할리오너의 BMW R18B 배거 시승기 - "기대보단 만족스럽지만.."

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할리데이비슨 라이더 정춘재와 저공비행

5 ай бұрын

할리데이비슨의 스트리트 글라이드와 한판 붙기 위해 제대로 패키징을 갖추고 나온 bmw의 r18b의 2박3일 시승기입니다.
#bmwr18
#r18배거

Пікірлер: 41

@user-vi3zo4yj2y 4 ай бұрын

저는 트랜스콘티넨탈 구입했습니다 그전엔 로글8년 탓구요 무게는 단순하 R18이 무겁습니다만 로글보다 다루기 쉽고 무게중심이 할리보다 낮아서 제꿍 버티기가 좀더 나아요.전반적으로 장점도 있고 단점도 있고 타는맛이 조금 틀린 바이크다 라고 생각됩니다

@pebblejung 4 ай бұрын

트랜스콘티넨탈 타시는군요! ㅎ사실 저도 기왕이면 배거보단 트랜스콘티넨탈을 타보고싶었는데 말이죠. R18B는 후진기능과 압도적인 편의장비, 서스펜션 등 매력적인 면모가 많았던 차였습니다. 할리 투어링과 r18 사이의 선택에 있어서는 할리라는 브랜드를 향한 동경과 로열티 여부로 결정하는 게 맞겠지 싶더라구요. 제 주변에도 오히려 스글을 수년간 타고나서 할리뽕이 다 빠져버린 형님이 최근 r18b로 가셔서 재밌게 잘 타고 계십니다ㅎㅎ 비슷한 수준의 옵션을 택한다 했을때 할리가 2-3천 만원이 더 소요된다는 걸 생각하면, 할인많은 배거나 트랜스콘티넨탈 가격도 합리적이구요. ㅎㅎ

@alpinechois2319 4 ай бұрын

자상하고 재밌는 후기 잘 봤습니다~~ 할리 6개월, BMW 20년+ 라이더 입니다 ^^

@pebblejung 4 ай бұрын

반갑습니다. ^^ 20년 넘게 비엠을 타셨다니, 구력이 정말 오래되셨네요! ㅎㅎ

@user-br9uq5mt1m 5 ай бұрын

반갑네요.. 제주도군요... 자주 갔던 곳이 보여서 반갑네요... 잘 봤습니다.

@pebblejung 5 ай бұрын

같은 제주도 분이신가요? 곧 시즌인데 늘 안전 라이딩 하시기 바랍니다 ^^

@user-br9uq5mt1m 4 ай бұрын

@@pebblejung 좋은 말씀 감사드립니다.

@fauveride 9 күн бұрын

할리에 미련 없으신 분들에게 강추하는 차량입니다. 할리 잠시 타다 정리했지만 이건 도대체가 오너가 브랜드에 빙의해서 본인이 미국 바이커 갱이 된 양 행동하는 분들이 너무 많더군요 물론 점잖으신 분들도 있기야 하지만..

@woogiljeong8293 4 ай бұрын

이게 다 떠나서 180인 제가 타기에는 타기 블퍈하더군요... 잘 보고 갑니다~^^

@user-ib7ws3hs6l Ай бұрын

190인데 편하게 타고 다니고 있습니다

@jangpd2149 Ай бұрын

저도 할리로 시작해서 지금 R18 타고 있고 바버 튜닝중입니다만 걍 팻보이가 좋아여😅

@DollsingTV 5 ай бұрын

호오~ 몸매로 어필하는 바이크 영상에 비하면 급이 다른 리뷰네요. 잘 봤습니다. 담에 cb1100ex 리뷰하신다고 하면 차량 지원해드리겠습니다. 👍

