HAMILTON CHEZ FERRARI : QUEL EST L'INTÉRÊT ? 🤔

L'arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari en 2025 soulève bien des questions : pourquoi quitter Mercedes ? Pourquoi choisir Ferrari ? Quels pilotes remplaceront les sièges vacants ? Cet édito aura pour sa part vocation à apporter des éléments de réponse à l'interrogation suivante : pourquoi avoir choisi Lewis ?
0:00 - Un 1er février particulier
1:18 - Pourquoi avoir choisi Lewis ?
1:39 - Money money money
3:26 - La guerre des cerveaux
4:38 - Ferrari a-t-elle besoin d'un leader ?
6:45 - Outro
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#F1 #lewishamilton #ferrari

[@albanlefebvre-je8eo]

Magnifique introduction. Toujours écrit avec finesse. Le choix des mots, la structuration de la réflexion, la force et la clarté de l'élocution. Quelle bonheur cette chronique ! J'écoute d'autres podcasts f1, très souvent d'une oreille et en faisant autre chose et rarement jusqu'au bout tellement les idées sont simples, sans réelle profondeur et recyclées. Point de cela ici. Pour ce qui concerne cette chronique, je profite de ce plaisir égoïste en solo, sans autre distraction, jusu'au bout sans interruption, avec délectation. MERCI !

[@f1loupe]

Merci Alban :)

[@michelpelletier4873]

Je souscris totalement 🤗

[@TheSkipy85]

Charles Leclerc n'a pas les épaules pour etre un leader indiscutable au sein de la scuderia.

[@davidmontpellier34]

Pour moi la grande question est comment Ferrari va pouvoir gérer deux pilotes de cette trempe... Entre un Hamilton qui sur la dernière partie de sa carrière n'a plus rien à perdre et à prouver et un Leclerc qui est dans l'obligation de réussir je ne vois pas comment cette situation ne puisse pas aboutir sur une tension et beaucoup de problèmes...

[@sefet3871]

C'est simple, Charles Leclerc doit prendre le taureau par les cornes tout en restant sur son cheval cabré. Sinon il subira le même sort que Vettel chez Ferrari. Un contrat jusqu'en 2029 est assortit de clauses...

[@bigchiron5123]

L'agacement des mots et la cohérence de tes chroniques avec la réalité...je ne me lasserai jamais de te suivre.vraiment force à toi

[@sesi4139]

l'introduction du requiem de mozart, quel choix de musique parfait pour l'intro de cette vidéo!! Je ne suis encore une fois pas déçu par ta vidéo.

[@origa9459]

encore une fois, meilleure video vue sur le sujet parmis tous les YT F1. Cette chaine est une pépite. Hats off

[@rokolo3]

je n'attendais plus que ta vidéo... let's Go !

[@jamrockmpz6318]

Lewis s'est vu refuser le role d'ambassadeur chez Mercedez après sa carrière , ce que lui a accordé Ferrari . Merco lui proposait 60 M par saison ,la scudéria va lui donner 80 M + 20 de primes .Mercedez n'a pas voulu aider Lewis pour sa fondation , ce que Ferrari va faire et à grande échelle . Tout ça donné par Elkann en personne , il a traité en direct avec Lewis . Sources plutôt sures .

[@Olivier-Chatbot-Marketing]

Tu es sûr de tes infos ?

[@zp0ngebob]

Quelles sont ces sources "plutôt sûres" ?

[@Midtrust]

@@zp0ngebobT’inquiète

[@shortsunderland]

Je croise les doigts pour que Charles nous fasse une saison d'enfer pour s'endurcir et il doit arrêter d'être gentil. Le duel Lulu contre Rosberg devrait l'inspirer

[@virgilr3845]

Sources tkt ça vient du chien de la cousine de mon grand oncle de mon pote Bon j'y crois vite fait mais j'y crois quand même

[@parisjulien3437]

Il faut avouer que, ne serait-ce que d'un point de vue marketing, cest un coup de maitre. Et je suis très curieux du résultat sportif. Les perfs de Leclerc sont bonnes mais il lui manque un sursaut mental pour pouvoir vraiment prétendre à un titre. Peut-être que la confrontation avec Hamilton lui donnera celui-ci. Très hâte d'être en 2025 !!!!!

[@yulbrunner7614]

Magnifique analyse et édito ,le ton est toujours juste et la réflexion des tes propos poussent comme souvent à la réflexion.

[@F1Tim]

Encore une super analyse ! 👍 Merci à toi ! 😉🔥

[@mengarufin5723]

Excellente analyse tant sur les enjeux économiques que financiers et sportifs. Félicitations 👍

[@bpm1253]

Enfin une critique qui exprime ce que je ressens sur ce transfert. Vraiment au top 👍 Et avec le Lacrimosa du requiem de Mozart 👏

[@f1loupe]

Merci ! PS: C'est l'Introitus du Requiem ^^

[@yannjouet319]

Une plume juste splendide comme d’habitude… je n’ai pas les mots pour décrire la beauté de ta narration. Juste bravo 🙏🏼

[@marcopoto5878]

trop bien ta video et du coup ton point de vue et analyse , merci

[@djaassimmohamedosho5450]

Top comme d'habitude F1 à la Loupe

[@FormuleNew]

C'est une belle manière d'obliger Leclerc à hausser son niveau de jeu et donc un véritable test pour le monégasque.

