할리데이비슨 로드 글라이드 시승기 390KG의 거함 할리마차 2024
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Күн бұрын
@undead_kid7774 3 ай бұрын
시승하신 로글 오너 입니다. 8월에 신차 내려서 재미있게 타고 있습니다. 부군님이 말씀하신 내용들이 제가 처음 차량 인도 받고 느낀 그 기분 그대롭니다. 정말 첫 유턴때는 어떻게 했는지 긴장이 많이 되더라구요 ㅎㅎㅎ 영상 잘 보고 있습니다. 항상 안운하시고 좋은 영상 많이 올려주세요. ^^
@부군코코 3 ай бұрын
헉 !! 실제 오너분께서 댓글을 달아주실줄이야!! ㅎㅎㅎ 너무 반갑습니다. 귀한차 덕분에 감사히 잘 탓습니다. 재미잇엇어요!!
@월하단풍 3 ай бұрын
도전하는 멋쟁이~ 저는 꿍할까봐 무서워서 못탈거같기도하구요.ㅎㅎ 팻보이 타고싶네요 저도 ㅎㅎ
@부군코코 3 ай бұрын
저도 꿍할까봐 무서운데 그걸 상회할만큼 타보고 싶은가봐유 ㅎㅎㅎㅎ
@장덕수-l4g 3 ай бұрын
영상 잘 보았습니다. 할리에 관심이 없었는데 영상 보니 급 관심이 생기네요.^^ 근데 저같은 경우 취미 생활로 가끔 타기에 가격이 정말 넘사 벽이네요.ㅠㅠ 차들이 알아서 비켜주는 이유가 있네요
@부군코코 3 ай бұрын
그렇더라구요 차값만 4990만원이라 후덜덜하고 외관만 봐도 엄청 비싸보여서 그런지 다들 잘 비켜쥬시도라구요
@부군코코 3 ай бұрын
@@alexchoisola 네 할리타시는 오너 분들께서 사례를 남겨주셧는데 공임비부터 넘사벽이긴 하더군요.. 88000원인가..? 부품비도 ㄷㄷㄷㄷ 합니다
@부군코코 3 ай бұрын
@@alexchoisola 와 미국은 비싸다더니 정말 장난 아니네요
@alexchoisola 3 ай бұрын
@@부군코코 매달 보험은 20만원
@부군코코 3 ай бұрын
@@alexchoisola 와 보험이 그렇게 비싸요??
@wkd20222 3 ай бұрын
평소 규정속도 지키면 달리지만 딱 한번 작년 가을에 새만금에서 21년식 스글 고급유로 풀스로틀 전화기 네비로 최고속도가 184~5에서 리밋걸려서 더이상 속도가 안 올라가고 21년식 울트라가 공수냉이어서 그런지 스글보다 2~3키로 정도 빠른것 같았어요 기름 게이지 내려가는게 보이더라고요😂 합천 모토라도 자주 갑니다 뵙게되면 커피한잔 하시죠😅😅😅
@부군코코 3 ай бұрын
와 속도가 정말 잘 나오네오. 바린이라서 할리가 느리다고 편견이잇엇는데 😅 지금생각하면 참 할리가 배기량이 잇는데 그럴리가 없는데 말이쥬
@달구락달구락 3 ай бұрын
다양한 대리경험 하게 해주셔서 늘 감사합니다😊
@부군코코 3 ай бұрын
@@달구락달구락 에구 봐주셔서 제가 더 감사합니다!! ㅎㅎㅎ
@바이크세상 3 ай бұрын
부군님 시승기는 중독성이 강함 ㅎㅎ 로글 타보고 싶네요~
@부군코코 3 ай бұрын
헉 잼잇게 봐주시니 그저 감사하쥬~~~ ㅎㅎㅎㅎ 이거저거 마니 타봐야하는데 키가 작아서리 큰거는 못타서 아쉬운 부분이 잇습니다
@boomboom1519 3 ай бұрын
현장감 만땅인 시승기 감사합니다. 꿈의 바이크!
@부군코코 3 ай бұрын
정말 드림바이크죠. 와 좋더라구요
@여진구-k8z 3 ай бұрын
오늘 함양다녀오면서 봤던바이크네요 할리형님들 가죽자켓입고 대열주행하는대 멋있었어요👍
@부군코코 3 ай бұрын
@@여진구-k8z ㅎㅎㅎㅎ 무복안라 하셧군요!
@여진구-k8z 3 ай бұрын
@@부군코코 덕분에 좋은곳 잘다녀왔습니다ㅎ
@Cloudstrife-l5b 3 ай бұрын
390... ㄷㄷ 요녀석도 골드윙이나 신형 k1600gt 처럼 후진기어 달려있나요?? 없으면 정말 낭패 많이 겪을듯 하내요..
