한 영상입니다. 감사합니다.
@Harley_pt 6 жыл бұрын
군대에서 잘 배우셨다는 생각이 드네요~ 잘 배울 수 있는 영상이 있어서 좋아요~ 사투리 구수하세요~ 무선 마이크만 차고 하시면 더 좋을듯~^^
@yeokyeop4040 6 жыл бұрын
안녕하세요 영상 잘 챙겨보고있습니다! 할리 입문 희망자인데요 숏다리도 탈수있나요
@턱돌이 6 жыл бұрын
충분하다곤 말씀 못드려도 스킬만 된다면 안전한 라이딩 가능합니다 ㅎㅎ
@신준환-b5c 7 жыл бұрын
옜날에모토바이기술배우느라고입문해서과정을좀알지요
@hc0435 7 ай бұрын
바린입니다 잘보고갑니다
@턱돌이 7 ай бұрын
시청해 주셔서 감사드립니다.
@kooamman3567 6 жыл бұрын
20대엔 R차를 즐겨타서 바이크는 대수롭지 않게 생각했는데..스글을 시승해보니 영상에 나오시는 신입직원분이 제자신과 똑같네요.. ㅎㅎ연습만이 살길인데ㅋㅋ바이크를 어서 준비해야될텐데..ㅋ
@턱돌이 6 жыл бұрын
타다보면 자연스레 익혀집니다 ㅎㅎ 쪼매만 연습하면 누구나 탈 수 있는..ㅋ
@김기화-o3e 7 жыл бұрын
안녕하세요~항상 잘 보고있음니다~제 키가165인데요 바이크 가능할까요?
@턱돌이 7 жыл бұрын
165라.. 제 영상보시면 167이신분도 충분히 앉아있는 영상이 있을껍니다 ㅎ 아무래도 바이크 덩치가 커지면 부담은 되지만 요령만 가지고 있다면 충분히 즐길 수 있는 바이크입니다.
@서씨-l8f 7 жыл бұрын
혹시 mc출신인가요??
@턱돌이 7 жыл бұрын
서부럭 네~ 해군 싸이카 나왓죠 ㅋ ebc
@찰궁파파 7 жыл бұрын
영상에 나오는 할리데이비슨 몇년식 모델명은 정확히 뭔가요??
@턱돌이 7 жыл бұрын
찰궁파파 17년식 스트리트글라이드입니다. 할리하면 스트리트글라이드죠~!
@찰궁파파 7 жыл бұрын
네.색상이 일반 검정인가요? 멋지네요..스트리트 글라이드가 로드 글라이드 보다는 스포티해 보이던데 장.단점이 조금 있습니까?
@턱돌이 7 жыл бұрын
로드글라이드의 앞 페어링은 공기저항을 줄이기위해 상어코를 본떠 제작 되었습니다. 큰차이점은 개인적으로 고속주행때 차이가 납니다. 로글이 후발주자인 만큼 좀 더 안정적인거 같네요. 그리고 마지막으로 로글은 핸들과 페어링이 분리 되어 있습니다. 그이유이죠 ㅎ 충분한 답변이되었는지 모르겠네요
@턱돌이 7 жыл бұрын
그리고 스글은 앞쪽에 꾸밀수 잇는게 많습니다. 로글보다 더 ! 또하나 계기판이 밀집되어잇어서 보기 편하구요. 서로는 장점이 각기 달라 둘중하나가 우위에 있다고 보기는 어렵습니다. 로글은 핸들이 살짝 더 높아요
@녹슨여행자 6 жыл бұрын
캬 차 쩐다
@신준환-b5c 7 жыл бұрын
아주옜날ㅡ시50이라는노클럿치라는오토바이가있었고 시90 에스90 시100 시디50 시엘90연것들도다받지요
@턱돌이 7 жыл бұрын
신준환 오~ 고마 살아있는 역사네요 ㅎ 감사합니다
@신동원-j3l 7 жыл бұрын
와 이런 큰 바이크는 무서워서 못들고다니겠네 ㅋ
@턱돌이 7 жыл бұрын
신동원 누구나 할 수 있습니다~^^ 여성분들도 하시는데요 뭘 ㅎ
@신동원-j3l 7 жыл бұрын
이런 동영상 잘 안가르쳐주는데 번창 하십쇼
@턱돌이 7 жыл бұрын
어떤 바이크를 타든 좋은 문화, 안전한 문화를 위해서라면~~^^
@신준환-b5c 7 жыл бұрын
너히가노클러치오토바이를타받느냐옜날구형c90 이라는게글러치가없었다
@턱돌이 7 жыл бұрын
신준환 지금 슈퍼커브의 원조라고 알고 있습니다. 우리나라에 시티백??? 멋을 아시는분같네요~