[@OOo17o]

Super analyse, unique et pertinente 👍

[@a.b.1773]

Une super vidéo pour un super transfert, qui nous réserve plus de surprise qu'on ne peut encore l'imaginer...

[@_fpna]

Propos très éclairés que je n'avais pas encore entendu ailleurs Et tjs agréable à écouter

[@sheytacbaretts8621]

Moi je suis vraiment inquiet pour Leclerc. J’ai tendance à croire qu’il ne progresse plus. Avoir un LH comme coéquipier peut faire prendre conscience à tout le monde de cette triste réalité. Il a intérêt à trouver quelque chose et vite.

[@christophejacquier7240]

Comme d ab une analyse très fine de la situation

[@mariomariodjipre688]

Merci très bonne vidéo

[@jeremiepaquelet4044]

toujours aussi agréable à écouter, même deux jours après l'annonce. On vit une grande page de l'histoire de la F1. Pour moi c'est un nouveau défi que se livre Hamilton, et une grosse pression pour Leclerc pour le pousser à améliorer son jeu face à un Hamilton qui sera sans pitié et un Verstappen sans partage.

[@christiansoleil5130]

Un verstappen sans partage ...pas de doute et Hamilton et Leclerc vont l'apprendre à leurs dépens 😅

[@jeremiepaquelet4044]

@@christiansoleil5130 il fut un temps où c'était Hamilton qui l'apprenait aux autres. C'est le lot de la F1, Verstappen rencontrera aussi un os trop dur à ronger un jour

[@manovaly]

C'est un message fort que Vasseur envoie à Charles: Il ne sera pilote n°1 de droit malgré son long contrat

[@xvidscolt8373]

Juste petit rectification pour le côté boursier Le taux de différence entre le plus haut et le plus bas enregistré dans la journée du transfert de lewis est de 13% mais au vu des shorter ( des personnes qui investisse en bourse sur une petite durée pour faire des gain important sur une courte période ) c’est retomber à 10% Le gain effectif est donc de 10% de l’action en bourse de Ferrari et non 6% ;)

[@yohannmousset9194]

Merci pour cette excellente analyse 👌👌👌

[@Siglad]

Merci F1 à la Loupe \m/

[@BoubacarDiallo-sy9pr]

Merci 🙏🏽 ❤🇬🇳 Guinée

[@f1loupe]

Merci de me suivre !

[@kuku201075]

Je suis toujours bluffé par la qualité d'élocution de tes vidéos. Bravo.

[@pascaleutens2508]

J’adore le story telling de vos vidéos ! Merci

[@malikmeamiche6600]

Excellante analyse, j'attendais avec impatience comme chaque mardi post GP , moi je pense que ça marchera mieux côté marketing et image que côté sportif, cela dit il faut attendre 2026 pour en juger " je vois RB dominer jusq'a la nouvelle reglementation", je pense que Charles subira les dommages collateraux, attandons l'avenir. Fan inconditionnel de FERRARI, pas dutout de Lewis, situation oxymorique pour moi a chaque grand prix.

[@tokyherizorakotonirainy7630]

Toujours de belle analyse!

[@larrylynch8113]

La meilleure vision de cette nouvelle que j’ai entendue … même si comme beaucoup je n’en reviens pas

[@bmwmotorsportfan1436]

Excellente analyse.

[@spenlaprincipale4652]

Pour ta dernière partie : c'est à mon avis bien politique que Leclerc ne se soit pas plus démarqué en 2023, manquant de guider assez vers lui le développement de la voiture en 1ère moitié de saison. C'est ce qui a changé en 2nde moitié et qui a remis les pendules à l'heure. Alors cela interroge beaucoup car Hamilton comme Sainz sont des amateurs d'understeer, à l'envers de Leclerc qui va donc encore devoir faire des compromis sur le développement de la voiture. C'est à mon avis très mauvais pour lui cette histoire

[@igaelcohen5568]

Merci pour le travail et la qualité des vidéos et des propos.... est ce volontaire d’avoir sauté le passage sur Alonso qd vous évoquez le passage de Fred VASSEUR et l’idée d’une équipe autour d’un pilote??🧐je m’interroge ?!😂

[@kmw728]