@pebblejung 5 ай бұрын

시. 팔. 비. 면. Cb1100ex 리뷰 꼭 남겨두고 싶네요 ㅎㅎㅎ

@user-lp1lj8nq7r 4 ай бұрын

투어링급은 R18, 골드윙 처럼 후진 기능 다 넣어 줬으면 합니다~~^^

@pebblejung 4 ай бұрын

정말 훌륭한 기능이죠 ㅎㅎ 메우 동의합니다 ㅎㅎ

@user-md5yh3rs8n 4 ай бұрын

뒷 브레이크? 연동식이면 거의 사용할 일이 없죠. 제가 느낀 할리 보다 좋은 장점은, 열이 없다, 무게 중심이 낮아서 정차시에 가겹게 느껴진다, 후진 기어! 혼자 라이딩 하는 분들은 아시죠? 생각없이 할리 주차 했다가 제 꿍하거나, 다른 사람 도움 얻을 때까지 기다리거나? 주행풍 스크린은 장 단점이 있습니다. 너무 잘 막으면 여름에 무지 덥고, 아니면 겨울에 춥고. 그레서 윈드스크린 자동으로 높이 조절되는 것이 최고입니다.

@pebblejung 4 ай бұрын

공감합니다. 후진기어 좀 로글 스글에도 달아주면 안될까, 간절해지더라구요. ㅎ다만 저는 다리 포지션만은,,아무래도 공간이 여유가 없다보니 크루져치고는 좀 아쉽게 느껴졌어요. 다리 쩍 벌려서 좌우 하이웨이 페그까지 쫙 펼쳐서 타는 개방감(?)도 크루져의 재미 중 하난데, 엔진 위로 다릴 올려서 타는게 여간 어색하게 느껴졌습니다

@Supream슈프림 4 ай бұрын

할리타는데 r18 잘됐으면 좋겟네요 그래야 할코도 정신차릴듯..

@sporster883r 5 ай бұрын

잘 봤습니다. 시트고는 스글에 비해서 어떨까요?

@pebblejung 5 ай бұрын

시트고는 스글이 더 편하게 느껴졌습니다. 뭔가 앉는 순간부터 달리는 내내 전반적인 밸런스가 스글이 더 좋게 느껴지더라구요

@singa319 2 ай бұрын

현재 로글 4년차입니다. 할리만 여러대 타왔고 로글을 마지막으로 오래타는중이구요. 근데 제가 타왔던 어느 할리보다 로글이 승차감이 너무 안좋아요.1시간이상 주행하면 허리가 힘드네요.당연히 사제쇼바도 장착했구요. 예전에 K1600b 도 잠시 소유한적 있었고 후진이 정말 신세계였는데 뭔가 나랑 안맞아서 다시 로글로 왔거든요. R18B는 어떨지 정말궁금하네요. 승차감은 안타봐도 훨씬 좋을듯한데 사실 할리가 다좋은데 서스펜션 하나때문에 기변할까 고민중이거든요. R18B도 디자인은 이정도면 좋긴한데 투어링만 타와서 이젠 방풍성능과 스피커 사이드백은 꼭 필요하고 그러다보니 서스펜션 좋은 r18b밖엔 없는듯한데 정말 고민이네요. 리뷰 잘봤구요.고민중이라 주절주절 글써봤네요😂

@pebblejung 2 ай бұрын

로글 오래 운용하셨다면 300킬로대 무게에도 적응되셨을테니 r18b나 r18tc로 가시는게 답입니다. 배거나 컨티넨탈 오너분들 보면, 초심자보다는 할리 타다 건너오신 분들이 많아요. 서스는 별채식 가스탱크 달린 올린즈 할리보다 좋구요. 일단 기본 포지션 자체가 업라이트해서 자세변경도 편안해 허리충격에 훨씬 유리합니다. 할리 탈만큼 타셨으니 굳이 어디가서 가오부릴 필요도 없으시다면, 여러모로 가격도 성능도 합리적인 r18b를 추천드립니다 ㅎㅎ 제주 라이딩라운지에 있으니 하루 시간나서 렌트해 타보셔요~