할리데이비슨 최종보스! CVO™ 로드글라이드 찍먹 시승 후기

할리데이비슨 CVO™ 로드글라이드 시승 영상입니다.
이 영상은 할리데이비슨 코리아의 시승 협조를 통해 촬영되었습니다.
0:00 '오프닝'
0:23 '모델 소개'
1:37 '변경점'
10:46 '시승'
15:42 '찍먹 후기'
#할리 #할리데이비슨 #할리바이크 #할리오토바이 #로드글라이드 #할리데이비슨CVO #할리데이비슨로드글라이드

[@dolecon4453]

바이크브랜드중 편의기능(열선,후진)도 없고 첨단기능(브레이크,출력,스마트조절식쇼바,주행모드조절 등)은 최하위인데다, 이제는 할리만의 매력이던 배기음도 다른 브렌드나 별차이 없는데... 가격은 가희 타의 추종을 불허하는 할리데이비슨 ....매년마다 아무 이유없이 4-5백만원씩 올리는 가격...무슨 이유로 올리는지 이유도 없다....

[@qorguss]

할리답지 않은 성능에서 놀라고, 창렬한 가격에 더 놀라고!

[@josilverstar]

14:33 정도에 우회전에서 보행자 기다리는 트럭 오른쪽으로 들이미는 행동은 대단히 위험한 행동입니다. 삼가하셔야 할것 같아요.

[@mind_vagabond]

챌린저랑 비슷해지네요 할리가 점점 미국스러운 맛이 아니라 SF영화에 나올것 같이 생겨가는..

[@fauveride]

보통 60대 넘어서야 구매할 정도로 심각하게 비싸지만 일반모델 사서 서드파티 차값보다 더 바르는거보다 차라리 이게 낫지 싶긴 합니다 스피커는 영상에 음악 삽입한줄 알았네요 사운드가 놀랍네요

[@bikerslab]

사운드도 좋았고 디자인이나 주행 질감도 전반적으로 모두 만족스러웠습니다. 돈만 있다면 소유하고 싶은..

[@stud_jw]

혹시 스글은 시승 계획이 없나요? 같이 비교하는 영상이 있으면 좋겠습니다.

[@bikerslab]

네 스트리트 글라이드가 시승차가 마련되면 진행해보겠습니다~!

[@모여]

어렸을때 보던 스필반 오토바이같아서 멋있다

[@user-wh8vk4bx7o]

할리 bmw 사악한 고가 바이크는 레저용이 아니라 본인 과시용 과연 두바퀴 차가 한번 넘어져서 갈리면 몇초사이에 감가가 엄청나겠죠 본인들 한테 맞는 바이크 타시는게 정신건강에 좋습니다

[@user-le3et5nl8y]

가격을 반값으로 줄여야 맞을것같다 미쳤다 저가격!

[@user-hy1kl6cb3w]

할리는 죽지 않는다 다만 그 할리 주인들이 빛에 쪄들어 죽어갈뿐. 할리는 다른 주인 기다리면 된다 그래서 이 영상이 존재한다

[@user-uz9xw9gt8m]

ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@ggondigi]

ㅋㅋㅋ 웃긴데 무섭네요. 빛X, 빚O

[@user-ti6wf2yt5f]

이러니 구형들 가치가 더 올라가지ㅋㅋㅋ

[@yeocholyoon]

장사 마진에 미친. 다른 수입업체 생겨야함.독과점의 표본.

[@user-uk4sx2wr2v]

얼굴이 인디언 ㅜㅜ 가격은 저세상가격~ 할리 감성의 배기음은 어디로 ~~

[@GrizzlyBear84]

이제 4기통 가야되는거 아닌가...피스톤이 진짜 머리통 만하겠다

[@bikerslab]

기통당 우유 한 곽입니다ㅋㅋ

[@Konggay]

로드글라이더는 인디언이 최고였는데 느낌을 들어 본 거로만 판단하자면 인디언에 거의 따라 온 것 같습니다 그만큼 로드는 인디언을 타폰 자만이 압니다!

[@angelwink]

저가형 브람보

[@bikerslab]

브레이크 성능은 나쁘지 않았습니다

[@patrickpl5820]

유툽 오래 할거면 스피치 학원이라도 좀 ..너무 버벅임

[@bikeditor]

조언 감사드립니다! 저도 필요성은 느끼고 있는데 매번 게을러지네요 ㅎㅎ

[@user-te6jp8ey6b]

웅장하게 보일려고 앞을 쓸데없이 덕지 붙여서 대가리만 큰 괴물 같다

[@duca3166]

이게 무슨 감성인가?...더이상 나랑 상관없는 브랜드..