Excellent comme d’habitude. Mais sans chercher la petite ligne de contrat ou les quelques millions de plus si vite dépensés à leur niveau, je vois Lewis souffrir depuis un certain temps, non pas de combats ou de victoires facilement enfilées sur son collier déjà bien fourni, mais plutôt de reconnaissance et de gloire acquise avec panache. Le combat perdu contre Max au dernier GP 2021 l’a bouleversé. Non pas à cause d’une décision discutable et toujours discutée, mais que les choses ne tourne pas comme il en a eu l’habitude. La célèbre phrase de Luc Domangeot qui disait « la F1 c’est 22 pilotes et 70 tours et à la fin c’est Hamilton qui gagne » cette tournure 2021 en a été le glas. Non il ne veut pas être le G.O.A.T. de la F1, il veut être aimé par le public. Pour ce faire, il lui fallait la quête suprême que tout grand pilote finit par essayer de faire : gagner ou essayer de gagner … pour … Ferrari ! Une fois fait, il sera aimé éternellement Le sport auto sur piste, c’est Ferrari

[@manovaly]

Plutôt d'accord avec ton commentaire mais je trouve cela très réducteur de dire que Lewis veut être aimé du public, oui c'est le cas mais je ne pense pas que ce soit la seul raison pour laquelle il veut aller chez Ferrari

[@simonakouassi5502]

Grazie mille 😊

[@tristanpego7935]

magnifique écriture comme d'habitude

[@manupetitjean2138]

Moins de 10 min sur un sujet comme celui-ci suffisent quand on a le bon angle! Bravo chef! Belle remise en perspective, avec cette vision chef d'entreprise de J. Elkann et de l'aspect extra sportif apporté à Ferrari. Quand au sportif, effectivement, soit Leclerc pulverise Sainz en 2024, soit il sera porteur d'eau en 2025... On ne met pas 2 coq dans une basse-cours, et ça Mercedes en sait quelque chose 😅

[@jeromebernard2028]

J adore ton boulot jeremy j ai hâte de voir les batailles en piste avec Ferrari ❤❤❤😂

[@jean-claudeloetitia529]

Salut, Bravo pour la vidéo. Les paris sont ouverts, en 2025 Lewis s’arrêtera-t-il par erreur au stand Mercedes comme il l’avait fait au stand McLaren alors qu’il venait d’arriver chez Mercedes ???🤭😀

[@Dj05lead]

merci bro, intéressant ton propos. et c'est quoi les motivations d'Hamilton selon toi ?

[@Outlander688]

Son contrat qu'il a signé à la fin de l'été chez Mercedes c'est une année ferme + une autre en option, il n'a fait qu'activer sa clause libératoire car Fred Vasseur et John Elkann ont su le convaincre avec leur projet (en 2026 il va y'avoir une nouvelle règlementation) comme Nikki Lauda et Ross Brawn l'ont fait en le faisant signer chez Mercedes fin 2012. Le départ de Loic Serra de Mercedes pour Ferrari en 2025 à joué un rôle clé dans la décision de Lewis Hamilton. Loic Serra était en désaccord avec le staff technique de Mercedes sur le projet de la W13 et de la W14 dirigé par Mike Elliott, de plus il emmène dans ses valises un grand nombre d'ingénieurs.

[@SpartanCore]

Je pense pas que ça fragilise Charles Leclerc. Je trouve que c’est même très motivant pour lui.

[@jiboo6850]

tu as oublié un mot.

[@SpartanCore]

@@jiboo6850 effectivement

[@fongaro4152]

Pourquoi, pas maintenant? C,est la question, en Amérique! Ça va peut-être se faire en cours de route; bon ça rajoute une couche sur une domination RB en 2024.

[@SALIOU4423]

Quel est le nom du song que tu utilise svp ❤

[@afifbenhamida6968]

Introduction très fine bravo. Pour ma part je pense que Charles Leclerc avait connaissance de la venue de Lewis Hamilton chez Ferrari en signant son contrat. Que Mercedes le savait aussi en prolongeant le contrat d’Hamilton l’année dernière ( 1 année + 1 année tu veux ou tu veux pas ) et que tout était actée entre le pilote et les rouges. La satisfaction que j’ai dans ce transfert c’est surtout qu’on retrouve un français dans l’histoire ( pas Leclerc hein😂) mais bien Vasseur. Je luis souhaite une réussite aussi belle que celle de l’ancien directeur de Peugeot Talbot sport;-) . Donc Go Lewis, Go les rouges, et Gasly ou Ocon chez Merco !!

[@christiansoleil5130]

Gasly ou ocon chez Mercedes j'ai un gros doute ils n'ont pas le niveau

[@afifbenhamida6968]

Mon côté Bleu Blanc Rouge ;-)@@christiansoleil5130

[@josepbenet3694]

The best slap on Leclerc face, now the Predestinato is known as the Fallito, he is only a weekend driver, also known by not being consistent. He doesn't deserve be on Ferrari team, much better on the Dakar.

[@hericneyrat1962]

Hamilton comme tous les grands de la F1 ne peut pas terminer sa carrière sans piloter pour l'écurie le plus prestigieuse de la F1 FERRARI. En attendant Charles doit assurer le leadership en 2024 face à SAINZ, sinon 2025 sera très compliqué pour lui !