@부군코코 3 ай бұрын
@@Cloudstrife-l5b 순정사양은 아닌것 같아유
@영주최-p5c 3 ай бұрын
잘보았습니다
@부군코코 3 ай бұрын
@@영주최-p5c 감사합니다!!😄
@구스타프-g4q 3 ай бұрын
부군님의 시승기는 참 재미있어요 😊 생생하고 오히려 신선하다고 할까요 ㅋㅋㅋ 할리 타고 미국의 탁 트인 길을 미끄러지듯 쭉 ~~~달리는 것을 상상만 해도 즐겁네요
@부군코코 3 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 재미잇게 봐주셔서 감사합니다. 일전에 미국사시는분이 로글탄다며 댓글다신적 잇는데 부럽더라구요. 그분은 한국이 그립다 햇지만요 ㅎㅎㅎ
@작은가시-y2v 3 ай бұрын
제 신체 사이즈랑 비슷해서 질문드립니다. 실례가 안된다면 로글 착석시 까치발 되나요? 정차중에 양발이 어느정도 되는지 궁금하네요~^^
@부군코코 3 ай бұрын
네 까치발이엿습니다. 제원상은 시트고가 낮은데 실제로 앉아보니 까치발이 되더군요. ㅠㅠㅠ
@중도적진보시사토론자 3 ай бұрын
200 마력 이상의 리터 알차에 비하면 부담은 없습니다 로글 보다는 스글이 더 좋은거 같습니다 감성부분은 이제 할리는 없다고 보여집니다 아는 지인의 셔블 엔진을 올린 할리 타보았는데 감성은 역시 구형이 좋습니다
@부군코코 3 ай бұрын
@@중도적진보시사토론자 네 형님들 이야기 들어보면 다들 구형이 훨씬 좋다고 하시더라구요
@sdw1737 3 ай бұрын
아 멋지다😂
@부군코코 3 ай бұрын
@@sdw1737 😄 오토바이 정말 멋지더라구욥
@도토리-o7z 3 ай бұрын
이거 이거 직진도로에서는 가능할수도 있겠지만 오르막 꼬부랑길에서 한번타보세요. 지옥을 맛볼거예요. 절단나면서 유튜버 오래하실거면 이바이크는 아닙니다.
@부군코코 3 ай бұрын
ㄷㄷㄷ 어차피 저는 돈이 없어서 이런 고급 바이크는 못사유 ㅎㅎㅎㅎ
@JUTEBEAK 3 ай бұрын
😂
@부군코코 3 ай бұрын
😢
@황소와흑소 3 ай бұрын
전 쫄보라 꿍하면 인생 조질까봐 무서워서 시승 못해볼듯 ㄷㄷ
@부군코코 3 ай бұрын
ㄷㄷㄷ; 저도 사실 무슨 용기로 하는지..
@황소와흑소 3 ай бұрын
@@부군코코 ㅋㅋㅋ 완전 친한 친구말고는 남에거 절대 안타는..
@부군코코 3 ай бұрын
@@황소와흑소 저는 무서움보다 궁금증이 더 큰가봐유
@puriring 3 ай бұрын
진짜 영상에서도 차들이 계속 옆차선으로 나감ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@부군코코 3 ай бұрын
😊 안전하게 타려고 노력햇어용
@슬로운-w9w 3 ай бұрын
너무 비싸서... ㅠㅠ 그들만의 세상인거 같아요...
@부군코코 3 ай бұрын
@@슬로운-w9w 8ㅁ8 저도 너무 비싸서 엄두가 안나네요
@joengbyeongjo6222 3 ай бұрын
1등
@joengbyeongjo6222 3 ай бұрын
음화핫 1등을 차지하였다
@joengbyeongjo6222 3 ай бұрын
계기간판이 저러는건 깜빡이는 주파수를 카메라가 타이밍 맞게 촬영해서 그래잉
@부군코코 3 ай бұрын
😢 아쉬운거시야.. 너무 깜빡거려서
@joengbyeongjo6222 3 ай бұрын
@@부군코코 플리커프리 tft 가 있는데. 그건 할리에서 원가절감을 한게 아닌가 하는 거시야
@학이-v6v 3 ай бұрын
오토바이가 390kg면 경량화에 실패한것같은데
@부군코코 3 ай бұрын
근데 얘는 ㅎㅎㅎ 그 목적으로 만든거라서 딱히 경량화랑 관계는 없는거 같아유
@lenajs20383 3 ай бұрын
솔직히 수냉은 할리가 아닌거시야
@부군코코 3 ай бұрын
ㅠㅠ 맞습니다 구형이 훨씬 좋거 지금은 너무 마일드 해졋죠
@park_rainbow 3 ай бұрын
시승기 올려주신거 감사한데 시승할때 과속은 하지 마세요 과속한다고 속도게이지 가리는거 안쓰럽네요 여러유투브들이 오토바이 시승하면서 안전운행하면서 시승기 올려주면 좋겠네요
@부군코코 3 ай бұрын
ㅎㅎ 감사합니다. 오버리터급을 처음 타다보니 살짝만 스로틀을 비틀어도 미친듯 나가더라구요. 영상 후반부에는 적응을 해서 좀 조절이 되었는데 영상 초반에는 321씨씨 타다가 1900씨씨 갑자기 시승해서 적응이 안되어서 컨트롤에 다소 애를 먹었습니다.
NAMkun
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