[@christiansoleil5130]

Mercedes n'est plus au niveau et Hamilton le sait ,seul choix possible pour lui Ferrari car Red bull et surtout verstappen n'en veulent pas dommage car j'aurai voulu voir max mettre une raclée à Lewis si avait été dans la même écurie 😅

[@christiansoleil5130]

Si Mercedes était au niveau Hamilton serait encore là en 2025 .pas pour les beaux yeux de Ferrari 😅

[@ScuderiaFans]

If someone offered to double your salary for doing the exact same job you're doing now, it would be a no brainer. At a certain point, it’s really just keeping score. That said, for someone who is as involved in humanitarian and charity efforts as LH, we imagine he’ll do more good with it than a lot of people would. Top drivers are the real winners of the cost cap. Now teams can't spend a bunch of extra money on cars, so they spend it on poaching drivers. And conversely technical employees of F1 teams who are not in the top are the real losers. It's crazy that they will be denied even a small raise year over year just because of the cost cap.

[@Jostalsta]

Je serais curieux d’avoir ta vision sur l’arrivée de Hamilton Ferrari, mais qu’en pense Leclerc parce que deux numéro un dans une écurie on voit ce que ça donne jamais. Rien de bon et je suis curieux de voir une vidéo de ta part parce que j’aime bien ton analyse.

[@francoisxavierthaury7815]

Lewis chez Ferrari j'ai encore du mal a y croire après il aura 40 ans en 2025 donc ça sera sûrement un dernier challenge et pour les rouges c'est tout bénef Après on sait que la saison 2023 a pas était bonne il c'est bcp plain de la voiture on la pas bcp écouté donc tentée un dernier challenge dans l'écurie la plus mythique de la F1 ça se refuse pas

[@Tulexrodor]

Excellente vidéo, je ne ressens pas en Lewis, l altruisme qui faisait Michael notamment lors de son arrivée chez Mercedes et la suite que l on sait pour les boys .. et notamment Lewis qui en a tiré grand bénéfice. Alors Charles dit toi que le britannique n arrive pas pour t aider mais pour te bouffer, opportuniste qu il est , la besace remplie de dollars, l ego regonflé , il va vraiment falloir que tu sois solide et évite les sorties de routes pour montrer à Elkan, tes patrons et tes supporters que tu en es capable. Attention loup dans la bergerie prévu dès 2025 mais surtout à compter de 2026, à moins que Ferrari se fourvoie.

[@chenlu9054]

Des vidéos toujours léchées en écriture et réalisation, j'adore ! Donnez lui les 50K abos là !

[@f1loupe]

Oh merci beaucoup ! Cela vient, tout doucement :)

[@bbbenj]

Quelle verve ! Bien en rapport avec l'immensité de la nouvelle. Bravo et merci.

[@XAV41160]

hello, arf, sa aurai ete top si c'etais pour 2024 ! @+++

[@skipper2206]

Il ne faut pas trop se poser la question : C'est ta 1ère thèse l'unique raison : L'argent. Pour Lewis c'est un énorme contrat à la clé (avec boni sur le merchandising j'en suis certain), tout en arborant la prestigieuse tunique rouge. Et pour Ferrari c'est évidemment le retour sur investissement qu'ils leur fallait. ça a déjà commencé avec le titre qui s'envole en bourse et surtout un paquet de casquettes floquées du numéro 44 et du cheval cabré vendues. Et c'est là que je comprends mieux le timing de l'annonce. Un an avant il vont pouvoir commencer à hyper sur sa venue, commencer à vendre des produits dérivés. Car si ce produit fait flop sportivement il vaut mieux avoir vendu un maximum avant. Et c'est également tout l'intérêt d'avoir mis Charles Leclerc sur le devant de la scène. Si Hamilton performe ce sera "normal" qu'il prenne le pas sur un plus jeune coéquipier. Mais si on s'aperçoit qu'il est venu là en pré-retraite et qu'il se fait manger par Leclerc, Ferrari pourra toujours dit que c'est Charles leur numéro 1 ou leur moteur de l'équipe. Pour moi tout est logique dans ce deal, le pourquoi et le quand.

[@fredericlaurent5761]

Peut-être une manière de faire passer un step up à Charles . Histoire de pouvoir le faire rivaliser une saison complète contre Max . Parfois , comme on dit , faut secouer le prunier . Car , avant tout , ça reste du business . Mais , choix intéressant de Lewis . Après , quand on voit le classement final 2023 , Mercedes un chouia devant Ferrari ( malgré 7 abandons de Charles ) , un après 2021 peu glorieux , je n imagine même pas l impact s il remportait ce huitième titre chez les rouges . Et , c est là que , " el plan " nous sort un transfert ( comme de Alpine à Aston ) 🤔 . Il est , lui aussi , le meilleur des autres . Avec toutes ces fins de contrats cette saison , on va voir du sport avant la silly season .

[@AutoIog]

Ta ponctuation m'a brûlé les yeux

[@fredericlaurent5761]

@@AutoIog ça aide à la lecture , comme des livres . Tchuss .

[@AtmosFairic]

Superbe intro analyse intéressante et agréable à écouter... Ferrari est aussi une machine à broyer les stars ou bien les stars ont jeu du mal à faire accepter leur méthode de travail... Prost le professeur par ex... Plus tu as un fort caractère plus tu braques ferrari contre toi.. Mais avec vasseur qui est un vrai manager ça peut être différent et il a un lien privilégié avec Hamilton donc pourquoi pas ? Mais ne nous enflammons pas trop vite.. Merci pour ton travail en tout cas

[@nascartux]

c ce que je me disais avant et enfait en réfléchissant bien hamilton/ferrari ça match parfaitement (au stade ou il en est dans ça carrière, il a tt réussi dans ça carrière sauf 2 choses (un 8ème titre et piloter pour ferrari, et pk pas faire les 2 en même temps!!, et en plus souvent et moi aussi trouvont que schumacher malgré son palmarès un tt petit peu en dessous d'hamilton est considéré comme le goat de la f1 parce que il a rejoint ferrari alors que l'écurie allait mal, et hamilton a tjrs rejoint des écuries qui fonctionnaient déja bien, et la rejoindre ferrari ça serait le moyen pour lui de devenir le goat de la f1 (en tt cas entre schumacher et hamilton qui des 2 est le meilleur?) on en aura le coeur net a la fin du séjour de lewis whez ferrari, donc hamilton a tt a gagner, et rien a perdre a partir chez ferrari, au pire il vaut mieux perdre avec ferrari que perdre avec mercedes. et si il gagne un titre chez ferrari (alors que prost n'a pas réussi, mansell nn plus, alonso et vettel nn plus) alors la en plus le 8ème titre il sera le goat de la f1

[@jean-louiscoel9672]

Très bonne chose pour Ferrari qui pourra vraiment évaluer la valeur de Leclerc avec un équipier du top. Si Charles s'en sort bien il montrera qu'il est potentiellement un futur champion du monde. Pour Lewis, comme pour tous les champions de F1 c'est un rêve de piloter la voiture rouge et, qui sait, de redevenir champion du monde avec Fred Vasseur qui le connaît très bien pour avoir travaillé avec lui auparavant.

[@galunto]

je n'ai entendu nulle part la possibilité d'un énorme flop avec l'arrivée de LH chez Ferrari ; cette vidéo est néanmoins la première qui pose au mieux quelques interrogations, au pire quelques doutes

[@sveavoncubs3780]

Bonne analyse, mais j'ai quand même quelques doutes sur le capacité d'Hamilton a revenir à son meilleur niveau. Au regard de la croissance de l'action ferrari sur l'effet d'annonce je pense plus que Lewis est là comme metteur au point et VRP de luxe pour la marque. Hamilton est definitivement une légende vivante de ce sport, mais aura-t-il la ressource et la motivation pour ce battre avec le jeune loup ? La saison 2025 s'annonce passionnante !

[@f1loupe]

La motivation, oui. La ressource...

[@VaL-66]

J'ai trop hâte de ce duel, je suis fan de Leclerc donc j'ai vraiment envie de voir s'il a vraiment le niveau pour être champion mais évidemment je veux voir si sa fin de saison 2023 sera le reflet de sa saison 2024, il le faut ! voir mieux en espérant une Ferrari des grands jours toute la saison. 👍

[@user45g-4c5rf]

Sainz qui n'a plus rien à perdre va être bien bien cancer en 2024 et Elkann qui pourrait bien s'arranger en douce pour ruiner encore une saison de Leclerc pour casser son image de leader et ouvrir la voie à Lewis Hamilton 2025 me fait dire que 2024 va pas être une partie de plaisir pour Leclerc.

[@christiansoleil5130]

Leclerc n'a pas le niveau de max ou Lewis pour être champion car il fait trop d'erreurs et ne supporte pas la pression.

[@jean-marcp.9253]

Ni le niveau,ni les épaules et surtout pas le mental. Sainz qui a été jeté comme un malpropre va se régaler cette année et en 2025, ton chouchou sera le porteur d'eau d'Hamilton.

[@voyageurpascal]

👍

[@VintageVolanti]

Mr Loupe, comme à votre habitude, vous êtes jusqu’ici le seul commentateur du monde de la F1 que j’ai entendu poser les bonnes questions et offrir une vraei analyse loin du sensationnalisme ambiant. Qu’à Ferrari à gagner, au delà de cet effet d’annonce (en lui même un énorme succès) à faire venir Hamilton en ses rangs. Le personnage ne risque-t il pas de déstabilisé d’avantage une écurie qu’on peu penser sur la voie de la guérisons après des années d’errements stratégiques? En terme de valeur perçu le coup est magistral, mais en valeur sportive et réelle? Merci de proposer enfin une réponse juste à cette question cruciale pour l’avenir de la Scuderia.

[@requyemes4504]

Pourquoi ne pas mentionner les raisons qui poussent lewis a y aller aussi?

[@666fallenA]

Hamilton voit arriver le fin du tunnel. Et je ne voyais pas Monsieur Blingbling ne pas terminer sa carrière dans l'écurie le plus prestigieuse de la F1. Nous verrons le résultat sur la piste par contre je crains que ça ne pénalise Charles.

[@Helios1733]

Super beau texte qui, en plus, a le mérite de poser une question très légitime. Leclerc ne semble pas être le leader maximo qui est annoncé depuis plusieurs années. Il est bon, il est très bon, mais pas capable d'enchainer des places de numéro 1 à long terme. Hamilton a lui démontré qu'il est probablement le plus grand pilote de tous les temps et que, si son envie de gagner est toujours active, alors il a choisi l'une des meilleures écuries à venir. Je crois donc en cette stratégie qui, d'ailleurs, émane d'une pointure exceptionnelle en vision à long terme qu'est Fred Vasseur...

[@laurentlaurent-og7mh]

il les enchaine pas car la monoplace ferrari ne permet pas jusqu'à maintenant de pouvoir le faire gagner faut pas l'oublié. La preuve avec l'année dernière Hamilton lun des meilleurs, mais avec une monoplace pas compétitive il n'a rien put faire.

[@olivierlenfant124]

J’ai hâte de voir ce que Hamilton peut faire côté conservation des gommes avec une voiture qui n’était pas la plus forte dans ce domaine.

[@Helios1733]

@@laurentlaurent-og7mh Et voilà pourquoi il part : si le meilleur pilote de ces dernières années n'a rien pu faire avec la Mercedes, c'est qu'elle est probablement vraiment mauvaise...

[@miloslavbilik8929]

Pourquoi ils recruter Hamilton, excellente question là où d'autres ne s'interrogent que sur les motivations d'Hamilton. Merci our cette vidéo

[@f1loupe]

Merci !

[@johnnycosta6542]

👑👑👑👑👑👑👑👑

[@OlivierOBR]

Il faut un top driver dans une marque comme Ferrari pour ça qu’il fallait recruter un telle pilote . Leclerc sera une seconde main

[@christiansoleil5130]

C'est vrai que Leclerc fait trop de fautes en courses (2022) et il le paie cash en 2025 avec l'arrivée d'Hamilton.

[@OlivierOBR]

@@christiansoleil5130 surtout que j’ai trouvé Sains plus fiable que Leclerc on verra bien 2024 si Ferrari a fait le bon choix

[@flom1951]

C'est dingue, je n'entends plus les haters d'Hamilton depuis quelques jours 👀

[@bostonsaints9193]

Lewis pas convaincu par le projet et la dynamique au sein de Mercedez après avoir essayer de laisser du temps pour reprendre une direction convainquante mais quand on est une légende vivante de la F1 on fait confiance à son intuition et c'est un autre projet qui l'a convaincu. Un projet sportif porté par vaseur (une figure paternelle avec ASM/ART), au sein de la plus historique des ecuries de formule1, l'icônique scuderia Ferrari, pour conclure sa carrière de façon prestigieuse "habillé en rouge dans une voiture rouge" (dixit Lewis) avec des perspéctives d'évolutions positives du projet sportif.. Cette décision de se donner un dernier défis doit le maintenir dans une motivation maximale quand chez Merco les doutes étaient installés.

[@jiboo6850]

arrête d'écrire MercedeZ c'est MercedeS. neuneu.

[@bostonsaints9193]

@@jiboo6850 j'ai toujours fait la faute car j'ai un léger retard intellectuel, ton message vient de devenir une insulte, tu n'as pas honte?!😮

[@jiboo6850]

@@bostonsaints9193 et la marmotte...

[@fantazorg8868]

L'argument de l'argent est un poil démagogique en effet. Son carnet de commande est plein pour des années et elle ne compte pas augmenter énormément la production. Elle veut surtout augmenter les prix (croissance plus importante du bénéfice que du CA). D'ailleurs tu compare dans la vidéo le benefice de 2023 avec les projections de CA de 2026, ce qui n'a aucune valeur et donc pas comparable (En CA, 6M en 2023 et 6.7 M espéré en 2026 donc 11% en 3 ans...). De plus, Ferrari a bondi de 9% en bourse parce qu'elle venait de publier ces résultats records donnés dans la vidéo et s'attendait à de solide resultat dans le future. Ferrari a fait 6-7% et que Lewis a fait le reste.

[@laurentlaurent-og7mh]

mdrrrr

[@AceTheSkylord]

Primo, y'a l'aspect historique: La plus grande star qui rejoint la plus grande équipe, imagine ce que ça fait niveau marketing Secondo, Fredéric Vasseur et John Elkann ont du donner des informations à propos du moteur 2026 et ça a du plaire à Lewis

[@will-i-am-another]

3:12 à la patte ou à la poche ? 😅

[@Delgres971]

Et puis Vasseur Hamilton en F2. Ce fût quelque chose....

[@3VMM.]

Le fameux ctrl f5. 😂 Mon raccourci marche meme plus 😅

[@Alan_L1872]

Petite précision qui vient de la presse italienne: Ferrari avait mis au courant Leclerc pendant la négociation de sa prolongation 2024 de la signature pour 2025 d'Hamilton.

[@SL-sr6mn]

Pourquoi personne n’envisage le fait d’une annonce aussi tôt dans la saison comme une manière de ne pas laisser en plan Mercedes par surprise alors qu’il s’agit comme d’une famille dans laquelle il a évolué ? Ce serait trop fairplay, pas assez cynique et loin du calcul égoïste d’un agent économique … digne de ce nom. Ici, ce serait sous-estimer l’importance d’être en bons termes avec ses collaborateurs. SI Toto comprend parfaitement que le souhait de relever le challenge d’une autre écurie mythique, n’y a-t-il pas là autre chose que le pur cynisme d’un égoïsme intéressé, mais deux personnes qui se disent amis et qui se sont parlés face à face honnêtement ? Dans le sport, de l’amitié ? Du fairplay ?

[@kimdon3430]

merci pour le requiem. J'espere que ca n'est pas prophetique.....

[@medh8915]

Personne ne doute que Lewis est une légende non seulement de la F1 mais du sport en général mais à mon avis, une équipe qui fait arriver Hamilton en 2025 est une équipe qui regarde vers le passé, qui a été séduite par son palmarès... pour le futur, qu'est ce qu'il pourra apporter sportivement? Le duo Leclerc Sainz aurait été un meilleur investissement sportif

[@jacquesroche5439]

J'attendais ton édito avec impatience, mais mon attente n'est jamais déçue. Je pense que Leclerc est le cocu de l'histoire. Tout l'monde y gagne dans cette histoire, sauf lui... à part techniquement... peut-être ! Ferrari pour l'argent et tu l'as très bien démontré : 4 milliards de pris en une journée alors qu'on va investir 100 M de $ pour le pilote anglais, ça nous met un Hamilton gratos ! Hamiton, rien que pour la photo d'avoir été en rouge dans sa carrière. Et s'il enlève le titre, il passe pour un Dieu vivant. S'il n'y arrive pas ce sera de la faute de Ferrari ! En revanche, pour Leclerc, je refuse de croire que les négos avec LH datent de quelques jours. Or, il y a une semaine, la Scuderia nous soufflait avec tambours et trompettes qu'elle avait signé un contrat à... perte de vue avec son pilote fétiche et que la restructuration du team et de la prise du titre tourneraient autour du jeune pilote monégasque ! Sérénade italienne en bonne et due forme puisqu'il m'est difficile d'avaler que LH va faire le porteur d'eau pour CL alors qu'il crève de ne pas toucher ce 8ème titre depuis Abu Dhabi 2021. Le silence glacial dans les médias et sur les réseaux de Leclerc est d'ailleurs plus parlant que des milliers de mots. Et puis, on ne met pas 2 coqs dans la même basse-cour... surtout si elle est rouge ! La température va monter car, si 2024 risque d'être très chaud, 2025 sera assurément bouillant !

[@manovaly]

Si la voiture convient au deux, je m'attends à voir une Hamilton/Rosberg, comme tu dis Lewis va vouloir tous sauf faire le "Sergio Pérez" de la Scuderia, il vient pour une chose, le 8ème, Charles sait qu'il ne sera pas pilote n°1 de jure, d'ailleurs il savait que Lewis allait venir avant de signer son contrat, ça va chauffer comme tu dis, car ça ne sera pas comme avec Carlos

[@fantazorg8868]

Alors, l'augmentation de 4 milliards de son cours de bourse n'a aucune valeur pour l'entreprise. En effet ces 4M ne sont pas rentrer dans les caisses de Ferrari. Ils feront effet si l'entreprise est racheté. Donc ces histoires de cours de bourse ne servent en réalité à rien. Ils ont acheter LH avec la vente de leurs voitures et rien d'autre. Sinon pour le reste, je suis d'accord avec toi. Leclerc est un peu le dindon de la farce dans se transfère.

[@yoyolasticotniska]

fn+F5 plutôt :D

[@paleoscolio8259]

Après l’ère Mercedes Hybride, l’ère Verstappen (5 titres consécutifs), FIA et FOM vont œuvrer pour une ère Ferrari à partir de 2026 : comme RedBull risque d’essuyer les plâtres avec son moteur Ford, en ôtant Hamilton à Mercedes voilà le deuxième obstacle restant devant là Scuderia ébranlé en profondeur. Bref Hamilton fait coup double et voilà pourquoi son arrivée n’est pas forcément synonyme de doutes envers Leclerc. Au mieux, Hamilton fera du Lauda Prost façon 1984. C’est juste mon avis.

[@alexandrenecker7508]

Forza ferrari F1 team. Bien venu Lewis 👏👏👍

[@winsorbwin77]

Lewis va apporter son expérience à Charles. Mercedes n'a pas été à la hauteur depuis les 2 dernières années passées, quelques tensions se sont faites ressentir durant 2023 entre Lewis et Toto Wolf. Quand il n'y a plus rien à donner on va voir ailleurs. Lewis veut son huitième sacre et Ferrari va sûrement lui permettre d'y arriver

[@lerealmadrid7009]

Et Alonso chez Renault tu le cites pas ? Mdr

[@AngelDarthNet]

c'est quand meme tout un cinema pour un pilote qui change d'ecurie

[@axelcaquais4877]

Bien évidement. Les enjeux sont simplement colossaux, tant sportivement que financièrement parlant

[@user-ye3xo8yv8z]

Surtout um mec a 40 vu les jeunes loups albon lando oscar max..

[@zerainmaker]

Perso j'ai cru que c'etait un fake l'histoire de HAM, surtout que certains sites annoncaient un depart maintenant ! Pour le choix de Lewis honnetement je ne le comprend pas. Ferrari reste une equipe de pointe mais ca fait des années que je les vois bien partir et se faire distancer à la mi saison ... du coup pourquoi quitter Mercedes qui lui proposait d'etre embassadeur à vie ???? Ok le prestige, mais j'ai vraiment l'impression que Lewis part en pré retraite, va chez les rouges histoires de cocher cette case dans les reves des pilotes F1. Il gagnera certainement des courses mais le championnat pilote j'y crois pas trop. Ptet le championnat constructeur mais pareil j'y crois pas trop :( Apres j'espere que Charles va apprendre de Lewis mais j'y crois pas trop ... Quand à Carlos je suis degouté pour lui, et je suis convaincu qu'il va defoncé Charles cette année. En esperant que Ferrari lui laisse les mains libres

[@user-oe2tz8dd3j]

Je ne crois pas que ce soit un désaveu de Leclerc … en fait je suis sur que non … A l’évidence, si Leclerc veut être champion du monde, il devra être le meilleur… et donc il devra battre son équipier … avant de battre Max …c’est donc au contraire une grande preuve de confiance vis à vis de Charles…puisqu’à l’évidence ils le croient capable de battre Lewis. Il est clair que la course médiocre de Sainz lors du dernier GP lui aura coûté très cher. Si on admet que Charles pourrait être perturbé par l’arrivée de Lewis, alors il faut admettre que Charles n’a pas la carrure d’un World Champion 🤩

[@manovaly]

Je pense que c'est pas un signe de confiance mais un avertissement: Charles ne sera pas pilote n°1 de droit, il devra prendre lui même sa place, et je lui souhaite bonne chance car il va devoir se mesure à un pilote qui c'est pratiquement pas fais dominé de sa carrière, en tant que fan de Lewis et grand admirateur de Leclerc j'ai hâte de voir ce que ça va donner

[@christiansoleil5130]

Pour battre max ,Charles et Lewis vont avoir du boulot car à lui seul il fait gagner l'écurie Red bull

[@manovaly]

@@christiansoleil5130 alors Max est très très bon, mais il a pas fait RB tout seul comme Lewis n’a pas monté Mercedes seul, c’est faux, sans Adrian et Horner RB ne serait sans doute pas ce qu’elle est

[@jeromeantoniello5712]

Comme ca il peut battre le record de Schumacher en 2024 ca fera 20ans donc 2025 Hamilton bat ca 20ans apres et en plus chez Ferrari c est symbolique😉

[@DeathWolfeng]

Pour la déclaration de Vasseur portant sur la nécessité de construire autour d'un seul pilote, je pense plus à un changement d'avis, et qu'il a pesé le pour et le contre : oui, construire autour d'un seul pilote, autour de Charles Leclerc c'est bien, mais est ce que c'est assez bien pour ne pas signer Hamilton lorsqu'on en a la possibilité ? et tant pis pour la cohérence avec sa déclaration de 2018 ?

[@manuelnunes9260]

Ferrari à toujours pris des champions du monde et la Leclerc et Carlos ?? Seul un pilote talentueux peut faire gagner Ferrari bien sur avec une équipe derrière charles est surpayé et il n’ai pas à la hauteur mais pas du tout..seul Max pourra faire gagner Ferrari !!

[@ultimatevibesystems7304]

"A quoi ça rime ? Quel intérêt ?" Le titre me fait penser au généraux orcaniens qui demandent au roi Loth pourquoi ils se pointent a Kaamelott dans la 5ème saison.

[@GhostpredatorOne]

😂

[@thizyludovic2322]

Très honnêtement je trouve cette vidéo superbe et je pense que pour moi Leclerc va manger Hamilton mais ça n'engage que moi merci pour ta vidéo

[@JB-tl6fs]

En qualifs c'est fort possible, Lewis a 40 balais...par contre en course...

[@thizyludovic2322]

C'est bien possible mais pour moi cest Charles l éclair mais il va pas falloir lui donner une caisse à savon mais une f1

[@manovaly]

Euuuuh, j'aurais eu le même avis à la fin 2022 mais après la saison qu'à fais Lewis je ne pense pas que se soit si simple, en terme de qualif oui Leclerc prendra certainement le dessus mais en course....je demande à voir, Lewis n'a jamais été extraordinaire en qualif, mais c'est en course qu'est son génie là où Charles à pu montrer des faiblesses (bien qu'il soit très très bon)